DE2934012C2

DE2934012C2 -

Info

Publication number: DE2934012C2
Application number: DE2934012A
Authority: DE
Inventors: Alain Palsky; Guy Bar-Le-Duc Fr Vella
Original assignee: SODETAL POUR LE DEVELOPPEMENT DU FIL METALLIQUE PARIS FR Ste
Current assignee: SODETAL POUR LE DEVELOPPEMENT DU FIL METALLIQUE PARIS FR Ste
Priority date: 1978-08-22
Filing date: 1979-08-22
Publication date: 1991-01-24
Also published as: LU81618A1; FR2433989A1; YU208282A; NL7905754A; CH630543A5; FR2433989B1; IE791514L; GB2028393B; IE49197B1; PL217815A1; YU205079A; ATA565179A; JPS5530499A; GB2028393A; AT367811B; DE2934012A1; JPH0120275B2; YU42311B; IT7925232A0; CA1117830A

Description

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zur Herstellung eines einfach verseilten mehrlagigen Drahtseils gemäß Oberbegriff des Anspruchs 1.

Drahtseile, insbesondere solche zur Verstärkung von Reifen, werden grundsätzlich in zwei Schritten hergestellt: Der erste Schritt ist das Verlitzen und besteht, ausgehend von Einfachdrähten, im Verdrillen der Drähte in einer gegebenen Richtung. Der zweite Schritt ist das Verseilen, das im Verdrillen der Litzen oder einer Litze mit Einfachdrähten in derselben Richtung oder in einer dem Verlitzungsdrall entgegengesetzten Richtung besteht, jedoch im allgemeinen mit einem unterschiedlichen Drall. Die Folge dieser Vorgänge ist lang und führt zu verhältnismäßig hohen Fertigungskosten.

Des weiteren werden Drahtseile mit Einfach- und mit Doppeldrall hergestellt. Die Herstellung mit Einfachdrall ist das ältere und einfachere Verfahren, denn die Drallaufnahme erfolgt mit einem Mal. Beim Doppeldrall-Verfahren kann die Produktivität bei derselben Drehzahl des Drallorgans verdoppelt werden. Die Drallaufnahme erfolgt zweimal je nach Fortschreiten des Drahtseils in der Verdrilleinrichtung. Die für eine zweckmäßige Anordnung erforderlichen Drahtlängen hängen von der Drallgröße ab. Sie sind daher in Höhe der ersten Drallaufnahme und in Höhe der zweiten Drallaufnahme (endgültiger Drall) verschieden. Daher sind Maßnahmen zum Einzug der Fäden mit der richtigen Länge (bezogen auf den Enddrall) von der ersten Drallaufnahme an erforderlich. Dieses Problem verschärft sich mit steigender Drahtzahl. Aus diesem Grund sind auch die Drahtseile für kalandrierte Einlagen gemäß Stand der Technik gewöhnlich aus einer mittleren oder kleinen Litzenzahl gebildet, wobei die Litzen wiederum aus einer kleinen oder mittleren Anzahl von Drähten bestehen.

Durch den Zusatz 88 666 zur FR-PS 13 40 702 ist ein Verfahren zur Herstellung eines Drahtseils bekannt, bei dem die Drähte zweier oder mehrerer Drahtgruppen, von denen jede aus zwei bis sechs auf eine einzige Spule gewickelten Drähten besteht, von ihren Aufnahmespulen über ein daraus ein Seil herstellendes Drallorgan und dann auf eine Aufnahmevorrichtung bewegt werden. Es wird ein einlitziges Drahtseil erhalten, dessen Drähte sämtlich in derselben Richtung und mit derselben Größe verdrillt sind. Zur Durchführung des Verfahrens wird eine sich drehende, verdrillende und verbindende Vorrichtung verwendet, die in Bewegungsrichtung vor dem Drallorgan angeordnet ist und die entsprechenden Drahtlängen zuführt, so daß eine Anordnung erhalten wird, wie sie die Drähte im fertigen Drahtseil haben müssen. Es ist des weiteren eine Überdralleinrichtung zur Erteilung eines provisorischen Überdralls durch Falschdrall vorgesehen, die die Fixierung des tatsächlichen Dralls und die Erzielung eines drallfreien Drahtseils ermöglicht.

