DE3521750A1 - DEVICE FOR MANUAL SWITCHING OF A VEHICLE TRANSMISSION - Google Patents
DEVICE FOR MANUAL SWITCHING OF A VEHICLE TRANSMISSIONInfo
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Description
EESCFRPIBUNGEESCFRPIBUNG
Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Schalten von Hand eines Kraf tv/agengetriebes, die ans einem von Hand be~ tätigbaren, im Wagenaufbau drehbar gelagerten Schalthebel, aus einer an dem einen Ende am Hebel angelenkten Verbindungsstange und aus einer Wähl- und Einschaltwelle besteht, die drehbar und verschiebbar gelagert ist, um mit Gangeinschaltstangen in Eingriff zu kommen, und mit der Verbindungsstatv ge in Wirkverbindung steht.The invention relates to a device for switching by hand a power tv / agengetriebes, which be on one by hand activatable shift lever rotatably mounted in the car body, consists of a connecting rod articulated to the lever at one end and a selector and switch-on shaft which is rotatably and slidably mounted to come with gear shift rods into engagement, and with the connecting statv ge is in operative connection.
Beim Schalten mit derartigen, bekannten Vorrichtungen wird der Schalthebel in eine gewisse Richtung verschoben, um über die Verbindungsstange die Wähl- und Einschaltwelle um die eigene Achse zum Drehen und in Eingriff mit einer der (in der Regel drei) Einschaltstangen zu bringen. Beim Einschalten des Ganges wird der Hebel in eine andere, zur ersten Richtung rechtwinklige Richtung verschoben und löst über die Verbindungsstange die Verschiebung der Wähl- und Einschaltwelle der eigenen Achse entlang sowie der vorher gewählten Einschaltstange aus, um den gewünschten Gang einzuschalten. When switching with such known devices the shift lever moved in a certain direction to switch the selector and switch-on shaft via the connecting rod to bring its own axis to rotate and engage with one of the (usually three) switch bars. When switching The lever is moved in another direction at right angles to the first direction and releases Via the connecting rod, the shifting of the selector and switch-on shaft along its own axis as well as the one before selected switch bar to engage the desired gear.
Eine derartige Lösung ist konstruktiv sehr einfach, aus Platzgründen kann jedoch die Wähl- und Einschaltwelle nicht immer mit der Verbindungsstange fluchten, vor allem wenn das Kraftwagengetriebe vom Schalthebel entfernt angeordnet ist. In diesen Fällen gibt es zwischen-der Verbindungsstange und der Wähl- und Einschaltwelle ein gewisser Arm und beim Einschalten können Störungen, wie Durchbiegungen der Wähl- und Einschaltwelle, wegen der Biegebeanspruchungen vorkommen, denen diese Welle wegen der Exzentrizität derSuch a solution is structurally very simple, but for reasons of space, the selector and switch-on shaft cannot always align with the connecting rod, especially when the motor vehicle transmission is arranged away from the shift lever. In these cases there is between-the connecting rod and the selector and switch-on shaft a certain arm and when switching on, disturbances such as deflection of the Selector and switch-on wave, occur because of the bending stresses that this wave because of the eccentricity of the
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von der Verbindungsstange beim Einschalten ausgeübten Zuc— und Druckkräfte ausgesetzt ist.Zuc exercised by the connecting rod when switching on and is exposed to compressive forces.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Vorrichtung zu schaffen, bei der die oben erwähnten Nachteile aufgeheben warden, und die-Bauweise gleichzeitig verhältnisraässig einfach bleibt.The invention is based on the object of a device to create in which the above-mentioned disadvantages will be eliminated, and the construction at the same time relatively remains simple.
Um diese Aufgabe zu lösen, wird erfindungsgemäss eine Vorrichtung der einleitend erwähnten Art vorgeschlagen, bei der die Wähl- und Einschaltwelle über ein erstes Ubertragungsgetriebe, das die Wellendrehung um die eigene Achse auslöst, und über ein zweites Ubertragungsgetriebe, das die Wellenverschiebung der Achse entlang auslöst, mit der Verbindung?stange verbunden ist.In order to achieve this object, a device is provided according to the invention Proposed of the type mentioned in the introduction, in which the selector and switch-on shaft via a first transmission gear, that triggers the shaft rotation around its own axis, and a second transmission gear that the shaft shift along the axis triggers, with the connecting rod is connected.
