DE29511154U1 - Drive device for an electrical circuit breaker - Google Patents
Drive device for an electrical circuit breakerInfo
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Description
Antriebseinrichtung für einen elektrischen LeistungsschalterDrive device for an electrical circuit breaker
Die Erfindung bezieht sich auf eine Antriebseinrichtung für einen elektrischen Leistungsschalter mit einer durch einen Kraftspeicher antreibbaren, in einem Antriebsgehäuse gelagerten und senkrecht zu den Stirnseiten des Antriebsgehäuses verlaufenden Antriebswelle, die eine Antriebskurbel antreibt, an welche eine eine Unterbrechereinheit mittels einer Axialbewegung betätigende Antriebsstange angekoppelt ist.The invention relates to a drive device for an electrical circuit breaker with a drive shaft that can be driven by an energy accumulator, is mounted in a drive housing and runs perpendicular to the front sides of the drive housing, which drives a drive crank to which a drive rod that actuates an interrupter unit by means of an axial movement is coupled.
Eine derartige Antriebseinrichtung ist beispielsweise aus der E-O 320 614 Al sowie aus der DE 43 04 544 Al bekannt.Such a drive device is known, for example, from E-O 320 614 Al and from DE 43 04 544 Al.
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Solche Antriebseinrichtungen werden üblicherweise für einen bestimmten Leistungsschaltertyp entwickelt und sind auch nur mit diesem Typ zusammen verwendbar. Insbesondere ist eine solche Antriebseinrichtung nur entweder für senkrecht stehende Unterbrechereinheiten und entsprechend vertikal verlaufende Antriebsstangen oder für horizontal liegende Unterbrechereinheiten und entsprechend horizontal verlaufende Antriebsstangen einsetzbar.Such drive devices are usually developed for a specific type of circuit breaker and can only be used with this type. In particular, such a drive device can only be used either for vertically positioned interrupter units and correspondingly vertically running drive rods or for horizontally positioned interrupter units and correspondingly horizontally running drive rods.
Andererseits kann eine solche Antriebseinrichtung, die für einen Leistungsschaltertyp vorgesehen ist, nicht bei Verwendung mit einem anderem Leistungsschaltertyp einfach in eine andere Einbaulage gedreht werden. Bei einer solchen gedrehten Anordnung sind nämlich gegenüber dem Normalfall durch den geänderten Einfluß der Gravitationskraft die Bewegungsverhältnisse unterschiedlich. Auch befinden sich in dem Antrieb einzelne Bauteile, wie z. B. hydraulische Stoßdämpfer, die nur unter großen Schwierigkeiten in einer geänderten Einbaulage betrieben werden können.On the other hand, such a drive device, which is intended for one type of circuit breaker, cannot simply be rotated into a different installation position when used with a different type of circuit breaker. In such a rotated arrangement, the movement conditions are different from the normal case due to the changed influence of the gravitational force. There are also individual components in the drive, such as hydraulic shock absorbers, which can only be operated in a different installation position with great difficulty.
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Der vorliegenden Erfindung liegt somit die Aufgabe zugrunde, eine Antriebseinrichtung der eingangs genannten Art so zu gestalten, daß sie mit möglichst geringem Aufwand für unterschiedliche Leistungsschaltertypen einsetzbar ist. 5The present invention is therefore based on the task of designing a drive device of the type mentioned at the beginning in such a way that it can be used for different circuit breaker types with as little effort as possible. 5
Die Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Antriebskurbel wahlweise in verschiedenen Winkelpositionen auf der Antriebswelle fixierbar ist und daß das Antriebsgehäuse an wenigstens zwei verschiedenen seiner Schmalseiten alternativ verwendbare Befestigungsvorrichtungen zur Verbindung mit einem Leistungsschaltergehäuse aufweist.The object is achieved according to the invention in that the drive crank can be optionally fixed in different angular positions on the drive shaft and in that the drive housing has alternatively usable fastening devices on at least two of its different narrow sides for connection to a circuit breaker housing.
Durch die erfindungsgemäße Konstruktion ist die Antriebseinrichtung sowohl unterhalb als auch neben einem Leistungsschaltergehäuse an diesem befestigbar, wobei die Einbaulage der Antriebseinrichtung beibehalten werden kann.Due to the design according to the invention, the drive device can be attached to a circuit breaker housing both below and next to it, whereby the installation position of the drive device can be maintained.
Die Antriebskurbel muß dann jeweils in der passenden Winkelposition auf der Antriebswelle fixiert werden, so daß die Antriebsstange eine für den jeweiligen Leistungsschaltertyp passende Position und Bewegungsrichtung behält.The drive crank must then be fixed in the appropriate angular position on the drive shaft so that the drive rod maintains a position and direction of movement that is appropriate for the respective circuit breaker type.
