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DE298930C - - Google Patents

Info

Publication number
DE298930C
DE298930C DENDAT298930D DE298930DA DE298930C DE 298930 C DE298930 C DE 298930C DE NDAT298930 D DENDAT298930 D DE NDAT298930D DE 298930D A DE298930D A DE 298930DA DE 298930 C DE298930 C DE 298930C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shafts
curtain
cooler
attached
edges
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT298930D
Other languages
English (en)
Publication of DE298930C publication Critical patent/DE298930C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01PCOOLING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; COOLING OF INTERNAL-COMBUSTION ENGINES
    • F01P7/00Controlling of coolant flow
    • F01P7/02Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air
    • F01P7/10Controlling of coolant flow the coolant being cooling-air by throttling amount of air flowing through liquid-to-air heat exchangers
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60KARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K11/00Arrangement in connection with cooling of propulsion units
    • B60K11/08Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor
    • B60K11/085Air inlets for cooling; Shutters or blinds therefor with adjustable shutters or blinds

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description

Vorliegende Erfindung bezieht sich auf eine
Vorrichtung, durch welche die einem Kühlwasserrückkühler für Explosionskraftmaschinen zugeführte Kühlluft geregelt wird. 'Die' Regelung erfolgt in an sich bekannter Weise durch einen vor dem Kühler verstellbaren zweiteiligen Rollvorhang, welcher dem auf den Kühler
·· auftreffenden Luftstrom mehr oder weniger den Eintritt in den Kühler versperrt.
ίο Die beiden iii entgegengesetzter Richtung zu bewegenden Vorhangteile werden gemäß der Erfindung durch einen endlosen Seilzug bewegt. Ein solcher endloser Seilzug bietet gegenüber den bisher für diesen Zweck verwendeten Gestangen in vorliegendem Falle den Vorteil, daß das Bewegungsorgan unter Zuhilfenahme von - Führungsrollen in beliebigen Windungen von dem Kühler nach dem Führersitz eines Flugapparates oder Motorwagens geleitet werden kann und daher bei der Anordnung der übrigen an einem Flugapparat oder Motorwagen vorhandenen Mechanismen auf die Stellvorrichtung für den Kühlvorhang keine Rücksicht genommen zu werden braucht.
Die beiden nach der Mitte des Kühlers zusammenzuziehenden Kanten der Vorhangteile sind an drehbaren Wellen befestigt, welche durch den endlosen Seilzug in'entgegengesetzter . Richtung verstellt und hierbei gedreht werden, so daß die Vorhangteile sich auf die verstellten Wellen aufrollen. Hierdurch werden Federn oder andere Einrichtungen, durch welche gewöhnlich bei durch Seilzug verstellten Rollvorhängen das Aufrollen bewirkt wird,, vermieden, und es wird ein einfacher und sicher wirkender Mechanismus geschaffen.
Die drehbaren Wellen, an welchen die nach der Mitte, gerichteten Kanten der Vorhangteile befestigt sind, werden durch den Seilzug parallel oder annähernd parallel zur Vorderr fläche des Kühlers verstellt und rollen bei diese-Verstellung mit auf ihnen befestigten Zahnrädern auf Zahnstangen ab, so daß sie je nach der Richtung ihrer Verstellung die Rolläden aufwickeln oder abwickeln. Die nach außen gerichteten Kanten der Vorhangteile sind an den Außenkanten des Kühlers befestigt.
Die Vorhangteile bestehen zweckmäßig aus Holzfournierstreifen, welche auf einem geeigneten Webstoff befestigt sind.
Auf der Zeichnung ist ein.Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes dargestellt.
Fig. ι veranschaulicht die Einrichtung in der Vorderansicht, und
Fig. 2 in der Oberansicht. Fig.'3 ist ein wagerechter Schnitt durch
Fig- !■
Fig. 4 und 5 zeigen die Vorrichtung zum Feststellen des endlosen Seiles.
Vor dem Kühler α sind Rollwände b, b1 angeordnet, welche an ihrem äußeren Ende bei δ2 bzw. b3 fest mit dem Kühlerrahmen oder irgendeinem anderen festen Teil verbunden sind. Die nach innen gerichteten Kanten sind an lose ■ Wellen c, c1 befestigt, welche sich mit ihren Enden in Schlitzen d bzw. d1 führen und Zahnräder f, f1 tragen, die in w.agerecht verlaufende Zahnstangen g bzw. g1 eingreifen. An den
Wellen c und c1 ist ein endloses Seil h befestigt, welches, von einer doppelten Führungsrolle i, i1 kommend, an der Welle f1 angreift, von dieser durch ein Führungsauge über eine.
Führungsrolle i2 läuft, an der Welle f befestigt ist und von dieser aus über ein Führungsauge nach der doppelten Führungsrolle i zurückgeführt ist. Zwischen den beiden über .die Führungsrolle i, i1 laufenden Teilen des end-
ίο losen Seiles läuft das Seil um einen an geeigneter Stelle des Fahrzeuges angebrachten Führungsbogen k herum (Fig. 2, .4 und 5). Dieser besitzt auf seiner Außenseite eine Rasten verzahnung m, in welche eine Sperrnase η eines Stellhandgriff es 0 eingreift. Die Sperrnase η sitzt an einem. federnd in dem Handgriff 0 geführten Bolzen p:: ■·■■■■■■·-■·.
Die Einstellung der Vorrichtung erfolgt in der Weise, daß durch Betätigung des Handgriffes 0 die Sperrnase η des Bolzens p aus der Rasten verzahnung m des Führungsbogens k ausgehoben wird, worauf das endlose Seil durch Verschiebung des Handgriffes 0 gegen den Führungsbogen k verstellt wird. Hierbei werden je nach der Bewegungsrichtung die beiden losen Wellen f und Z"1 entweder auseinander oder zusammen bewegt. Werden die Wellen c, c1 auseinander bewegt, so rollen ihre Zahnräder f, f1 in den Zahnstangen g, g1 ab, wodurch die Wellen gedreht und die Rollwände b, b1 auf dieselben aufgewickelt werden. Beim Verstellen der Wellen c, c1 in entgegengesetzter Richtung werden die Rollwände von den Wellen wieder abgewickelt.
Durch diese Vorrichtung läßt sich in einfacher Weise ein mehr oder weniger großer Teil der Kühlervorderfiäche abdecken und hierdurch eine verschiedene Kühlwirkung herbeiführen. Diese Kühler abdeckung wirkt wesentlich sicherer als z. B. eine Abdeckung mit Klapp-Jalousien, deren Wirkung von der Windrichtung stark, beeinflußt wird und welche häufig ein störendes Klappern verursacht. Die beschriebene Einrichtung mit der Abdeckung durch Rollwände arbeitet sicher und zwangläufig. Die Einstellung der Vorrichtung verursacht keinerlei Schwierigkeiten, weil die Stellvorrichtung, welche in das endlose Seil eingeschaltet ist, an beliebiger Stelle des Fahrzeuges im Greifbereich des Führers angeordnet werden kann.

