DE322765C - Anordnung der Stopfbuechse fuer den Arbeitszylinder einer doppeltwirkenden Verbrennungskraftmaschine - Google Patents

Description

• Anordnung der Stopfbüchse für den Arbeitszylinder einer doppeltwirkenden Verbrennungskraftmaschine. Den Gegenstand der Erfindung bildet - die Stopfbüchsenanordnung des Arbeitszylinders einer doppeltwirkenden Verbrennungskraftmaschine, bei dem die Übergangsstelle der Zylinderwandung zum Stopfbüchsenansatze durch einen- Schutzring abgedeckt ist, der so ausgebildet ist, daß er dem Ausbau der Kolbenstange durch den Stopfbüchsenansatz nicht hinderlich ist.
• Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung dargestellt, und zwar zeigt Fig. i einen senkrechten Längsschnitt durch die in Betracht kommenden Teile einer doppeltwirkendenVerbrennung skraftmaschine nebst Schutzring, Fig. 2 in größerem Maßstabe die Unteransicht des Schutzringes allein und Fig. 3 einen Schnitt nach 3-3 der Fig. 2. Der durch einen Deckel A' abgeschlossene Arbeitszylinder A der doppeltwirkenden Verbrennungskraftmaschine wird von dem Maschinengestelle B getragen. C ist der durch eine Platte cl abgedeckte Kolben, dessen Stange D im Kolbenkörper mittels eines kegelförmigen Bundes d' und einer Schraubenmutter d2 befestigt ist. F ist der am Maschinengestell geführte Kreuzkopf, der durch Vermittelung zweier Schraubenmuttern e' mit dem unteren Ende der Kolbenstange verbunden ist. An die Bodenwandung AZ .des Zylinders schließt sich der mit ihr aus einem Stücke bestehende Stopfbüchsenansatzas an, dessen lichter Durchmesser etwas größer ist -als der Durchmesser des Bundes d' der Kolbenstange. Zum Schutze gegen die Einwirkung der heißen Verbrennungsgase ist die Übergangsstelle a4 der Zylinderwand A2 zum Stopfbüchsenansatze a,3 durch einen zweiteiligen Schutzring F, F' abgedeckt. Dieser besitzt den aus der Zeichnung (Fig. 3) ersichtlichen Querschnitt und ist an mehreren Stellen mit radial verlaufenden Schlitzen f 2 versehen, die eine Dehnung des Ringes bei seiner Erwärmung zulassen. Die beiden Hälften F und F' des Schutzringes werden durch Schrauben G und einen geschlossenen Ring H, der sich gegen einen Bund as des Stopfbüchsenansatzes a3 legt, in ihrer Lage gehalten. Dein Ringe H ist die Stopfbüchse r vorgelagert. a Die beschriebene Anordnung des Schutzringes hat den Vorteil, daß einerseits die Übergangsstelle des Stopfbüchsenansatzes wirksam geschützt ist, und daß andererseits der Ausbau der Kolbenstange durch den Stopfbüchsenansatz in bequemer Weise möglich ist.
• ZumAusbauderKolbenstange wird zunächst der Kolben in die obere Totpunktlagegebracht. Sodann wird der Zylinderdeckel A' abgenommen und die Kolbenstängenmutter d= nach Entfernung der Platte cl gelöst. Nun kann der Kolben von der Stange abgezogen und nach oben aus dem Zylinder herausgenommen werden. Nachdem die Stopfbüchse I entfernt und die Verbindung des Ringes H mit den beiden Ringhälften F und F' gelöst -worden ist, werden die Ringhälften F und F1 nach oben aus dem Zylinder herausgenommen, und es kann dann die Kolbenstange nach Lösen ihrer Verbindung mit dem Kreuzkopfe E durch den Stöpfbüchsenansatz ungehindert herausgezogen werden.
• Die beschriebene Anordnung ist insbesondere von Vorteil für stehende Verbrennungskraftma'schinen auf Kriegsschiffen, bei denen der Ausbau der Kolbenstangen nach oben wegen der beschränkten Höhe des Maschinenraumes gewöhnlich nicht möglich ist und die Kolbenstange durch den Stopfbüchsenraum nach unten durchgezogen werden muß. Die oben erläuterte Anordnung ermöglicht dies auch bei Maschinen, bei denen der Kolben von einem an die Kolbenstange angeschmiedeten Bunde getragen wird. Gleichzeitig wird dabei die durchbrochene Wandung des Zylinderbodens an der Übergangsstelle des Stopfbüchsenansatzes, die unter der Einwirkung der heißen Verbrennungsgase infolge der hier auftretenden Wärmestauung und der durch die verschiedenen Temperaturen bedingten ungleichen Ausdehnung zu Rißbildungen neigt, wirksam geschützt.

Claims (1)

1. PATENT-ANsPRUcH: Anordnung der Stopfbüchse für den Arbeitszylinder einer doppeltwirkenden Verbrennungskraftmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der lichte Durchmesser des Stopfbüchsenansatzes (a1) etwas größer als der Durchmesser des Bundes (d1) der Kolbenstange ist, und daß die Übergangsstelle der Zylinderwandung zum Stopfbüchsenansatze durch einen mit Schlitzen versehenen Schutzring (F) abgedeckt ist, der aus mehreren lösbar miteinander verbundenen Teilen besteht, die jeder für sich nach Abbau des Kolbens (C) nach oben entfernt werden können, so daß die Kolbenstange (D) nach unten durchgezogen werden kann.