Die erfindungsgemässe Vorrichtung weist also noch eine einzige am Schalthebel angelenkte Verbindungsstange auf, während zwei mit der Verbindungsstange verbundene Getriebe vorgesehen sind, die die Drehungen und die Verschiebungen der Wähl- und Einschaltwelle getrennt auslösen.The device according to the invention thus also has one only link rod hinged to the gearshift lever, while two transmissions connected to the link rod are provided that trigger the rotations and displacements of the selector and switch-on shaft separately.
Nach einer bevorzugten Lösung ist das erste Übetragungsgetriebe ein Parallelkurbel-Gelenkviereck, das eine erste an der Verbindungsstange befestigte Kurbel, eine zweite an der Wähl- und Sinschaltwelle befestigte Kurbel und einen an den beiden Kurbeln angelenkten Stab umfasst.According to a preferred solution, the first transmission gear is a parallel crank linkage quadrangle, a first crank attached to the connecting rod, a second to the Selector and Sinschaltwelle attached crank and one to the includes both cranks articulated rod.
Nach einer weiteren bevorzugten Lösung umfasst das zweite Ubertragungsgetriebe einen in seinem Endlager drehbar und verschiebbar gelagerten Eebel, der sowohl an der Verbindungsstange als auch an der Wähl- und Einschaltwelle angelenkt ist.According to a further preferred solution, the second comprises Transmission gear has an Eebel rotatably and displaceably mounted in its end bearing, which is articulated both on the connecting rod and on the selector and switch-on shaft is.
Bsi dieser Ausführungsform lassen, sich die Drehbewegungen der Wähl- und Einschaltwelle zur Wahl des gevrünschten Ga::- ges und die Verschiebungsbewegungen derselben !'"eile zum Einschalten des gewählten Ganges über eine einzige Verbindungsstange getrennt auslösen.Bsi this embodiment can be the rotary movements the selection and switch-on shaft to select the desired Ga :: - ges and the displacement movements of the same! '"Hurry to switch on the selected gear via a single connecting rod trigger separately.
So wird die Wähl- und Einschaltwelle richtig betätigt und ist keinen unervzünschten Beanspruchungen ausgesetzt.In this way, the selector and switch-on shaft is operated correctly and is not exposed to any undesirable stress.
Merkmale und Vorteile der Erfindung werden nachstehend an Hand der Zeichnungen näher beschrieben, die zwei nicht beschränkende, bevorzugte Ausführungsbeispiel darstellen. Es zeigen:Features and advantages of the invention are described in more detail below with reference to the drawings, the two non-limiting, represent preferred embodiment. Show it:
Fig. 1 eine schematische, perspektivische Ansicht der erfindungsgemässen Schaltvorrichtung des KraftwagengetriebesFig. 1 is a schematic, perspective view of the inventive Switching device of the motor vehicle transmission
Fig. 2 eine Variante der Vorrichtung nach Fig. 1.FIG. 2 shows a variant of the device according to FIG. 1.
In Fig. 1 ist der Handschalthebel eines nicht dargestellten Kraftwagengetriebes mit 10 bezeichnet. Der Hebel 10 ist mit einem Griff 11 versehen, mit dem der Schalthebel durch den Fahrer des Kraftwagens betätigt wird. Der Schalthebel TO ist über ein mit 12 bezeichnetes Kugelgelenk im tiagenaufbau 13 gelagert.In FIG. 1, the manual shift lever of a motor vehicle transmission, not shown, is denoted by 10. The lever 10 is with provided a handle 11 with which the shift lever by the Driver of the motor vehicle is operated. The switching lever TO is built up in tiagen via a ball joint labeled 12 13 stored.