Bei diesem Herstellungsverfahren ist ein Verlitzen der Drähte nicht erforderlich. Indessen ergeben sich folgende Nachteile. Da die Zufuhr, ausgehend von jeweils auf eine Spule gewickelten Drahtgruppen erfolgt, ist ein zusätzlicher Gruppierungsschritt erforderlich. Dieser kann zwar durch unmittelbares Zusammenstellen einer Gruppe von Drähten am Ausgang einer Mehrdraht-Drahtziehmaschine vermieden werden, was indessen die Anwendbarkeit des Verfahrens einschränkt und zusätzliche Mehrdraht-Drahtziehmaschinen erforderlich macht. Die Drähte jeder Gruppe werden gleichzeitig zugeführt und mit derselben Geschwindigkeit abgespult. Damit das fertige Drahtseil kompakt ist, dürfen die Drähte gemäß ihrem Abstand von der Achse, d. h. gemäß den von ihnen eingenommenen aufeinanderfolgenden Lagen, nicht dieselbe Länge haben. Bei Anwendung des bekannten Verfahrens haben jedoch die Drähte aufgrund des gleichzeitigen Abspulens dieselbe Länge. Es ergeben sich Unregelmäßigkeiten längs des Drahtseils. Um diese zu vermeiden, werden Einrichtungen (Positionierungsführungen, Lochplatten) zwischen den Zufuhrspulen und der Verdrillvorrichtung zur Positionierung der Drahtgruppen vorgesehen, die die Vorrichtung kompliziert machen, die Unregelmäßigkeitsfehler jedoch nicht zu beseitigen vermögen. Die hergestellten Drahtseile haben insbesondere in bezug auf die Bruchfestigkeit längs des Drahtseils veränderliche Eigenschaften.

Werden die Drahtseile zur Verstärkung von Reifen verwendet, müssen sie gleichzeitig eine hohe Bruchfestigkeit und eine hohe Ermüdungsfestigkeit bei geringstmöglichem Durchmesser haben. Bei der Herstellung von kalandrierten Lagen bestimmt der Durchmesser des Drahtseils die Dicke der Lage. Eine dünne Lage ist in doppelter Hinsicht vorteilhaft: in wirtschaftlicher Hinsicht, da die verwendete Gummimenge gering ist und die Kosten der Lage vermindert sind, und in technischer Hinsicht, da eine dünnere Lage der Erhitzung besser widersteht.

Es wurde versucht, diese gegensätzlichen Eigenschaften in speziellen Fertigungen in Einklang zu bringen.

In der DE-OS 26 33 280 ist ein Verfahren der eingangs genannten Art zur Herstellung eines Drahtseils beschrieben, das in zwei Schritten durchgeführt wird, nämlich unter Anwendung des Verlitzens und mit anschließendem Verseilen. Die Geschwindigkeit des ersten Schrittes wird dabei von derjenigen des zweiten Schrittes gesteuert.

Bei einem in der DE-OS 26 40 468 beschriebenen Verfahren werden Litzen zu einem Seil geschlagen. Es werden jeweils Einfachdrähte von auf Spulen angeordneten Wicklungen abgezogen, um die Litzen zu bilden. Walzen wirken mit Zylindern zum Abbremsen der Drähte zusammen, damit diese mit guter Länge entsprechend den verschiedenen Lagen zugeführt werden. Die Abbremsung führt zur Erhöhung der Drahtspannung.

Bei einem aus der DE-PS 7 27 006 bekannten Seilschlagverfahren wird die Abwickelanordnung mit den Zufuhrspulen gedreht. In Höhe des Abziehens der Drähte ist eine Zugantriebsrolle vorgesehen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein Verfahren zur Herstellung eines einfach verseilten mehrlagigen Drahtseils anzugeben, das zu einem über die gesamte Länge regelmäßig und kompakt ausgebildeten Drahtseil mit hoher Bruch- und Ermüdungsfestigkeit führt.

