DE342761C

DE342761C - Injection carburetor with a plurality of nozzles that can be sequentially shut off by a slide from the common suction pipe or connected to it

Info

Publication number: DE342761C
Application number: DE1919342761D
Authority: DE
Original assignee: CELESTIN GUSTAVE GAGNAIRE; CELESTIN LOUIS NEGRE
Current assignee: CELESTIN GUSTAVE GAGNAIRE; CELESTIN LOUIS NEGRE
Priority date: 1918-06-20
Filing date: 1919-01-04
Publication date: 1921-10-22

Description

Spritzvergaser mit, einer Mehrzahl von Düsen, die durch einen Schieber von dem gemeinsamen Saugrohr nacheinander abgesperrt oder mit ihm in Verbindung gesetzt werden können. Die Erfindung bezieht sich auf einen Mehrdüsenspritzvergaser. Bei den bekannten Vergasern der beanspruchten Art sind die Düsen in einzelne Mischkammern eingesetzt, die ihrerseits mit dem gemeinsamen Saugrohr durch absperrbare Öffnungen in Verbindung stehen. Je nach der Eröffnungsweite, die der einstellbare - Schieber diesen Durchgangswegen für das fertige Gasgemisch gibt, wird die Luft in den einzelnen Kammern verschieden rasch strömen. Von dieser Luftgeschwindigkeit hängt aber die Saugkraft an der Düsenmündung in wesentlich stärkerem Maße ab als die durch die Kammer hindurchströmende Luftmenge. Mathematisch-physikalisch gesprochen, ist letztere proportional der Luftgeschwindigkeit, während sich die Saugkraft mit dem Quadrat derselben ändert. Diese verschiedene Abhängigkeit der Luftmenge und der Saugkraft von der Strömungsgeschwindigkeit der Luft gefährdet das richtige Mischungsverhältnis der Luft mit den Brennstoffgasen bei einem Wechsel der Belastung des Motors. Dieser Übelstand wird um so größer, je mehr die Düsenmündungen über- dem Brennstoffspiegel in dem Vergaser stehen. Falls nicht von vornherein die Konstruktion-des Vergaserseinen solchen Höhenunterschied aufweist, bildet er sich in Automobilen selbsttätig durch die Schwankungen des Wagens., besonders aber durch die verschiedenen. Neigungen des letzteren bei Berg-und Talfahrten.Injection carburetor with, a plurality of nozzles through a slide sequentially shut off from the common suction pipe or connected to it can be set. The invention relates to a multi-nozzle spray carburetor. In the known carburetors of the claimed type, the nozzles are in individual mixing chambers used, which in turn with the common suction pipe through closable openings stay in contact. Depending on the opening width of the adjustable - slide There are passages for the finished gas mixture, the air in the individual Chambers flow at different speeds. The air speed depends on this Suction force at the nozzle mouth to a much greater extent than that through the Amount of air flowing through the chamber. Mathematically and physically speaking, the latter is proportional to the air speed, while the suction force is proportional to the square same changes. This different dependency on the amount of air and the suction force the correct mixing ratio endangers the flow rate of the air the air with the fuel gases when the load on the engine changes. This The more the nozzle orifices are above the fuel level, the greater the problem are in the carburetor. If not the construction of the carburettor from the start has such a height difference, it forms automatically in automobiles the fluctuations of the car, but especially due to the different. Inclinations the latter for uphill and downhill journeys.

Gemäß -der Erfindung werden diese Nachteile dadurch überwunden., daß mehrere Spritzdüsen mit in die in der Saugleitung angeordneten Lufteintrittsöffnungen münden. Die Lufteintrittsöffnungen werden ihrer Größe nach durch einen Schieber mit entsprechenden Öffnungen geregelt; so daß an den Düsenmündungen ein annähernd gleichmäßiger Saugzug bei allen Eröffnungsweiten einer jeden Durchbrechung erzielt -wird. Hieraus folgt, daß besondere Mischkammern, wie sie alle bekannten Vergaser der in Frage kommenden Art besitzen, überflüssig werden.According to the invention, these disadvantages are overcome. That several spray nozzles with air inlet openings arranged in the suction line flow out. The size of the air inlet openings is controlled by a slide regulated with appropriate openings; so that at the nozzle mouths an approximately Even suction is achieved with all opening widths of each opening -will. It follows that special mixing chambers, like all known carburetors of the type in question become superfluous.