Beispielsweise kann die Antriebskurbel auf der Antriebswelle mittels einer Kerbverzahnung fixierbar sein.For example, the drive crank can be fixed to the drive shaft by means of a spline.
Eine vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß wenigstens ein hydraulischer Stoßdämpfer zur Dämpfung einer Schaltbewegung vorgesehen ist, der in einer auslaufsicheren Einbaulage eingebaut ist.An advantageous embodiment of the invention provides that at least one hydraulic shock absorber is provided for damping a switching movement, which is installed in a leak-proof installation position.
Beispielsweise kann ein solcher Stoßdämpfer aus einem einstückigen Topf bestehen, der mit einer Hydraulikflüssigkeit gefüllt ist und in dem sich ein Kolben bewegt, der mittels einer Kolbenstange mit einem abzubremsenden Bauteil verbunden ist. Ein solcher Hydraulikstoßdämpfer ist solange dicht, wie der einstückige Behälter aufrecht steht. Wird durch eine Dre-For example, such a shock absorber can consist of a one-piece pot that is filled with hydraulic fluid and in which a piston moves, which is connected to a component to be braked by means of a piston rod. Such a hydraulic shock absorber is sealed as long as the one-piece container is upright. If a rotary
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hung der Antriebseinrichtung der Stoßdämpfer in eine horizontale Lage gebracht, so bedarf er weiterer Abdichtungsmaßnahmen im Bereich der Kolbenstange, die ein potentielles Risiko darstellen und Wartungsaufwand bedeuten. 5If the shock absorber is brought into a horizontal position due to the drive mechanism, it requires additional sealing measures in the area of the piston rod, which represent a potential risk and require maintenance. 5
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß die Antriebskurbel außerhalb des Antriebsgehäuses auf der Antriebswelle fixiert ist.A further advantageous embodiment of the invention provides that the drive crank is fixed outside the drive housing on the drive shaft.
In einem solchen Fall, läßt sich die Winkelstellung der Antriebskurbel auf der Antriebswelle besonders einfach einstellen. In such a case, the angle position of the drive crank on the drive shaft can be adjusted particularly easily.
Die Antriebsstange verläuft dann auch außerhalb des Antriebsgehäuses zur Unterbrechereinheit und es muß nicht innerhalb des Antriebsgehäuses ein Platz für die bewegliche Antriebsstange frei gehalten werden.The drive rod then runs outside the drive housing to the interrupter unit and there is no need to keep space free inside the drive housing for the movable drive rod.
Ist die Antriebskurbel innerhalb des Antriebsgehäuses ange-0 ordnet, so wird für die verschiedenen Montagemöglichkeiten jeweils der Platz innerhalb des Antriebsgehäuses auch für die Antriebsstange freigehalten.If the drive crank is arranged inside the drive housing, the space inside the drive housing is also kept free for the drive rod for the various mounting options.
Eine weitere vorteilhafte Ausgestaltung der Erfindung sieht vor, daß das Antriebsgehäuse als einteiliges Gußgehäuse ausgebildet ist.A further advantageous embodiment of the invention provides that the drive housing is designed as a one-piece cast housing.
Diese Bauform erlaubt eine kostengünstige Herstellung des Antriebsgehäuses, da einige oder alle Elemente für die Befestigung von Antriebsteilen, wie z. B. Antriebsfedern und Antriebslagern für die Antriebswelle bereits in den Gußkörper integriert sein können.This design allows for cost-effective production of the drive housing, since some or all elements for fastening drive parts, such as drive springs and drive bearings for the drive shaft, can already be integrated into the cast body.
Die Erfindung kann außerdem vorteilhaft dadurch ausgestaltet werden, daß die Befestigungsvorrichtungen jeweils Bohrungen für Befestigungsschrauben aufweisen. Es sind beispielsweiseThe invention can also be advantageously designed in that the fastening devices each have holes for fastening screws. For example,
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Laschen an dem Antriebsgehäuse befestigt, die Bohrungen aufweisen. Tabs attached to the drive housing that have holes in them.
Die Befestigungsvorrichtungen können außerdem vorteilhaft in das Gußgehäuse integriert sein.The fastening devices can also advantageously be integrated into the cast housing.
Hierdurch ist die Positionierung der Befestigungsvorrichtungen im Gußkörper bereits mit hinreichender Genauigkeit garantiert, so daß das Antriebsgehäuse ohne weitere Justage mit dem jeweiligen Leistungsschalter mittels der jeweils benötigten Befestigungsvorrichtungen verbunden werden kann.This ensures that the positioning of the fastening devices in the cast body is already guaranteed with sufficient accuracy, so that the drive housing can be connected to the respective circuit breaker using the required fastening devices without further adjustment.