Diese Aufgabe ist erfindungsgemäß bei einem Verfahren mit den Merkmalen des Anspruchs 1 gelöst. Vorteilhafte Verfahrensvarianten sind Gegenstand der Unteransprüche.

Erfindungsgemäß wird das Drahtseil in einem Schritt hergestellt, und es gibt auch nur einen Zugschritt beim Verseilen. Die Antriebsrolle, von der das Drahtseil abgezogen wird, bestimmt dessen Vorschubgeschwindigkeit und auch die Nennabspulgeschwindigkeit der Einfachdrähte. Beim Abspulen wird den Drähten ein zusätzliches Antriebsdrehmoment mit Rutschmöglichkeit gegeben, um eine zweckmäßige Anordnung der Drähte bei Ausgleich eventueller Spannungsänderungen sicherstellen zu können. Das zusätzliche Drehmoment wird durch eine Zusatzrolle geliefert, die auf einen von der Antriebsrolle abgezogenen, sich bereits in Bewegung befindlichen Draht einwirkt. Wenn die Spannung sinkt, ergibt sich hierbei ein verstärktes Rutschen des Drahtes, während bei zunehmender Spannung eine stärkere Anlage an der Zusatzrolle erfolgt und diese unter Herbeiführung einer geringfügigen Vergrößerung der Abspulgeschwindigkeit ein zusätzliches Antriebsdrehmoment verleiht und auf diese Weise die Spannungszunahme ausgleicht. Das erfindungsgemäße Verfahren ist einfach und ermöglicht daher eine kostengünstige Herstellung von Drahtseilen.

Die Abwickelspannung eines jeden Einzeldrahts wird so eingestellt, daß in Höhe der ersten Verseileinrichtung eine hohe Drallaufnahme, ein hoher Anstieg des Verseilungsdralls und somit an sämtlichen Stellen entlang des Drahtseils ein maximaler Drall vorliegen.

Die Gruppierungsvorrichtung kann durch geeignet angeordnete Gitter (Verteilungsgitter oder Lochplatten) gebildet werden, die von der Anzahl der Drahtlagen im Drahtseil abhängig sind und in deren Löchern die verschiedenen Einzeldrähte verlaufen.

Die zweite Verseileinrichtung kann eine solche mit Einfach- oder Doppeldrall oder auch in Rohrbauart sein. Es wird vorteilhaft eine Verseileinrichtung mit Doppeldrall verwendet, deren Verseilspindel von üblicher Bauart ist.

Um ein kompaktes Drahtseil mit guter Anordnung der Drähte und ohne Fehler, wie Klanken usw., zu erhalten, müssen sämtliche Drähte in Höhe der Verbindung mit der genauen Länge verteilt werden, die sie im fertigen Drahtseil haben müssen. Dies ist die Aufgabe der ersten Verseileinrichtung, die die aufeinanderfolgenden Drahtlagen formt und dem Drahtseil einen mit seinem endgültigen Drall identischen Drall erteilt. Da die Drallvorrichtung mittels Falschdrall wirkt, wird der in Bewegungsrichtung aufwärts erteilte Drall normalerweise in Bewegungsrichtung abwärts aufgehoben, wenn er nicht durch die Verseilspindel aufgenommen wird. Aus Gründen der Qualität des Produkts muß aber stets das Drahtseil, ausgehend von der Verbindung, seinen Drall über die gesamte Länge seines Verlaufs bis zur Aufnahmevorrichtung völlig beibehalten. Wenn somit eine Verseilvorrichtung mit Doppeldrall (Doppelschlag) verwendet wird, bei der der Drall in zwei Stufen erteilt wird, ist eine Einrichtung vorgesehen, die den Drallanstieg bis zum Einlaß der Verseilspindel erleichtert, d. h. bis zum Austritt der Zufuhreinrichtung. Auf diese Weise wird die Entdrallung der Verbindung von Drähten in Bewegungsrichtung abwärts von der Zufuhreinrichtung sofort durch den Anstieg des wahren Dralls kompensiert, der durch die Verseilspindel erteilt wird.

