DE323427C - Fluid drive with latch device for signal wing - Google Patents
Fluid drive with latch device for signal wingInfo
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61L—GUIDING RAILWAY TRAFFIC; ENSURING THE SAFETY OF RAILWAY TRAFFIC
- B61L5/00—Local operating mechanisms for points or track-mounted scotch-blocks; Visible or audible signals; Local operating mechanisms for visible or audible signals
- B61L5/12—Visible signals
- B61L5/14—Form signals, e.g. semaphore arms
- B61L5/16—Local operating mechanisms for form signals
- B61L5/167—Local operating mechanisms for form signals using electrically controlled fluid-pressure operated driving means
Landscapes
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- Fluid-Pressure Circuits (AREA)
Description
Gegenstand der Erfindung ist ein Flüssigkeitsantrieb für Signalflüge], der auch ein selbsttätiges Haltfallen des Signalflügels beim Unterbrechen des elektrischen Kuppelstromes zuläßt.The invention relates to a fluid drive for signal flights], which also causes the signal wing to stop automatically when Interrupting the electrical coupling current allows.
Erfindungsgemäß ist zwischen Pumpe und Antriebszylinder ein besonderes Steuerglied angebracht, das in seiner Ruhestellung eine Verbindung der Zylinderräume oberhalb undAccording to the invention, there is a special control element between the pump and the drive cylinder attached, which in its rest position a connection of the cylinder spaces above and
ο unterhalb des Kolbens miteinander bewirkt und in seiner Endstellung diese Verbindung aufhebt und der von der Pumpe geförderten Flüssigkeitsmenge den Weg zu nur einer der beiden Kolbenseiten freigibt. Das Steuerglied kann in einem Flach- oder Kolbenschieber bestehen, der durch den von der Pumpe erzeugten Flüssigkeitsdruck aus seiner Mittellage heraus in eine Endlage verschoben oder mit Hilfe mechanischer Übersetzung, beispiels-ο causes this connection below the piston and in its end position picks up and the amount of liquid delivered by the pump the way to only one of the releases both sides of the piston. The control element can be in a flat or piston valve consist of the fluid pressure generated by the pump from its central position moved out to an end position or with the help of mechanical transmission, e.g.
o weise durch Reibungsräder, von der Pumpe oder dem Motor bewegt wird.o Is moved wisely by friction wheels, by the pump or the motor.
Auf der Zeichnung sind einige Ausführungsbeispiele der Erfindung dargestellt. Some exemplary embodiments of the invention are shown in the drawing.
In Fig. ι ist ι die Arbeitspumpe, 2 der das Signal verstellende Arbeitskolben, der sich im Zylinder 3 bewegt. Zwischen Pumpe und Zylinder ist der Steuerkolben 4 eingeschaltet, der unter dem Einfluß der Feder 5 steht. Dieser Kolben ermöglicht je nach seiner Stel-In Fig. Ι ι is the working pump, 2 of the the working piston that adjusts the signal and moves in cylinder 3. Between pump and The control piston 4, which is under the influence of the spring 5, is switched on. Depending on its position, this piston enables
s lung entweder die Verbindung beider Kolbenseiten durch die Kanäle 6 und 7 miteinander oder unter Abschluß des Kanals 6 die Verbindung der Pumpe zum unteren Zylinderraum durch die Kanäle 8 und 9.s development either the connection of both sides of the piston through the channels 6 and 7 with each other or at the end of the channel 6, the connection of the pump to the lower cylinder space through channels 8 and 9.