Besonders vorteilhaft kann die Erfindung dadurch ausgestaltet werden, daß alternative Befestigungsvorrichtungen an wenigstens zwei zueinander senkrecht stehenden Schmalseiten des Antriebsgehäuses vorgesehen sind.The invention can be designed particularly advantageously in that alternative fastening devices are provided on at least two mutually perpendicular narrow sides of the drive housing.
Unter Schmalseiten sollen im Zusammenhang mit der vorliegenden Erfindung die den Stirnseiten des Antriebsgehäuses benachbarten Seiten verstanden werden. Diese werden von einer Schwenkebene der Antriebskurbel geschnitten. Die Antriebskurbel kann in solchen Winkelpositionen auf der Antriebswelle befestigt werden, daß eine Antriebsstange bedarfsweise eine Beliebige der Schmalseiten des Antriebsgehäuses oder ihre Verlängerung durchsetzt.In the context of the present invention, narrow sides are understood to mean the sides adjacent to the front sides of the drive housing. These are cut by a pivoting plane of the drive crank. The drive crank can be attached to the drive shaft in such angular positions that a drive rod can, if necessary, pass through any of the narrow sides of the drive housing or its extension.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines Ausführungsbeispiels in einer Zeichnung gezeigt und anschließend beschrieben. In the following, the invention is shown using an embodiment in a drawing and then described.
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Dabei zeigtThis shows
Figur 1 schematisch eine Antriebseinrichtung mit zwei alternativen Befestigungsvorrichtungen an zwei zueinander senkrecht stehenden Schmalseiten,Figure 1 shows a schematic view of a drive device with two alternative fastening devices on two mutually perpendicular narrow sides,
Figur 2 schematisch einen in der Antriebseinrichtung vorgesehenen Stoßdämpfer.Figure 2 shows schematically a shock absorber provided in the drive device.
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Die Antriebseinrichtung weist ein Antriebsgehäuse 1 mit zwei Stirnseiten 2, 3 und eine zwischen diesen verlaufende Antriebswelle 4 auf, die die eine Stirnseite 3 durchsetzt und außerhalb des Antriebsgehäuses 1 eine Kurbel 5 trägt. Die Kurbel 5 ist in zwei möglichen Positionen, und zwar einmal ausgezogen und einmal gestrichelt dargestellt. Die erstgenannte Position wird verwirklicht, wenn ein senkrecht stehendes Leistungsschaltergehäuse 6 oberhalb des Antriebsgehäuses vorgesehen ist, die gestrichelte Winkelposition der Antriebskurbel 5 wird dann verwirklicht, wenn ein horizontal liegendes Leistungsschaltergehäuse 7 vorliegt.The drive device has a drive housing 1 with two end faces 2, 3 and a drive shaft 4 running between them, which passes through one end face 3 and carries a crank 5 outside the drive housing 1. The crank 5 is shown in two possible positions, namely once in a solid line and once in a dashed line. The first position is realized when a vertical circuit breaker housing 6 is provided above the drive housing, the dashed angular position of the drive crank 5 is realized when a horizontal circuit breaker housing 7 is present.
Die Antriebskurbel 5 ist von der Antriebswelle 4 abnehmbar und jeweils in der gewünschten Winkelposition wieder auf die Antriebswelle 4 aufsetzbar. Die Fixierung der Antriebskurbel 5 auf der Antriebswelle 4 wird durch eine Kerbverzahnung sichergestellt. The drive crank 5 can be removed from the drive shaft 4 and can be repositioned on the drive shaft 4 in the desired angular position. The drive crank 5 is secured to the drive shaft 4 by a serration.
Die Stirnseiten 2, 3 des Antriebsgehäuses 1 sind durch Bleche oder Wände eines Gußgehäuses verwirklicht. Die übrigen 4 Seiten des Antriebsgehäuses 1 werden als Schmalseiten bezeichnet. An diesen Schmalseiten ist das Antriebsgehäuse 1 wenigstens teilweise offen. Die Stirnseiten 2, 3 des Antriebsgehäuses 1 sind mittels Stegen 8, 9, 10, 11 miteinander verbunden. The front sides 2, 3 of the drive housing 1 are made of metal sheets or walls of a cast housing. The remaining 4 sides of the drive housing 1 are referred to as narrow sides. The drive housing 1 is at least partially open on these narrow sides. The front sides 2, 3 of the drive housing 1 are connected to one another by means of webs 8, 9, 10, 11.
