DE350527C - Aus mehreren miteinander zu kuppelnden Teilen bestehender Motoranhaengepflug - Google Patents
Aus mehreren miteinander zu kuppelnden Teilen bestehender MotoranhaengepflugInfo
- Publication number
- DE350527C DE350527C DENDAT350527D DE350527DD DE350527C DE 350527 C DE350527 C DE 350527C DE NDAT350527 D DENDAT350527 D DE NDAT350527D DE 350527D D DE350527D D DE 350527DD DE 350527 C DE350527 C DE 350527C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- attached
- parts
- motor
- plow
- coupled together
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A01—AGRICULTURE; FORESTRY; ANIMAL HUSBANDRY; HUNTING; TRAPPING; FISHING
- A01B—SOIL WORKING IN AGRICULTURE OR FORESTRY; PARTS, DETAILS, OR ACCESSORIES OF AGRICULTURAL MACHINES OR IMPLEMENTS, IN GENERAL
- A01B3/00—Ploughs with fixed plough-shares
- A01B3/24—Tractor-drawn ploughs
- A01B3/26—Tractor-drawn ploughs without alternating possibility
Landscapes
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Soil Sciences (AREA)
- Environmental Sciences (AREA)
- Soil Working Implements (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Motoranhängepflug, welcher aus mehreren miteinander
zu kuppelnden Teilen besteht und sich von bekannten Einrichtungen ähnlicher Art durch seine erheblich einfachere Ausbildung
unterscheidet. Die Erfindung besteht darin, daß nur der beim Gebrauche vorn befindliche
Teil der Pflugeinrichtung als vollständiger Pflug ausgebildet ist, während die an ihn anzuhängenden
Teile durch einen die Schare tragenden Rahmen, der außer einem hinten angebrachten
Furchenrad keine Räder und keine Einstellvorrichtung besitzt, gebildet werden.
Die Zeichnung stellt den Erfindungsgegenstand in zwei Ausführungsbeispielen dar.
Bei der in Abb. ι wiedergegebenen Ausführung ist an dem Teil a, welcher wie ein
normaler Anhängepflug eingerichtet ist, der Teil b angehängt, der nur durch einen einfachen
Rahmen, welcher eine Anzahl Schare trägt und hinten mit einem Furchenrad c versehen
ist, gebildet wird. Die- Verbindung zwischen den Teilen α und b wird durch Gelenke
d vermittelt, welche eine Drehung des Teiles b gegen den Teil a in vertikaler Ebene
zulassen.
Abb. 2 und 3 zeigen eine Ausführung, bei der die Teile α und b um eine senkrecht zur
Bewegungsebene des Teiles α stehende Achse drehbar miteinander verbunden sind, und
zwar gibt Abb. 2 die Gesamtanordnung im Grundriß, Abb. 3 einen Querschnitt durch die
Verbindungsstelle wieder.
An dem Teil α ist hinten ein -Steg e befestigt,
welcher einen Zapfen / trägt. Der Zapfen / greift in einen kettengliedartigen
Teil g an dem Teil b ein. Die Anordnung der Teile f und g ist eine solche, daß der Teil b des
Pfluges gegenüber dem Teil α eine gewisse Bewegungsfreiheit in vertikaler Ebene besitzt.
Diese Bewegungsfreiheit wird aber durch unterhalb des Steges e an einem zweiten
Steg h angebrachte Ringsegmente i, auf denen der Rahmen des Pflugteiles b ruht, einge- 45
schränkt.
Claims (4)
1. Aus mehreren miteinander zu kuppelnden Teilen bestehender Motoranhängepflug,
dadurch gekennzeichnet, daß nur der beim Gebrauche vorn befindliche Teil (a)
als vollständiger Pflug _ ausgebildet ist, während die an ihm anzuhängenden Teile
(b) durch einen die Schare tragenden Rahmen gebildet werden, der außer einem
hinten angebrachten Furchenrp.d (c) keine Räder und keine Einstellvorrichtung
besitzt.
