DE3130780A1

DE3130780A1 - Height-adjustment device for head rests (head restraints)

Info

Publication number: DE3130780A1
Application number: DE19813130780
Authority: DE
Inventors: Bernd Ing.(grad.) 5608 Radevormwald Klüting
Original assignee: Keiper Automobiltechnik GmbH and Co KG
Current assignee: Keiper Automobiltechnik GmbH and Co KG
Priority date: 1981-08-04
Filing date: 1981-08-04
Publication date: 1983-03-03

Abstract

A height-adjustment device for head rests, the carrier of which has at least one rod-shaped support which extends in the direction of the height adjustment, is mounted in a longitudinally displaceable manner in a guide device in the backrest of the associated vehicle seat and can be moved by means of a driving device. The height-adjustment device has as force transmission element, coupling the support to the driving device, a flexible belt which can be moved in its longitudinal direction by means of the driving device and in the region of its two edge zones is guided in a guide in such a manner that it is capable of transmitting both pushing forces and also pulling forces to the support of the carrier of the head rest and thus is capable of adjusting the head rest both upwards and also downwards.

Description

Höhenverstellvorrichtung für Kopfstützen Die Erfindung betrifft eine Höhenverstellvorrich. ng für Kopfstützen, deren Träger wenigstens eine sich in Psichtung der Höhenverstellung erstreckende stabförmige Stütze aufweist, die längsverschiebbar in einer Führungseinrichtuna in der Rückenlehne des zugeordneten Fahrzeugsitzes gelagert und mit einem langgestreckten, mittels einer Antriebseinrichtung bewegbaren Kraftübertragungselement gekuppelt ist.Height adjustment device for headrests The invention relates to a Height adjustment device ng for headrests, the wearer of at least one in care the height adjustment has extending rod-shaped support that is longitudinally displaceable in a guide device in the backrest of the assigned vehicle seat stored and with an elongated, movable by means of a drive device Power transmission element is coupled.

Verstellvorrichtungen dieser Art, bei denen als Kraftübertragungselement eine mit dem Träger verbundenen Zahnstanae vorgesehen ist, die mit einem Ritzel der Antriebseinrichtung kämmt, oder bei denen die stabförmigen Stützen des Trägers selbst als Kraftübertragungselemente dienen, die mit Reib rollen der Antriebseinrichtung zusammenwirken, sind bereits bekannt. Den bekannten Verstellvorrichtungen dieser Art ist der Nachteil gemeinsam, daß ihr Einbau in die Rückenlehne des betreffenden Sitzes zumeist Schwierigkeiten berF,tct.Adjusting devices of this type, in which as a power transmission element a toothed rack connected to the carrier is provided, which is connected to a pinion the drive device meshes, or in which the rod-shaped supports of the carrier even serve as power transmission elements that roll with friction of the drive device work together are already known. The known adjustment devices of this Art has the common disadvantage that their installation in the backrest of the concerned Mostly difficult to find, tct.

Diese sind durch die vorgegebene, unmittelbare räumliche Zuordnung zwischen Zahnstange und Ritzel oder stabförmigen Stützen und Reibrollenantrieb bedingt. Die Erfordernisse, die sich dadurch hinsichtlich der Gestaltung der Verstellvorrichtung crgeben, lassen sich vielfach nicht mit den Gegebenheiten der Konstruktion der Rückenlehnr und der in dieser befindlichen Führungseinrichtung i Einklang bringen.These are due to the given, immediate spatial allocation between rack and pinion or rod-shaped supports and friction roller drive. The requirements that result in terms of the design of the adjustment device Can often not be given with the conditions of the construction of the backrest no and bring the guide device i located in it into line.

Der Erfindung liest die Aufgabe zugrunde, eine Höhenverstellvorrichtung der in Redc stehenden Art zu schaffen, die auf besonders einfache Weise den unterschiedlichsten Gegebenheiten hinsichtlich Bauart der Rückenlehne und/oder der Führungseinrichtung der Kopfstütze anpaßbar ist.The invention reads the object of a height adjustment device of the kind in Redc to create the most diverse in a particularly simple way Conditions regarding the design of the backrest and / or the guide device the headrest is adjustable.