Stets mit dem Ziel einer guten Anordnung der Drähte im Produkt und eines hohen Drallanstiegs wird beim Abspulen eine Absenkung und Einstellung der Spannung der Einzeldrähte vorgesehen. Hierzu wird eine motorbetriebene Abspuleinrichtung mit oder ohne Regelung vorgesehen, die z. B. aus zwangsangetriebenen Rollen besteht, die sich gegenüber dem Vorschub der Drähte mit einer Überdrehzahl drehen. Diese Rollen gestatten eine Regelung der Spannungen in Höhe der Verbindung und erleichtern somit die Anordnung der Drähte der verschiedenen Lagen. Es können unabhängige oder nicht unabhängige Rollen je Draht oder je Drahtgruppe verwendet werden.

Zur Fixierung des Dralls des Drahtseils und zur Erzielung eines reaktionsfreien Produkts kann dieses einem provisorischen Überdrall durch Falschdrall unterworfen werden und/oder es kann sich einem Richtvorgang auf geeigneten Rollen unterziehen, insbesondere wenn es seine endgültige Gestalt angenommen hat. Dieser Vorgang kann an der Maschine kontinuierlich oder unterbrochen stattfinden und bildet somit einen abschließenden gesonderten Vorgang.

Aufgrund der Eigenschaften des obigen Verfahrens, nämlich einzelne Zuführung jedes Drahts mit geeigneter Länge und geeigneter Spannung, endgültige Drallaufnahme in Höhe der Verbindung und Aufrechterhalten des Dralls über die gesamte Länge des Verlaufs in Bewegungsrichtung aufwärts von der ersten Verseileinrichtung, ordnen sich die Drähte einzeln in bester Weise in den freien Zwischenräumen an, was zu kompakten und regelmäßigen Drahtseilen führt. Da dieser kompakte Aufbau von der Zufuhreinrichtung an erreicht ist, wird er in der Folge des Verlaufs des Drahtseils aufgrund des Drallanstiegs nicht gestört.

Schließlich kann die Verseilanordnung eine in die Maschine integrierte Umspinnspindel enthalten oder nicht.

Das erfindungsgemäße Verfahren gestattet die Herstellung eines Drahtseils, bei dem die Drähte gut und sicher angeordnet sind, selbst wenn ihre Zahl groß ist. Sämtliche Drähte werden in Höhe der Verbindung mit genauer Länge verteilt und der Draht erhält einen geeigneten Drall, d. h. in Höhe der Verbindung wird der Drall endgültig aufgenommen und über die gesamte Länge weiter aufrecht erhalten, so daß die sich ergebenden einlitzigen Drahtseile kompakt und regelmäßig aufgebaut sind.

Ein erfindungsgemäß hergestelltes Drahtseil hat einen kompakten Querschnitt, der vieleckig ist. Vorzugsweise werden die Drahtseile um einen zentralen Aufbau aus ein, zwei, drei oder vier Drähten mit konzentrischen Lagen von Drähten hergestellt, die sich über ihre gesamte Länge berühren. Ein so hergestelltes Drahtseil besteht aus wenigstens neun Drähten. Die Querschnittsform variiert mit der Anzahl der Einzeldrähte, hat aber im wesentlichen die Form eines unregelmäßigen Sechsecks. Aufgrund der gleichmäßigen Wechselwirkungen zwischen den Einzeldrähten im Drahtseil, d. h. ihrer verbesserten Bindekraft, ergeben sich eine außerordentlich große Ermüdungsfestigkeit und eine sehr gute Bruchfestigkeit sowie eine gute Biegsamkeit.

Die Kompaktheit eines Drahtseils drückt sich bei gleichem Einzellitzendurchmesser durch einen geringeren Seildurchmesser aus. Dies ist besonders vorteilhaft bei der Herstellung von kalandrierten Lagen, die anschließend für die Herstellung von Karkassen oder Gürteln von Reifen verwendet werden. Da der die Drahtseile umhüllende kalandrierte Gummi sehr teuer ist, wird seine Dicke genau auf bis zu 0,01 mm berechnet. So gestattet eine Durchmesserverringerung des Drahtseils eine Dickenverringerung der kalandrierten Lage und hat eine unmittelbare günstige Auswirkung auf die Kosten der kalandrierten Lage. Da andererseits die Lage dünner ist, widersteht sie der Erhitzung im Reifen besser. Es ist überdies möglich, die Dichte der Drahtseile in der Lage zu erhöhen, wodurch deren Festigkeit je Breiteneinheit erhöht wird.

