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DE3103877C2 - Gebäude mit Wärmerückgewinnungsanlage - Google Patents

Gebäude mit Wärmerückgewinnungsanlage

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DE3103877C2
DE3103877C2 DE3103877A DE3103877A DE3103877C2 DE 3103877 C2 DE3103877 C2 DE 3103877C2 DE 3103877 A DE3103877 A DE 3103877A DE 3103877 A DE3103877 A DE 3103877A DE 3103877 C2 DE3103877 C2 DE 3103877C2
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Germany
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heat recovery
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heat
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Baustoffwerke Rasselstein 5450 Neuwied De GmbH
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Baustoffwerke Rasselstein 5450 Neuwied De GmbH
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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Description

Die Erfindung betrifft ein Gebäude mit im Gebäude fest eingebauter Wärmerückgewinnungsanlage, bestehend aus Wärmepumpe, Umwälzpumpe, Verdampfer, Verteiler und Schaltaggregaten, sowie gegebenenfalls Warmwasserspeicher, mit in den lotrechten Außenwänden und/oder der Deckenplatte einbetonierten Rohren des Wärmeaustauschers der Wärmerückgewinnungsanlage.
Derartige bekannte Gebäude mit im Gebäude fest eingebauter Wärmerückgewinnungsanlage (EP-Patentanmeldung 00 02 839) werden bisher am Aufstellungsort in konventioneller Weise erstellt. Die Wärmerückgewinnungsanlage wird dabei während des Baus des Gebäudes und in vielen Teilen auch erst nach der Fertigstellung des Rohbaues in das Gebäude eingebaut. Der Montageaufwand ist sehr erheblich, zumal die Installation immer wieder von anderen in der Nähe des Aufstellungsortes ansässigen Installationsfirmen vorgenommen wird.
Ferner ist bekannt, in Fertigteilaußenwänden aus Beton Rohrschlangen für eine Wärmerückgewinnungs- b5 anlage einzugießen (DE-OS 23 36 667). Auch wenn man die Rohrschlangen in die einzelnen Fertigteilaußenwände eingießt, entstehen am Aufstellungsort immer noch erhebliche Montagearbeiten. Die Rohrschlangen der einzelnen Fertigteile müssen nämlich untereinander und mit den übrigen Teilen der Wärmerückgewinnungsanlage verbunden werden. Auch die Installation dieser übrigen Teile der Wärmcrückgewinnungsanlage ist mit einem erheblichen Arbeitsaufwand am Aufstellungsort verbunden.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Gebäude mit im Gebäude fest eingebauter Wärmerückgewinnungsanlage der eingangs erwähnten Art zu schaffen, dessen Fertigungskosten insbesondere durch Verringerung des Montageaufwandes am Aufstellungsort möglichst gering sind. Dies wird nach der Erfindung dadurch erreicht, daß das Gebäude als vorgefertigte, zum Aufstellungsort transportierbare Raumzelle ausgebildet ist. wobei die Wärmerückgewinnungsanlage bereits vor dem Transport der Raumzelle zum Aufstellungsort in diese eingebaut ist.
Eine derartige vorgefertigte und transportierbare Raumzelle kann die ihrerseits erzeugte Energie an ein Wohngebäude oder ein Schwimmbad abgeben. Sie ist als komplette Wärmerückgewinnungsanlage in einer Fabrik mit einem verhältnismäßig geringen Mehraufwand herstellbar. Die Rohre des Wärmetauschers können vor dem Eingießen des Betons in die Schalung eingebracht werden, wobei sie vorzugsweise an der ohnehin erforderlichen Stahlbewehrung befestigt werden. Auf diese Weise ist die genaue Lage der Rohre des Wärmetauschers in den Außenwänden und/oder gegebenenfalls der Deckenplatte der Raumzelle gewährleistet. Weiterhin werden aber auch alle übrigen Bauteile der Wärmerückgewinnungsanlage, wie Wärmepumpe, Umwälzpumpe, Verdampfer, Verteiler und Schaltaggregate usw. bereits in der die Raumzelle herstellenden Fabrik eingebaut. Der fabrikseitige Einbau ist wesentlich billiger als an einer Baustelle, da eine Serienfertigung vorliegt. Die vorgefertigte Raumzelle stellt dann eine Wärmerückgewinnungsanlage dar, die komplett zum Aufstellungsort transponiert und dort mit einem verhältnismäßig geringen Aufwand an die Heizungsanlage eines Gebäudes angeschlossen, zur Brauchwassererwärmung und/oder auch zum Heizen eines Schwimmbades verwendet werden kann. Hierbei können die als Wärmetauscher ausgebildeten Wände der Raumzelle monovalent etwa doppelt so viel Wohnfläche ausreichend beheizen und es wird dabei ein Wirkungsgrad erreicht, der sonst mit keiner Sonnenenergie-Heizung erzielbar ist. Wichtig hierbei ist auch, daß das Verhältnis zwischen Energieaufwand und Energieertrag mindestens 1 :3 beträgt. Darüber hinaus kann die Raumzelle als Lagerraum oder im Falle einer Fertiggarage zum Abstellen eines Fahrzeuges verwendet werden. Man kann sie je nach Bedarf auch nachträglich an vorhandene Gebäude stellen oder wieder abtransportieren und an einer anderen Stelle aufstellen, wenn z. B. die Sonneneinstrahlung durch spätere Baumaßnahmen gestört werden sollte.
