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DE29501392U1 - Einstellbares Schaftbauteil - Google Patents

Einstellbares Schaftbauteil

Info

Publication number
DE29501392U1
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Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft component
horizontal tube
adjustable shaft
end wall
locking block
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
DE29501392U
Other languages
English (en)
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Hsin Lung Accessories Co Ltd
Original Assignee
Hsin Lung Accessories Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hsin Lung Accessories Co Ltd filed Critical Hsin Lung Accessories Co Ltd
Priority to DE29501392U priority Critical patent/DE29501392U1/de
Publication of DE29501392U1 publication Critical patent/DE29501392U1/de
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62KCYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K21/00Steering devices
    • B62K21/12Handlebars; Handlebar stems
    • B62K21/16Handlebars; Handlebar stems having adjustable parts therein

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Heat Treatment Of Articles (AREA)
  • Valve Device For Special Equipments (AREA)
  • Cutting Tools, Boring Holders, And Turrets (AREA)

Description

Einstellbares Schaftbauteil
Die Neuerung betrifft ein Schaftbauteii und insbesondere ein einstellbares Schaftbauteil eines Fahrrads, das auf einfache Weise in einem geeigneten Winkel angeordnet werden kann, um ein bequemes Fahren zu erleichtern.
Herkömmliche Schaftbauteile weisen ein vertikales, mit dem Gabelbauteil verbundenes Rohr und ein horizontales, mit dem oberen Ende des vertikalen Rohres befestigtes Rohr auf. Der durch das vertikale und das horizontale Rohr festgelegte Winkel ist starr, d.h., daß er nicht verändert werden kann. Dies bringt für einen besonders großen oder besonders kleinen Radfahrer Unbequemlichkeiten und Schwierigkeiten mit sich.
Aufgabe der Neuerung ist es, ein Schaftbauteil mit einem Winkeleinstellmechanismus zu schaffen, um eine Einstellung des Schaftbauteiles zu vereinfachen und eine Anpassung an Radfahrer unterschiedlicher Körpergröße zu ermöglichen.
Diese Aufgabe wird gemäß der Neuerung mit einem Schaftbauteil mit einem vertikalen Rohr, an dessen einem Ende ein vorstehendes Teil vorgesehen ist, und einem horizontalen Rohr, das drehbar und schwenkbar mit dem vorstehenden Teil über einen Verbindungsmechanismus am einen Ende verbindbar ist, erreicht. Der Verbindungsmechanismus weist zwei rohrförmige Wandungen, eine Endwand und einen von den rohrförmigen Wandungen und der Endwand definierten Raum auf. Ein Verriegelungsmechanismus besitzt einen oberen Verriegelungsblock, einen unteren Verriegelungsblock und einen Schraubbolzen. Die Verriegelungsblöcke sind in geeigneter Weise innerhalb des definierten Raumes angeordnet. Wenn das horizontale Rohr in einem geeigneten Winkel eingestellt wird, werden die Verriegelungsblöcke so beaufschlagt, daß sie einen Druck gegen die Endwand des horizontalen Rohres und den vorstehenden Teil des vertikalen Rohres ausüben.
Nachstehend wird die Neuerung in Verbindung mit der Zeichnung anhand eines Ausführungsbeispieles erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 eine perspektivische Explosionsdarstellung des Schaftbauteiles nach der Neuerung,
Fig. 2 eine Seitenansicht, teilweise im Schnitt, eines zusammengebauten Schaftbauteiles nach der Neuerung, und
Fig. 3 eine perspektivische Explosionsdarstellung einer anderen Auführungsform des Schaftbauteiles nach der Neuerung.
Wie in den Figuren 1 und 2 dargestellt, weist das neuerungsgemäße Schaftbauteil ein vertikales Rohr 10, ein horizontales Rohr 20 und einen Verriegelungsmechanismus 30 auf.