An den Schmalseiten 12 und 13 des Antriebsgehäuses 1 sind jeweils vier Laschen 14, 15 befestigt, die der Verbindung mit 0 dem jeweils vorliegenden Leistungsschaltergehäuse 6 oder 7 dienen.Four lugs 14, 15 are attached to the narrow sides 12 and 13 of the drive housing 1, which serve to connect to 0 the respective circuit breaker housing 6 or 7.
Wenn das jeweilige Leistungsschaltergehäuse 6, 7 auf oder an dem Antriebsgehäuse 1 befestigt ist, verbindet die Antriebsstange 16, 16' die Antriebskurbel 5 mit einer Umlenkkurbel 17, 17', die auf einer das jeweilige LeistungsschaltergehäuseIf the respective circuit breaker housing 6, 7 is attached to or on the drive housing 1, the drive rod 16, 16' connects the drive crank 5 with a deflection crank 17, 17', which is mounted on a respective circuit breaker housing
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6, 7 durchsetzenden Umlenkwelle 18, 18' befestigt ist. Die Umlenkwelle 18, 18* ist im Normalfall gasdicht durch die Wand des Leistungsschaltergehäuses 6, 7 durchgeführt und treibt über eine weitere Kurbel 19 die Unterbrechereinheit 20 an. 56, 7 is attached to the deflection shaft 18, 18'. The deflection shaft 18, 18* is normally passed through the wall of the circuit breaker housing 6, 7 in a gas-tight manner and drives the interrupter unit 20 via another crank 19. 5
An den dargestellten Leistungsschaltergehäusen 6, 7 sind jeweils Befestigungslaschen 21, 21' dargestellt, die auf die Befestigungslaschen 14, 15 aufgelegt und mit diesen mittels Schrauben verbunden werden.The circuit breaker housings 6, 7 shown each have fastening tabs 21, 21' which are placed on the fastening tabs 14, 15 and connected to them by means of screws.
Die Laschen 14, 15 sind an dem Antriebsgehäuse 1 angegossen. Es können jedoch auch anstelle der von Bohrungen durchsetzten Laschen 14, 15 dort befestigte Bolzen vorgesehen sein, auf die die Laschen 21, 21' aufsetzbar sind.The tabs 14, 15 are cast onto the drive housing 1. However, instead of the tabs 14, 15 with holes through them, bolts can be provided which are attached there and onto which the tabs 21, 21' can be placed.
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Es ist auch denkbar, die Befestigungsvorrichtungen 14, 15 nur in dem Gußkörper beispielsweise in Form von Laschen vorzubereiten und diese dann je nach den Erfordernissen des vorliegenden Leistungsschaltergehäuses spanend zu bearbeiten, beispielsweise durch Einbringen von Bohrungen.It is also conceivable to prepare the fastening devices 14, 15 only in the cast body, for example in the form of tabs and then machine these according to the requirements of the circuit breaker housing in question, for example by drilling holes.
In der Figur 2 ist ein in der Figur 1 nicht dargestellter Ausschaltdämpfer in Form eines topfartigen Hydraulikstoßdämpfers 22 dargestellt, der über eine Koppelstange 23 mit einer innerhalb des Antriebsgehäuses 1 auf der Antriebswelle 4 befestigten Dämpfungskurbel 24 verbunden ist. Ein ähnlicher Dämpfer kann für die Einschaltbewegung vorgesehen sein. In der dargestellten Einbaulage ist bei dem Stoßdämpfer 22 kein Auslaufen von Hydraulikflüssigkeit zu befürchten, da dieser unten geschlossen ist und die Dichtung der Kolbenstange 23 am oberen Ende des Stoßdämpfers 22, und damit ohne ständigen Kontakt mit der Hydraulikflüssigkeit vorgesehen ist.Figure 2 shows a switch-off damper (not shown in Figure 1) in the form of a pot-shaped hydraulic shock absorber 22, which is connected via a coupling rod 23 to a damping crank 24 attached to the drive shaft 4 inside the drive housing 1. A similar damper can be provided for the switch-on movement. In the installation position shown, there is no risk of hydraulic fluid leaking out of the shock absorber 22, since it is closed at the bottom and the seal of the piston rod 23 is provided at the upper end of the shock absorber 22, and thus without constant contact with the hydraulic fluid.
Claims (7)
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ID=8010350
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
R207 | Utility model specification |
Effective date: 19951005 |
|
R163 | Identified publications notified |
Effective date: 19951030 |
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R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
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R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20020122 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20030918 |
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R071 | Expiry of right |