Bei einer Verstellvorrichtung der eingangs genannten Art ist diese Aufgabe erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß das Kraftübertragungselement ein biegsames, die Übertragung sowohl von Zugkräften als auch Druckkräften gestattendes Band ist, das mittels der Antriebseinrichtung in seiner Längsrichtung bewegbar und im Bereich seiner beiden Randzonen längsverschiebbar in einer Führung gelagert ist.In the case of an adjusting device of the type mentioned at the outset, this is The object is achieved according to the invention in that the force transmission element is a flexible, the transmission of both tensile forces and compressive forces is a tape, which can be moved in its longitudinal direction by means of the drive device and in the area its two edge zones is mounted longitudinally displaceably in a guide.

Dadurch, daR erfindungsgemäß als Kraftübertragungselement ein Band vorgesehen ist, kann die Antriebseinrichtung relativ zum Träger der Kopfstütze mit praktisch frei wählbarer, also an die jeweiligen Gegebenheiten optimal angepaßter Einbaustelle in der Rückenlehne untergebracht werden, weil das Band zwischen Antriebseinrichtung und Träger beliebig eführt werden kann. Das Band kann beispielsweise in seiner zughöricn Führung auf beliebig gekrümmter Bahn geführt sein, wodurch die Verstcllvorrichtun beispielsweise besonders einfach an Sitzkonstruktionen anpaßbar ist, bei denen der Träger der Kopfstütze bogenförmig gekrümmte, stabförmige Stützen aufweist, die in einer gekrümmten Führungseinrichtung der Rückenlehne verschiebbar sind. Das Band kann auch auf einer um die Längsachse verwundenen Bahn geführt scin. Dies schafft die vorteilhafte Möglichkeit, die Richtung der Drehachse eines drchbarcn Antriebselements der Antriebseinrichtung, das mit der Breitseite des Bandes in Antriebsverbindung steht, in beliebiger, geeigneter Weise frei wählen zu können. Aufgrund der beliebigen Führung und Orientierung des Bandes und der daraus resultierenden freien Wahl der Anordnung und Achsrichtung des Antriebs- elements läßt sich dieses zoBo auf einfachste Weise zusammen mit einem selbsthemmenden Getriebe und einem zugeordneten Antriebsmotor in Rückenlehnen unterschiedlichster Bauart integrieren. Das selbsthemmende Getriebe kann für die manuelle Höheneinstellung der Kopfstütze auch mit einem Hand rad verbunden sein.As a result of the fact that, according to the invention, a belt is used as the force transmission element is provided, the drive device can relative to the support of the headrest with practically freely selectable, i.e. more optimally adapted to the respective circumstances Installation location in the backrest, because the belt between the drive device and carrier can be carried out as desired. The tape can for example in its zuhöricn Guide be guided on any curved path, whereby the Verstcllvorrichtun for example, is particularly easy to adapt to seat constructions in which the Carrier of the headrest has arcuately curved, rod-shaped supports, which in a curved guide device of the backrest are displaceable. The ribbon can also scin guided on a path twisted around the longitudinal axis. This creates the advantageous possibility, the direction of the axis of rotation of a direct drive element the drive device, which is in drive connection with the broad side of the belt stands to be able to choose freely in any suitable manner. Because of the arbitrary Leadership and orientation of the band and the resulting free choice of Arrangement and axial direction of the drive elements can do this zoBo in the simplest possible way together with a self-locking gear and a Integrate associated drive motor in backrests of various types. The self-locking gear can be used for manual height adjustment of the headrest also be connected to a hand wheel.

Bei einem bevorzugten Ausführungsbeispiel weist die Åntriebseinrichtung als Antriebselement eine Zahntrommel auf, die vom Band auf einem Teil ihres Umfangs umschlungen wird und deren Zähne in Ausnehmungen des Bandes eingreifen, welche in dessen Längsrichtung in einer Reihe und In gleichen Abständen voneinander angeordnet sind Die Erfindung wird nachfolgend anhand von in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispielen im einzelnen erläutert.In a preferred embodiment, the drive device as a drive element a toothed drum, which is from the belt on part of its circumference is wrapped around and the teeth of which engage in recesses in the band, which in whose longitudinal direction is arranged in a row and equidistant from one another are The invention is illustrated below with reference to in the drawing illustrated embodiments explained in detail.

