DE29715449U1 - Backrest with headrest - Google Patents
Backrest with headrestInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
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Description
Die Erfindung betrifft eine Fondlehne nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.The invention relates to a rear seat backrest according to the preamble of claim 1.
Bei bekannten Lösungen dieser Art {DE 33 32 728) wird die das Sichtfeld beim Rückwärtsfahren störende Kopfstütze in eine in ' der Hutablage befindliche Aufnahmemulde verschwenkt. Diese Lösung hat deshalb den Nachteil, daß die Hutablage nicht als durchgehende Ablagefläche verwendbar ist.In known solutions of this type (DE 33 32 728), the headrest, which obstructs the field of vision when reversing, is swiveled into a recess in the parcel shelf. This solution therefore has the disadvantage that the parcel shelf cannot be used as a continuous storage area.
Ausgehend von diesem Stand der Technik liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, eine Fondlehne so auszubilden, daß die Kopfstütze im Nichtgebrauchszustand in keiner Weise störend untergebracht ist.Based on this state of the art, the invention is based on the object of designing a rear seat backrest in such a way that the headrest is not in any way intrusive when not in use.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt mit den Merkmalen des Anspruchs 1.This problem is solved with the features of claim 1.
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Die erfindungsgemäße Lösung macht es möglich, daß im Nichtgebrauchszustand die Hutablage völlig ungestört ist und für ihren vorgesehenen Ablagezweck verwendbar ist. Im Nichtgebrauchszustand taucht die Kopfstütze in die frontseitige Ausnehmung der Fondlehne ein und erzeugt so eine geschlossene, zusammenhängende Polsterfläche. Es ist weiterhin vorteilhaft, daß die gesamte Mechanik, mit der die Kopfstütze bewegt und geführt wird, vollständig am Fondlehnenrahmen befestigt ist, so daß keine ergänzenden Montagearbeiten für die Kopfstütze an der Karosserie erfolgen müssen.The solution according to the invention makes it possible for the parcel shelf to be completely undisturbed when not in use and to be used for its intended storage purpose. When not in use, the headrest dips into the front recess of the rear seat backrest, thus creating a closed, continuous upholstered surface. It is also advantageous that the entire mechanism used to move and guide the headrest is completely attached to the rear seat backrest frame, so that no additional assembly work for the headrest on the bodywork is required.
Eine bevorzugte Ausführungsform der Erfindung wird nachstehend anhand der Zeichnung im einzelnen beschrieben. Es zeigen: A preferred embodiment of the invention is described in detail below with reference to the drawing. They show:
Figur 1 - eine schematische Darstellung eines Fondlehne
mit in Gebrauchsstellung befindlicher Kopfstütze, Figure 1 - a schematic representation of a rear seat backrest
with headrest in use position,
Figur 2 - die Darstellung gemäß Figur 1 mit in Nichtgebrauchsstellung
verschwenkter Kopfstütze,Figure 2 - the representation according to Figure 1 with in non-use position
swiveled headrest,
Figur 3 - eine Frontansicht auf die Mechanik der Kopfstütze
und den benachbarten Lehnenrahmenbereich,
von vorn gesehen und ohne Schaumteile
und Bezug,Figure 3 - a front view of the headrest mechanism
and the adjacent backrest frame area,
seen from the front and without foam parts
and reference,
Figur 4 - die Anordnung gemäß Figur 3 mit Blickrichtung
von oben,Figure 4 - the arrangement according to Figure 3 with view
from above,
Figur 5 - eine Seitenansicht in Richtung der Pfeile V
gemäß Figuren 3 und 4,Figure 5 - a side view in the direction of arrows V
according to Figures 3 and 4,
Die Fondlehne ist insgesamt mit 1 bezeichnet, die Kopfstütze mit 2. Die Fondlehne und die Kopfstütze sind ohneThe rear seat backrest is marked with 1 and the headrest with 2. The rear seat backrest and the headrest are without
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Schaumteile und ohne Bezug dargestellt. Von dem Rückenlehnenrahmen sind ein Querholm 14 (s. Fig. 3) gezeigt, ferner seitliche Flansche Ib, zwischen denen eine durch Bleche begrenzte frontseitige Ausnehmung Ic vorgesehen ist, in die die Kopfstütze 2 einschwenkbar ist.Foam parts and without cover. A cross member 14 (see Fig. 3) is shown from the backrest frame, as well as lateral flanges 1b, between which a front recess 1c is provided, delimited by metal sheets, into which the headrest 2 can be pivoted.
