DE350292C

DE350292C - Attachment for grab and snow chains u like

Info

Publication number: DE350292C
Application number: DE1921350292D
Authority: DE
Original assignee: Nack S Nachfolger E GmbH
Current assignee: Nack S Nachfolger E GmbH
Priority date: 1921-09-23
Filing date: 1921-05-27
Publication date: 1922-03-17
Also published as: GB182725A

Description

Den Gegenstand der Erfindung bildet eine Befestigung für Greif- und Schneeketten u. dgl. mittels Spannbügel. Die Neuerung besteht darin, daß an einem gemeinschaftlichen Zentralorgane die Ketten mit ihrem einen Ende befestigt sind, und die Verbindung der offenen Enden der um den Reifen geschlungenen Ketten an kurzen Ketten durch einen festlegbaren Spannbügel erfolgt. Diese Einrichtung kannThe object of the invention is a fastening for hand chains and snow chains and the like. by means of a clamp. The innovation consists in the fact that at a common central organ the chains are attached at one end, and the connection of the open ends of the chains looped around the tire on short chains by means of a fixable tension bracket. This facility can

ίο auch zur Ausbesserung beschädigter Wagenräder oder zur Sicherung bei Schwungrädern gegen das Auseinanderfliegen gesprungener Schwung-ίο also for repairing damaged wagon wheels or to secure flywheels against flywheels that have jumped apart

, radkränze dienen., wheel rims serve.

Auf der Zeichnung ist die neue Einrichtung in ihrer Benutzung als Greif- oder Schneekette bei einem Wagenrade in einer beispielsweisen Ausführungsform dargestellt, und zwar in Abb.i in Seitenansicht mit festgespannter Greifkette und in Abb. 2 teilweise in Draufsicht und Schnitt bei einem Schnitt durch das Wagenrad.The drawing shows the new device in its use as a gripping or snow chain shown in a wagon wheel in an exemplary embodiment, namely in Fig.i in side view with tightly tensioned gripping chain and in Fig. 2 partially in plan view and Cut at a cut through the wagon wheel.

Das gemeinschaftliche Zentralorgan bestehtThe common central organ exists

bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiele aus einem Ringe a, an dem die Ketten mit ihrem einen Ende befestigt sind. Dieses gemeinschaftliehe Zentralorgan ist über den Achsstummel b des Rades c gelegt. Das gemeinschaftliche Zentralorgan könnte aber auch aus einer Aufsteckkapsel 0. dgl. bestehen oder es kann die Radnabe als gemeinschaftliches Zentralorganin the illustrated embodiment from a ring a, to which the chains are attached at one end. This community central organ is placed over the stub axle b of the wheel c. The common central organ could, however, also consist of a plug-on capsule 0 or the like, or the wheel hub could act as a common central organ

mit Haken oder Ösen zum Befestigen der einen Kettenenden versehen sein. Bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiele sind die Kettenenden bei d, i', i" am gemeinschaftlichen Ringe a angreifend und werden die Ketten e, e', e" zwischen den Speichen f des Rades c nach der « Innenseite g desselben durchgeführt und schraubenförmig um den Radreifen h geschlungen, so daß von Speiche zu Speiche ein Kettengang entsteht und jede Kette in den Speichenwinkeln i fest aufliegt. Sie wird von Hand so gut als möglich angezogen. Je nach Länge der Kette wird dieselbe so mehrmals um den Reifen h gelegt und sodann das offene Kettenende k in einen Spannbügel I einer ebenfalls an dem gemeinschaftlichen Zentralorgan a befindlichen kürzeren Kette m gehangen und wird durch diesen Spannbügel die Kettenwickelung festgespannt. Der Spannbügel wird sodann in ein besonderes Kettenglied η eingehakt, wodurch das Aufgehen des Spannbügels I gehindert wird.be provided with hooks or eyes for attaching one end of the chain. In the exemplary embodiment shown, the chain ends at d, i ', i " engage the common ring a and the chains e, e', e" are carried out between the spokes f of the wheel c to the inside g of the same and helically around the wheel tire h looped, so that a chain walk is created from spoke to spoke and each chain rests firmly in the spoke angles i. It is hand tightened as best as possible. Depending on the length of the chain, the same is placed several times around the tire h and then the open chain end k is hung in a tensioning bracket I of a shorter chain m also located on the common central organ a, and the chain winding is tightened by this tensioning bracket. The tension bracket is then hooked into a special chain link η , which prevents the tension bracket I from opening.

Bei einem Lockern der einen oder anderen Kette braucht man nur den zugehörigen Bügel I zu entspannen und ihn ein oder mehrere Kettenglieder weiter einzuführen, hierauf wieder umzulegen und durch das Glied η zu sichern.If one or the other chain is loosened, you only need to relax the associated bracket I and insert one or more chain links further, then fold it over again and secure it with the link η.

Claims

Patent claim:

Attachment for gripping chains and snow chains and the like by means of tensioning brackets, characterized in that the chains are attached at one end to a common central member provided on the hub, axle and the like and the connection of the open ends around the tire looped chains on short chains by means of a fixable clamp (I) .

1 sheet of drawings.