Es zeigen: Fig. 1 eine abgebrochen gezeichnete Vorderansicht eines Teils des Rahmens einer Fahrzeugsitz-Rückenlehne mit einer Kopfstütze und einer dieser zugeordneten Höhenverstellvorrichtung gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung: Fig. 2 einen in größerem Maßstab gezeichneten Schnitt längs der Linie II-II von Fig. 1; Fig. 3 einen abgebrochen gezeichneten Schnitt längs der Linie III-III von Fig. 2; Fig. 4 eine abgebrochen gezeichnete Vorderansicht eines als Kraftübertragungselement bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fig. 1 bis 3 vorgesehenen Bandes; Fig. 5 einen Schnitt längs der Linie V-V von Fig. 2 und Fig. 6 eine abgebrochen und stark schematisch vereinfacht gezeichnete Vorderansicht einer Rückenlehne mit Kopfstütze, der ein zweites Ausführungsbeispiel der Höhenverstellvorrichtung zugeordnet ist.They show: FIG. 1 a broken-away front view of a Part of the frame of a vehicle seat backrest with a headrest and a this associated height adjustment device according to an embodiment of the Invention: FIG. 2 shows a section along the line drawn on a larger scale II-II of Figure 1; Fig. 3 shows a broken section along the line III-III of Fig. 2; Fig. 4 is a broken front view of a as Force transmission element provided in the embodiment according to FIGS. 1 to 3 Tape; Fig. 5 is a section along the line V-V of Fig. 2 and Fig. 6 is a broken away and a very schematically simplified front view of a backrest with Headrest assigned to a second embodiment of the height adjustment device is.

Ein in Fig. 1 teilweise dargestellter Rahmen des Polsterträgers einer Rücken lehne 1 eines Fahrzeugsitzes weist seitliche Raamenholme 3 und 5 sowie sich in Querrichtuna vom einen zum anderen Holm erstreckende, zueinander parallele Traversen 7 und 9 auf.A frame, partially shown in FIG. 1, of the cushion support a Backrest 1 of a vehicle seat has lateral frame bars 3 and 5 as well as in Querrichtuna from one to the other spar extending to each other parallel traverses 7 and 9.

Als Führungseinrichtung zur längsverschiebbaren Lagerung zweier stabförmiger Stützen 11 und 12, die als Träger für eine Kopfstütze 13 dienen, sind an der Traverse 7 Führungshülsen 15 und 17 in gegenseitigem Abstand voneinander aneordnet, die mit zugeordneten Führungshülsen 19 bzw. 21 an der Traverse 9 fluchten. Die Hülsen 15 und 19 bilden somit eine Gleitbahn für die Stütze 11 und die Hülsen 17 und 21 eine Gleitbahn für die Stütze 12 zur Höheneinstellung der Kopfstütze 13.As a guide device for the longitudinally displaceable mounting of two rod-shaped Supports 11 and 12, which serve as supports for a headrest 13, are on the crossbeam 7 guide sleeves 15 and 17 arranged at a mutual distance from each other, with associated guide sleeves 19 and 21 are aligned on the cross member 9. The sleeves 15 and 19 thus form a slide for the support 11 and the sleeves 17 and 21 Slideway for the support 12 for adjusting the height of the headrest 13.