Die Erfindung wird im folgenden anhand der Zeichnung beispielsweise weiter beschrieben. In der Zeichnung zeigt

Fig. 1 eine Ausführungsvariante des erfindungsgemäßen Verfahrens;

Fig. 2 bis 12 schematische Querschnitte von nach dem erfindungsgemäßen Verfahren hergestellten Drahtseilen;

Fig. 13 und 14 Schnitte zweier Drahtseile, gesehen im Elektronenmikroskop mit Bildabtastung.

Fig. 1 zeigt eine Verseilvorrichtung für die Durchführung des erfindungsgemäßen Verfahrens.

Die Verseilvorrichtung enthält: ein eine Verseilspindel 2 mit Doppeldrall tragendes Gestell 1, eine erste Verseileinrichtung 3, zwei Verseilbüchsen 4 und Verteilungsgitter 5 und eine Einrichtung für die Zufuhr von Einzeldrähten F, die im wesentlichen aus einem Kantergestell 6 besteht, das die aus Einzeldrähten bestehenden Spulen trägt. Das Kantergestell 6 trägt eine Anzahl von Spulen, die wenigstens gleich der das Drahtseil bildenden Drähte ist, von denen nur sechs dargestellt sind. Zur Einstellung der Spannung der Drähte in Höhe der Verbindung in der Verseilbüchse 4 werden die Drähte zwangsläufig durch Abzugrollen 8 angetrieben. Es besteht eine Gleitmöglichkeit für die Drähte F auf den Rollen 8 in der Weise, daß die Zufuhrgeschwindigkeit jedes Drahts durch eine Antriebsrolle 12 und die erste Verseileinrichtung 8 in Abhängigkeit von der Stellung jedes Drahts im Drahtseil bestimmt wird.

Die Verseilspindel 2 ist eine aufwickelnde Doppeldrallspindel mit doppeltem Bügel 9, 10. Einer der Bügel dient zur Führung des Drahtseils und bestimmt einen Verlauf nach Art des Doppeldralls, während der andere aus Gleichgewichtsgründen vorgesehen ist. Innerhalb des durch die Bügel begrenzten Raums ist eine unbewegliche Wiege 16 angeordnet, die folgendes trägt: eine Aufnahmespule 11 mit einer hin- und hergehenden Verteilungseinrichtung für das Drahtseil, die Antriebsrolle 12, eine Überdralleinrichtung 13 und eine Richteinrichtung 14. Die Antriebsrolle 12 dient zum Ziehen des Drahtseils C. Die Überdralleinrichtung dient zur Fixierung des Verseilungsdralls durch Ausübung eines provisorischen Überdralls durch Falschdrall, der eine Überschreitung der Elastizitätsgrenze gestattet. Die Richteinrichtung 14 nimmt ebenfalls an der Drallfixierung teil. Entlang dem Verlauf des Drahtseils kann auch eine beliebige, an sich bekannte Vorrichtung angebracht werden, die einen Wiederanstieg des Dralls zur Verbindungszone gestattet.

