DE371566C - Reversal for internal combustion engines - Google Patents
Reversal for internal combustion enginesInfo
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- DE371566C DE371566C DEK79115D DEK0079115D DE371566C DE 371566 C DE371566 C DE 371566C DE K79115 D DEK79115 D DE K79115D DE K0079115 D DEK0079115 D DE K0079115D DE 371566 C DE371566 C DE 371566C
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L13/00—Modifications of valve-gear to facilitate reversing, braking, starting, changing compression ratio, or other specific operations
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01L—CYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
- F01L2760/00—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines
- F01L2760/002—Control of valve gear to facilitate reversing, starting, braking of four stroke engines for reversing or starting four stroke engines
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Description
Gegenstand vorliegender Erfindung bezieht sich auf eine Umsteuerung für Verbrennungskraftmaschinen durch Umstellung des zwischen der antreibendenNockenscheibe und demBrennstoffpumpenkolben liegenden Bewegungsübertragungsorgangs und besteht darin, daß an dem Brennstoffpumpenkolben ein kulissenartig ausgebildeter Hebel gelenkig angeordnet ist, der je eine Rolle für Vorwärts- und Rückwärtsgang ίο trägt und dessen Stützpunkt derart verschoben werden kann, daß entweder die Rolle für Vorwärtsgang oder, jene für Rückwärtsgang von der Daumenscheibe betätigt wird.The present invention relates to a reversal for internal combustion engines by switching the between the driving cam and the fuel pump piston lying motion transmission process and consists in that on the fuel pump piston a link-like trained Lever is articulated, each one role for forward and reverse ίο carries and its base can be moved so that either the role for forward gear or, that for reverse gear is operated by the thumb disk.
Eine weitere besonders vorteilhafte Ausführungsform der Erfindung besteht darin, daß ein Fliehkraftregler bei einer höheren' als zum Umsteuern günstigen Umlaufzahl der Maschine das Umlegen des Umsteuerungshebels durch eine Verriegelung nur bis zur MittelstellungAnother particularly advantageous embodiment of the invention is that a centrifugal governor at a higher number of revolutions of the machine than is favorable for reversing the switching of the reversing lever by a lock only up to the middle position
ao gestattet, den Umsteuerhebel jedoch freigibt, wenn die Drehzahl der Maschine auf das zum Umsteuern günstige Maß herabgesunken ist.ao allowed, but the reversing lever is released when the speed of the machine on the Change of direction favorable level has fallen.
Auf der Zeichnung ist die Umsteuerung eines ' Verbrennungsmotors bzw. dessen Brennstoffpumpe beispielsweise veranschaulicht.The drawing shows the reversal of an internal combustion engine or its fuel pump for example illustrated.
Abb. ι stellt die Umsteuerung samt Brennstoffpumpe im Querschnitt,Fig. Ι represents the reversal including the fuel pump in cross section,
Abb. 2 dieselbe im Längsschnitt dar.Fig. 2 shows the same in longitudinal section.
In Abb. 3 und 5 sind die Stellungen der Steuerungsteile bei Vorwärtsgang bzw. Rückwärtsgang ersichtlich.In Fig. 3 and 5 the positions of the control parts are for forward gear and reverse gear evident.
In Abb. 4 ist die Stellung der Steuerungsteile während des Umsteuerns von Vorwärts- auf Rückwärtsgang dargestellt.In Fig. 4 is the position of the control parts during the reversal from forward to Reverse gear shown.
Die Brennstoffpumpe besitzt bekannte Einrichtung und besteht im wesentlichen aus dem Pumpenkörper 1, dem Saugventil 2, dem Druckventil 3 und. dem Pumpenkolben 4.The fuel pump has known device and consists essentially of the Pump body 1, the suction valve 2, the pressure valve 3 and. the pump piston 4.
An der Pumpenkolbenführung 5 ist ein kulissenartig ausgebildeter Hebel 6 gelenkig angeordnet, welcher eine Rolle für Vorwärtsgang 7 und eine Rolle für Rückwärtsgang 8 trägt, wovon jeweilig eine, entsprechend der Drehrichtung des Motors, mit einer Daumenscheibe 9 in Kontakt steht, welche auf der Maschinenwelle oder einer von dieser angetriebenen Welle 10 sitzt.At the pump piston guide 5 is a link-like trained lever 6 articulated, which has a role for forward gear 7 and carries a roller for reverse gear 8, one of which corresponds to the direction of rotation of the motor, is in contact with a thumb disk 9, which is on the machine shaft or one of this driven shaft 10 is seated.