Das vertikale Rohr 10 besitzt einen vorstehenden Teil 101 am einen Ende. Der vorstehende Teil 101 besitzt eine durchgehende Bohrung 102 senkrecht zur Längserstreckung des vertikalen Rohres 10. Der vorstehende Teil ist mit einer Vielzahl von Rippen bzw. Riffelungen 103 versehen, die einen Interferenz- bzw. Festsitz ergeben.
Das horizontale Rohr 20 weist am vorderen Ende eine Klemmvorrichtung 201 zur Aufnahme und Verriegelung der Lenkstange 202 auf. Das entfernte Ende des horizontalen Rohres 20 ist mit einem Verbindungsmechanismus versehen. Dieser Verbindungsmechanismus 203 enthält zwei rohrförmige Wände 204, 205 sowie eine Endwand 206. Zwischen den rohrförmigen Wänden 204, 205 und der Endwand 206 ist ein Raum 207 ausgebildet. Jede der rohrförmigen Wände 204 und 205 weist eine Bohrung 208 bzw. 209 auf, die mit der Bohrung 102 des vorstehenden Teils 101 des vertikalen Rohres 10 ausgerichtet ist. Die Endwand 206 besitzt ferner eine verjüngte obere Fläche 211 und untere Fläche 212, die an dem zentralen Teil 210 zentriert sind.
Der Verriegelungsmechanismus 30 besitzt einen oberen Verriegelungsblock 301, einen unteren Verriegelungsblock 302 und einen Schraubbolzen 303. Die Verriegelungsblöcke 301, 302 sind in geeigneter Weise im Raum 207 angeordnet. Die Verriegelungsblöcke 301, 302 haben symmetrische Gestalt, so daß hier nur der obere Verriegelungsblock 301 erläutert wird. Dieser obere Verriegelungsblock 301 ist mit einer geneigten Fläche 304 ausgebildet, die in Eingriff mit der oberen verjüngten Fläche 211 steht. Das andere Ende der geneigten Fläche 304 ist mit einer
Aussparung 305 versehen. Die Aussparung 305 ist mit einer Vielzahl von Querrippen 306 ausgebildet. Der obere Verriegelungsblock 301 weist eine Bohrung 307 auf, der untere Verriegelungsblock 302 eine Schraubbohrung 307'.
Wenn die Bohrungen 208, 209 des horizontalen Rohres 20 mit der Bohrung 102 ausgerichtet sind, wird ein Bolzen 40 in die drei Bohrungen eingesetzt und dient als Schwenkstelle. Entsprechend kann das horizontale Rohr 20 nach oben und unten bewegt werden. Wie weiter oben erwähnt, sind die oberen und unteren Verriegelungsblöcke 301, 302 innerhalb des Raumes 207 so angeordnet, daß die geneigte Fläche 304, 304' jeweils gegen die verjüngte Fläche 211, 212 gepreßt und der vorstehende Teil 101 von der Aussparung 305, 305' aufgenommen wird. Im Anschluß daran wird der Schraubbolzen 303 in die Bohrung 307 eingesetzt und in die Schraubbohrung 307' eingeschraubt, jedoch nicht zu fest. In dieser Position kann das horizontale Rohr 20 in eine geeignete Position eingestellt werden und anschließend der Schraubbolzen 303 festgezogen werden, so daß die oberen und unteren Verriegelungsblöcke 301, 302 gezwungen werden, sich nach außen zu verschieben und gegen die oberen und unteren verjüngten Flächen 211, 212 zu pressen, während die Aussparung 305 bzw. 305' von dem vorstehenden Teil 101 umschlossen wird. Weil die Rippen bzw. Riffelungen 103, 306 bzw. 306' einen Preßsitz ausbilden, kann die Position sicher und fest aufrecht erhalten werden.
In Fig. 3 ist eine weitere Ausführungsform der Neuerung dargestellt, in der der untere Verriegelungsblock 302 einteilig in dem horizontalen Rohr 20 und innerhalb des Raumes 207 angeordnet sein kann. Andererseits können die Rippen bzw. Riffelungen 306' von den Rippen bzw. Riffelungen 103 entfernt angeordnet sein (die Riffelungen 306' können weggelassen werden). In diesem Fall kann der obere Verriegelungsblock 301 in den Raum 207 eingesetzt und mit Hilfe des Schraubbolzens 303 befestigt werden, wenn das horizontale Rohr 20 auf einen geeigneten Winkel eingestellt ist.

