DE303428C

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Publication number: DE303428C
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KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVi 303428 — KLASSE 21 d. GRUPPE- JVi 303428 - CLASS 21 d. GROUP

SIEMENS-SCHUCKERTWERKE G. m. b. H. in SIEMENSSTADT b. BERLIN.SIEMENS-SCHUCKERTWERKE G. m. B. H. in SIEMENSSTADT b. BERLIN.

Bei Asynchronmotoren, die durch veränderliche Widerstände in ihrer Drehzahl geregelt werden und bei denen der Leistungsfaktor durch Phasenschieber eingestellt wird, besteht eine Schwierigkeit, sobald es sich um Antriebe handelt, bei denen Schlupf und Rotorstrom nicht in eindeutigem Zusammenhang miteinander stehen, wie es bei Antrieben mit großem Trägheitsmoment, z. B. bei Walzenzugantrieben der Fall ist. Die Schwierigkeit besteht darin, daß je nach der Größe des Rotorstromes und der; durch den Schlupf gegebenen Rotorspannung eine umständliche Regelung des Phasenschiebers notwendig erscheint, um unter allen Betriebsverhältnissen den Leistungsfaktor gleichbleibend zu halten oder nach einem bestimmten Gesetz zu verändern. Diese Regelung kann nun der Erfindung gemäß beträchtlich vereinfacht ,werden. Eingehende Überlegungen zeigen nämlich, daß man den Phasenschieber lediglich in Abhängigkeit von der Größe des Schlupfwiderstandes regeln kann, und zwar indem man in Abhängigkeit lediglich von der Größe des Schlupfwiderstandes die Drehzahl des Phasenschiebers ändert.With asynchronous motors, the speed of which is regulated by variable resistors and where the power factor is set by phase shifters a difficulty as soon as it is a question of drives with slip and rotor current are not clearly related to each other, as is the case with drives with a large Moment of inertia, e.g. B. is the case with roller train drives. The difficulty is there in that, depending on the size of the rotor current and the; given by the slip Rotor voltage a cumbersome regulation of the phase shifter appears necessary to to keep the power factor constant under all operating conditions or to change according to a certain law. This scheme can now be the invention considerably simplified according to. In-depth considerations show that the phase shifter is only dependent on the size of the slip resistance can regulate, namely by depending only on the size of the Slip resistance changes the speed of the phase shifter.

Ein Beispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt. Darin bildet 1 ein Mehrphasennetz, das einen Asynchronmotor 2 speist, der seinerseits einen Antrieb mit großem Trägheitsmoment, z. B. eine Walzenzugmaschine, antreiben möge. Die Schleifringe des Asynchronmotors sind über den Schlupf widerstand 3 mit dem Phasenschieber 4 verbunden. Der Phasenschieber wird durch einen Asynchronmotor S angetrieben, dessen Drehzahl mittels der veränderlichen Rotorwiderstände 6 geändert werden kann.An example of the invention is shown in the drawing. 1 forms a multi-phase network, which feeds an asynchronous motor 2, which in turn has a drive large moment of inertia, e.g. B. a compactor, may drive. The slip rings of the asynchronous motor are connected to the phase shifter 4 via the slip resistance 3. The phase shifter is through an asynchronous motor S is driven, its speed by means of the variable rotor resistances 6 can be changed.

