DE2921521C2

DE2921521C2 -

Info

Publication number: DE2921521C2
Application number: DE19792921521
Authority: DE
Inventors: Ernst 5630 Remscheid De Brockhaus
Original assignee: Ed Scharwaechter & Co Kg 5630 Remscheid De GmbH
Current assignee: Ed Scharwaechter & Co Kg 5630 Remscheid De GmbH
Priority date: 1979-05-28
Filing date: 1979-05-28
Publication date: 1988-06-16
Also published as: DE2921521A1

Description

Die Erfindung bezieht sich auf ein Kraftwagentürscharnier mit wartungsfrei gelagertem Scharnierstift, dessen einer Scharnier flügel ein aus einem Scharnierprofil oder einem eingerollten Blechmaterialzuschnitt gebildetes Scharnierauge und dessen anderer Scharnierflügel zwei das eine Scharnierauge gabelförmig umgreifende Scharnieraugen aufweist, und dessen beide Scharnier flügel mittels eines Scharnierstiftes schwenkbar miteinander verbunden sind, wobei der Scharnierstift in den außenliegenden Scharnieraugen des anderen Scharnierflügels mit Festsitz festge legt ist, während der im einen, eingreifenden Scharnierauge des einen Scharnierflügels über Lagerbuchsen aus einem wartungsfreien Kunststoffmaterial mit Laufsitz gelagert und in dem einen, ein greifenden Scharnierauge eine mittige, quergerichtete Ausnehmung angeordnet ist, und wobei die beiden Lagerbuchsen voneinander beabstandet sind, nach Patent 28 51 234.The invention relates to a motor vehicle door hinge maintenance-free hinge pin, one hinge wing one from a hinge profile or a rolled one Hinge eye formed from sheet material and its other hinge wing two the one hinge eye fork-shaped encompassing hinge eyes, and its two hinge wings can be pivoted together using a hinge pin are connected, the hinge pin in the outer Hinge eyes of the other hinge wing with a tight fit is, while in the one, engaging hinge eye of the a hinge wing over bushings from a maintenance-free Plastic material stored with a seat and in one, a gripping hinge eye a central, transverse recess is arranged, and wherein the two bearing bushes from each other are spaced, according to patent 28 51 234.

Bei hochbelasteten Kraftwagentürscharnieren werden die quer zur Türscharnierachse gerichteten Kräfte im wesentlichen im Bereich des oberen und unteren Endes des mittleren Scharnierauges übertragen, so daß im Bereich der Scharnieraugenmitte eine neutrale Zone vorliegt, welche beim Betrieb des Scharnieres entweder überhaupt nicht oder nur sehr gering beansprucht wird. Im Bereich dieser Zone tritt in Folge von Umwelteinflüssen, insbesondere Temperaturschwankungen häufig ein Schwitzwassernie derschlag auf, welcher zu einer im Laufe der Zeit zunehmenden Korrosion der Scharnieraugenwandungen zunächst in diesem Bereich führt. Diese Erscheinung tritt auch dann auf, wenn der Scharnier stift im mittleren, eingreifenden Scharnierauge des anderen Scharnierflügels über eine durchgehende Buchse aus wartungsfreiem Kunststoffmaterial mit Laufsitz gelagert ist. Im vermehrten Maße tritt diese Erscheinung selbstverständlich dann auf, wenn der Scharnierstift im mittleren, eingreifenden Gewebeteil des anderen Scharnierflügels lediglich über als Kragenbuchsen ausgebildete Buchsen aus wartungsfreiem Kunststoffmaterial mit Laufsitz gelagert ist.With heavily loaded motor vehicle door hinges, they cross forces directed towards the door hinge axis essentially in Area of the upper and lower end of the middle hinge eye transferred so that in the area of the hinge eye center neutral zone is present, which is used when operating the hinge either not at all or only very little. In the area of this zone, as a result of environmental influences, temperature fluctuations in particular are often not condensation the blow on, which becomes an increasing over time Corrosion of the hinge eye walls initially in this area leads. This phenomenon also occurs when the hinge pin in the middle, engaging hinge eye of the other Hinge wing via a continuous bushing made of maintenance-free Plastic material with a seat is stored. In the increased Of course, this phenomenon occurs when the hinge pin in the middle, engaging fabric part of the other hinge wing only over as collar bushings trained bushings made of maintenance-free plastic material Running seat is stored.