Am Schalthebel 10 ist über einen Zapfen 14 und eine Gabel 15 eine mit 15 bezeichnete Verbindungsstange befestigt. Die Stange 16 steht über einen bei 18 an der Kurbel 17 angelenkten Stab 19 und über eine bei 20 am Stab 19 und an der Welle 22 befestigte Kurbel 21 mit der Welle 22 zum Wählen und Einschalten der Gänge in VJirkverbindung,A connecting rod designated 15 is attached to the shift lever 10 via a pin 14 and a fork 15. The rod 16 stands on a pivoted at 18 on the crank 17 Rod 19 and via a crank 21 attached to the rod 19 and to the shaft 22 at 20 to the shaft 22 Selecting and switching on the gears in direct connection,
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Mit 2 3 ist eine in der VerbindungsEtange 16 drehbar gelagerte Muffe 2 3 bezeichnet, die über an der Stange 15 befestigte Wangen 24, 25 axial zur- Stange 16 mitgenommen wird. An der Muffe 23 ist eine mit 2 6 bezeichnete Gabel über einen Zapfen 2 7 und einen Hebel 2 8 befestigt.With 2 3 one in the connecting rod 16 is rotatably mounted Sleeve 2 3 denotes which is attached to the rod 15 via Cheeks 24, 25 axially to the rod 16 is taken along. On the sleeve 23 is a designated 2 6 fork over a Pin 2 7 and a lever 2 8 attached.
An Hebel 2S ist die Schale. 29 eines Kugelgelenkes 30 befestigt, das über einen Arn 31 mit der Wähl- und Einschaltvrell? 22 verbunden ist. Der Hebel 2 8 ist über ein Kugelgelenk 32, das beschränkte Axialbewegungen gestattet, im Wagenaufbau 13 drehbar gelagert.The shell is on lever 2S. 29 of a ball joint 30 attached, that about an Arn 31 with the dial and switch-on valve? 22 is connected. The lever 28 is via a ball joint 32, which allows limited axial movements, in the car body 13 rotatably mounted.
Die Welle 22 ist über Zylinderrollenlager 33 und 34 im X'iagenaufbau dreh- und verschiebbar gelagert und weist einen mit 35 bezeichneten Pinger auf, der jeweils in eine der drei mit 36, 37, 38 bezeichneten Gangeinschaltstangen eingreift. Dazu sind diese Stangen mit entsprechenden Nuten 39, 40, 41 versehen. Die drei Stangen 36, 37, 38 dienen je zum Einschalten des ersten und des zweiten Ganges, des dritten und des vierten Gangens sowie des fünften und des Rückwärtsganges. Dazu sind die Stangen mit Gabeln versehen, die bekannt und daher nicht dargestellt sind.The shaft 22 is via cylindrical roller bearings 33 and 34 in X'iagenaufbau rotatably and displaceably mounted and has a with 35 designated pinger, which engages in each of the three with 36, 37, 38 designated gear engagement rods. For this purpose, these rods are provided with appropriate grooves 39, 40, 41 provided. The three rods 36, 37, 38 each serve to switch on the first and second gear, the third and fourth gear as well as fifth and reverse gear. For this purpose, the bars are provided with forks, which are known and therefore not shown.
Beim Schalten geht man zur Wahl der Gänge von der in Fig. 1 dargestellten Leerlaufstellung aus, schwenkt den Schalthebel 10 um das Gelenk 12 in Richtung der Pfeile 42 und 43 in einer diese Pfeile und die Achse des Gelenks 12 enthaltenden Ebene. Der Pfeil 42 zeigt die Bewegung zur Wahl des ersten oder des zweiten Ganges, während der Pfeil 43 die Bewegung zur Wahl des dritten oder des vierten Ganges und auch die Bewegung zur Wahl des fünften oder des Rückwärtsganges zeigt.When shifting, the gear selection is based on the idle position shown in FIG. 1, and the shift lever is pivoted 10 around hinge 12 in the direction of arrows 42 and 43 in FIG a plane containing these arrows and the axis of the joint 12. The arrow 42 shows the movement to select the first or second gear, while the arrow 43 shows the movement to choose the third or fourth gear and also the movement to choose the fifth or reverse gear shows.
