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DE3404887A1 - Air duct housing for a cooling unit of an internal combustion engine - Google Patents

Air duct housing for a cooling unit of an internal combustion engine

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DE3404887A1
DE3404887A1 DE19843404887 DE3404887A DE3404887A1 DE 3404887 A1 DE3404887 A1 DE 3404887A1 DE 19843404887 DE19843404887 DE 19843404887 DE 3404887 A DE3404887 A DE 3404887A DE 3404887 A1 DE3404887 A1 DE 3404887A1
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Germany
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air
cooler
air duct
cooling unit
duct housing
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DE19843404887
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Franz-Josef 7430 Metzingen Breuer
Ulrich 7014 Kornwestheim Horn
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Daimler Benz AG
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Abstract

An air duct housing for a cooling unit of an internal combustion engine has an air inlet aperture provided with a lining part and an air outflow aperture assigned to the cooler of the cooling unit. A further air outlet aperture provided for the intake air of the internal combustion engine is arranged transversely to the air flow flowing to the cooling unit in the upper area of the air duct housing and has a device for cleaning the intake air and for silencing. In order to obtain a compact cooling unit, which is combined in a self-supporting air duct housing, a mounting frame for the cooler is provided on the air duct housing adjoining the air outflow aperture, into which frame the cooler can be inserted and fixed by means of an arresting device. A cooling-water expansion tank connected to the cooler is arranged in the area of the mounting of the air filter on the air duct housing.

Description

Luftführungsgehäuse für eine Kühleinheit Air duct housing for a cooling unit

einer Brennkraftmaschine Die Erfindung bezieht sich auf ein Luftführungsgehäuse für eine Kühleinheit einer Brennkraftmaschine nach dem Oberbegriff des Patentanspruches 1. of an internal combustion engine The invention relates to an air guide housing for a cooling unit of an internal combustion engine according to the preamble of the patent claim 1.

Bei einer bekannten Vorrichtung zur Reinigung der Ansaugluft der Brennkraftmaschine ist ein mit einer Lüftanströmöffnung und mit einer Luftausströmöffnung für die Ansaugluft der Brennkraftmaschine versehenes Luftführungsgehäuses (Patentanmeldung P 32 32 583.5-13) vorgesehen, bei dem im Luftführungsgehäuse ein Luftfilter integriert ist und eine Kühleinheit eines Kraftfahrzeugs ist einer Luftausströmöffnung des Luftführungsgehäuses zugeordnet. Von Nachteil ist jedoch dabei, daß eine Montage der Bauteile erst im Kraftfahrzeug erfolgen kann, wobei ein nachträgliches Justieren von in Wirkverbindung stehenden Bauteilen aufgrund der räumlichen Gegebenheiten nur unter großem Zeitaufwand durchführbar ist.In a known device for cleaning the intake air of the internal combustion engine is one with an air inlet opening and with an air outlet opening for the intake air the internal combustion engine provided air duct housing (patent application P 32 32 583.5-13) in which an air filter is integrated in the air duct housing and a cooling unit of a motor vehicle is an air discharge opening of the air guiding housing assigned. However, the disadvantage here is that assembly of the components only takes place in the Motor vehicle can take place, with a subsequent adjustment of in operative connection Standing components only take a lot of time due to the spatial conditions is feasible.

Aufgabe der Erfindung ist es eine umfassende, kompakte Kühleinheit in einem selbsttragenden Luftführungsgehäuse zusammenzufassen.The object of the invention is a comprehensive, compact cooling unit summarized in a self-supporting air duct housing.

Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe durch die gekennzeichneten Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.According to the invention, this object is achieved by the features identified of claim 1 solved.

Weitere Merkmale der Erfindung beinhalten die Unteransprüche.Further features of the invention are contained in the subclaims.

Bei dem erfindungsgemäßen Luftführungsgehäuse wird der Kühler, der Ausgleichsbehälter, die Lüfterzarge und das Ziergitter vormontiert und dann als umfassende kompakte Einheit in das Kraftfahrzeug eingesetzt, wodurch ein nachträgliches Justieren der einzelnen Bauteile zueinander entfällt.In the air guide housing according to the invention, the cooler, the The expansion tank, the fan shroud and the decorative grille are pre-assembled and then as comprehensive compact unit used in the motor vehicle, creating a subsequent There is no need to adjust the individual components to one another.

Durch die Integration der weiteren Bauteile an das Luftführungsgehäuse wird eine bauraumsparende Luftführungs- und Kühleinheit geschaffen.By integrating the other components into the air duct housing A space-saving air duct and cooling unit is created.