Der Erfindung nach dem Hauptpatent liegt daher die Aufgabe zu grunde, bei einem Flügelscharnier mit im eingreifenden, mittleren Gewebeteil des einen Scharnierflügels wartungsfrei gelagertem Scharnierstift das Auftreten der vorbeschriebenen Schwitzwasser bildung und der damit Hand in Hand gehenden Korrosion der Bohrungswandungen der Scharnieraugenbohrung zu vermeiden. Zur Lösung dieser Aufgabenstellung wurde nach dem Hauptpatent vorgeschlagen, daß in dem eingreifenden Scharnierauge des einen Scharnierflügels eine mittige, quer zur Scharnierachse gerichtete Ausnehmung angeordnet ist, und somit der korrosionsgefährdete Bereich des eingreifenden Scharnierauges geöffnet ist und dadurch ein bleibender Schwitzwasserniederschlag nicht mehr auftreten kann. Andererseits ermöglicht die quergerichtete Ausnehmung aber den Zutritt von Spritzwasser zu den innenliegenden Bohrungsrändern der Scharnieraugenbohrung.The invention according to the main patent is therefore the task basic, with a wing hinge with the engaging, middle Fabric part of a hinge wing that is stored maintenance-free Hinge pin the occurrence of the condensed water described above education and the associated corrosion of the Avoid bore walls of the hinge eye bore. To This task was solved after the main patent proposed that in the engaging hinge eye of one Hinge wing a central, directed transversely to the hinge axis Recess is arranged, and thus the risk of corrosion Area of the engaging hinge eye is open and thereby a permanent condensation precipitation no longer occur can. On the other hand, the transverse recess enables but the access of splash water to the inside Hole edges of the hinge eye hole.

Hiervon ausgehend liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde, bei einem Kraftwagentürscharnier nach dem Hauptpatent die Bohrungswandungen der Scharnieraugenbohrung gegen die in Folge eines Spritzwasserniederschlages zu befürchtende Korrosion zu schützen.Proceeding from this, the object of the invention is for a motor vehicle door hinge according to the main patent Bore walls of the hinge eye bore against the in a row corrosion due to a splash of water protect.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Scharnieraugenbohrung mit einer an der Bohrungswandung durchge hend luft- und wasserdicht haftenden oder anliegenden Rostschutz auskleidung versehen ist. Die Rostschutzauskleidung ist dabei durch einen an der Bohrungswandung der Scharnieraugenbohrung festhaftenden Auftrag aus korrosionsbeständigen Materialien gebildet und wird vor dem Einsetzen der Lagerbuchsen aus wartungsfreiem Kunststoffmaterial über die gesamte Länge der Scharnieraugenbohrung hin auf die Bohrungswandung aufgebracht. Dabei muß, unabhängig davon, welches auftragbare Material für die Herstellung der Rostschutzauskleidung jeweils verwendet wird, die Auftragsweise so gewählt werden, daß eine absolut luft- und wasserdichte Anlage des Oberflächenauftrages an der Bohrungswandung über deren gesamte Oberfläche hin einheitlich gewährleistet ist. Nur dadurch kann sichergestellt werden, daß ein Spritzwasserniederschlag in den inneren Bereichen der Schar nieraugenbohrung des mittleren, eingreifenden Scharnierauges nicht zu einer Korrosion der Augenbohrungswandungen führen kann.This object is achieved in that the Hinge eye hole with a hole on the hole wall rustproof or airtight and adherent lining is provided. The rust protection lining is included through one on the bore wall of the hinge eye bore adherent application from corrosion-resistant materials is formed and is made before inserting the bearing bushes maintenance-free plastic material along the entire length of the Hinge eye hole applied to the hole wall. Regardless of which material can be applied for the manufacture of the rust protection lining used in each case will be chosen in such a way that an absolute air and watertight application of the surface application to the Hole wall uniform over its entire surface is guaranteed. This is the only way to ensure that a splash of water in the inner areas of the share Kidney eye hole of the middle, engaging hinge eye cannot lead to corrosion of the eye bore walls.

