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DE342256C - - Google Patents

Info

Publication number
DE342256C
DE342256C DENDAT342256D DE342256DA DE342256C DE 342256 C DE342256 C DE 342256C DE NDAT342256 D DENDAT342256 D DE NDAT342256D DE 342256D A DE342256D A DE 342256DA DE 342256 C DE342256 C DE 342256C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
bracket
seat cushion
lever
saddle
attached
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT342256D
Other languages
German (de)
Publication of DE342256C publication Critical patent/DE342256C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/08Frames for saddles; Connections between saddle frames and seat pillars; Seat pillars
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62JCYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B62J1/02Saddles resiliently mounted on the frame; Equipment therefor, e.g. springs

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Motorcycle And Bicycle Frame (AREA)

Description

Sattel für Fahrräder. Die Erfindung bezieht sich auf einen Sattel für Fahrräder, bei welchem das Sitzpolster auf einfache Weise gespannt werden kann. Gewöhnlich erfolgt das Spannen des ledernen Sitzpolsters durch Einschrauben eines an der Spitze des Sattels angeordneten Bolzens. Dieser Bolzen ist aber schwer zugänglich, und das Anziehen ka4n nur mittels eines besonders geformten Schraubenziehers erfolgen.Saddle for bicycles. The invention relates to a saddle for bicycles, in which the seat cushion can be stretched in a simple manner. The leather seat cushion is usually tensioned by screwing in one bolt arranged at the top of the saddle. This bolt is difficult to access, and tightening can only be done with a specially shaped screwdriver.

Bei dem Sattel gemäß der Erfindung wird dieser Mangel dadurch beseitigt, daß die Spitze des ledernen Sitzpolsters am Ende eines unter dem Polster hindurchgehenden Spannhebels befestigt ist, der z. B. durch Arme gelenkig mit dem Bügel verbunden ist, an welchem die Hinterseite des Sitzpolsters befestigt ist, und dessen zweites Ende dem Bügel gegenüber federnd oder ungefedert einstellbar ist.In the saddle according to the invention, this deficiency is eliminated by that the tip of the leather seat cushion is at the end of a passing under the cushion Clamping lever is attached, the z. B. hingedly connected to the bracket by arms is to which the back of the seat cushion is attached, and the second The end of the bracket opposite is adjustable resiliently or unsprung.

Der Sitzpolsterbügel ist gemäß. der Erfindung vorzugsweise mit einem Schraubenbolzen versehen, der durch ein Loch des freien Endes des Spannhebels hindurchgeht und auf dessen Ende eine Stellmutter o. dgl. aufgesetzt ist, durch die eine zwischen dieser Mutter und dem Spannhebel angeordnete Druckfeder gespannt werden kann.The seat upholstery bracket is in accordance with. of the invention preferably with a Provided screw bolt that passes through a hole in the free end of the tensioning lever and on the end of an adjusting nut o. The like. Is placed through the one between this nut and the tension lever arranged compression spring can be tensioned.

Auf der Zeichnung ist die Erfindung beispielsweise veranschaulicht, und zwar ist Abb. i eine Aufsicht, in der das Sitzpolster fortgelassen ist und Abb.2 eine schaubildliche Seitenansicht. Das Sitzpolster i ist an der spitzen Vorderseite mit einer Einlage 2 versehen und an der Hinterseite an einem Bügel 3 befestigt. Mit der Einlage z ist das eine Ende eines Spannhebels 4 durch eine Schraube 5' verbunden. Das andere Ende des Hebels 4 ist mit einem Loch versehen, welches gerade unter dem Bügel 3 liegt. Ungefähr in der Mitte des Spannhebels ist ein Bolzen 6 vorgesehen, der durch den Hebel 4 hindurchgeht und zwei Muttern trägt. Der Bolzen 6 verbindet die Arme 7 und 8 gelenkig mit dem Spannhebel 4. Die Arme 7 und 8 sind mit ihrem anderen Ende mittels eines Schraubenbolzens an dem Bügel 3 festgeschraubt. In der Mitte des Bügels 3 ist ein etwas beweglicher Schraubenbolzen 9 angeordnet, der durch das Loch des Spannhebels 4 hindurchgeht und mit einer Flügelmutter io versehen ist. Zwischen der Flügelmutter io und dem Spannhebel 4 ist um den Schraubenbolzen 9 eine Spiralfeder ii gelegt, deren Spannung durch die Flügelmutter geändert werden kann. Der Sattel wird mittels einer Sattelstütze 12 an dem Rahmen des Fahrrades befestigt. Die Verbindung zwischen Sattelstütze und Sitzpolster wird durch drei Druckfedern T3, 14 und 15 gebildet, von denen die beiden letzteren 14 und 15 mit Stellschrauben 16 und Muttern versehen sind, um ihre Spannung. einstellen zu können.In the drawing, the invention is illustrated by way of example, namely Fig. 1 is a plan view in which the seat cushion has been omitted and Fig. 2 is a diagrammatic side view. The seat cushion i is provided with an insert 2 on the pointed front side and attached to a bracket 3 on the rear side. One end of a tensioning lever 4 is connected to the insert z by a screw 5 '. The other end of the lever 4 is provided with a hole which lies just below the bracket 3. Approximately in the middle of the tensioning lever, a bolt 6 is provided which passes through the lever 4 and carries two nuts. The bolt 6 connects the arms 7 and 8 in an articulated manner to the tensioning lever 4. The arms 7 and 8 are screwed to the bracket 3 at their other end by means of a screw bolt. In the middle of the bracket 3 a somewhat movable screw bolt 9 is arranged, which passes through the hole in the tensioning lever 4 and is provided with a wing nut io. Between the wing nut io and the tensioning lever 4, a spiral spring ii is placed around the screw bolt 9, the tension of which can be changed by the wing nut. The saddle is attached to the frame of the bicycle by means of a seat post 12. The connection between the seat post and seat cushion is formed by three compression springs T3, 14 and 15, of which the latter two 14 and 15 are provided with adjusting screws 16 and nuts to adjust their tension. to be able to adjust.