Die Durchführung des Verfahrens mit der Vorrichtung von Fig. 1 erfolgt in folgender Weise:

Die Einzeldrähte F und das daraus gebildete Drahtseil C werden von der Antriebsrolle 12 gezogen, die die Vorschubgeschwindigkeit des Drahtseils bestimmt. Ausgehend von den Zufuhrspulen 7 verlaufen die Einzeldrähte F um Abzugrollen 8, die die Einzeldrähte mit Gleitmöglichkeit zwangsweise antreiben, wobei die Geschwindigkeit jedes Drahts eingestellt wird, damit die Höhe der Verseilbüchsen 4 die erforderliche Spannung zur Verfügung steht. Es können ebenfalls identische Geschwindigkeiten vorliegen und die Spannungen dadurch eingestellt werden, daß die Anzahl der Umdrehungen der Drähte auf den Abzugrollen verändert wird. Die Drähte verlaufen aufeinanderfolgend in den Verteilungsgittern 5 und den Verseilbüchsen 4 und dann in Seilform in der Verdrilleinrichtung 3. Bei einer durch die Antriebsrolle 12 gegebenen Vorschubgeschwindigkeit des Drahtseils ist die Drehzahl der ersten Verseileinrichtung 3 in der Weise bestimmt, daß dieses Element dem Drahtseil einen dem Nenndrall gleichen Verbindungsdrall erteilt. Somit hat das Drahtseil in Höhe der ersten Verseileinrichtung 3 bereits seinen endgültigen Drallverlauf, wobei die Einrichtung jeden Draht mit der geeigneten Länge in Abhängigkeit von der von ihm im Drahtseil einzunehmenden Stellung zugeführt. Am Austritt der ersten Verseilrichtung 3 dringt das Drahtseil in die Verseilspindel 2 ein und beschreibt einen doppeldrallartigen Verlauf in einem der beiden Bügel 9, 10, der mit einer den Drallanstieg erleichternden Einrichtung versehen ist. Am Austritt des Bügels wird das Drahtseil durch die Überdralleinrichtung 13 einem Überdrall durch Falschdrall ausgesetzt zur Erzielung eines reaktionsfreien Drahtseils, das frei von einer Drallreaktion ist. Das Drahtseil unterliegt auch einem Richtvorgang in einer Richteinrichtung 14 und wird dann nach dem Durchgang an der Antriebsrolle 12 von der Aufnahmespule 11 aufgenommen.

Wie bereits in der allgemeinen Beschreibung angegeben, gestattet das Verfahren die Herstellung eines Drahtseils mit den erforderlichen Eigenschaften: verbesserte Kompaktheit, Regelmäßigkeit, Bruchlast und Biegsamkeit. Diese Eigenschaften werden durch die Kombination der folgenden Hauptpunkte des Verfahrens erzielt:

- Einzelzuführung jedes Drahts bei geeigneter Länge und endgültige Drallaufnahme in Höhe der Verbindung durch die erste Verseileinrichtung 3,
- Anordnung der Drähte im in Bildung begriffenen Drahtseil, unterstützt durch die Antriebsrollen 8, die eine Absenkung und Einstellung der Verbindungsspannung gestatten,
- Aufrechterhalten des durch die erste Verseileinrichtung 3 gegebenen Dralls über die gesamte Länge des Verlaufs aufgrund des von der Verseilspindel gegebenen Drallanstiegs bis zum Austritt aus der ersten Verseileinrichtung 3.

Somit ordnen sich die Drähte zur selben Zeit und einzeln in bester Weise in den freien Zwischenräumen an, was zu kompakten Drahtseilen führt. Da dieser kompakte Aufbau von der ersten Verseileinrichtung 3 an erreicht ist, wird er in der Folge des Verlaufs des Drahtseils nicht gestört, was zu einer guten Regelmäßigkeit beiträgt. Ferner gestattet die Einzelzuführung der Drähte eine Herabsetzung der die Anordnung an der Verbindung betreffenden Vorsichtsmaßnahmen. Es muß lediglich eine besondere Führung für den Grund- oder zentralen Aufbau vorgesehen werden, wobei sich die weiteren Drähte automatisch um den Grundaufbau anordnen.

Fig. 2 bis 12 zeigen im Querschnitt mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellte Drahtseile, die durch Drähte mit identischem Durchmesser gebildet werden können. Die Drahtseile liegen in Form von kompakten Anhäufungen vor, wobei sich die Drähte alle berühren. Diese Anhäufungen oder Anordnungen liegen in Form von konzentrischen Lagen vor, die um einen schraffierten zentralen Grundaufbau angeordnet sind, der aus 1, 2, 3 oder 4 Drähten bestehen kann.