In beiden Flanschen Ib sind Lagerbuchsen 13 vorgesehen, welche Zapfen 12 aufnehmen. Die Zapfen 12 sind gegen die Kraft von diese nach außen drückenden Federn 11 in an beiden Stirnseiten vorgesehenen zentralen Längsbohrungen 5b einer mit 5 bezeichneten Schwenkachse längsverschieblich.Bearing bushes 13 are provided in both flanges 1b, which accommodate pins 12. The pins 12 can be moved longitudinally against the force of springs 11 pressing them outwards in central longitudinal bores 5b provided on both end faces of a pivot axis designated 5.
Die Kopfstütze 2 ist über ein mit 6 bezeichnetes Reibschlußelement verschwenkbar auf der Schwenkachse 5 gelagert. An der Schwenkachse 5 sind Anschlagbleche 5f angeschweißt, welche den maximal möglichen Verschwenkwinkel der Kopfstütze 2 über das Reibschlußelement 6 auf der Schwenkachse 5 begrenzen.The headrest 2 is pivotably mounted on the pivot axis 5 via a frictional engagement element designated 6. Stop plates 5f are welded to the pivot axis 5, which limit the maximum possible pivoting angle of the headrest 2 via the frictional engagement element 6 on the pivot axis 5.
Am gemäß Figur 3 rechten Ende der Schwenkachse 5 ist eine Torsionsfeder 4 gezeigt, deren eines Ende 4a sich am Lehnenrahmenbereich Ib abstützt und deren anderer Schenkel 4b an der Kopfstütze 2 fixiert ist. Die Torsionsfeder 4 umschlingt mit ihrem gewendelten Bereich die Schwenkachse 5.At the right end of the pivot axis 5 according to Figure 3, a torsion spring 4 is shown, one end 4a of which is supported on the backrest frame area 1b and the other leg 4b of which is fixed to the headrest 2. The torsion spring 4 wraps around the pivot axis 5 with its coiled area.
Die Torsionsfeder 4 ist so angeordnet und vorgespannt, daß sie die Kopfstütze 2 stets in ihre Nichtgebrauchsstellung gemäß Figur 2 verschwenken will. Das Verschwenken in diese Position unter der Rückstellkraft der Torsionsfeder 4 wird verhindert durch die Verriegelungsvorrichtung, die an demThe torsion spring 4 is arranged and pre-tensioned in such a way that it always wants to pivot the headrest 2 into its non-use position as shown in Figure 2. The pivoting into this position under the restoring force of the torsion spring 4 is prevented by the locking device which is attached to the
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der Torsionsfeder 4 gegenüberliegenden Ende der Schwenkachse 5 vorgesehen ist:the torsion spring 4 opposite end of the pivot axis 5 is provided:
Die Verriegelungsvorrichtung besitzt einen unverdrehbar mit der Schwenkachse verbundenen Verriegelungsflansch 5a. Dieser Verriegelungsflansch 5a besitzt an seinem Umfang eine Verriegelungsausnehmung 5d. In diese Verriegelungsausnehmung 5d greift im vorgespannten Zustand der Torsionsfeder ein Verriegelungszapfen 7. Der Verriegelungszapfen 7 ist in einer Längsführung 8 geführt und er wird von einer Druckfeder in die Eingriffslage gedrückt. Der Verriegelungszapfen 7 ist mit einem Elektromagneten 9 verbunden und kann durch dessen Betätigung aus der Verriegelungsausnehmung 5d ausgehoben werden. Hierdurch wird der Verriegelungsflansch 5a freigegeben und die Schwenkachse verschwenkt die Kopfstütze 2 mittels der Torsionsfeder 4 in die Nichtgebrauchsstellung. The locking device has a locking flange 5a that is non-rotatably connected to the pivot axis. This locking flange 5a has a locking recess 5d on its circumference. A locking pin 7 engages in this locking recess 5d when the torsion spring is pre-tensioned. The locking pin 7 is guided in a longitudinal guide 8 and is pressed into the engaged position by a compression spring. The locking pin 7 is connected to an electromagnet 9 and can be lifted out of the locking recess 5d by actuating it. This releases the locking flange 5a and the pivot axis pivots the headrest 2 into the non-use position by means of the torsion spring 4.