Claims (2)

Patent-Ansprüche:
1. Zweiteiliger Rollvorhang zur regelbaren Abdeckung der Vorderfläche von Kühlwasserrückkühlern für Explosionskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden zur Abdeckung der Kühlervorderfläche nach der Mitte des Kühlers zusammenzuziehenden Kanten der. beiden Vorhangteile an Wellen befestigt sind, welche durch einen endlosen Seilzug ο. dgl. in entgegengesetzter Richtung verstellt und hierbei gedreht werden, so daß sich die Vorhangteile auf die verstellten Wellen aufrollen.
2. Rollvorhang nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die nach außen gerichteten Kanten der beiden Vorhangteile an den Außenkanten des. Kühlers befestigt sind und die an den mittleren Kanten befestigten Wellen mit Zahnrädern in . feststehenden Zahnstangen abrollen.
Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
5>.E:hi.ik gedruckt.in deh beic'hsdruckerel
DENDAT298930D Active DE298930C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE298930C true DE298930C (de)

Family

ID=553085

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Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT298930D Active DE298930C (de)

Country Status (1)

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DE (1) DE298930C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE744857C (de) * 1939-03-05 1944-01-27 Messerschmitt Boelkow Blohm Von atmosphaerischer Luft beaufschlagter Kuehler

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
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