Ist der Arbeitskolben in seiner unteren Stellung und soll das Signal auf »Fahrt« gestellt werden, so wird durch den Flüssigkeitsdruck der arbeitenden Pumpe der Kolben 4 entgegen der Spannung der Feder 5 nach links verschoben, dadurch der Kanal 6 versperrt und durch Verbindung der Kanäle 8 und 9 der Zugang der Flüssigkeit zum Zylinder 3 ermöglicht. Ist der Kolben in seiner obersten Stellung angelangt, so wird er beispielsweise durch eine elektrisch auslösbare Sperre in seiner Endstellung festgehalten. Die Pumpe kann ausgeschaltet werden, und der Steuerkolben 4 geht unter dem Einfluß der Feder 5 in seine Anfangsstellung zurück. Dabei gibt er den Kanal 6 frei, so daß nach Auslösung der Sperre für den Arbeitskolben dieser wieder nach unten gehen kann, wobei durch die Kanäle 6 und 7 der Ausgleich der Flüssigkeit über und unter dem Kolben stattfindet.Is the working piston in its lower position and if the signal is to be set to "drive", the fluid pressure the working pump of the piston 4 shifted to the left against the tension of the spring 5, thereby the channel 6 is blocked and the access by connecting the channels 8 and 9 the liquid to the cylinder 3 allows. The piston is in its uppermost position when it arrives, it is in its end position, for example, by an electrically releasable lock held. The pump can be switched off and the control piston 4 goes back to its initial position under the influence of the spring 5. He gives the Channel 6 free, so that after triggering the lock for the working piston this again can go down, whereby through the channels 6 and 7 the balance of the liquid takes place above and below the flask.
Fig. 2 zeigt eine doppelt wirkende Anordnung, die ein Haltfallen des Signales unter Mitwirkung der Pumpe gestattet. Die Teile 1 bis 7 entsprechen den ebenso bezeichneten Teilen der Fig. 1. Durch die Kanäle 8 und 9 kann die von der Pumpe bewegte Flüssigkeit je nach dem Drehsinn der Pumpe über oder unter den Steuerkolben 4 gelangen. Der Kolben 4 wird bei Stillstand der Pumpe durch die Feder 5 in Mittelstellung gehalten. Dabei sind wieder die Räume über und unter dem Arbeitskolben 2 durch die Kanäle 6 und 7 und die eingedrehte Nut des Steuerkolbens 4 miteinander verbunden. Dreht sich die PumpeFig. 2 shows a double-acting arrangement that prevents the signal from falling Involvement of the pump permitted. Parts 1 to 7 correspond to those also designated Parts of Fig. 1. Through the channels 8 and 9, the fluid moved by the pump depending on the direction of rotation of the pump reach above or below the control piston 4. The piston 4 is held in the central position by the spring 5 when the pump is at a standstill. Included are again the spaces above and below the working piston 2 through the channels 6 and 7 and the screwed-in groove of the control piston 4 connected to one another. The pump turns
in der Pfeilrichtung, so wird der Kolbeu 4 nach oben geschoben. Die Kante 10 schließt dann den Kanal 6 ab, während die Kante 11 den Kanal 7 weiter frei läßt. Hat die Kante 12 den Kanal 8 geöffnet, so ist damit eine Verbindung zwischen Kanal 7 und Kanal 8 über die eingedrehte Nut des Steuerkolbens geschaffen. Die Kanäle 6 und 9 sind durch den hochgehenden Steuerkolben gleichfalls miteinander verbunden worden. Die Pumpe saugt also Flüssigkeit aus dem Zylinderrauni oberhalb des Arbeitskolbens an und drückt diese über den Kanal 9 und 6 in den Raum unter den Arbeitskolben. Der Arbeitskolben geht hoch und stellt den Signalflügel auf Fahrt. Ist das Signal in der Fahrtstellung angelangt, so kann es durch eine Sperre in dieser Stellung gehalten werden. Die Pumpe wird dann ausgeschaltet und der Steuerkolben 4 durch die Feder 5 in seine Mittellage geführt. Die Räume oberhalb und unterhalb des Arbeitskolbens sind dadurch über den Steuerkolben 6 miteinander verbunden, so daß beispielsweise beim Unterbrechen des Kuppelstromes der Arbeitskolben mit dem Signal nach unten sinken kann.in the direction of the arrow, the Kolbeu 4 pushed up. The edge 10 then closes off the channel 6, while the edge 11 the channel 7 remains free. If the edge 12 has opened the channel 8, this is a Connection between channel 7 and channel 8 via the screwed-in groove of the control piston created. The channels 6 and 9 are also connected to each other by the rising control piston been connected. The pump sucks liquid out of the cylinder room above the working piston and presses it into the room via channels 9 and 6 under the working piston. The working piston goes up and sets up the signal wing Journey. If the signal has reached the driving position, it can be locked in held in this position. The pump is then switched off and the control piston 4 guided by the spring 5 into its central position. The rooms above and below of the working piston are thereby connected to one another via the control piston 6, so that for example when the coupling current is interrupted by the working piston with the signal can sink downwards.