In der Zeichnung sind drei beispielsweise Ausführungsformen der Erfindung dargestellt. Es zeigt: Figur 1 einen im Bereich eines Wasserkastens des Kühlers verlaufenden Querschnitt durch das Luftführungsgehäuse, Figur 2 einen Längsschnitt durch das Luftführungsgehäuse nach einem Schnittverlauf II-II in Figur 1, Figur 3 einen Querschnitt durch das Luftführungsgehäuse nach einem Schnittverlauf III-III in Figur 1, Figur 4 einen Schnittverlauf durch das Luftführungsgehäuse im Bereich des Wasserkastens des Kühlers nach einem Schnittverlauf IV-IV in Figur 2,und Figur 5 ein weiteres Ausführungsbeispiel der Kühler-und einer Lüfterzargenbefestigung nach dem Schnittverlauf IV-IV in Figur 2.In the drawing are three exemplary embodiments of the invention shown. It shows: FIG. 1 one in the area of a water tank of the cooler running cross section through the air guide housing, Figure 2 is a longitudinal section through the air guide housing according to a section II-II in Figure 1, Figure 3 shows a cross section through the air guide housing according to a section III-III in Figure 1, FIG. 4 shows a section through the air guide housing in the area of the water tank of the cooler according to a section IV-IV in FIG 2, and FIG. 5 shows a further exemplary embodiment of the radiator and a fan frame fastening according to the section IV-IV in Figure 2.

Ein in Figur 1 mit 1 bezeichnetes Luftführungsgehäuse weist eine mit einem Ziergitter 3 versehene Lufteintrittsöffnung 2 und Luftaustrittsöffnungen 4 und 5 auf. Auf der der Luftaustrittsöffnung 4 abgewandten Seite des Luftführungsraumes 1 a ist ein Luftfilteraufnahmeraum 6 angeordnet, der von einem lösbaren Verschlußteil 7 verschlossen ist. Die Luftausströmöffnung 4 ist zum Zweck des Spritzwasserschutzes, der Staubabscheidung und der Ansaugluft-Geräuschdämpfung mit einer Lufthutze 8 abgedeckt. Gegen einen im Luftführungsgehäuse 1 angeordneten umlaufenden Steg 9 wird ein Kühler 10 unter Vermittlung von elastischen im Bereich der Wasserkästen 12 angreifenden Stützlagern 11 mit an den Wasserkästen 12 angreifenden Federzungen 13 a der Schnellverschlüsse 13 arretiert. An einem sich an den Wasserkästen 12 abstützenden Halterahmen 14 ist eine Lüfterzarge 15 befestigt. Das Luftführungsgehäuse 1 weist in einem Bereich 16 Führungshülsen 17 auf, die mit den Führungszapfen 18 des Halterahmens 14 korrespondieren. Mit den im Bereich 19 des Halterahmens 14 angeordneten und eine Verzahnung aufweisenden Haltelaschen 20 erfolgt eine Fixierung und Ausrichtung des Halterahmens 14 und mit Spannelementen 21 werden diese gegenüber den Haltelaschen 20 a des Luftführungsgehäuses 1 an vertikal an- geordneten Verstärkungsstegen 22 a befestigt. Zwischen vertikal angeordneten verstärkten Stegen 22 sind zur weiteren Aussteifung horizontal angeordnete Stege 23, 24 angeordnet.Ein Kühlwasser-Ausgleichsbehälter 25 für die Kühlflüssigkeit eines nicht näher dargestellten Kühlflüssigkeitskreislaufes einer Brennkraftmaschine ist im Bereich des Luftfilteraufnahmeraumes 6 auf dem Luftführungsgehäuse 1 angeordnet.An air guide housing designated by 1 in FIG. 1 has a an air inlet opening 2 and air outlet openings 4 provided with a decorative grille 3 and 5 on. On the side of the air duct facing away from the air outlet opening 4 1 a, an air filter receiving space 6 is arranged, which is of a releasable closure part 7 is locked. The air outlet opening 4 is for the purpose of splash protection, the dust separation and the intake air noise reduction covered with an air scoop 8. A cooler is placed against a circumferential web 9 arranged in the air guide housing 1 10 acting through the intermediary of elastic in the area of the water tanks 12 Support bearings 11 with acting on the water tanks 12 spring tongues 13 a of the quick-release fasteners 13 locked. Is on a holding frame 14 supported on the water tanks 12 a fan shroud 15 attached. The air guide housing 1 has in one area 16 guide sleeves 17 which correspond to the guide pins 18 of the holding frame 14. With the arranged in the area 19 of the holding frame 14 and having a toothing Holding tabs 20 are used to fix and align holding frame 14 and with Clamping elements 21 are these opposite the retaining tabs 20 a of the air guide housing 1 to vertically ordered reinforcement webs 22 a attached. Between vertically arranged reinforced webs 22 are for further stiffening horizontally arranged webs 23, 24. A cooling water expansion tank 25 for the coolant of a coolant circuit, not shown in detail an internal combustion engine is in the area of the air filter receiving space 6 on the air guide housing 1 arranged.