In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiell der Erfindung dargestellt. Die Abb. i bis 3 veranschaulichen den Regler in Seitenansicht, Draufsicht und Vorderansicht.An exemplary embodiment of the invention is shown in the drawing. the Figs. I to 3 illustrate the controller in side view, top view and front view.

Abb.4 ist ein Querschnitt gemäß LinieA-A in Abb. 2.Fig.4 is a cross section according to line A-A in Fig.2.

Abb. 5 läßt die Gestalt des Schiebers erkennen.Fig. 5 shows the shape of the slide.

Abb. 6 zeigt eine Abwicklung der Mantelfläche des. letzteren.Fig. 6 shows a development of the lateral surface of the latter.

Abb. 7 ist ein Querschnitt durch eine Düse in vergrößertem Maßstabe.Fig. 7 is a cross-section through a nozzle on an enlarged scale.

Der neue Spritzvergaser bestehst im wesentlichen aus zwei Teilen, nämlich aus dem Schwimmergehäuse i und dem Zerstäubungsraum bzw. dem Saugleitungsstutzen 2. In an sich bekannter Weise ist in das Gehäuse i ein Schwimmer ,4 eingebaut, der in arr sich bekannter Weise die Brennstoffzuleitung 6 absperren kann. Von dem Schwimmergehäuse i fließt der Brennstoff durch den Kanal 9 in den Ringraum 8, an den die Düsen 7, 7" 7v angeschlossen sind.The new spray carburettor consists essentially of two parts, namely the float housing i and the atomization chamber or the suction line connector 2. In a manner known per se, a float 4 is installed in the housing i, which shuts off the fuel supply line 6 in a manner known per se can. The fuel flows from the float housing i through the channel 9 into the annular space 8 to which the nozzles 7, 7 ″ 7v are connected.

Durch letztere ist ein winkelförmigerKanal hindurchgeführt, dessen Mündung io' dem Zerstäübungsraüm z zugekehrt ist und in- die Durchbrechungen 12 in der Wandung des Zerstäubungsraumes 2 hineinragt. Diese Durchbrechungen sind dreieckförmig gestaltet, können jedoch auch kreisförmig, quadratisch oder sonstwie gestaltet sein. Die Düsenmündung befindet sich zweckmäßigerweise an derjenigen Stelle der Durchbrecüung, die bei ihrer Eröffnung durch den Schieber 13 zuerst freigegeben wird, d. i. in dem gezeichneten Beispiel in der unteren Ecke der Öffnung 12.An angular channel is passed through the latter The mouth io 'faces the atomizing space z and into the openings 12 protrudes into the wall of the atomization chamber 2. These openings are triangular designed, but can also be designed circular, square or otherwise. The nozzle orifice is expediently at that point of the breakthrough which is released first when it is opened by the slide 13, d. i. in the example shown in the lower corner of the opening 12.

