DE301999C - - Google Patents
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- DE301999C DE301999C DENDAT301999D DE301999DA DE301999C DE 301999 C DE301999 C DE 301999C DE NDAT301999 D DENDAT301999 D DE NDAT301999D DE 301999D A DE301999D A DE 301999DA DE 301999 C DE301999 C DE 301999C
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F28—HEAT EXCHANGE IN GENERAL
- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/03—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits
- F28D1/0358—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with plate-like or laminated conduits the conduits being formed by bent plates
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Physics & Mathematics (AREA)
- Thermal Sciences (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Heat-Exchange Devices With Radiators And Conduit Assemblies (AREA)
Description
KAiSERLiCHES
PATENTAMT.
- M 301999 KLASSE" 46 c. GRUPPE 21. '
von Kraftfahrzeugen.
Patentiert im Deutschen Reiche vom 3. Juni 1915 ab.
Die Erfindung betrifft einen Wasserkühler für Kraftfahrzeuge, bei dem die aus zwei
Blechstreifen gebildeten Elemente mehrfach rechtwinklig abgebogen und an andere gleichartige
Elemente aneinandergereiht sind, wobei sie mit abgeschrägten Ecken aneinanderstoßen
und Luftkanäle von rechtwinkliger Querschnittsform bilden. Das Neue besteht darin, daß
an den Abschrägungen nach den Außenseiten
ίο eines Elementes zu in an sich bekannter
Weise ausgeführte Vorsprünge angebracht sind, mit denen die benachbarten Elemente aneinanderstoßen.
Es entstehen so schräge Kanäle, die je zwei der erwähnten Luftkanäle miteinander verbinden. Die Abschrägungen
sind dabei so ausgebildet, daß der Wasserkanal auch an diesen Stellen den gleichen
Querschnitt hat, wie an allen anderen Stellen. Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele
der Erfindung, zum Teil schematisch, dargestellt.
Fig. ι zeigt einen Vertikalschnitt durch mehrere
aneinandergereihte Elemente der ersten Ausführungsfdrm, ■ .
Fig. 2 einen Längsschnitt nach z-z der Fig.i;
Fig. 3 und 4 zeigen -je eine Vorderansicht zweier Kühler mit Elementen der ersten und
einer zweiten Ausführungsform.
Bei .der Ausführungsform nach Fig. 1 bis 3
sind die Lamellen a' und V an ihren gegeneinander gerichteten Abschrägungen je mit
zwei neben den abgekröpften Rändern befindlichen Vorsprüngen d versehen, welche sich
auch über die an jene Abschrägungen anstoßenden Lamellenteile erstrecken. Zwei benachbarte
Elemente liegen deshalb nur mit den Vorsprüngen aneinander, so daß zwischen den ersteren schräge Kanäle e gebildet sind,
welche gegen die Vorder- und die Rückseite des Kühlers durch die Vorsprünge d begrenzt
sind und je zwei Luftkanäle c miteinander verbinden. Die Elemente werden deshalb sozusagen
allseitig von Luft bestrichen, und die Kühlwirkung ist demzufolge bei einem solchen
Kühler bedeutend größer als bei den bis jetzt bekannten Kühlern ähnlicher Bauart.
Ein mit solchen Elementen hergestellter Wasserkühler zeigt in der Vorderansicht das
in Fig. 3 schematisch veranschaulichte Gefüge. In dieser Figur ist ein Element durch stärkere
Linien deutlicher sichtbar gemacht.
Das Element kann auch derart rechtwinklig abgebogen werden, daß die Räume bzw.
Luftkanäle c statt quadratischer längliche Querschnittsform erhalten, wie dies aus Fig. 4
ersichtlich ist. Auch in dieser Figur ist ein Element durch stärkere Linien deutlicher
sichtbar gemacht.
Die Fig. 3 und 4 sollen im übrigen auch zeigen, daß die beschriebenen Elemente in
verschieden geformte Kühler eingebaut werden können.
Das Element könnte ,auch treppenförmig ausgebildet und diagonal in den Kühler eingesetzt
werden; nur ist diese Ausfühfungsform für die Befestigung im Kühler nicht so
günstig wie die vorbeschriebenen.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Durch Verbindung zweier Blechstreifen gebildetes Element für Wasserkühler von Kraftfahrzeugen, das mehrfach rechtwinklig abgebogen ist und bei der Aneinanderreihung mit gleichartigen Elementen mit gebrochenen Ecken an diesen anliegt, so daß Luftkanäle von rechtwinkliger Querschnittsform entstehen, dadurch gekennzeichnet, daß an den gebrochenen Ecken der Elemente Vorsprünge (d) angebracht sind, die, an den Vorsprüngen der benachbarten Elemente anliegend, schräge Verbindungskanäle (β) zwischen zwei Luftkanälen (c) bilden.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE301999C true DE301999C (de) |
Family
ID=555830
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT301999D Active DE301999C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE301999C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO1984000591A1 (en) * | 1982-08-04 | 1984-02-16 | Applied Power Inc | Fluid cylinder having two internal cross-sections |
-
0
- DE DENDAT301999D patent/DE301999C/de active Active
Cited By (1)
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