Fig. 2 und 3 zeigen Drahtseile, die um einen zentralen Grundaufbau mit einem Draht aufgebaut sind. Das Drahtseil nach Fig. 2 hat 19 Drähte und ist von der Bauart (1 + 6 + 12). Das Drahtseil nach Fig. 3 hat 37 Drähte und ist von der Bauart (1 + 6 + 12 + 18). Die Zahlen 6, 12, 18 bezeichnen die Anzahl von Drähten, die die verschiedenen Lagen um den zentralen Grundaufbau enthalten.

Fig. 4, 5 und 6 zeigen Drahtseile, die um einen zentralen Grundaufbau aus zwei Drähten aufgebaut sind. Das Drahtseil nach Fig. 4 hat 10 Drähte und ist von der Bauart (2 + 8). Das Drahtseil nach Fig. 5 hat 24 Drähte und ist von der Bauart (2 + 8 + 14). Das Drahtseil von Fig. 6 hat 44 Drähte und ist von der Bauart (2 + 8 + 14 + 20).

Fig. 7, 8 und 9 zeigen um einen zentralen Grundaufbau aus drei Drähten aufgebaute Drahtseile. Das Drahtseil nach Fig. 7 hat 12 Drähte und ist von der Bauart (3 + 9). Das Drahtseil nach Fig. 8 hat 27 Drähte und ist von der Bauart (3 + 9 + 15). Das Drahtseil nach Fig. 9 hat 48 Drähte und ist von der Bauart (3 + 9 + 15 + 21).

Fig. 10, 11 und 12 zeigen um einen zentralen Grundaufbau mit vier Drähten aufgebaute Drahtseile. Das Drahtseil nach Fig. 10 hat 14 Drähte und ist von der Bauart (4 + 10). Das Drahtseil nach Fig. 11 hat 30 Drähte und ist von der Bauart (4 + 10 + 16). Das Drahtseil nach Fig. 12 hat 52 Drähte und ist von der Bauart (4 + 10 + 16 + 22).

Fig. 13 ist eine Schnittansicht am Elektronenmikroskop eines Drahtseils der Bauart (4 + 10), gebildet durch Drähte mit einem Durchmesser von 0,22 mm und umsponnen mit einem Draht mit einem Durchmesser von 0,17 mm.

Fig. 14 ist eine Schnittansicht am Elektronenmikroskop eines Drahtseils der Bauart (3 + 9 + 15), bestehend aus Drähten mit einem Durchmesser von 0,22 mm und umsponnen mit einem Draht mit einem Durchmesser von 0,15 mm.

Die folgenden Beispiele machen die Eigenschaften von mittels des erfindungsgemäßen Verfahrens hergestellten Drahtseilen deutlich. Ziel der Beispiele ist ein Vergleich der Merkmale und Eigenschaften von erfindungsgemäß hergestellten Drahtseilen mit herkömmlich hergestellten Drahtseilen, die dieselbe Anzahl von Drähten der gleichen Art aufweisen.

Bei den Beispielen entspricht die Bezeichnung der Drahtseile den durch die folgenden Beispiele erläuterten Regeln:

a) Gegeben ist ein Drahtseil 7 × 4 × 0,22 + 0,15; SZS-Schlag, Schlaglänge 9,5/18/3,5

Das auf diese Weise bezeichnete Drahtseil hat sieben Litzen, von denen jede aus vier Einfachdrähten mit einem Durchmesser von jeweils 0,22 mm besteht. Es ist ein mit einem Draht von 0,15 mm Durchmesser unsponnenes Drahtseil: SZS-Schlag bezeichnet: Verlitzungsdrall S, Verseildrall Z, Umspinndrall S. Schlaglänge 9,5/18/3,5 bezeichnet: Verlitzungsschlaglänge 9,5 mm, Verseilschlaglänge 18 mm, Umspinnschlaglänge 3,5 mm.

b) Gegeben ist ein Drahtseil (3 + 9) × 0,175 + 0,15, SSZ-Schlag, Schlaglänge 5/10/3,5

Das auf diese Weise bezeichnete Drahtseil ist aufgebaut aus einer zentralen Litze mit drei Drähten mit 0,175 mm Durchmesser, verbunden im S-Schlag mit einer Schlaglänge von 5 mm. Die Litze ist von neun Drähten mit 0,175 mm Durchmesser umgeben, die im S-Schlag um die Litze mit einer Schlaglänge von 10 mm gewickelt sind. Das Drahtseil ist von einem Draht mit 0,15 mm Durchmesser im Z-Schlag mit einer Schlaglänge von 3,5 mm umsponnen.