Der Kulissenstein 11 sitzt auf einem Bolzen ,. 12 des Handhebels 13, welch letzterer derart gelagert ist, daß der Kulissenstein konzentrisch um die Achse der Welle 10 bewegt werden kann.The sliding block 11 sits on a bolt. 12 of the hand lever 13, the latter being mounted in such a way that the sliding block is concentric can be moved about the axis of the shaft 10.
Die jeweilig mit der Daumenscheibe in Berührung stehende Rolle der Kulisse wird durch The role of the backdrop, which is in contact with the thumb disk, is determined by
die Feder 14 bzw. 15 an die Daumenscheibe gedrückt.the spring 14 or 15 on the thumb disk pressed.
Der Kulissenstein bildet den jeweiligen Stützpunkt der Kulisse, die — als einarmiger Hebel wirkend — durch die Daumenscheibe vermittels der entsprechenden Rolle in Bewegung versetzt wird und diese auf den Pumpenkolben überträgt. The sliding block forms the respective support point of the backdrop, which - as a one-armed lever effective - set in motion by the thumb disk by means of the corresponding roller and transfers this to the pump piston.
Bei der Drehrichtung »Vorwärts« steht der Umsteuerhebel 13 in der in Abb. 3 gezeichneten j Lage, wodurch die Rolle 8 von der Daumen- j scheibe abgehoben ist, während die Rolle 7 durch die Feder 14 an die Daumenscheibe gedruckt wird. Der Kulissenstein 11 bildet den Stützpunkt des Hebels 6. Die bei Drehung der Daumenscheibe der Rolle 7 erteilte Hubbewegung wird im Verhältnis der Hebelübersetzung auf den Pumpenkolben 4 übertragen.In the "forward" direction of rotation, the reversing lever 13 is in the j shown in Fig. 3 Position, as a result of which the roller 8 is lifted off the thumb disk, while the roller 7 is pressed by the spring 14 on the thumb disk. The sliding block 11 forms the Support point of lever 6. The stroke movement given to roller 7 when the thumb disc rotates is transmitted to the pump piston 4 in the ratio of the leverage.
Bei Drehrichtung »Rückwärts« steht der Umsteuerhebel 13 in der in Abb. 5 gezeichneten Lage, wobei die Rolle 7 von der Daumenscheibe abgehoben ist, während die Rolle 8 durch die j Feder 15 an die Daumenscheibe gedrückt wird. Bei der Umsteuerung des Motors von »Vorwärts-« auf »Rückwärtsgang« wird der Hebel 13 aus der Stellung in Abb. 3 in die Stellung nach Abb. 4 gebracht. Dadurch wird die Rolle 7 von der Daumenscheibe abgehoben und die Rolle 8 durch die Feder 15 an die Daumenscheibe angedrückt. Da sich der Motor noch in Vorwärtsgang befindet, erfolgt nun eine dem Winkelabstand der Rollen entsprechende Früheinspritzung des Brennstoffes. Durch die nun stattfindende Frühzündung wird der Motor in die entgegengesetzte Drehrichtung (Abb. 5) versetzt.When the direction of rotation is “reverse”, the reversing lever 13 is in the position shown in Fig. 5 Position, with the roller 7 lifted from the thumb disk, while the roller 8 is lifted by the j Spring 15 is pressed against the thumb disk. When reversing the motor from "forward" on "reverse gear" the lever 13 is moved from the position in Fig. 3 to the position brought to Fig. 4. As a result, the roller 7 is lifted off the thumb disc and the roller 8 by the spring 15 on the Thumb disk pressed down. Since the engine is still in forward gear, it now takes place an early fuel injection corresponding to the angular spacing of the rollers. The engine is now rotating in the opposite direction as a result of the advanced ignition (Fig. 5) offset.
Da die Anordnung der beiden Rollen 7 und 8 als auch die Form des Daumens symmetrisch ist, erfolgt die Einspritzung des Brennstoffes ohne weitere Verstellung oder Zurückbleiben eines Steuerungsteiles im richtigen Zeitpunkt für beide Drehrichtungen.Because the arrangement of the two rollers 7 and 8 as well as the shape of the thumb are symmetrical is, the injection of the fuel takes place without further adjustment or lagging behind a control part at the right time for both directions of rotation.