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Diese Bewegungen des Schalthebels 10 lösen Drehungen der Verbindungsstange 16 um die eigene Achse in Uhrzeiger- oder in Gegenuhrzeigersinn aus. Ihrerseits nimmt die Stange 16 über das aus den Kurbelwellen 17, 21 und dem Stab 19 bestehende Getriebe die Welle 22 mit, wobei das Winkelverstärkungsverhältnis zu den Drehbewegungen des Hebels 10 vom Längenverhältnis zwischen den Kurbeln 17 und 21 abhängt.These movements of the shift lever 10 release rotations of the connecting rod 16 around its own axis in clockwise or clockwise direction counterclockwise. In turn, the rod 16 takes over the existing of the crankshafts 17, 21 and the rod 19 Gear the shaft 22 with, the angular amplification ratio to the rotary movements of the lever 10 from the aspect ratio between the cranks 17 and 21 depends.
Bei der Drehung um die eigene Achse, führt die Welle 22 den Finger 35 in Eingriff in eine, der entsprechenden Nuten 39, 40, 41 der Einschaltstangen 36, 37, 38.When rotating around its own axis, the shaft 22 leads the Finger 35 in engagement in one of the corresponding grooves 39, 40, 41 of the switch rods 36, 37, 38.
Um den gewählten Gang einzuschalten, wird der Schalthebel 10 um das Gelenk 12 geschwenkt und in Richtung der Pfeile. 44 und 45 in einer diese Pfeile und die Achse des Gelenks 12 enthaltenden Ebene verschoben. Der Pfeil 44 zeigt die Bewegung zum Einschalten des ersten oder des dritten oder des fünften Ganges, während der Pfeil 45 die Bewegung zum Einschalten des zweiten oder des vierten oder des Rückwärtsganges zeigt.To engage the selected gear, the shift lever 10 is pivoted around the joint 12 and in the direction of the arrows. 44 and 45 displaced in a plane containing these arrows and the axis of the joint 12. The arrow 44 shows the movement to switch on the first or the third or the fifth gear, while the arrow 45 indicates the movement to switch on the second or the fourth or the reverse gear shows.
Diese Bewegungen des Schalthebels 10 lösen die Vor- oder Rückwärtsverschiebung der Verbindungsstange 16 ihrer Achse entlang aus. Ihrerseits löst die Stange 16 über die Muffe 23, die Gabel 26, den Zapfen 27, den Hebel 28, die Schale 29, das Gelenk 30 und den Arm 31 die Vor- oder Rückwärts-Axialverschiebung der Welle 22 aus.These movements of the shift lever 10 solve the fore or Backward displacement of the connecting rod 16 of its axis along out. In turn, the rod 16 via the sleeve 23, the fork 26, the pin 27, the lever 28, the shell 29, the joint 30 and the arm 31 the forward or backward axial displacement of the shaft 22.
Bei ihrer Axialverschiebung zwingt die Welle 22 durch den Finger 35 die vorher gewählte Stange 36 oder 37 oder 38, sich vor- oder rückwärts axial zu bewegen, um die entsprechende Gabel zum Einschalten des gewählten Ganges zu bringen. When it is axially displaced, the shaft 22 forces the previously selected rod 36 or 37 or 38 through the finger 35, move axially forwards or backwards in order to bring the corresponding fork to engage the selected gear.
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Wie dargestellt, fluchtet die Wähl- und Einschaltwelle 22 nicht mit der Verbindungsstange 16, sondern die Stange selbst führt sie dazu, um die eigene Achse zu drehen und sich entlang derselben zu verschieben, und zwar ohne unerwünschte Beanspruchungen, v/eil die Bewegungen der Welle und diejenigen der Stange kongruent sind und ganz frei von den Verbindungen und den Ubertragungsgetrieben stattfinden, die die Welle mit der Stange in Wirkverbindung bringen.As shown, the selector and switch-on shaft 22 is not aligned with the connecting rod 16, but the rod itself leads to it to rotate about its own axis and to shift along the same, without undesired Stresses, v / eil the movements of the shaft and those of the rod are congruent and completely free of the connections and the transmission take place, which bring the shaft into operative connection with the rod.