Claims (5)

Schutzansprüche
1. Einstellbares Schaftbauteil mit
einem vertikalen Rohr (10), an dessen einem Ende ein vorstehender Teil (101) vorgesehen ist,
einem horizontalen Rohr (20), das drehbar und schwenkbar mit dem vorstehenden Teil (101) über einen Verbindungsmechanismus an einem Ende verbindbar ist, wobei der Verbindungsmechanismus (203) zwei rohrförmige Wandungen (204, 205), eine Endwand (206) und einen von den rohrförmigen Wandungen (204, 205) und der Endwand (206) definierten Raum (207) aufweist, und
einem Verriegelungsmechanismus (30), der einen oberen Verriegelungsblock (301), einen unteren Verriegelungsblock (302) und einen Schraubbolzen (303) aufweist, wobei die Verriegelungsblöcke (301, 302) in geeigneter Weise innerhalb des Raumes (207) angeordnet sind, in welchem das horizontale Rohr (20) auf einen geeigneten Winkel einstellbar ist, und die Verriegelungsblöcke (301, 302) so beaufschlagbar sind, daß sie einen Druck gegen die Endwand (206) des horizontalen Rohres (20) und des vorstehenden Teiles (101) des vertikalen Rohres (10) ausüben.
2. Einstellbares Schaftbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Endwand (206) des horizontalen Rohres (20) eine verjüngte Fläche (211) ist.
3. Einstellbares Schaftbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder der oberen und unteren Verriegelungsblöcke (301, 302) mit einer geneigten Fläche (304, 304') und einer Aussparung (305, 305') auf einer Seite versehen ist, und der obere Verriegelungsblock (301) eine Bohrung (307) sowie der untere Verriegelungsblock (302) eine Schraubbohrung (307') an seinem zentrischen Teil aufweist.
4. Einstellbares Schaftbauteil nach Anspruch 1 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Oberfläche der Bohrung (102) mit Rippen bzw. Riffelungen (103) versehen ist, die einen Eingriff mit den Zahnungen (306, 306') auf den oberen und unteren Verriegelungsblöcken (301, 302)
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stehen.
5. Einstellbares Schaftbauteil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Verriegelungsblöcke (301, 302) integral mit dem horizontalen Rohr (20) angeordnet und direkt innerhalb des Raumes (207) vorgesehen sind.
DE29501392U 1995-01-28 1995-01-28 Einstellbares Schaftbauteil Expired - Lifetime DE29501392U1 (de)

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Publications (1)

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DE29501392U1 true DE29501392U1 (de) 1995-04-13

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DE29501392U Expired - Lifetime DE29501392U1 (de) 1995-01-28 1995-01-28 Einstellbares Schaftbauteil

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Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE10155822A1 (de) * 2001-11-15 2003-06-05 Wilhelm Humpert Gmbh & Co Kg Verstellbarer Lenkervorbau für Zweiradfahrzeuge
DE102007062736B3 (de) * 2007-12-27 2009-10-08 Airbus Deutschland Gmbh Vorrichtung zur schwenkbaren Befestigung einer Wirkfläche, insbesondere eines Spoilers an einem Windkanalmodell eines Flugzeugs

Cited By (4)

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DE10155822B4 (de) * 2001-11-15 2011-06-16 Wilhelm Humpert Gmbh & Co. Kg Verstellbarer Lenkervorbau für Zweiradfahrzeuge
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