DE344576C - Maschine zur Herstellung von umwickelten Drahtreifenversteifungen fuer Luftreifendecken - Google Patents

Description

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KLASS.E

Die Erfindung bezieht sich auf eine Maschine zur Herstellung von mit Gewebestreifen umwickelten Drahtreifenversteifungen für Luftreifendecken. Das Wesen der Erfindung liegt darin, daß sich zwischen den Trommeln, über die die beiden Drahtkränze laufen, eine den Gewebestreifen als Spule tragende Scheibe befindet, die mit der Spule um die Drahtlage gedreht werden kann, während der sich um die Drahtlagen in seiner Breite schräg nebeneinander legende Gewebestreifen bei der Spannbewegung der einen Trommel zur anderen gleichzeitig auf der einen Trommel durch eine Andrückwälze auf und um die Drahtlagen gepreßt wird.

Die Erfindung ist in den Zeichnungen beispielsweise dargestellt, und zwar zeigt:

Abb. ι eine Vorderansicht der Maschine, wobei die Scheibe und die Spule im Schnitt dargestellt sind;

Abb. 3 ist ein Querschnitt durch die Maschine mit in Ansicht dargestellter Scheibe;
Abb. 3 ist eine Hinteransicht der Maschine; Abb. 4 ist ein Querschnitt nach der Linie 2-2 der Abb. 1 und 3;

Abb. 5 ist ein Querschnitt nach der Linie 3-4 der Abb. 1 und 2;

Abb. 6 ist eine Draufsicht auf die Maschine; .Abb. 7 stellt die beiden Drahtkränze im Schnitt dar, um die der Gewebestreifen gelegt ist;

Abb. 8 veranschaulicht die Wirkung der Andrückwalze auf die Versteifung, bei der der Gewebestreifen um die Drahtkränze herumgepreßt wird; Abb. 9 ist eine Oberansicht der Abb. 7.

Mit a¹, a² sind zwei Trommeln bezeichnet, bei denen der Lagerbock der Trommel a¹ feststeht, während die Achse der anderen Trommel a? exzentrisch in Lagern a^s ruht, so daß sie an die feststehende Trommel a¹ näher heranr ~ geführt bzw. von ihr entfernt werden kann,-um die um die Trommel laufenden Drähte b, b¹ zu spannen und zu entspannen.

Die Bewegung der Trommel a? zur Spannung der Drähte erfolgt durch eine Muffe e¹ auf der Antriebswelle c (Abb. 3). Diese Muffe c¹ trägt an dem einen Ende den einen Teil c² einer Reibungskupplung. Das andere Ende der Muffe ist bei c³ mit einem Schneckengewinde versehen, welches mit einem Schneckenrade c⁴ in Eingriff steht, das seinerseits einen Teil einer Scheibe c⁵ bildet (Abb. 4). Mit dieser Scheibe ist das eine Ende einer Stange c⁶ exzentrisch verbunden, deren anderes Ende an einem Kurbelarm «⁴ angreift, der auf der Lagerwelle a⁵ der beweglichen Trommel «² befestigt ist. Der andere Teil d der Reibungskupplung gleitet auf der Antriebswelle

und wird mittels eines Handhebels d¹ (Abb. i) betätigt, so daß er in Eingriff mit dem Kupplungsteil c² gebracht werden kann. Durch die Drehung der Antriebswelle c wird die Trommel«² so bewegt, daß die erforderliche Spannung auf die Drähte δ hergestellt wird. Diese Spannung wird nach erfolgter Freigabe der Kupplung c^a mittels eines Gewichtes e aufrechterhalten, welches an einem Quadrantenansatz a⁶ aufgehängt ist, der seinerseits an dem Lagerteil der Welle a⁵ der beweglichen Trommel β² befestigt ist. Dieser Lagerteil der Trommel a? ist j ferner mit einer Kurbel et⁸ versehen (Abb. 3), an der das eine Ende einer Stange e¹ angreift, deren anderes Ende mit einem Kurbelarm e² | verbunden ist, der auf dem einen Ende einer . Lagerwelle e³ befestigt ist (Abb. 5). Auf dem anderen Ende dieser Welle e³ ist eine Gummi- ! walze oder Rolle e an einer Kurbel e⁴ gelagert. 1 Die beschriebene Anordnung ist so ausgebildet, I daß bei der Herstellung der Spannung auf die Drähte die Gummirolle β gegen den Umfang der Trommel a¹ drückt.

