DE308402C - - Google Patents

Description

DEUTSCHES REICH

'AUSCEGEBEN AM 30. MÄRZ 1922

REICHSPATENTAMT

PATENTSCHRIFT

.- ΛΙ 308402
KLASSE 42 e GRUPPE 22

Luftschiffbau Zeppelin, G. m.b. H. in Friedrichshafen a. B.

Insbesondere für Luftschiffe geeignete Vorrichtung zur Bestimmung der Ausflußmengen

von Gas, Flüssigkeit oder körnigem Gut.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 8. August 1916 ab.

Die Erfindung bezieht sich auf die Bestimmung der Ausflußmengen von gasförmigen, flüssigen oder körnigen Stoffen aus Behältern mit Auslaßorganen, die im allgemeinen geschlossen sind und nur zeitweilig geöffnet

werden. Solche Bestimmungen sind u. a. notwendig bei Luftschiffen, wenn es sich um zeitweilige Abgabe von Wasser- oder Sandballast aus größeren Vorratsbehältern oder , um zeitweiliges Entweichenlassen von Trag-

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gas aus den Zellen handelt. In beiden Fällen ist es für den Luftschifführer von großer Wichtigkeit, in jedem Augenblick zu wissen, wieviel: Ballast oder Traggas er bereits abgegeben hat bzw. welche Mengen ihm zur willkürlichen Änderung des Ab- oder Auftriebs noch zur Verfügung stehen.

Nun sind zwar Meßvorrichtungen bekannt, bei denen durch die Öffnungs- oder Schließ-

ι ο bewegung des Auslaßventils für die zu bestimmende Menge das Auslösen oder Hemmen eines Zeitmessers erfolgt, dessen Zifferblatt die jeweilig noch vorhandene Stoff menge erkennen läßt. Doch- eignen sich die bekannten Vorrichtungen für Luftschiff zwecke nicht gut. Denn für solche kommen einmal nur solche Übertragungen vom Ventil bis zum Beobachtungsstand in Frage, die größte Einfachheit mit vollständiger Betriebssicherheit vereinen. Zum andern können wegen der großen Zahl der Entleerungsstellen keine fest eingebauten Großuhren verwendet werden, da sie zuviel Platz und Gewicht beanspruchen. Es können nur Meßuhren kleinster und leichtester Bauart benutzt werden, die gegenüber den Erschütterungen und Schräglagen des Luftschiffes unempfindlich sind und ein leichtes Auswechseln gestatten.

Man behalf sich daher auf Luftschiffen zumeist damit, daß man zahlreiche kleinere Ballasteinheiten, wie Sandsäcke und Wasserfässer, an Bord nahm, um sie der Reihe nach abzuwerfen bzw. völlig zu entleeren. Hinsichtlich der willkürlichen Teilentleerung der Gaszellen war man auf ein. durch Erfahrung gewonnenes und daher leicht trügendes Gefühl angewiesen. Die Erfindung sucht die erwähnten Unbequemlichkeiten und Unsicherheiten zu beseitigen.

Den Erfindungsgegenstand bildet demgemäß eine insbesondere für Luftschiffe geeignete Vorrichtung zur Bestimmung der Ausflußmengen von gasförmigen, flüssigen oder körnigen Stoffen durch Auslösen und Hemmen eines Zeitmessers beim öffnen und Schließen des Auslaßventils für die zu bestimmende Menge, bei der ein eine Fernübertragung zum Auslaßventil bildender Drahtzug einen Anschlagkörper trägt, der sich einerseits gegen eine feste Führung, anderseits gegen den entsprechend gekrümmten Schenkel eines Druckhebels zu stützen vermag. Der andere Schenkel des Druckhebels wirkt entweder auf den Zeitmesser ein, indem er entsprechend der Erfindung an dem Knopf einer Stoppuhr anliegt oder aber eine Wasser- oder Sanduhr dreht.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes veranschau-

licht, und zwar zeigt:

Abb. ι einen Querschnitt durch eine Meßvorrichtung für Ballastwasser und

Abb. 2 eine Vorderansicht einer Einzelheit der Meßvorrichtung.