Der gleiche Vorgang spielt sich ab bei der Umsteuerung des Motors von Rückwärtsgang auf Vorwärtsgang.The same process takes place when reversing the engine from reverse gear on forward gear.
Wird der Kulissenstein, wie in Abb. 1 dargestellt, in die Mittelstellung gebracht, so sind die beiden Rollen 7 und 8 außer dem Bereich der Daumenscheibe, wodurch keine Bewegung des Pumpenkolbens erfolgen kann und der Motor hierdurch abgestellt ist.If the sliding block, as shown in Fig. 1, is brought into the middle position, so are the two rollers 7 and 8 outside the area of the thumb disk, causing no movement of the pump piston can take place and the engine is thereby switched off.
Die Regelung der Leistung bzw. der Tourenzahl erfolgt durch mehr oder weniger Auslagen des Hebels 13, wodurch die Lage des Kulissensteines, der den Stützpunkt der als einarmiger Hebel wirkenden Kulisse bildet, gegenüber den Rollen und dem Angriffspunkt des Pumpenkolbens verändert wird. Entsprechend dem Hebelübersetzungsverhältnis von Rolle auf Pumpenkolben wird der Hub der Pumpe verändert und hierdurch die dem Motor zugeführte Brennstoffmenge vermehrt oder vermindert.The regulation of the service or the number of tours takes place through more or less expenses of the lever 13, whereby the position of the sliding block, which forms the base of the setting acting as a one-armed lever, compared to the Rolling and the point of application of the pump piston is changed. According to the leverage ratio from role to The stroke of the pump changes the stroke of the pump piston and thereby the stroke that is fed to the motor Amount of fuel increased or decreased.
Um das Umsteuern mittels Gegenzündung, wie vorher beschrieben, von der Geschicklichkeit des Maschinisten unabhängig zu machen, sieht die vorliegende Erfindung eine Vorrichtung vor, welche das Umlegen des Umsteuerhebels nur in einem genau bestimmten Tourenbefeich gestattet.To change direction by means of counter-ignition, as previously described, from skill To make the machinist independent, the present invention provides an apparatus before, which the turning of the reversing lever only in a precisely defined tour area allowed.
Das Umsteuern bei zu hoher Tourenzahl der Maschine erzeugt gefährliche Drücke im Zylinder, während das Umsteuern bei zu niedriger Tourenzahl die Maschine leicht zum Stillstand bringt.Reversing when the machine revs too high generates dangerous pressures in the cylinder, while reversing if the number of revolutions is too low, the machine can easily come to a standstill brings.
Der in Abb. 2 an die Umsteuervorrichtung angebaute Fliehkraftregler wird von der Welle 10 angetrieben. Der durch die Reglermuffe bewegte Hebel 16 gelangt mit seinem freien Ende bei einer ganz bestimmten Tourenzahl in die Bahn des Bolzens 12, wodurch ein Umlegen des Umsteuerhebels über seine Mittelstellung bei einer höheren als zum Umsteuern günstigen Tourenzahl unmöglich ist. Zum Umsteuern wird daher der Hebel 13 in seiner Mittellage so lange aufgehalten, bis die Tourenzahl der Maschine so weit gesunken ist, daß der Hebel 16 den Bolzen 12 und somit den Hebel 13 freigibt.The centrifugal governor attached to the reversing device in Fig. 2 is driven by the shaft 10 powered. The lever 16 moved by the regulator sleeve reaches its free end at a very specific number of revolutions in the path of the bolt 12, whereby a folding of the Reversing lever over its middle position at a higher than favorable for reversing Number of revolutions is impossible. To reverse, the lever 13 is therefore in its central position stopped until the number of revolutions of the machine has decreased so far that the lever 16 the bolt 12 and thus the lever 13 releases.
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK79115D DE371566C (en) | 1921-09-11 | 1921-09-11 | Reversal for internal combustion engines |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DEK79115D DE371566C (en) | 1921-09-11 | 1921-09-11 | Reversal for internal combustion engines |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE371566C true DE371566C (en) | 1923-03-16 |
Family
ID=7233465
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DEK79115D Expired DE371566C (en) | 1921-09-11 | 1921-09-11 | Reversal for internal combustion engines |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE371566C (en) |
-
1921
- 1921-09-11 DE DEK79115D patent/DE371566C/en not_active Expired
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