Das Reibmoment des Reibschlußverbindungselements 6 muß größer sein, als das durch die Torsionsfeder 4 im entriegelten Zustand auf die Kopfstütze 2 ausgeübte Verschwenkmoment. Andernfalls würde die Torsionsfeder 4 die Kopfstütze 2 auf der Schwenkachse 5 verdrehen.The friction torque of the frictional connection element 6 must be greater than the pivoting torque exerted on the headrest 2 by the torsion spring 4 in the unlocked state. Otherwise the torsion spring 4 would twist the headrest 2 on the pivot axis 5.
Das Reibschlußverbindungselement 6 ist vorgesehen, um die Relativposition der Kopfstütze 2 gegenüber der Schwenkachse 5, also die Kopfstützenneigung, verändern zu können, und zwar so weit, wie dies die Anschlagbereiche 5f zulassen.The frictional connection element 6 is provided in order to be able to change the relative position of the headrest 2 with respect to the pivot axis 5, i.e. the inclination of the headrest, as far as the stop areas 5f allow.
Im nach unten geklappten Zustand der Kopfstütze 2 liegt der Verriegelungszapfen 7 am Umfang des VerriegelungsflanschesWhen the headrest 2 is folded down, the locking pin 7 is located on the circumference of the locking flange
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5a an, wobei die Druckfeder 10 vorgespannt ist. Wenn die Kopfstütze 2 aus der Nichtgebrauchsstellung von Hand in ihre Gebrauchsstellung nach oben verschwenkt wird, wird dabei die Torsionsfeder 4 gespannt und es fällt der Verriegelungszapfen zur Verrastung der Kopfstütze in die Verriegelungsausnehmung 5d ein.5a, whereby the compression spring 10 is pre-tensioned. When the headrest 2 is manually pivoted upwards from the non-use position into its use position, the torsion spring 4 is tensioned and the locking pin for locking the headrest falls into the locking recess 5d.
Die beidseitig vorgesehenen und in axialer Richtung verschieblichen Lagerzapfen 12 tragen radial verlaufende Stifte 12a, welche sich durch Längsschlitze 5c der Schwenkachse 5 erstrecken. Die Lagerzapfen 12 sind also längsverschieblich, jedoch unverdrehbar in den stirnseitigen Längsbohrungen 5b geführt. Die Lagerzapfen 12 können so weit über die Stifte 12a einwärts verschoben werden, daß die Lagerzapfen 12 aus den Lagerbuchsen 13 austauchen und in diesem Zustand eine Entnahme der Kopfstütze aus ihrer Einbaustellung möglich ist.The bearing pins 12 provided on both sides and movable in the axial direction carry radially extending pins 12a, which extend through longitudinal slots 5c of the pivot axis 5. The bearing pins 12 are therefore longitudinally movable, but non-rotatably guided in the front longitudinal bores 5b. The bearing pins 12 can be moved inwards over the pins 12a so far that the bearing pins 12 emerge from the bearing bushes 13 and in this state the headrest can be removed from its installed position.
Mit 15 sind die Schwenkachse umgreifende Abdeckplatten bezeichnet, die ein sauberes Verschäumen ermöglichen, jedoch im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung keine Bedeutung haben.15 denotes cover plates that surround the pivot axis, which enable clean foaming, but are of no importance in connection with the present invention.
Aus Figur 2 ist ersichtlich, daß die Unterseite 2a der Kopfstütze im eingeklappten Zustand nach oben weist und zumindest annähernd auf der Höhe der benachbarten Oberseitenbereiche des feststehenden Bereichs la der Fondlehne liegt. Hierdurch entsteht ein geschlossenes Bild der Fondlehnenoberseite. From Figure 2 it can be seen that the underside 2a of the headrest points upwards when folded in and is at least approximately at the height of the adjacent upper side areas of the fixed area la of the rear backrest. This creates a closed image of the upper side of the rear backrest.