Eine in die Rückenlehne 1 integrierte Höhenversilvorrichtung für die Kopfstütze 13 weist eine Führung 23 auf, die, wie aus den Fig. 1 und 2 zu erkennen ist,mit ihrem oberen Ende an der Traverse 7, mittig zwischen den Hülsen 15 und 17, befestigt ist, sich von dort parallel zu den Stützen 11 und 12 nach abwärts erstreckt und über die Traverse 9, an der die Führung 23 ebenfalls befestigt ist, hinaus weiter nach abwärts verlauft. Die Führung 23 ist in dem Abschnitt zwischen oberer Traverse 7 und unterer Traverse 9 durch eine im wesentlichen C-förmiqe Profilschiene 24 gebildet, in deren Innenraum ein flexibles Band 25 länqsverschiebbar geführt ist Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel handelt es sich bei dem Band 25 um ein Kunststoffband mit einer zentral angeordneten Reihe ausgestanzter Ausnehmungen 26, die in gleichen Abständen voneinander angeordnet sind, siehe Fig. 4.Das Band 25 ist innerhalb zer Profilschiene 24 im Bereich seiner beiden Randzonen durch die emander gegenüberlfegenden WEbndungen der Schiene 24 mit für die Längsverschiebung geeigneter Passung an beiden Breitseiten und an den Kantenflächen geführt, so daß das Band nicht nur Zugkräfte, sondern, da ein seitliches Ausweichen nicht möglich ist, auch Druckkräfte übertragen kann. Unterhalb der unteren Traverse 9 setzt sich tle Führung 23 im Anschluß an die C-förmige Profilschiena 24 in Form eines Führungsblocks 27 fort, der aus zwei Hälften 28 und 29 zusammengesetzt ist, siehe Fig. 5. Der Führungsblock 27 bildet einen die Führungsbahn der Profilschiene 24 geradlinig fortsetzenden ersten Führungskanal 31, der tangential in einen kreiszylinderförmigen Hohlraum 32 mündet. Parallel zum ersten Führungskanal 31 erstreckt sich vom Hohlraum 32 ein zweiter Führungskanal 33 aus dem Block 27 heraus nach außen, und zwar ebenfalls tangential zum Hohlraum 32 verlaufend. In diesem ist eine Zahntrommel 35 drehbar gelagert, die auf einer Welle 36 befestigt ist. Wie die Fig. 2 zeigt, weist die Wandung des Hohlraums 32 von dem Grundkreis der Zahntrommel 35 einen der Stärke des Bandes 25 angepaßten Abstand auf, so daß das Band 25 in dem die Zahntrommel 35 umschlingenden Bereich, in dem diese mit ihren Zähnen 38 in Eingriff mit den Ausnehmungen 26 des Bandes ist durch die Wandung des Hohlraums 32 in Anlage an der Zahntrommel 35 gehalten wird. Mit seinem hinteren Ende 39 erstreckt sich das Band 25 durch den zweiten Führungskanal 33, der das hintere Ende der Führung 23 bildet, aus dem Hohlraum 32 heraus frei nach auBen. Das vordere oder obere Ende des Bandes 25 ist mit einem Mitnehmer 41 gekuppelt, der eine Reihe von Mitnehmerzähnen 42 besitzt, die in die Ausnehmungen 26 des Bandes 25 eingreifen. Fig. 5 zeigt, daß der Mitnehmer 41, dessen Zähne 42 durch die öffnung der Prof ilschiene 24 hindurch in die Führung 23 eingreifen, mittels Senkkopfschrauben 43, 44 und Schweißmuttern 45 bzw. 46 mit einer Mitnehmertraverse 48 verschraubt ist, die, zu den Traversen 7 und 9 parallel verlaufend, mit ihren beiden Enden an den stabförmigen Stützen 11 und 12 der Kopfstütze 13 fest angebracht ist, siehe Fig 1 und 5.A height adjustment device integrated into the backrest 1 for the Headrest 13 has a guide 23 which, as can be seen from FIGS. 1 and 2 is, with its upper end on the traverse 7, in the middle between the sleeves 15 and 17, is attached, extends from there parallel to the supports 11 and 12 downwards and beyond the traverse 9 to which the guide 23 is also attached going downwards. The guide 23 is in the section between the upper traverse 7 and lower cross member 9 formed by a substantially C-shaped profile rail 24, in the interior of which a flexible belt 25 is guided longitudinally displaceably in the case of the one shown Exemplary embodiment, the band 25 is a plastic band with a centrally arranged row of punched recesses 26, which are at equal intervals are arranged from each other, see Fig. 4. The band 25 is within zer profile rail 24 in the area of its two edge zones by the mutually opposite turns of the rail 24 with a fit suitable for the longitudinal displacement on both broad sides and guided on the edge surfaces, so that the tape does not only have tensile forces, but since a sideways evasion is not possible, pressure forces can also be transmitted. Below the lower traverse 9 is tle guide 23 following the C-shaped Profile rail 24 in the form of a guide block 27 away, the one out of two Halves 28 and 29 is assembled, see Fig. 5. The guide block 27 forms a first guide channel extending in a straight line to the guide track of the profile rail 24 31, which opens tangentially into a circular cylindrical cavity 32. Parallel to First guide channel 31, a second guide channel extends from cavity 32 33 out of the block 27 to the outside, also tangential to the cavity 32 running. In this a toothed drum 35 is rotatably mounted on a Shaft 36 is attached. As FIG. 2 shows, the wall of the cavity 32 from the base circle of the toothed drum 35 one of the thickness of the band 25 adapted Distance so that the belt 25 in the area wrapping around the toothed drum 35, in which these with their teeth 38 in engagement with the recesses 26 of the belt is held in contact with the toothed drum 35 by the wall of the cavity 32 will. With its rear end 39, the band 25 extends through the second guide channel 33, which forms the rear end of the guide 23, free from the cavity 32 outward. The front or upper end of the belt 25 is provided with a driver 41 coupled, which has a number of driver teeth 42 which are in the recesses 26 of the band 25 engage. Fig. 5 shows that the driver 41, the teeth 42 engage through the opening of the profile rail 24 into the guide 23, by means of Countersunk head screws 43, 44 and weld nuts 45 and 46 with a driving cross member 48 is screwed, which, running parallel to the traverses 7 and 9, with their both ends of the rod-shaped supports 11 and 12 of the headrest 13 are firmly attached see Figs. 1 and 5.