Da die üblichen Auftragsweisen für die naturgemäß zur Herstellung der Rostschutzauskleidung hervorragend geeigneten Materialien wie chemischer Oberflächenauftrag, z. B. rostschützender Spezial lack oder sonstiger bekannter und geeigneter chemischer und rostschützender Mittel wie Kunststoffmaterial oder metallischer Oberflächenauftrag, insbesondere auch galvanischer Materialauf träge, bei tiefen Bohrungen geringen Durchmessers zu keinem gleichmäßigen und durchgehenden Rostschutzauftrag führen, da Bohrungsinnenwandungen hierbei allenfalls bis zu einer Tiefe des 1 ¹/₂fachen ihres Durchmessers gleichmäßig beschichtbar sind, ermöglicht die quergerichtete Ausnehmung des Scharnierauges überhaupt erst die Herstellung solcher Rostschutzauskleidungen.Since the usual methods of application for the naturally suitable for the manufacture of rust protection lining materials such as chemical surface application, eg. B. rust-protective special paint or other known and suitable chemical and rust-protecting agents such as plastic material or metallic surface application, especially also galvanic material orders, do not lead to a uniform and continuous application of rust protection in deep holes of small diameter, since bore inner walls here at most to a depth of 1 ¹ / ₂ times their diameter can be coated evenly, the transverse recess of the hinge eye enables the manufacture of such anti-rust linings in the first place.

Bei einer besonderen Ausführungsform ist die Rostschutzausklei dung durch einen die quergerichtete Mittelausnehmung im Schar nierauge überbrückenden Rohr- bzw. Schlauchmaterialabschnitt gebildet, der mit hoher Flächenpressung luft- und wasserdicht an die Bohrungswandung angepreßt ist. Der Rohrmaterialabschnitt kann aus Metall, beispielsweise oberflächengeschütztem Stahl oder dergleichen, ebenso aber auch aus einem Kunststoffmaterial bestehen. Sofern die Rostschutzauskleidung aus einem Abschnitt eines Halbzeuges aus einem Kunststoffmaterial besteht, kann sie auch durch einen Schlauchmaterialabschnitt gebildet sein. In jedem Falle ist es dabei jedoch wesentlich, daß die Rost schutzauskleidung luft- und wasserdicht über deren gesamte Oberfläche hin an der Bohrungswandung anliegt.In a special embodiment, the anti-rust lining is dung by a transverse center recess in the crowd kidney-bridging pipe or hose material section formed, the air and waterproof with high surface pressure is pressed against the bore wall. The pipe section can be made of metal, for example surface-protected steel or the like, but also from a plastic material consist. If the rust protection lining from one section a semi-finished product consists of a plastic material, can they can also be formed by a tube material section. In any case, it is essential that the rust protective lining airtight and watertight over their entire length Surface bears against the wall of the hole.

Die Erfindung ist in der nachfolgenden Beispielsbeschreibung an Hand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles im einzelnen beschrieben, wobei die Zeichnung eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines erfindungsgemäß gestalteten Scharnierflügels mit einem mittigen, eingreifenden Scharnierauge zeigt.The invention is in the example description below based on the embodiment shown in the drawing described in detail, the drawing a partially sectioned side view of a hinge wing designed according to the invention with a center, engaging hinge eye shows.