Zweckmäßig ist die Raumzelle eine Fertiggarage, bei der Teile der Wärmerückgewinnungsanlage an der der Einfahrtsöffnung gegenüberliegenden Rückwand der Fertiggarage angeordnet sind. Hierdurch sind die übrigen Bauteile der Wärmerückgewinnungsanlage beim Transport der Fertiggarage nicht im Weg und außerdem behindern sie auch am wenigsten die Abstellung eines Fahrzeuges in der Fertiggarage.
Weiterhin sind vorteilhaft die übrigen Bauteile der Wärmerückgewinnungsanlage in den durch die Rückwand und den Seitenwänden gebildeten Ecken der
Fertiggarage angeordnet. In diesen Ecken nehmen die Bauteile der Wärmerückgewinnungsanlage am wenigsten Platz weg. Man kann sie zu diesem Zweck auch in den hinteren oberen Ecken der Fertiggarage installieren.
Zweckmäßig ist weiterhin in der Fertiggarage ein isolierter, an die Wärmerückgewinnrngsanlage angeschlossener Warmwasserspeicher fest eingebaut Dieser Warmwasserspeicher dient als zusätzlicher Wärmespeicher und ermöglicht im Rahmen des kompletten Heizsystems eine Überschußwärmespeicherung.
Um Plaii zu sparen, ist der Warmwasserspeicher zweckmäßig an der Rückwand der Garage in der durch die Rückwand und die Deckenplatte gebildeten Ecke angeordnet. ι ■>
Es ist weiterhin zweckmäßig, die Rohre des Wärmetauschers vor dem Einbringen des Betons in der an sich bekannten Stahlbewehrung zu befestigen, um damit die genaue Lage der Rohre zueinander und in Bezug auf die Seitenwände bzw. die Deckenplatte -'<> festzulegen.
Die die Raumzelie bildende Fertiggarage nach der Erfindung ist in folgendem anhand eines in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles näher erläutert. Es zeigen ' >
F i g. 1 einen Längsschnitt durch eine als Fertiggarage ausgebildete Raumzelle nach der Linie I-! der F i g. 2,
F i g. 2 einen Horizontalschnitt der Fertiggarage nach der Linie 11-11 der F ig. 1,
F i g. 3 die Stahlbewehrung mit den daran befestigten m Wärmetauscher-Rohren in schaubildlicher Darstellung.
In der Zeichnung ist mit 1 eine aus Beton bestehende Fertiggarage bezeichnet, deren Beton-Baukörper im wesentlichen aus einem Stück gegossen wird. Diese Fertiggarage 1 weist eine Bodenplatte 2. eine Decken- i> platte 3, lotrechte Seitenwände 4,5 und eine Rückwand
6 auf. In der Deckenplatte 3, den Seitenwänden 4,5 und der Rückwand ist normalerweise eine Stahlbewehrung 12 vorgesehen, die in Fig.3 näher dargestellt ist. An dieser Stahlbewehrung 12 werden zweckmäßig die *» Rohre 7, 8 eines Wärmetauschers vor dem Eingießen des Betons befestigt. Je nach dem wie die Fertiggarage 1 aufgestellt wird, können derartige Wärmetauscherrohre
7 in einer Seitenwand 5 und der Rückwand 6 vorgesehen werden. Wenn die Fertiggarage 1 nicht direkt neben ■>'' einem Gebäude aufgestellt wird, kann auch die weitere Seitenwand 4 mit Wärmetauscher-Rohren 7 versehen sein. Ferner können auch in der Deckenplatte 3 Wärmetauscher-Rohre 8 angeordnet werden.