Statt einer Entriegelung über einen Elektromagneten, welcheInstead of unlocking via an electromagnet, which
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eine Fernsteuerung durch den Fahrer ermöglicht, ist auch eine Entriegelung durch den Benutzer mit Hilfe eines Druckknopfes 16 möglich.enables remote control by the driver, unlocking by the user is also possible using a push button 16.
Claims (8)
die um eine horizontale Achse (3) verschwenkbar am Lehnenrahmen (Ib) gelagert, gegen die Kraft einer Feder in Gebrauchsstellung bewegbar und dort verriegelbar sowie
unter Federkraft nach Entriegeln in Nichtgebrauchsstellung verschwenkbar ist,1. Rear seat backrest (1) of a motor vehicle with headrest (2),
which is pivotably mounted on the backrest frame (Ib) about a horizontal axis (3), can be moved into the position of use against the force of a spring and can be locked there, and
can be pivoted under spring force after unlocking into the non-use position,
vorn und unten in eine frontseitige Ausnehmung (lc) der Fondlehne (1) verschwenkbar ist und die Feder eine Torsionsfeder (4) ist, die sich einerseits am Lehnenrahmen (Ib) und andererseits an der Kopfstütze (2) abstützt.that the headrest (2) in the non-use position
can be pivoted forwards and downwards into a front recess (lc) of the rear backrest (1) and the spring is a torsion spring (4) which is supported on the one hand on the backrest frame (Ib) and on the other hand on the headrest (2).
ist, wobei die Schenkelfeder mit ihrem gewendelten Bereich die Schwenkachse (5) der Kopfstütze (2) umschlingt. that the torsion spring (4) is a coiled leg spring, one leg (4a) of which is fixed to the backrest frame (Ib) and the other leg (4b) of which is fixed to the headrest (2)
wherein the leg spring with its coiled region wraps around the pivot axis (5) of the headrest (2).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29715449U DE29715449U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Backrest with headrest |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE29715449U DE29715449U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Backrest with headrest |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE29715449U1 true DE29715449U1 (en) | 1997-10-30 |
Family
ID=8045223
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DE29715449U Expired - Lifetime DE29715449U1 (en) | 1997-08-28 | 1997-08-28 | Backrest with headrest |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE29715449U1 (en) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1221396A3 (en) * | 2001-01-04 | 2003-05-02 | Delta Tooling Co., Ltd. | Retractable headrest for seat assembly |
| DE102004025569A1 (en) * | 2004-05-25 | 2005-12-15 | Adam Opel Ag | Head restraint for motor vehicle seat has centric head restraint section that swivels around horizontal rotation axis provided in front lateral recess formed on backrest |
| DE102004053102A1 (en) * | 2004-10-28 | 2006-05-04 | Volkswagen Ag | Vehicle seat for motor vehicles has head restraint running in x-direction of pivoting axis, which is arranged on upper end of backrest and can be rotated from non-usable position to usable position |
-
1997
- 1997-08-28 DE DE29715449U patent/DE29715449U1/en not_active Expired - Lifetime
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP1221396A3 (en) * | 2001-01-04 | 2003-05-02 | Delta Tooling Co., Ltd. | Retractable headrest for seat assembly |
| US6612653B2 (en) | 2001-01-04 | 2003-09-02 | Delta Tooling Co., Ltd. | Retractable headrest for seat assembly |
| DE102004025569A1 (en) * | 2004-05-25 | 2005-12-15 | Adam Opel Ag | Head restraint for motor vehicle seat has centric head restraint section that swivels around horizontal rotation axis provided in front lateral recess formed on backrest |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R207 | Utility model specification |
Effective date: 19971211 |
|
| R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20001211 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: FAURECIA AUTOSITZE GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: BERTRAND FAURE SITZTECHNIK GMBH & CO. KG, 31655 STADTHAGEN, DE Effective date: 20011012 |
|
| R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20030729 |
|
| R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20050920 |
|
| R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: FAURECIA AUTOSITZE GMBH, DE Free format text: FORMER OWNER: FAURECIA AUTOSITZE GMBH & CO. KG, 31655 STADTHAGEN, DE Effective date: 20061013 |
|
| R071 | Expiry of right |