In einem Längsschnitt durch das Luftführungsgehäuse 1 gemäß Figur 2, sind mit 11 die elastischen Stützlager bezeichnet, die den Kühler 10 im Luftführungsgehäuse abstützen.In a longitudinal section through the air guide housing 1 according to FIG 2, 11 denotes the elastic support bearings that the cooler 10 in the air duct housing prop up.

Die im Bereich 16 des Luftführungsgehäuses 1 angeordneten Führungshülsen 18 korrespondieren mit den Führungszapfen 18 der Lüfterzarge 15.The guide sleeves arranged in the area 16 of the air guide housing 1 18 correspond to the guide pins 18 of the fan shroud 15.

In Figur 3 ist das Luftführungsgehäuse im Querschnitt dargestellt und mit 26 bzw. 27 sind Tragarme bezeichnet, mit denen das Luftführungsgehäuse 1 unter Vermittlung von Schraubverbindungen 28, 29 an einem einen nicht näher dargestellten finbaurahmen eines Kraftfahrzeuges befestigt sind.In Figure 3, the air guide housing is shown in cross section and support arms with which the air guide housing 1 with the intermediation of screw connections 28, 29 on a one not shown in detail finbaurrahmen of a motor vehicle are attached.

Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung der Halterahmenbefestigung, gemäß Figur 4, unterscheidet sich zu der Halterahmenbefestigung gemäß Figur 1, in der Fixierung des Halterahmens zu dem Luftführungsgehäuse 1. Ein Halterahmen 30 weist eine umlaufende Nut 31 auf, die mit der Wandung im Bereich 32 des Luftführungsgehäuses 1 korrespondiert. Mit dem am Luftführungsgehäuse 1 befestigten Schnellverschluß 13, der den Halterahmen 30 in eine Nut 33 hintergreift, ist der Halterahmen 30 am Luftführungsgehäuse 1 befestigt.Another embodiment of the holding frame attachment according to the invention, according to Figure 4, differs from the holding frame attachment according to Figure 1, in the fixing of the holding frame to the air guiding housing 1. A holding frame 30 has a circumferential groove 31, which is connected to the wall in the area 32 of the air guide housing 1 corresponds. With the attached to the air duct housing 1 Quick release 13, which engages behind the holding frame 30 in a groove 33, the holding frame 30 is on Air guide housing 1 attached.

Eine weitere erfindungsgemäße Ausgestaltung der Halterahmen- und der Kühlerbefestigung, gemäß Figur 5 unterscheidet sich zu der Halterahmen- und Kühlerbefestigung gemäß Figur 4 in der Fixierung des Halterahmens an dem Luftführungsgehäuse 1. Ein Halterahmen 35 weist gezahnte Haltelaschen 20 auf,die mit den im Bereich 19 des Luftführungsgehäuses.l angeordneten gezahnten Haltelaschen 20 a korrespondieren, die mit diese übergreifende Halteklammern 21 fixiert sind. Die an dem Halterahmen 35 angeordneten Führungszapfen 18 korrespondieren mit den unterhalb des Kühlers 10 am Luftführungsgehäuse 1 angebrachten Führungshülsen 18. Der Kühler 10 wird von dem Halterahmen 35 gegen den umlaufenden Steg 9 gepreßt und im Aufnahmerahmen fixiert.Another inventive embodiment of the holding frame and the Radiator fastening, according to FIG. 5, differs from the holding frame and radiator fastening according to Figure 4 in the fixation of the holding frame on the air guide housing 1. A Holding frame 35 has toothed holding tabs 20, which with the in the area 19 of the Luftführunggehäuses.l arranged toothed retaining tabs 20 a correspond, which are fixed with these overlapping retaining clips 21. The one on the holding frame 35 arranged guide pins 18 correspond to those below the cooler 10 attached to the air guide housing 1 guide sleeves 18. The cooler 10 is from the holding frame 35 pressed against the circumferential web 9 and fixed in the receiving frame.