Z)urch Anziehen der Flügelmutter io wird die Feder ii stärker gespannt und demgemäß auch das Sitzpolster.Z) Tightening the wing nut io tensions the spring ii more strongly and accordingly also the seat cushion.

Statt einer Feder ix kann man auch deren mehrere verwenden. Der Spannhebel 4 wird dann mit einer Platte versehen; welche der Form des Bügels 3 annähernd entspricht, und es werden mehrere Schraubenbolzen 9 an dem Bügel befestigt, welche durch entsprechende Löcher in der Platte hindurchgehen. Die Druckfedern werden dann zwischen Platte und Flügelmuttern io um die Bolzen gelegt und die hinteren Sattelfedern 14 und ig zwischen Sattelstütze 12 und Platte angeordnet.Instead of one spring ix, several can be used. The tension lever 4 is then provided with a plate; which approximately corresponds to the shape of the bracket 3, and there are several bolts 9 attached to the bracket, which by corresponding Pass holes in the plate. The compression springs are then placed between the plate and wing nuts io placed around the bolts and the rear saddle springs 14 and ig arranged between seat post 12 and plate.

Statt zweier Arme 7 und 8 kann man auch einen Arm verwenden, der das Gelenk 6 mit der Mitte des Bügels verbindet.Instead of two arms 7 and 8, you can also use one arm that has the Joint 6 connects to the center of the bracket.

Claims (1)

PATENT-ANSPRÜcHE: i. Sattel für Fahrräder, dadurch gekennzeichnet, daß die Spitze des Sitzpolsters an dem Ende eines unter dem Polster hindurchgehenden Spannhebels (4) befestigt ist, der z. B. durch einen oder mehrere Arme (7, 8) gelenkig mit dem Bügel (3) verbunden ist, an welchem die Hinterseite des Sitzpolsters befestigt ist, und dessen zweites Ende dem Bügel gegenüber federnd oder ungefedert einstellbar ist. z. Sattel nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß der Sitzpolsterbügel (3) mit einem Schraubenbolzen (9) versehen ist, der durch ein Loch im freien Ende des Spannhebels (4) hindurchgeführt ist und eine Flügelmutter o. dgl. (io) trägt, durch die eine zwischen dem Spannhebel und der Mutter angeordnete Feder gespannt werden kann.PATENT CLAIMS: i. Saddle for bicycles, characterized in that that the tip of the seat cushion is at the end of one passing under the cushion Clamping lever (4) is attached, the z. B. articulated by one or more arms (7, 8) is connected to the bracket (3) to which the back of the seat cushion is attached is, and the second end of the bracket with respect to resilient or unsprung adjustable is. z. Saddle according to claim i, characterized in that the seat cushion bracket (3) is provided with a screw bolt (9) that goes through a hole in the free end of the tensioning lever (4) is passed and a wing nut or the like (io) carries, tensioned by a spring arranged between the tensioning lever and the nut can be.
DENDAT342256D Active DE342256C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
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Application Number Title Priority Date Filing Date
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Country Status (1)

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DE (1) DE342256C (en)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2487904A (en) * 1943-03-01 1949-11-15 Terry Albert Victor Cycle saddle spring mounting

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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US2487904A (en) * 1943-03-01 1949-11-15 Terry Albert Victor Cycle saddle spring mounting

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