In einem Rahmen A endigt ein Drahtzug B₁ der zu dem verstellbaren Abschluißorgan eines entfernt liegenden, auf der Zeichnung nicht dargestellten Ballastwasserbehälters führt. Der Drahtzug trägt unten einen Handgriff b¹ und in einer gewissen Entfernung oberhalb dieses Griffes eine 'Kugel b". Letztere stützt sich gegen eine am Rahmen A vorgesehene Führung a¹ und liegt anderseits an dem kreisbogenartig ' nach außen gewölbten einen Arm C¹ eines Winkelhebels C, C¹ an, der in einem gewissen Abstand von dem Führungsstück a¹ gegenüber diesem schwenkbar ist. Der. andere Arm C des Winkelhebels C, C¹ ruht auf dem Druckknopf d¹ einer in dem Rahmen A unverschiebbar gelagerten und von außen durch eine Rahmenöffnung α² sichtbaren Stoppuhr D. Die Verhältnisse sind so gewählt, daß bei geschlossenem Ballastwasserbehälter der Handgriff eben von unten an den Rand des Rahmens A stößt, die Kugel b² sich am oberen Ende der Führung α¹ befindet und der Druckknopf d¹ der Stoppuhr D den Winkelhebel C, C¹ mit dem oberen Teil des gewölbten Armes C¹ gegen die Kugel b² drückt, wie die Abb. 1 erkennen läßt. 9"

Um das Abschliußorgan des Ballastwasserbehälters zu öffnen,, zieht man den Handgriff b¹ nachi unten in die strichpunktierte Stellung, wodurch die Kugel b², an der Führung a¹ entlanggleitend, den Winkelhebel C, C¹ für einen Augenblick zum Ausweichen im Sinne des Pfeils χ nötigt, ohne ihn aber an der alsbaldigen Rückkehr in die alte Stellung zu hindern. Denn sie nimmt am Ende der Abwärtsbewegung, d. h. bei geöffnetem Ballastwasserbehälter, die in der Abb. 1 strichpunktiert angedeutete Stellung am unteren Rand der Führung α¹ ein. Soll nach einiger Zeit der Behälter wieder geschlossen werden, so läßt man den Handgriff b¹ los, wodurch er unter der Einwirkung einer am nicht dargestellten Abschlußorgan vorgesehenen Feder mitsamt dem Drahtzuig B und der Kugel b¹ in die Anfangslage zurückgeht. Die an der Führung α¹ aufwärtsgleitende Kugel nötigt dann wiederum den Winkelhebel zu einem vorübergehenden Ausweichen im Sinne des Pfeils se.

Es wird also der Druckknopf d¹ der Stoppuhr beim Hin- und beim Rückgange des Drahtzuges je einmal kurz niedergedrückt und sofort wieder freigegeben. Benutzt man nun eine Stoppuhr D₁ die so eingerichtet ist, daß beim ersten Drücken des Knopfes das Uhrwerk in Gang gesetzt, beim zweiten Drücken stillgesetzt, beim dritten wieder in Gang ge-

bracht .wird usf., ohne daß ein Rückstellen des Zeigers stattfindet, so kann man jeweilig die gesamte Ausflußzeit unmittelbar feststellen. Zweckmäßig verwendet man statt der Zeitskala eine nach dem Inhalt des Ballastgefäßes geeichte Skala, so daß man an Stelle der fortschreitenden Ausflußzeiten die ihnen entsprechenden Ausflußmengen auf dem Zifferblatt ablesen kann. Noch vorteilhafter

ίο ist es, namentlich bei Gefäßen gleichen Inhalts, die Skalen so auszubilden, daß ihr Beginn den Inhalt des völlig gefüllten Behälters und ihr Ende den Wert Null anzeigt.