Bei den Wähl- und Gangeinschaltvorgängen dreht die Stange 16 zwar um die eigene Achse und verschiebt sich entlang derselben, bewegt sich jedoch auch in Querrichtung zu dieser Achse und diese Bewegungen sind von der durch das Kugelgelenk 30 gebildeten Verbindung zwischen Hebel 28 und Welle 22 und von der durch das Schubgelenk 32 gebildeten Verbindung des Eebels 2 8 im Wagenaufbau 13 ermöglicht.The rod rotates during selection and gear engagement 16 around its own axis and moves along it, but also moves in the transverse direction to this The axis and these movements are from the connection formed by the ball joint 30 between the lever 28 and the shaft 22 and from the connection of the lever 28 in the car body 13 formed by the sliding joint 32.
In Fig. 2 sind die den beiden Vorrichtungen gemeinsamen Teile mit den gleichen Bezugsnummern wie in Fig. 1 bezeichnet. In FIG. 2, the parts common to the two devices are denoted by the same reference numbers as in FIG.
In diesem Fall weist die Verbindungsstange 16 ira Bereich ihres der Gabel 15 entgegengesetzten Endes eine an einer allgemein mit 47 bezeichneten Gabel befestigten, gekrümmten Abschnitt 46 auf und die Gabel 47 ist mit zwei seitlichen Armen 48 und 49 sowie mit einem mittleren Arm 50 versehen. Am mittleren Arm 50 ist die Schale 51 eines Kugelgelenks 52 befestigt, das an einer durch die Wähl- und Einschaltwelle 22 getragenenen Gabel 53 befestigt ist.In this case, the connecting rod 16 is in the range its end opposite the fork 15 one on one generally designated with 47 fork fixed, curved portion 46 and the fork 47 is with two lateral Arms 48 and 49 and a central arm 50 are provided. On the middle arm 50 is the shell 51 of a ball joint 52 attached, which is attached to a fork 53 carried by the selector and switch-on shaft 22.
An den Armen der Gabel 53 sind zwei Eckbleche 54 und 55 befestigt, auf die sich die Enden der seitlichen Arme 48 und 49 der Gabel 47 stützen.Two corner plates 54 and 55 are attached to the arms of the fork 53, on which the ends of the lateral arms 48 and 49 of the fork 47 are supported.
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Beim Wählen der Gänge lösen die Drehungen der Verbindungsstange 16 um die eigene Achse entsprechende Drehungen der Welle 22 um die eigene Achse aus, und zwar aufgrund der Wirkung des einen oder des anderen "Armes 48 bzw, 49 der Gabel auf das entsprechende, an der Gabel 53 befestigte Eckblech 54 bzw. 55.When selecting the gears, the rotations of the connecting rod 16 about its own axis release corresponding rotations of the Shaft 22 about its own axis, due to the effect of one or the other "arm 48 or 49 of the Place the fork on the corresponding corner plate 54 or 55 fastened to the fork 53.
Beim Einschalten der Gänge löst die Stange 16 die Bewegungen der Welle 22 über die vom Kugelgelenk 52 gebildete Verbindung zwischen den Gabeln 47 und 53 aus.When the gears are switched on, the rod 16 releases the movements of the shaft 22 via the connection formed by the ball joint 52 between the forks 47 and 53.
Die Ausführungsform bietet den Vorteil, dass sie einfacher als die Ausführungsform nach Fig. 1 ist und trotzdem die gleichen Funktionen erfüllt, wobei die einzeige Ausnahme darin besteht, dass es nicht möglich ist, die Drehungen der Welle 22 gegenüber den Drehungen des Schalthebels 10 zu verstärken.The embodiment offers the advantage that it is simpler than the embodiment according to FIG. 1 and still the fulfills the same functions, the only exception being that it is not possible to use the rotations of the shaft 22 to reinforce the rotations of the shift lever 10.
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Legal Events
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