Claims (7)

Patentansprüche 1. Luftführungsgehäuse für eine Kühleinheit einer Brennkraftmaschine mit einer mit einem Verkleidungsteil versehenen Lufteintrittsöffnung, mit einer dem Kühler der Kühleinheit zugeordneten Luftausströmöffnung, sowie mit einer weiteren für die Ansaugluft der Brennkraftmaschine vorgesehenen Luftaustrittsöffnung, die quer zu dem die Kühleinheit anströmenden Luftstrom im oberen Bereich des Luftführungsgehäuses angeordnet ist, und mit einer Einrichtung zur Ansaugluft-Reinigung und Geräuschdämpfung versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß das Luftführungsghäuse (1) im Anschluß an die Luftausströmöffnung (5) einen Aufnahmerahmen für den Kühler (10) bildet, in den dieser einsetzbar und mittels einer Arretiereinrichtung befestigbar ist, und daß ein mit dem Kühler (10) in Wirkverbindung stehender Kühlwasser-Ausgleichsbehälter (25) im Bereich der Aufnahme (6, 7) des Luftfilters am Luftführungsgehäuse (1) angeordnet ist. Claims 1. Air duct housing for a cooling unit Internal combustion engine with an air inlet opening provided with a cladding part, with an air outlet opening assigned to the cooler of the cooling unit, as well as with another air outlet opening provided for the intake air of the internal combustion engine, the airflow across the cooling unit in the upper area of the air duct housing is arranged, and with a device for intake air cleaning and noise reduction is provided, characterized in that the air duct housing (1) is connected forms a mounting frame for the cooler (10) on the air outlet opening (5), in which it can be inserted and fastened by means of a locking device, and that a cooling water expansion tank which is operatively connected to the radiator (10) (25) arranged in the area of the receptacle (6, 7) of the air filter on the air guide housing (1) is. 2. Luftführungsgehäuse nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, daß der in den Aufnahmerahmen eingesetzte Kühler (10) lüfterseitig von einem mit der Lüfterzarge (15) einteilig ausgebildeten Halterahmen 30 im Aufnahmerahmen mit am Luftführugnsgehäuse 1 befestigten Schnellverschlüssen 13, deren Federzungen 13 a in am Halterahmen 30 vorgesehenen Nuten (33) eingreifen, fixiert ist.2. Air guide housing according to claim 1, characterized in that the cooler (10) inserted in the mounting frame on the fan side of one with the Fan frame (15) integrally formed holding frame 30 in the receiving frame with am Luftführugnsgehäuse 1 fastened quick-release fasteners 13, the spring tongues 13 a engage in grooves (33) provided on the holding frame 30, is fixed. 3. Luftführungsgehäuse nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Lüfterzarge (15) als Halterahmen (14) einen abgebogenen und am Kühler (10) anliegenden Flansch aufweist, der unterhalb des Kühlers 10 mit Zapfen (18) in Führungshülsen (17) des Luftführungsgehäuses (1) und oberhalb des Kühlers (10) mittels zargen- und gehäuseseitig angebrachten gezahnter Laschen (20, 20a) und diese übergreifende Halteklammern (21) am Luftführungsgehäuse (1) befestigbar ist, so daß der Kühler 10 im Aufnahmerahmen fixiert ist.3. Air guide housing according to claim 1, characterized in that the fan frame (15) as a holding frame (14) is bent and rests against the cooler (10) Has flange which below the cooler 10 with pins (18) in guide sleeves (17) of the air duct housing (1) and above the cooler (10) by means of and toothed tabs (20, 20a) attached to the housing and overlapping them Retaining clips (21) can be attached to the air guide housing (1) so that the cooler 10 is fixed in the mounting frame. 4. Luftführugnsgehäuse nach den Ansprüchen 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden vertikalen Seitenwänden des Aufnahmerahmens 1 Schnellverschlüsse (13) vorgesehen sind, deren Federzungen (13a) am Kühler (10) unmittelbar angreifen.4. Luftführugnsgehäuse according to claims 1 and 3, characterized in that that on both vertical side walls of the mounting frame 1 quick-release fasteners (13) are provided whose spring tongues (13a) act directly on the cooler (10). 5. Luftführungsgehäuse nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß stromauf des umlaufenden Steges (9) das Luftführungsgehäuse (1) Versteifungsrippen (22 bis 24) aufweist.5. Air guide housing according to claims 1 and 2, characterized in that that upstream of the circumferential web (9) the air guide housing (1) stiffening ribs (22 to 24). 6. Luftführungsgehäuse nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß das Verkleidungsteil als Ziergitter (39)ausgebildet ist und an im Luftführungsgehäuse (1) angeordneten Haltezungen (22a) befestigbar ist.6. Air guide housing according to claims 1 to 6, characterized in that that the cladding part is designed as a decorative grille (39) and on in the air duct housing (1) arranged holding tongues (22a) can be fastened. 7 Luftführungsgehäuse nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Wasserkästen (12) des Kühlers (10) unter Vermittlung von elastischen Stützlagern (11) sich gegen den umlaufenden Steg (9) abstützen.7 air guide housing according to claims 1 and 2, characterized in that that the water tanks (12) of the cooler (10) by means of elastic support bearings (11) are supported against the circumferential web (9).
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