Wird die Zahntrommel 35, deren Welle 36 durch einen Getriebemotor 49 antreibbar ist, im Uhrzeigersinn gedreht, so wird das dem Mitnehmer 41 zugeordnete Ende des Bandes 25 zusammen mit dem Mitnehmer 41 nach aufwärts geschoben. Aufgrund der Verbindung des Mitnehmers 41 mit den Stützen 11 und 12 über die Mitnehmertraverse 48 ergibt sich eine Verschiebebewegung der Kopfstütze 13 nach aufwärts. Bei umgekehrter Dreh- richtuna der Zahntrommel 35 wird die Kopfstütze 13 absenkt. Das Getriebe des Getriebemotors 49 ist beim Ausführungsbeispiel selbsthemmend, beispielsweise als Schneckengetriebe ausqebildet, so daß beim Stillsetzen des Motors 49 die Kopfstütze 13 in der aevwählten Einstellage festgestellt ist.If the toothed drum 35, the shaft 36 of which is driven by a gear motor 49 is drivable, rotated clockwise, so that is assigned to the driver 41 The end of the belt 25 is pushed upwards together with the driver 41. Because of the connection of the driver 41 with the supports 11 and 12 via the driver traverse 48 results in a sliding movement of the headrest 13 upwards. With the reverse Turning Direction of the toothed drum 35, the headrest 13 is lowered. The transmission of the geared motor 49 is self-locking in the exemplary embodiment, for example trained as a worm gear, so that when the motor 49 is stopped, the headrest 13 is fixed in the selected setting.

Fig. 6 zeigt ein abaewandeltes Ausführungsbeispiel der Höhenverstellvorrichtung, bei dem an jeder der beiden stabförmiaen Stützen 11 und 12 der Kopfstütze 13 ein Mitnehmer 141 befestigt ist, die ähnlich ausgebildet sind wi der Mitnehmer 41 des ersten Ausführunasbeispiels und mit Ihren xlitnehmerzähnen mit den Ausnehmunqen 26 des als Kraftübertragungselement vorgesehenen Bandes 25 in Eingriff stehen.Fig. 6 shows a modified embodiment of the height adjustment device, in the case of each of the two rod-shaped supports 11 and 12 of the headrest 13 Driver 141 is attached, which are similar to wi the driver 41 of the first embodiment example and with your xlitnehmerzähne with the recesses 26 of the belt 25 provided as a force transmission element are in engagement.