Diese bereits bei der Fertigung der Fertiggarage 1 in den lotrechten Außenwänden 4—6 und der Deckenplatte 3 angeordneten Wärmetauscherrohre 7, 8 werden nach dem Ausschalen der Garage an die übrigen Teile einer Wärmerückgewinnungsanlage angeschlossen. Diese übrigen Teile 9,10 der Wärmerückgewinnungsanlage werden zweckmäßig, wie es aus Fig.2 ersichtlich ist, in den durch die Rückwand 6 und die beiden Seitenwände 4, 5 gebildeten -Ecken installiert Der Einbau erfolgt noch in der Fabrik, bevor die Fertiggarage 1 zum Aufstellungsort transportiert wird. Da die Teile einer Wärmerückgewinnungsanlage wie z. B. Wärmepumpe, Umwälzpumpe, Verdampfer, Verteiler- und Schaltaggregate an sich bekannt sind, sind sie in der Zeichnung nicht näher gezeichnet sondern nur als schraffierte Dreiecke 9,10 dargestellt.
Ferner kann zweckmäßig in der hinteren oberen Ecke, die durch die Rückwand 6 und die Deckenplatte 3 gebildet wird, ein Warmwasserspeicher 11 fest eingebaut sein, dessen Zweck bereits oben erläutert wurde.
Wie man aus der Zeichnung erkennen kann, beeinträchtigen die fest eingebauten Bauteile 9, 10 der Wärmerückgewinnungsanlage und der Warmwasserspeicher 11 das Abstellen des Fahrzeuges Fin keiner Weise.
Die mit den Wärmetauscherrohren 7, 8, den übrigen Bauteilen der Wärmerückgewinnungsanlage 9, 10 und gegebenenfalls einem Speicher 11 ausgerüstete Fertiggarage 1, wird komplett zum Aufstellungsort transportiert und es brauchen dort nur noch von außen die Energieanschlüsse vorgenommen zu werden, bzw. eine Verbindung zu der Heizanlage des benachbarten Gebäudes bzw. auch eines Schwimmbades hergestellt zu werden. Beim Betrieb der Wärmerückgewinnungsanlage durchströmt ein Kühlmittel die Wärmetauscher-Rohre 7, 8. Das Kühlmittel nimmt hierbei Wärme aus den Außenwänden 4, 5, 6 und der Deckenplatte 3 auf. Die Außenwände 4,5,6 und die Deckenplatte 3 werden durch die Umgebungsluft bzw. auch Sonneneinstrahlung aufgeheizt Mittels eines Verdampfers und einer Wärmepumpe sowie weiterer bekannter Aggregate kann die vom Kühlmittel aufgenommene Wärme auf ein höheres Temperaturniveau gebracht werden, so daß dann mit dieser höheren Temperatur die Heizung eines Gebäudes, eines Schwimmbades oder auch die Warmwasserbereitung möglich ist
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (6)

Patentansprüche:
1. Gebäude mit im Gebäude fest eingebauter Wärmerückgewinnungsanlage, bestehend aus Wärmepumpe. Umwälzpumpe, Verdampfer, Verteiler ·-, und Schaltaggregaten, sowie gegebenenfalls Warmwasserspeicher, mit in den lotrechten Außenwänden und/oder der Deckenplatte einbetonierten Rohren des Wärmeaustauschers der Wärmerückgewinnungsanlage, dadurch gekennzeichnet, ι ο daß das Gebäude als vorgefertigte, zum Aufstellungsort transportierbare Raumzelle ausgebildet ist, wobei die Wärmerückgewinnungsanlage (7—10) bereits vor dem Transport der Raumzelle zum Aufstellungsort in diese eingebaut ist
2. Gebäude nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Raumzelle eine Fertiggarage (1) ist. bei der Teile (9,10) der Wärmerückgewinnungsanlage (7—10) an der der Einfahrtsöffnung gegenüberliegenden Rückwand (6) der Fertiggarage (1) angeordnet sind.
3. Gebäude nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die übrigen Bauteile (9, 10) der Wärmerückgewinnungsanlage (7—10) in den durch die Rückwand (6) und den Seitenwänden (4, 5) gebildeten Ecken angeordnet sind.
4. Gebäude nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß in der Fertiggarage (1) ein isolierter, an die Wärmerückgewinnungsanlage (7—10) angeschlossener Warmwasserspeicher (11) fest eingebaut jo ist.
5. Gebäude nach Anspruch 2 und 4, dadurch gekennzeichnet, daß der Warmwasserspeicher (11) an der von der Rückwand (6) und der Deckenplatte (3) gebildeten Ecke angeordnet ist. »
6. Gebäude nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Fertiggarage (1) eine Stahlbewehrung (12) aufweist, an welcher die Rohre (7, 8) des Wärmetauschers vor dem Einbringen des Betons befestigt sind. -Ό
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