Zum Antrieb der festen Trommel a¹ dient eine Muffe f (Abb. 3), die auf der Antriebswelle c auf der anderen Seite des Handhebels d gelagert ist. Die Muffe f besitzt an dem einen Ende den einen Teil einer Reibungskupplung f¹. Das andere Ende ist mit Schneckengewinde f² versehen, durch das eine Reihe von Stirnrädern f^s, f ⁴, f⁵, f ¹⁰ und f¹¹ angetrieben werden, mittels deren die Trommel a^x in Umdrehung versetzt wird. Der andere Teil g der Reibungskupplung, der aus einem Stück mit dem "obenerwähnten Teil d besteht, ist auf der Antriebswelle c gelagert. Wenn daher der Handhebel d¹ in der entgegengesetzten Richtung zu der Richtung beeinflußt wird, durch die die Spannung der Drähte δ, δ¹ erzielt wird, so wird der Teil f¹ der Reibungskupplung erfaßt und die antreibende Kraft auf die Trommel a¹ mittels der erwähnten Räder übertragen werden. Befindet sich der Teil g, d der Reibungskupplung in der mittleren Lage, so steht die Maschine still.

Die Trommeln a\ a^ä sind mit ringsherum gehenden Nuten a¹ versehen behufs Aufnahme der Drähte δ, δ¹. Die Trommel a², die zur Herbeiführung der Drahtspannung beweglich ist, wird von der angetriebenen Trommel a¹ durch die Spannung der Drähte δ angetrieben.

Die Scheibe h, auf der die Spindel h¹ für die Spule k befestigt ist, ist in einem Ringlager / drehbar gelagert. Die Scheibe h besitzt einen ringsherum gehenden Flansch h² und an der Rückseite ist ein Ring h³ angebracht, der ebenfalls einen ringsherum gehenden Flansch /t⁴ aufweist. Die erwähnten Flansche h^z, h⁴· halten die Scheibe in ihrer Lage auf einem inneren Ansatz j¹ des äußeren Lagerringes /, und auf dem erwähnte Ansatz j¹ ist die Scheibe h drehbar.

Die Scheibe h und ihr Ring h^z sowie der äußere Lagerring j sind mit einer Schlitzöffnung m (Abb. 2) versehen, die von der Kante der Scheibe zu einer mittleren Ausnehmung m¹ der Scheibe führt. Hierdurch können die Drähte b, δ¹ an den Trommeln a¹, ² angebracht werden, die ihrerseits zu beiden Seiten der Scheibe h liegen. Wenn die beiden Drähte δ, δ¹ auf den Trommeln unter Spannung sind, gehen sie somit durch die Ausnehmung m¹ in gleichen Abständen von der Mitte der Scheibe hindurch.

Der ringförmige Teil der Scheibe h rund um die mittlere Ausnehmung m¹ verläuft schräg nach außen, so daß eine Fläche hergestellt wird, an der an einer Stelle die Spindel h¹ zur Aufnahme der Spule k befestigt wird. Der vorhandene Winkel ist hierbei so, daß der Streifen a von der Spule k in der erforderlichen schrägen Richtung mit Bezug auf die Drähte b, δ¹ zugeführt wird und wodurch erreicht wird, daß während des Umwickelns des Streifens α um die Drähte δ, O₁ die eine Kante einer jeden schrägen Falte des Streifens genau mit der Kante der nächsten schrägen Falte zusammenpaßt und an sie anstößt (Abb. 9).

Zur Drehung der Scheibe h ist der äußere Umfang ihres Flansches mit Zähnen h⁵ versehen, die durch ein Stirnrad h^e (Abb. 2) angetrieben werden. Die Welle V dieses Stirnrades steht durch ein Schneckengetriebe h^s (Abb. 5) mit der Welle f des ersten Rades einer Reihe von Rädern /"*, f ⁵, f ¹⁰ und f¹¹ in Eingriff, mittels derer die Trommel a¹ angetrieben wird. Das Räderwerk ist so ausgebildet, daß die Bewegungen der Trommel a¹ und der Scheibe h gleichsinnig erfolgen.

Der Handgriff d¹, der mittels der Welle d²· die Reibungskupplungen c, g in Wirkung bringt, ist mit einem gewichtsbelasteten Hebel d^& versehen, der seinerseits mit dem einen Kupplungsteil durch einen schwingbaren Hebel iZ⁴ so verbunden ist, daß der Handgriff d^l und die Kupplungsteile c und g gewöhnlich ihre mittlere oder unwirksame Lage einnehmen.

Ein Handrad f^& (Abb. 5) ist auf der Welle P aufgekeilt, die sich in der Muffe f^1% dreht. Letztere treibt die Trommel d¹ an, so daß die.. geschlitzte Öffnung m in der Scheibe h von Hand aus in die erforderliche Lage mit Bezug auf die Ausnehmung oder öffnung des Lagerringes j gebracht wird. Dies wird durch ein kleines Stirnrad f⁶ erreicht, welches auf der Welle f ⁹ befestigt ist und mit einem größeren Stirnrade f ⁵ in Eingriff steht, das seinerseits mit einem Stirnrade f^A auf der Welle f kämmt. . Auf diese Weise kann die Scheibenöffnung m\ falls sie sich beim Anhalten der Maschine nicht gegenüber der Öffnung oder Ausnehmung des Lagerringes j befinden soEte, von Hand aus in iao die erforderliche Stellung gebracht werden, damit die Drähte δ eingeführt oder die Unterlagen

von den Trommeln entfernt werden können, sobald die Umwicklung vollendet ist.