In ähnlicher Weise wie die Zhne 42 des Mitnehmers 41 des ersten Ausführunasbeispiels durchgreifen die Zähne der Mitnehmer 141 dabei ebenfalls eine der öffnung der Profilschiene 24 des ersten Ausführunysbeispiels entsprechende Schlitzöffnung einer EYihruflg 123. Die Führung 123 verläuft über die Länge des Verschiebcwegs der Stützen 11 und 12 der Kopfstütze 13 parallel neben jeder Stütze 11 und 12 und erstreckt sich zwischen diesen beiden Bereichen in einer Bahn, die zwei zueinander entgegengesetzte Krümmungen 151 und 152 aufweist. Eine als drehbares Antriebselement vorgesehene Zahntrommel 135 weist bei der beim Beispiel von Fig. 6 vorgesehenen Art des Verlaufs der Führung 123 eine zur Ebene der Rückenlehne 1 senkrechte Drehachse auf (im Gegensatz zum erstbeschriebenen Ausführungsbeispiel, bei dem die Drehachse der Welle 36 der Zahntrommel 35 parallel zur Ebene der Rückenlehne 1 verläuft).Der Getriebemotor 4i, dessen Abtriebswelle 153 parallel zur Ebene der Rückenlehne 1 verläuft, ist bei dem Ausführungsbeispiel gemäß Fia. 6 daher über ein zus.itzliches Winkelgetriebe 154 mit der Zahntrommcl 135 verbunden. In a similar way to the teeth 42 of the driver 41 of the first embodiment the teeth of the drivers 141 also reach through one of the openings in the profile rail 24 of the first exemplary embodiment corresponding slot opening of an EYihruflg 123. The guide 123 extends over the length of the displacement path of the supports 11 and 12 of the headrest 13 parallel to each support 11 and 12 and extends between these two areas in a path that has two mutually opposite curvatures 151 and 152. A toothed drum provided as a rotatable drive element 135 has the type of course of the guide provided in the example of FIG. 6 123 has an axis of rotation perpendicular to the plane of the backrest 1 (in contrast to the first described embodiment, in which the axis of rotation of the shaft 36 of the toothed drum 35 runs parallel to the plane of the backrest 1). The gear motor 4i, its output shaft 153 runs parallel to the plane of the backrest 1 is in the exemplary embodiment according to Fig. 6 therefore via an additional bevel gear 154 with the toothed drum 135 connected.

Es sei jedoch bemerkt, daß aufarund der Flexibilität des Bandes 25 die Führung 123 auch - ihre Längsrichtung so verwunden sein könnte, daß sich für die Zahntrommel 135 eine mit der Richtung der Achse der Abtriebswelle 153 des Motors 49 zusammenfallende Achsrichtung ergeben würde, das Winkelgetriebe 154 also in Wegfall kommen könnte. It should be noted, however, that due to the flexibility of the belt 25 the guide 123 too - its longitudinal direction could be so twisted that for the toothed drum 135 one with the direction of the axis of the output shaft 153 of the motor 49 would result in coincident axial direction, the angular gear 154 could therefore come to an end.

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Claims

Patent claims height adjustment device for headrests, their Carrier at least one rod-shaped extending in the direction of the height adjustment Has support that is longitudinally displaceable in a guide device in the backrest of the assigned vehicle seat and stored with an elongated, means a drive device movable power transmission element is coupled, thereby characterized in that the power transmission element is a flexible one, the transmission of both tensile forces and compressive forces permitting tape (25), which by means of the drive device can be moved in its longitudinal direction and in the region of both of them Edge zones is mounted longitudinally displaceably in a guide (23; 123).

2. Höhenverstellvorrichtuna according to claim 1, characterized in that that the band (25) has limited twistability about its longitudinal axis.

3. Height adjustment device according to claim 1 or 2, characterized in that that the drive device has a toothed drum (35z 135) as the drive element, which is wrapped around part of its circumference by the band (25) and its teeth (38) engage in recesses (26) of the belt (25), which in the longitudinal direction are arranged in a row and at equal distances from one another.

4. Höhenverstellvorrichtunn according to claim 3, characterized in that that in the region wrapping around the toothed drum (35; 135) part of the guide (23; 123) of the belt (25) this in contact with the toothed drum (35; 135) holds cerid that one end (39) of the band (25) ends freely.

5. Height adjustment device according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that in a carrier with two spaced apart Supports (11 and 12) and a cross member (48) connecting them to one another, the band (25) with the traverse (48) in the middle between the both supports (11 and 12) is connected.

6. Height adjustment device according to one of claims 1 to 4, characterized characterized in that with a carrier with two arranged side by side at a distance Socket (11 and 12) the band (25) both with one (11) and with the other Support (12) is connected and that it is through its guide (123) in the displacement area of the two connection points parallel to the supports (11 and 12) and between these two areas in two opposing curvatures (151, 152) having the path.

7. Köhenverstellvorrichtung according to any one of claims 1 to 6, characterized characterized in that the drive element of the drive device engaging the belt (25) Via a self-locking gear with a motor (49) or a handwheel in gear connection stands.

- 11 / Summary -