Läßt man für das Haltfallen des Signales \ If one leaves for the stopping of the signal \
die Pumpe in entgegengesetzter Richtung lau- jthe pump runs in the opposite direction j
fen wie für das Stellen, so wird der Steuer- !as for the setting, so will the tax!
kolben-4 nach unten verschoben. Die Durch- jpiston-4 moved down. The through- j
ftußkanäle werden dadurch in entsprechend .foot canals are thereby in corresponding.
umgekehrter Weise gesteuert wie bei der Fahrt- ;controlled in the opposite way to driving;
stellung, so daß der Arbeitskolben 2 durch !position so that the working piston 2 through!
die von der Pumpe geförderte Flüssigkeit . the liquid delivered by the pump .
zwangläufig nach unten bewegt wird. . jis inevitably moved downwards. . j
Eine andere Bauart zeigt Fig. 3. Darin ist wieder 1 die Arbeitspumpe,, 2 der Arbeitskolben, mit dem Signalflügel gekuppelt, 3 der Arbeitszylinder, 4 ein Steuerkolben, der unter dem Einfluß der Feder 5 steht, 6 und 7 die mit den beiden Zylinderseiten oberhalb und unterhalb des Kolbens verbundenen Kanäle, Der Steuerkolben 4 wird durch Reibungsräder 8 und 9 von der Pumpe aus mechanisch angetrieben, und zwar wird er bei jeder Drehrichtung der Pumpe angehoben, wobei die Ka- j näle 6 und 7 abgeschlossen werden. Die Pumpe ι ist durch die Kanäle 10 und ix mit den beiden Zylinderräumen oberhalb und unterhalb des Kolbens verbunden.Another type of construction is shown in Fig. 3. There is again 1 the working pump, 2 the working piston, coupled to the signal wing, 3 the Working cylinder, 4 a control piston which is under the influence of the spring 5, 6 and 7 die channels connected to the two cylinder sides above and below the piston, The control piston 4 is mechanically driven from the pump by friction wheels 8 and 9, namely it is raised with each direction of rotation of the pump, whereby the channels 6 and 7 are closed. the Pump ι is through the channels 10 and ix with connected to the two cylinder chambers above and below the piston.
Arbeitet die Pumpe in irgendeiner Richtung, so wird zunächst der Steuerkolben 4 mit Hilfe der Reibungsräder 8 und 9 entgegen der Spannung der Feder 5 angehoben ■ und hebt durch Verschluß der Kanäle 6 und 7 . die Verbindung zwischen den beiden Zylinderräumen auf. Der Arbeitskolben 2 wird infolgedessen durch den von der Pumpe 1 geschaffenen Flüssigkeitsdruck je nach deren Drehrichtung nach oben und unten verscho-, 'ben. Bei Stillstand der Pumpe stellt sich ; der Steuerkolben 4 unter Einfluß der Feder 5 wieder in seine untere Lage ein und verbin-' det damit wieder die Kanäle 6 und 7 miteinander. Dadurch kann der Kolben 2 wieder in seine untere Lage zurückfallen.Operates the pump in either direction, the spool 4 by means of the friction wheels 8 and 9 is first raised against the tension of the spring 5 and ■ stands by closure of the channels 6 and 7. FIG. the connection between the two cylinder chambers. The working piston 2 is consequently shifted up and down by the fluid pressure created by the pump 1, depending on the direction of rotation thereof. When the pump comes to a standstill ; the control piston 4 returns to its lower position under the influence of the spring 5 and thus connects the channels 6 and 7 with one another again. As a result, the piston 2 can fall back into its lower position.
Claims (3)
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE323427T | 1918-12-19 |
Publications (1)
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DE323427C true DE323427C (en) | 1920-07-24 |
Family
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Family Applications (1)
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DE1918323427D Expired DE323427C (en) | 1918-12-19 | 1918-12-19 | Fluid drive with latch device for signal wing |
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DE (1) | DE323427C (en) |
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1918
- 1918-12-19 DE DE1918323427D patent/DE323427C/en not_active Expired
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