Gemäß der Erfindung erfolgt nun die Regelung des Leistungsfaktors derart, daß lediglieh in Abhängigkeit von der Größe des. Schlupfwiderstandes 3 die Drehzahl des Phasenschiebers geändert wird, und zwar geschieht dies dadurch, daß die Schleifkontakte 7 und 8 der beiden Widerstände 3 und 6 starr miteinander verbunden sind. Bei Verschiebung des einen Kontaktes wird demnach auch der andere' verschoben, wie die Pfeile in der Zeichnung angeben. Wird somit etwa durch Vermittlung eines dem Asynchronmotor vorgeschalteten Stromrelais durch Verschiebung des Kontaktes 7 nach rechts der Widerstandswert im Rotorstromkreis vergrößert, so wird gleichzeitig der Rotorwiderstand 6 des Hilfsmotors 5 verkleinert und damit die Drehzahl des Phasenschiebers so erhöht, daß trotz Vergrößerung des Widerstandes 3 die zur richtigen Phasenkompensation des Asynchronmotors 2 erforderliche Spannung vom Phasenschieber geliefert wird. Unter bestimmten Betriebsverhältnissen — falls nämlich der Hauptmotor bei den verschiedenen Schlüpfun-' gen mit ungefähr gleichem Drehmoment arbeitet — kann sogar die Regelung so erfolgen, daß der Schlupfwiderstand für den Hauptmotor im selben Maße zunimmt, als der Schlupfwiderstand für den Antriebsmotor des Phasenschiebers abnimmt.According to the invention, the power factor is now regulated in such a way that only The speed of the phase shifter is dependent on the size of the slip resistance 3 is changed, this is done in that the sliding contacts 7 and 8 of the two resistors 3 and 6 are rigidly connected to one another. When postponed of one contact is therefore also the other ', like the arrows in the Specify drawing. Is thus about through the mediation of an asynchronous motor upstream Current relay by moving the contact 7 to the right, the resistance value in the rotor circuit is increased, so at the same time the rotor resistance 6 of the auxiliary motor 5 is reduced and thus the speed of the phase shifter so increased that despite the increase in resistance 3, the correct Phase compensation of the asynchronous motor 2 required voltage from the phase shifter is delivered. Under certain operating conditions - if namely the The main motor works with approximately the same torque at the different slips - The regulation can even be done in such a way that the slip resistance for the main motor increases to the same extent as the slip resistance for the drive motor of the phase shifter decreases.

Der Hilfsmotor 5 kann auch ein beliebiger anderer Motor sein, dessen Reg'elorgan dann an Stelle des Regelungswiderstandes 6 tritt. Dieses kann, statt, wie gezeichnet, mechanisch, auch in jeder anderen Weise abhängig von der Stellung der Regelungskontakte 7 des Schlupfreglers 3 gemacht werden. Beispielsweise können beide elektrisch miteinander verbunden; sein, indem sie gleichzeitig von demselben Stromrelais des Hauptmotors gesteuert werden.The auxiliary motor 5 can also be any other motor, the control element of which then instead of the control resistor 6 occurs. This can, instead of, as shown, mechanically, also in any other way depending on the position of the control contacts 7 of the Slip regulator 3 can be made. For example, both can be electrically connected to each other tied together; by being controlled simultaneously by the same current relay of the main motor will.

In dem als Beispiel gezeichneten Fall kann die Charakteristik des Phasenschiebers, d. i. die Abhängigkeit zwischen Strom und Spannung, statt durch Tourenregelung auch in anderer Weise, z. B. durch Bürstenverschiebung odert durch Einschaltung und Regelung einer Hilfswicklung in Stator oder Rotor des Phasenschiebers geändert werden. λIn the case shown as an example, the characteristic of the phase shifter, i. i. the dependency between current and voltage, instead of through tour control in another Way, e.g. B. by brush displacement or by switching on and regulating a Auxiliary winding can be changed in the stator or rotor of the phase shifter. λ

An Stelle des gezeichneten Phasenschiebers kann jede andere, zur Phasenkompensation dienende Maschine oder Einrichtung treten,Instead of the drawn phase shifter, you can use any other for phase compensation serving machine or equipment step,

. z. B. ein Kappscher Vibrator, dessen Regelorgane dann mit dem Regelwiderstand des Motors in geeigneter Weise mittelbar oder unmittelbar verbunden werden.. z. B. a Kapp vibrator, the control organs then with the rheostat of the Motor can be connected directly or indirectly in a suitable manner.

Claims

Patent-to sayings:

1. Procedure for regulating the power factor of asynchronous machines in which slip and rotor current are not clearly related to one another such as a drive with a large moment of inertia and which work with slip resistance and phase regulator, characterized by simultaneous regulation of slip resistance and phase regulator in such a way that as a function the speed of the phase controller depends only on the size of the slip resistance will be changed.

2. Facility for carrying out the procedure according to claim 1, characterized by the mechanical connection of the Control organs of slip resistance and phase regulator.

1 sheet of drawings.