Die Spule k ist auswechselbar auf einer Muffe k¹ (Abb. i) auf der Spindel h^x "gelagert, 5c die ihrerseits auf der Scheibe h befestigt ist. Die Spule und die Muffe k¹ werden in ihrer Lage auf der Spindel h¹ durch eine abnehmbare Kappe oder einen Bund £² gehalten, der eine Feder trägt, die eine ausreichende Reibung auf

ίο die Spule k ausübt, tun deren Abwicklungsbewegung genügend zu verzögern und dadurch die erforderliche Spannung für das Umwickeln der Drähte δ, δ¹ durch den Streifen α zu erzielen. Die Wirkungsweise ist folgende. Die geschlitzte Öffnung m in der Scheibe wird gegenüber dem Schlitz des Lagerringes j gebracht und der Handgriff d¹ wird in seine Zwischenstellung geführt, die ermöglicht, daß die bewegliche Trommel a² sich in einer Stellung befindet, in der sie nahe der Trommel a¹ liegt. Die beiden Drähte b, b¹ werden alsdann um die Trommeln und in deren Nuten oder Rillen eingeführt. Darauf wird der Handgriff d¹ so bewegt, daß die Kupplung c² beeinflußt wird, wodurch die Drähte die erforderliche Spannung erhalten. Zur gleichen Zeit drückt die Gummiwalze e auf die feststehende Trommel a\ Die den Streifen a tragende Spule k wird auf die Spindel h¹ geführt und in ihrer Lage durch den federnden Bund oder Deckel k² gesichert, worauf das schräg abgeschnittene Ende des Streifens α an dem einen Draht angebracht wird. Der Handgriff d¹ wird nunmehr in der umgekehrten Richtung ausgeschwungen und mit der Kupplung f¹ in Eingriff gebracht, wodurch die Trommeln a¹, a² und die die Spule k tragende Scheibe h gedreht werden. Hierdurch wird das Umwickeln bewirkt, welches kontinuierlich vor sich geht, bis der ganze Umfang der Drähte in diagonaler Richtung mit dem Streifen umwickelt ist (Abb. 7 und AbT). 9). Darauf wird der Hangdriff d¹ in seine mittlere Lage zurückgeführt und dadurch die Maschine angehalten. Das schräge Ende des Streifens α wird alsdann, wie oben beschrieben, befestigt, worauf der Handgriff d¹ in die entgegengesetzte Lage ausgeschwungen, . die Reibungskupplung c² betätigt, die Spannung auf die Drähte aufgehoben und zur selben Zeit die Gummiwalze e von der Walze a¹ abgehoben wird..

Claims (4)

Patent- Ansprüche:

1. Maschine zur Herstellung von umwickelten Drahtreifenversteifungen für Luftreifendecken, dadurch gekennzeichnet, daß sich zwischen denTrommeln (a¹, a²) über die die nebeneinanderliegenden Drahtkränze laufen, eine den Gewebestreifen als Spule tragende Scheibe befindet, die mit der Spule um die Drahtlage gedreht werden kann, während der sich um die Drahtlagen in seiner Breite schräg nebeneinander legende Gewebestreifen bei der Spannbewegung der einen Trommel zur anderen gleichzeitig auf der einen Trommel durch eine Andrückwalze auf und um die Drahtlagen gepreßt wird.

2. Maschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Trommel (a²) auf dem Kurbelzapfen einer Welle (a⁵) frei drehbar lagert, die an ihrem anderen Ende mit einer Kurbel («*) versehen ist und durch ein Gewicht so beeinflußt wird, daß die eine Trommel (α²) in die kleinstmögliche Entfernung von der anderen Trommel (a¹) gedreht wird, während durch zwangläufige Bewegung einer an der Kurbel («*) angelenkten Stange die eine Trommel (a²) von der andern Trommel (a¹) entfernt wird.

3. Maschine nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß von der einen Trommelwelle (α⁵) mittels Kurbel und Lenkerstange eine Welle (e³) bewegt wird, um eine Gummiwalze (e) gleichzeitig bei der Spannbewegung der anderen Trommel (α²) auf die Trommel [a¹) zu pressen.

4. Maschine nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß eine rotierende Scheibe, auf welcher der zu umwickelnde Streifen vorgesehen ist, mit einer mittleren Ausnehmung, durch die die endlosen Drähte hindurchgehen, und mit einem offenen Schlitz zwischen dieser Ausnehmung und dem Rande der Scheibe versehen ist, um die endlosen Drähte einzuführen und die fertige Unterlage von der mittleren Ausnehmung zu entfernen.

Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.