DE335523C

DE335523C - Articulated belt

Info

Publication number: DE335523C
Application number: DENDAT335523D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Publication date: 1921-04-04

Description

Gelenkriemen. Gegenstand der Erfindung ist ein Gelenkriemen, der mit einer Einrichtung versehen ist, mittels der er in einen starren Riemen verwandelt werden kann. An sich sind derartige Riemen bereits bekannt. Demgegenüber besteht die Erfindung in der unten beschriebenen Ausführungsform der Feststellvorrichtung für das Gelenk.Articulated straps. The invention relates to a jointed belt with a device is provided by means of which it is transformed into a rigid belt can be. Such belts are already known per se. In contrast, there is the invention in the embodiment of the locking device described below for the joint.

Fig. i und 4 zeigen den Riemen während der Benutzung als Gelenkriemen im Längsschnitt und Querschnitt; Fig. z stellt einen Grimdriß dar; Fig. 3, zeigt einen Längsschnitt unter Fortlassung des Feststellbügels, und Fig. 5 zeigt den Riemen als starren Riemen im Längsschnitt. Der Riemen besteht aus dem- Außenhebel b mit Führungsschlitz und dem Innenhebel c, an dessen innerem Ende der Bolzen e, durch den die beiden Hebel beweglich verbunden sind, mit Kugellager befestigt ist. Als Drehpunkt für die beiden Hebel b und c dienen die beiden an der Brücke g befestigten Bolzen d. Die Brücke g und damit der ganze Riemen ist in senkrechter Ebene um den Bolzen k und in wagerechter Ebene um den Zapfen m des Scharniers h drehbar. Durch den Zapfen in wird der Riemen in dem an der Bootswand befestigten Bügel i gehalten. An dem Bolzen k ist der Feststellbügel l artgelenkt (Fug. i, 4 und 5). Um das Scharnier li während der Benutzung des Riemens als Gelenkriemen in wagerechter Ebene festzustellen, wird der Bügel l nach unten über den Bügel i geklappt (Fug. i und 4). Will man dagegen den Riemen als starren Riemen gebrauchen, so klappt man den Bügel l hoch, so daß er das Gelenk des Riemens umfaßt (Fug. 5). Bei dieser Lage des Bügels l kann der Riemen in wagerechter Ebene gedreht werden, - da der Bügel l nicht mehr den Bügel i umfaßt.FIGS. I and 4 show the belt during use as an articulated belt in longitudinal section and cross-section; Fig. Z shows a grim plan; Fig. 3 shows a longitudinal section with the omission of the locking bracket, and Fig. 5 shows the belt as a rigid belt in longitudinal section. The belt consists of the outer lever b with a guide slot and the inner lever c, at the inner end of which the bolt e, through which the two levers are movably connected, is fastened with ball bearings. The two bolts d attached to the bridge g serve as the pivot point for the two levers b and c. The bridge g and thus the entire belt can be rotated in the vertical plane around the bolt k and in the horizontal plane around the pin m of the hinge h . The strap is held in the bracket i attached to the hull by the pin in. The locking bracket l is articulated on the bolt k (Fug. I, 4 and 5). In order to determine the hinge li during the use of the belt as a joint belt in a horizontal plane, the bracket l is folded down over the bracket i (Fug. I and 4). If, on the other hand, the belt is to be used as a rigid belt, the bracket 1 is folded up so that it encompasses the joint of the belt (Fig. 5). In this position of the bracket l, the belt can be rotated in a horizontal plane, - since the bracket l no longer includes the bracket i.

Claims

PATENT REQUEST: Articulated belt convertible to rigid belt, thereby characterized in that a bracket (l) articulated on the horizontal axis of rotation (k) of the bridge is the one for locking the bridge against horizontal rotation and for locking of the belt joint includes the belt joint.