An dem Scharnierflügel 1 eines nicht vollständig dargestellten Flügelscharniers ist ein mittiges, zwischen die beiden außenliegenden Scharnieraugen des einen, in der Zeichnung nicht gezeigten Scharnierflügels eingreifendes Scharnierauge 2 angeordnet. Der dargestellte Scharnierflügel kann dabei wahlweise aus einem Scharnierprofil oder aber durch Freischneiden und Einrollen des Scharnierauges 2 hergestellt sein. Das Scharnier auge 2 des Scharnierflügels 1 weist eine mittige, quer zur Scharnierachse gerichtete Ausnehmung auf, durch die ein bleibender Schwitzwasserniederschlag vermieden wird. Das Schar nierauge 2 ist mit einer durchgehenden, an der Bohrungswandung 4 der Scharnieraugenbohrung luft- und wasserdicht anliegenden Rostschutzauskleidung 5 versehen. Die Rostschutzauskleidung 5 ist im gezeigten Ausführungsbeispiel aus einem Rohrmaterialab schnitt gebildet und mit hoher Flächenpressung in das Scharnier auge 2 eingesetzt. Die aus einem Rohrmaterialabschnitt gebildete Rostschutzauskleidung 5 überbrückt die quer zur Scharnierachse gerichtete Ausnehmung 3 im Scharnierauge 2. In die Rostschutzaus kleidung 5 sind, im gezeigten Ausführungsbeispiel als Kragenbuch sen 6 ausgebildete, den Laufsitz für den Scharnierstift bildende Buchsen aus einem druckfesten, tragfähigen und wartungsfreien Kunststoffmaterial eingesetzt. Mit ihrem Kragen 7 übergreifen die Kragenbuchsen 6 jeweils teilweise die Stirnflächen 8 des Scharnierauges 2.On the hinge wing 1 of a wing hinge, which is not shown completely, a central hinge eye 2, which engages between the two outer hinge eyes of the one hinge wing, not shown in the drawing, is arranged. The hinge wing shown can be made either from a hinge profile or by cutting and rolling the hinge eye 2 . The hinge eye 2 of the hinge wing 1 has a central, transverse to the hinge axis recess through which a permanent condensation is avoided. The coulter nierauge 2 is provided with a continuous, on the bore wall 4 of the hinge eye bore air-tight and watertight against rust protection lining 5 . The rust protection lining 5 is formed in the exemplary embodiment shown from a Rohrmaterialab section and used with high surface pressure in the hinge eye 2 . The rust protection lining 5 formed from a tube material section bridges the recess 3 in the hinge eye 2 which is directed transversely to the hinge axis. In the Rostschutzaus clothes 5 , in the embodiment shown as Kragenbuch sen 6 trained, the barrel seat for the hinge pin forming bushings are used from a pressure-resistant, stable and maintenance-free plastic material. With their collar 7, the collar bushings 6 each partially overlap the end faces 8 of the hinge eye 2 .

In dem gezeigten Ausführungsbeispiel ist die Rostschutzausklei dung 5 durch einen Rohr- bzw. Schlauchmaterialabschnitt aus Metall oder Kunststoffmaterial gebildet. Sie kann aber auch durch einen nur durch die Ausnehmung 3 unterbrochene Oberflä chenauftrag eines chemischen Materials, wie beispielsweise rostschützendem Speziallack, oder einen Oberflächenauftrag aus Metall, wie beispielsweise Chrom oder Zink, gebildet werden.In the embodiment shown, the Rostschutzausklei extension 5 is formed by a tube or hose material section made of metal or plastic material. However, it can also be formed by a surface application of a chemical material, such as, for example, rust-proofing special lacquer, only interrupted by the recess 3 , or a surface application of metal, such as, for example, chromium or zinc.

Claims

1. Motor vehicle door hinge with maintenance-free hinge pin, one hinge wing a hinge eye formed from a hinge profile or a rolled sheet material blank and the other hinge wing two which has a hinge eye fork-shaped hinge hinge eyes, and whose two hinge wings are connected to one another by means of a hinge pin, pivotable the hinge pin in the outside hinge of the other hinge wing is fixedly fixed, while the one, engaging hinge eye of the one hinge wing is supported by bearing bushes made of a maintenance-free plastic material with a sliding seat and a central, transverse recess is arranged in the one, engaging hinge eye, and wherein the two bearing bushes are spaced apart, according to patent 28 51 234, characterized in that the hinge eyes bore with a continuous on the bore wall ( 4 ) t- and watertight adhering or attached rust protection lining ( 5 ) is provided.

2. Motor vehicle door hinge according to claim 1, characterized net that the rust protection lining from a chemical Surface application, such as rust-proof paint or the like coatable, anti-rust agents consists.

3. Motor vehicle door hinge according to claim 1, characterized net that the rust protection lining from a metallic Surface application, such as chrome plating, zinc plating kung or the like.

4. Motor vehicle door hinge according to claim 1, characterized net that the rust protection lining from a surface consists of a plastic material.

5. Motor vehicle door hinge according to claim 1, characterized in that the rust protection lining ( 5 ) by a transverse center recess ( 3 ) in the hinge eye ( 2 ) bridging pipe or hose material section, and air and water tight to the bore wall ( 4 ) Hinge eye hole is pressed.

6. Motor vehicle door hinge according to claim 5, characterized in that the rust protection lining ( 5 ) forming tube material rialabschnitt consists of metal.

7. Motor vehicle door hinge according to claim 5, characterized in that the anti-rust lining ( 5 ) forming tube or hose material section consists of a plastic material.