Anstatt einer Stoppuhr ohne Rückschaltung läßt sich auch: eine Stoppuhr gewöhnlicher Bauart verwenden. Doch ist eine solche insofern weniger zweckmäßig, als man nach dem Stillsetzen des Zeigers den Uhrknopf nocti einmal von Hand drücken müß, nach-

ao dem man zuvor die ausgeflossene Menge aufgeschrieben oder bei Verwendung einer drehbaren Skala diese entsprechend verstellt hat. Am zweckmäßigsten ist, wenn der freie Schenkel C des Druckhebels, wie im Ausführungsbeispiel, unmittelbar auf die Uhr drückt, doch kann erwünschtenfallls auch noch ein Zwischenhebelwerk, das erst zur Uhr führt, eingeschaltet sein. Im übrigen kann an Stelle der Kugel b² ein anderer nach dem oberen und unteren Ende zweckmäßig sich verjüngender Anschlagkörper verwendet werden. Der am AnscMagkörper anliegende Arm des Druckhebels muß seinerseits keine fortlaufende Krümmung aufweisen, sondern braucht nur so gestaltet zu sein, daß der zwischen ihm und der festen Führung verbleibende Raum im mittleren Teil enger ist als an den beiden • Enden.

In ähnlicher Weise wie die im Ausführungsbeispiel beschriebene Stoppuhr läßt sich eine Wasser- oder Sanduhr benutzen. Nur ist darauf zu ächten, daß die Uhr beim Öffnen des ihr zugeordneten Behälters jeweilig aus der Ruhelage in die Arbeitsstellung gelangt und beim Schließen in die Ruhelage zurückgelegt wird, ohne die Genauigkeit der Ablesungen zu beeinträchtigen. Für Sandoder Wasseruhren empfiehlt sich daher beson- ^; ders die Anwendung einer etwa rechtwinklig gebogenen, in ihrer Mitte verengten Röhre, die in der Ruhe eine A-förmige, in der Arbeit eine <-förmige Stellung einnimmt.

Obgleich die Erfindung in erster Linie eine rasche, zuverlässige und Zwischenrechnungen bzw, Beobachtungen entbehrlich machende Be-Stimmung von Ausflußmengen bezweckt, deren Ermittlung für Luftschiffe von Wichtigkeit ist, läßt sie sich überall da anwenden, wo größte Einfachheit der ganzen Anlage und insbesondere eine leichte Auswechselbarkeit den Uhren gewünscht wird. Nacheinander aus verschiedenen Behältern zu zapfende Mengen können mittels einer einzigen umsteckbaren Uhr. bestimmt werden,

Claims (2)

Pate nt-An Sprüche:

1. Insbesondere für Luftschiffe geeignete Vorrichtung zur Bestimmung der Ausflußmengen von Gas, Flüssigkeit oder körnigem Gut durch Auslösen und Hemmen- eines Zeitmessers beim Öffnen und · Schließen des Auslaßventils für die zu bestimmende Menge, dadurch gekennzeichnet, daß ein eine Fernübertragung zum Auslaßventil bildender Drahtzug (B) einen Anschlagkörper (b²) trägt, der sich· einerseits gegen eine feste Führung (α¹), anderseits gegen den entsprechend gekrümmten Schenkel (C¹) eines Druckhebeis zu stützen vermag, der mit seinem andern Schenkel (C) an dem Knopfe einer Stoppuhr anliegt oder eine Wasser- oder ■ Sanduhr zu drehen vermag.

2. Mit einer Stoppuhr versehene Vorrichtung nachl Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die in an sich bekannter Weise mit einer rückläufigen, den jeweilig noch vorhandenen Inhalt erkennen lassenden Skala ausgestattete Stoppuhr so eingerichtet ist, daß deren Zeigerwerk bei jedesmaliger aus Niederdrücken und Wiederloelassen bestehender Betätigung des Knopfes abwechselnd in Gang und stillgesetzt wird, ohne daß ein Rückstellen des Zeigers stattfindet, also überhaupt keine oder eine ausschaltbare Rückschaltung besitzt.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.