2. Motor anhängepflug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die miteinander
zu kuppelnden Teile (a und b) durch ein oder mehrere Gelenke drehbar miteinander
verbunden sind, die eine Hebung oder Senkung des hinteren Rahmenteiles (b) zulassen.
3. Motor anhängepflug nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß jeder
angehängte Teil (b) mit dem vor ihm befindlichen Teile (a) durch ein Gelenk
(f,g) mit aufrecht stehendem Zapfen (/), welches den beiden Teilen (a und b) eine
gewisse Bewegungsfreiheit in vertikaler Ebene gewährt und durch diese Bewe- ,
gungsfreiheit beschränkende Führungsflächen zusammenhängt.
4. Motoranhängepflug nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß an
dem einen der unmittelbar miteinander zu kuppelnden Teile (α) Ringsegmente (i)
angebracht sind, auf denen der Rahmen des anderen Teiles (b) ruht.
Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE350527T |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE350527C true DE350527C (de) | 1922-03-22 |
Family
ID=6262655
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT350527D Expired DE350527C (de) | Aus mehreren miteinander zu kuppelnden Teilen bestehender Motoranhaengepflug |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE350527C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0804869A1 (de) * | 1996-04-29 | 1997-11-05 | Rabewerk GmbH + Co. | Anhänge- oder Aufsattelpflug |
-
0
- DE DENDAT350527D patent/DE350527C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0804869A1 (de) * | 1996-04-29 | 1997-11-05 | Rabewerk GmbH + Co. | Anhänge- oder Aufsattelpflug |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE350527C (de) | Aus mehreren miteinander zu kuppelnden Teilen bestehender Motoranhaengepflug | |
DE1156595B (de) | Schlepper mit einer Ackerschiene | |
DE2417153A1 (de) | Bodenbearbeitungsmaschine | |
DE698052C (de) | Rennwagen, insbesondere Rekordwagen | |
DE1507324A1 (de) | Kreiselzettwender | |
DE707863C (de) | Schlepper, insbesondere fuer landwirtschaftliche Zwecke | |
DE560159C (de) | Grubber, bei dem zwischen federnden Zinken umlaufende Eggenzinken angeordnet sind | |
CH213580A (de) | Hilfsvorrichtung zum Anhängen fahrbarer landwirtschaftlicher Arbeitsmaschinen oder anderer Anhänger an Traktoren. | |
DE3232293A1 (de) | Zweiachsiger landtechnischer geraetetraeger, insbesondere zur feldbestellung | |
DE2713979A1 (de) | Schleppergezogene landwirtschaftliche maschine mit zwei stuetzraedern | |
DE928131C (de) | Landwirtschaftliche Maschine fuer Traktorzug | |
DE373605C (de) | Mit einer Saemaschine kombiniertes Bodenbestellungsgeraet | |
DE1952246U (de) | Scheibenegge. | |
DE938530C (de) | Lenkrad mit Signalring | |
DE340520C (de) | Schluesselartiger Schluessellochversperrer | |
DE846329C (de) | Maehvorrichtung mit abnehmbarem Schneidwerk | |
DE1482764A1 (de) | Heuwender | |
DE961682C (de) | Einachsschlepper | |
DE219281C (de) | ||
DE419101C (de) | Untergrundpacker | |
DE958240C (de) | An der Prothese eines Armamputierten auswechselbar befestigte Vorrichtung zum Handhaben des Lenkrades von Kraftfahrzeugen | |
DE379056C (de) | Duengerstreumaschine mit in einem gemeinsamen mittleren Lager ruhenden geteilten Streuwellen | |
DE470976C (de) | Vorrichtung zur Verlaengerung der Verbindung zwischen Kraftwagen und zweiraedrigem Anhaenger | |
DE349705C (de) | Motorpflug mit ungleich grossen Treibraedern | |
DE460185C (de) | Pflug mit Differentialverstellung der um eine gemeinsame Schwingachse drehbaren Land- und Furchenradtraeger |