Der Schieber 13 ist seinerseits rohrartig ausgebildet und nach unten hin abgeschlossen, sa daß er die Saugleitung nach unten hin absperrt. In seiner Wand sind entsprechend der büsenzahl mehrere Durchbrechungen 14 vorgesehen. Letztere sind verschieden hoch, wie das aus Abb.6 ersichtlich ist, wo die Öffnung a höher als die Öffnung b und letztere höher als die Öffnung c ist. Im Gegensatz hierzu sind die Öffnungen 12 in der Wandung der Saugleitung 2 gleichgestaltet und gleich hoch angeordnet. Infolgedessen werden bei einer Verstellung des Schiebers 13 nicht sämtliche Öffnungen 12 ,gleichzeitig, sondern nacheinander geöffnet. Durch' die jeweils freigegebenen Öffnungen 12 kann dann Luft hindurchströmen -rund hierbei Brennstoff aus den zugehörigen Düsen 7 bzw. 7" 7b ansaugen, der sich, sofort in der Saugleitung mit der Luft mischt. Die Düsen7,7a und 7v sind ebenso wie die Durchbrechungen 12 und die Öffnungen 14 in dem Schieber gleichmäßig auf den Umfang verteilt. In dem gezeichneten Beispiel sind nur drei Düsen dargestellt, und diese sind demgemäß um je i2o° zueinander versetzt. Es steht nichts im Wege, die Zahl der Düsen und Durchbrechungen in beliebiger Weise zu vermehren.The slide 13 is in turn tubular and downward finished, sa that he shut off the suction line downwards. In its According to the number of busses, several openings 14 are provided on the wall. Latter are of different heights, as can be seen in Figure 6, where the opening a is higher than the opening b and the latter is higher than the opening c. In contrast to this the openings 12 in the wall of the suction line 2 are designed and identical arranged high. As a result, when the slide 13 is moved all openings 12, opened simultaneously, but one after the other. Through 'the Opened openings 12 can then flow through - all around here Suck in fuel from the associated nozzles 7 or 7 "7b, which immediately turns into the suction line mixes with the air. The nozzles 7, 7 a and 7 v are just like the openings 12 and the openings 14 in the slide evenly distributed over the circumference. In In the example drawn, only three nozzles are shown, and these are accordingly offset by i2o ° to each other. Nothing stands in the way, the number of nozzles and To multiply breakthroughs in any way.

Die Gestalt der Durchbrechungen 14 in: dem Schieber 13. ist an sich beliebig. Man wird sie jedoch so wählen, daß durch sie bei einer Eröffnung der Durchbrechu'ngen 12 in dem Schieber 13 diejenigen Teile dieser Durchbrechungen zuerst freigegeben werden, die in der Nähe der Düsenmündungen io' liegen, damit sich die hindurchtretende Luft aus den Düsen den für sie erforderlichen Brennstoff ansaugen kann. Daraus ergeben sich die kleinen dreieckfö-rmigen Aussparungen am oberen Rande der Öffnungen 14.The shape of the openings 14 in: the slide 13 is in itself any. They will, however, be chosen in such a way that through them when the breakthroughs are opened 12 in the slide 13 those parts of these openings are released first are located near the nozzle mouths io 'so that the passing through Air from the nozzles can suck in the fuel they need. Result from this the small triangular recesses on the upper edge of the openings 14.

Die Verstellung des Schiebers 13 kann auf irgendeine Weise von einem Regler oder durch den Unterdruck in dem Saugrohr bewirkt werden. Dabei ist es zweckmäßig, den Hub des Schiebers zu. begrenzen, damit er nicht beiÜberbelastung die Zuströmöffnungen absperren kann oder bei Stillstand des Motors aus dem Saugrohr 2 herausfällt. Die Hubbegrenzung wird nach der Zeichnung durch einen Schlitz 16 in dem Schiebermantel 13 erreicht, durch den eine Halteschraube 15 hindurchragt.The adjustment of the slide 13 can be done in any way by one Regulator or caused by the negative pressure in the intake manifold. It is useful to the stroke of the slide. limit so that he does not overload the inflow openings can shut off or falls out of the intake manifold 2 when the engine is at a standstill. the Stroke is limited according to the drawing by a slot 16 in the valve body 13 reached through which a retaining screw 15 protrudes.

Man kann den beschriebenen Spritzvergaser auch in der Weise ausführen, daß man: die Saugleitung :2 konzentrisch zu dem Schwimmergehäuse i anordnet, wobei die Düsen auf dem Deckel des Gehäuses i um die Saugleiturrg herum angeordnet werden müssen.The spray carburettor described can also be carried out in such a way that that: the suction line: 2 is arranged concentrically to the float housing i, wherein the nozzles on the cover of the housing i are arranged around the Saugleiturrg around have to.

Claims

PATENT CLAIM: Spray carburetor with a plurality of nozzles that pass through a slide shut off from the common suction pipe one after the other or with it can be connected, thereby identified. draws that the spray nozzles (7) with their mouths in the arranged in the suction tube wall (z), their size Lzrft inlet openings (12) to be regulated by the slide (13) protrude, see above that at the nozzle mouths (fa ') an almost even suction at all opening widths of each breakthrough (i2) is achieved.