DE373624C - Reffvorrichtung - Google Patents
ReffvorrichtungInfo
- Publication number
- DE373624C DE373624C DEF52377D DEF0052377D DE373624C DE 373624 C DE373624 C DE 373624C DE F52377 D DEF52377 D DE F52377D DE F0052377 D DEF0052377 D DE F0052377D DE 373624 C DE373624 C DE 373624C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- reefing
- crank
- reefing device
- mast
- tree
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/08—Connections of sails to masts, spars, or the like
- B63H9/10—Running rigging, e.g. reefing equipment
- B63H9/1021—Reefing
- B63H9/1042—Reefing by furling around or inside the boom
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Artificial Fish Reefs (AREA)
- Catching Or Destruction (AREA)
Description
- Reffvorrichtung. Die Erfindung betrifft eine Reffvorrichtung für Segelboote, bei der das Segel durch Aufrollen auf den Großbaum nach Bedarf verkleinert oder durch Abrollen vergrößert wird. Nach der Erfindung besteht die Vorrichtung aus dem Beschlag für den Großbaum 3, der durch ein Kreuzgelenk 2 mit einem Bolzen i verbunden ist. Dieser Bolzen ist durch den Mast hindurchgeführt und trägt an seinem vorderen Ende eine Kurbel.. Der Griff der Kurbel - läßt sich in Richtung seiner Achse verschieLen; beim Drehen zeigt er nach vorn, nach dem Reffen wird er zurückgeschoben und verhindert nun durch Anschlagen an den Mast, daß sich die Kurbel wieder zurückdreht. Ein kleiner Nocken, der beim Zurückschieben durch eine entsprechende Nut läuft, hält den Griff in seiner Lage.
- Das Neue an der Reffvorrichtung ist, daß sich die Kurbel nicht, wie gewöhnlich, hinter, sondern vor dem Mast befindet. Es ist dadurch eine fortlaufende Drehung möglich, wodurch das Reffen außerordentlich beschleunigt wird.
Claims (2)
- PATENT-ANSPRÜCHE: i. Reffvorrichtung für Segelboote, bei der das Segel durch Drehen des Baumes auf diesen aufgewickelt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Drehwelle des Baumes durch den Mast hindurchgeführt ist und an ihrem Vorderende die Kurbel trägt.
- 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Griff der Kurbel nach dem Reffen gegen den Il-ast anliegt.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF52377D DE373624C (de) | Reffvorrichtung |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DEF52377D DE373624C (de) | Reffvorrichtung |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE373624C true DE373624C (de) | 1923-04-14 |
Family
ID=7105401
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DEF52377D Expired DE373624C (de) | Reffvorrichtung |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE373624C (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0139782A1 (de) * | 1983-10-29 | 1985-05-08 | Partanag AG | Veränderung der Segelfläche eines Segelbrettes |
-
0
- DE DEF52377D patent/DE373624C/de not_active Expired
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0139782A1 (de) * | 1983-10-29 | 1985-05-08 | Partanag AG | Veränderung der Segelfläche eines Segelbrettes |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| DE936552C (de) | Lenkvorrichtung fuer Kraftfahrzeuge | |
| DE373624C (de) | Reffvorrichtung | |
| DE807599C (de) | Schaufelrad fuer Wasserfahrzeuge | |
| DE420841C (de) | Vorrichtung zur Bewegungsuebertragung in fluessigen oder gasfoermigen Medien | |
| DE564382C (de) | Schiffsform fuer Radschiffe | |
| DE878906C (de) | Propeller mit einstellbarer Steigung | |
| DE602209C (de) | Spielzeugsegelschiff mit einer sich der Windrichtung anpassenden selbsttaetigen Steuerung | |
| DE414229C (de) | Schraubenwasser-Leitvorrichtung | |
| DE338786C (de) | Antriebsvorrichtung fuer mehrere fischschwanzartige Propeller bei Wasserfahrzeugen | |
| DE516085C (de) | Hinter dem Schiffsantrieb angeordnetes Stromlinienruder | |
| DE903873C (de) | Umsteuerbare Brennkraftmaschinenanlage, insbesondere Schiffsantriebsanlage | |
| DE393110C (de) | Doppelboot | |
| DE478369C (de) | Motorboot mit Flaechenschraube | |
| DE536862C (de) | Schaufelradartige Handrudervorrichtung | |
| DE437865C (de) | Schwertanordnung fuer Segelschiffe o. dgl. mit laengsschiffs drehbarem Schwert | |
| DE497046C (de) | Balanceruder | |
| DE609006C (de) | Vorrichtung zum Veraendern der Steigung von Schiffsschraubenfluegeln | |
| DE362705C (de) | Handkurbel mit einem aus der Gebrauchslage in eine zur Kurbelachse rechtwinklige Ebene verstellbaren Kurbelarm | |
| DE399893C (de) | Steuerruderantrieb | |
| DE338703C (de) | Riemen fuer Ruderboote | |
| DE815012C (de) | Ruder fuer Segelboote | |
| DE802981C (de) | Verstellpropeller fuer Schiffe | |
| DE412806C (de) | Reffer, insbesondere fuer Spitzsegel | |
| DE686013C (de) | Wasserfahrzeugpropeller mit schwenkbaren, unsymmetrischen Fluegeln | |
| DE452794C (de) | Segelanordnung fuer Schiffe |