Die Vergleiche sind an den folgenden Merkmalen ausgeführt:

- Durchmesser in Millimeter,
- Bruchlast in daN (deca Newton), in MPa (Mega Pascal),
- Taber-Steifheit in Taber-Einheiten, gemessen an einem Gerät nach der US-PS 24 65 180 und US-PS 20 63 275,
- Ermüdung, gemessen in kc (Kilocyclen), an einer SODETAL- Maschine mit der Handelsbezeichnung SFA 10.

Bei allen Beispielen werden Drähte aus demselben Stahl mit 0,7% Kohlenstoff verwendet, wie sie gewöhnlich bei Reifen angewendet werden. Diese Beispiele verdeutlichen die wichtige Verbesserung der Merkmale und Eigenschaften der Drahtseile nach der Erfindung: Kompaktheit, Bruchfestigkeit, Biegsamkeit, Ermüdungsfestigkeit gegenüber verhältnismäßig kompakten Drahtseilen der Bauart (3 + 9) oder (3 + 9 + 15), jedoch vor allem gegenüber den Konstruktionen der Bauart 7 × 4, vgl. die Beispiele I, II, III und IV auf den folgenden Seiten.

In allen Fällen bleiben die weiteren Eigenschaften der Seile, wie das Haften am Kautschuk, gegenüber den verlitzten Drahtseilen unverändert.

Beispiel I

Drahtseile Nr. 1 bis 4. Nr. 2 und 4 nach der Erfindung hergestellt, Nr. 1 und 3 herkömmlich hergestellt

Drahtseile mit 9 Drähten

Beispiel II

Drahtseile Nr. 5 bis 8. Nr. 6 und 8 nach der Erfindung hergestellt, Nr. 5 und 7 herkömmlich hergestellt

Drahtseile mit 12 Drähten

Beispiel III

Drahtseile Nr. 9 bis 12. Nr. 10 und 12 nach der Erfindung hergestellt, Nr. 9 und 11 herkömmlich hergestellt

Drahtseile mit 27 Drähten

Beispiel IV

Drahtseile Nr. 13 bis 16. Nr. 14 und 16 nach der Erfindung hergestellt, Nr. 13 und 15 herkömmlich hergestellt

Drahtseile mit 28 Drähten

Claims

1. Verfahren zur Herstellung eines einfach verseilten mehrlagigen Drahtseils, bei dem die von einer Zufuhreinrichtung abgespulten Drähte einer Gruppierungsvorrichtung zugeführt werden und dann in einer ersten Verseileinrichtung, die der Drahtgruppe einen dem Nenndrall nahekommenden Drall erteilt, und in einer zweiten Verseileinrichtung dem Drahtseil der Nenndrall erteilt wird, wobei die Drahtgruppe und das Drahtseil von einer Antriebsrolle abgezogen werden, die am Ende der Bahn des Drahtseils unmittelbar vor der Aufnahme angeordnet ist, dadurch gekennzeichnet, daß die Drähte jeweils von einer Vorratsspule zugeführt und im Parallelschlag verseilt werden und daß die Spannung der Drähte vor dem Verseilen durch ein zusätzliches Antriebsdrehmoment der Drähte mit Rutschmöglichkeit so vermindert und eingestellt wird, daß die Spannung der Drähte einer Lage gleich ist.

2. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zusätzliche Antriebsdrehmoment für jeden Draht einzeln ausgeübt wird.

3. Verfahren nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das zusätzliche Antriebsdrehmoment gleichzeitig für eine Lage von Drähten ausgeübt wird.