DE2918102A1

DE2918102A1 - Circular or polygonal boat with centrally located engine - has central open-ended well with bar across top for outboard motor

Info

Publication number: DE2918102A1
Application number: DE19792918102
Authority: DE
Inventors: Karl-Heinz Krueger
Original assignee: Otto Koerting KG GmbH
Current assignee: Otto Koerting KG GmbH
Priority date: 1979-05-04
Filing date: 1979-05-04
Publication date: 1980-11-13

Abstract

The circular or polygonal boat has a vertical axis of rotation or symmetry and a drive e.g. a conventional outboard motor mounted by its vertical shaft housing (15) on a bar (17) across the top of an open-ended well. The latter is coaxial (2) with the boat axis so that the propeller (16) projects below the hull. The motor shaft is coaxial with the well, which in plan may be cylindrical or conform with the boat shape. Its length must exceed the boat's max. draught and may equal the height of the sides. The mounting permits 360 deg. rotation of the motor.

Description

Rund- oder Vieleckboot Round or polygonal boat

Die Erfindung betrifft ein Rund- oder Vieleckboot mit einer vertikalen Rotations- bzw. Symmetrieachse und einem Bootsantrieb.The invention relates to a round or polygonal boat with a vertical one Axis of rotation or symmetry and a boat drive.

Rundboote oder annähernd runde vieleckige Boote sind insbesondere als aufblasbare Schlauchboote bzw. sogenannte Rettungsinseln bekannt. Die Rundform wird bei Wasserfahrzeugen bevorzugt, wenn das Boot nicht in erster Linie gute Fahreigenschaften, sondern vielmehr eine ausgezeichnete Seetüchtigkeit und besonders schlechte Kentereigenschaften aufweisen soll.Round boats or approximately round polygonal boats are particular known as inflatable dinghies or so-called life rafts. The round shape is preferred for watercraft if the boat does not primarily have good handling characteristics, but rather, excellent seaworthiness and particularly poor capsizing properties should have.

Die bekannten Rund- bzw. Vieleckboote weisen in der Regel keinen motorischen Antrieb auf, sondern werden durch übliche, von den Bootsbenutzern zu handhabende Paddeln angetrieben. Bei aus festen Materialien hergestellten Booten, z.B. solchen aus Kunststoff oder Holz bzw. Metall, ist es ohne weiteres möglich, einen im Verhältnis zu dem Boot leichten Außenbordmotor üblicher Bauweise zu befestigen. Für Schlauchboote, also aufblasbare Boote aus Kunststoff, Textil- bzw. Gummi-Materialien sind Gestelle bekannt, welche über die im Betriebszustand aufgeblasenen Außenwände des Wasserfahrzeuges gelegt werden, so daß ebenfalls ein Außenbordmotor befestigt werden kann.The known round or polygonal boats usually do not have a motor Drive on, but are usually handled by the boat users Paddling powered. For boats made of solid materials, e.g. those made of plastic or wood or metal, it is easily possible to use a ratio to attach to the boat light outboard motor of the usual construction. For inflatable boats, so inflatable boats made of plastic, textile or rubber materials are frames known which about the inflated outer walls of the watercraft in the operating state so that an outboard motor can also be attached.

Neben der bereits erwähnten Seetüchtigkeit solcher Rund- bzw. Vieleckboote weisen diese auch eine besonders gute Manövrierfähigkeit bzw. B1andhabbarkeit auf. Aus diesen Gründen werden solche Boote insbesondere als Rettungsboote für größere Schiffe verwendet.In addition to the already mentioned seaworthiness of such round or polygonal boats these also have particularly good maneuverability or handling. For these reasons, such boats are used in particular as lifeboats for larger ones Ships used.

Durch die Anbringung eines Außenbordmotores bzw.By attaching an outboard motor or

sonstigen bekannten Antriebes werden diese Rund- bzw. Vieleckboote jedoch in ihrer Manövrierfähigkeit bzw. Seetüchtigkeit nachteilig beeinflußt. Die bei Rundbooten typische Eigenschaft, in jede gewünschte Richtung ohne Wendung des Bootes bewegt zu werden, geht durch die Anordnung eines an der Außenwand befestigten Motores wieder verloren. Auch der Schwerpunkt des Bootes verlagert sich von seiner Mitte zu dem Aufhängepunkt des Außenbordmotores hin. Das in herkömmlicherweise mit einem Außenbordmotor versehene Rund- bzw. Vieleckboot muß wie ein bekanntes mit Bug und Heck versehenes Boot gesteuert werden.Other known drives are these round or polygonal boats however, their maneuverability or seaworthiness is adversely affected. the Typical characteristic of round boats, in any desired direction without turning the Boats to be moved goes through the arrangement of a fixed to the outer wall Motores lost again. The center of gravity of the boat also shifts from his Center towards the suspension point of the outboard motor. That in conventional with A round or polygonal boat equipped with an outboard motor must, like a well-known, with Bow and stern provided boat can be steered.

Aufgabe der Erfindung ist es, bei einem Rund-oder Vieleckboot den Bootsantrieb so anzuordnen, daß die gute Manövrierfähigkeit bzw. Seetüchtigkeit erhalten bleibt und insbesondere die schlechten Kentereigenschaften von Rundbooten noch verstärkt werden, so daß die Eignung solcher Boote für Sport- bzw. Spielzwecke wie auch für Rettungszwecke vergrößert wird.The object of the invention is, in a round or polygonal boat Arrange the boat drive so that it is easy to maneuver and seaworthy and in particular the poor capsizing properties of round boats be strengthened, so that the suitability of such boats for sports or play purposes as well as being enlarged for rescue purposes.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß bei einem Rund- oder Vieleckboot der eingangs genannten Art innerhalb des Bootsinnenraumes ein durch den Boden des Bootes hindurchgehender offener Schacht vorgesehen und der Bootsantrieb innerhalb dieses Schachtes angeordnet ist.This object is achieved according to the invention in that in a round or polygonal boat of the type mentioned at the beginning within the boat interior by the bottom of the boat is provided through an open shaft and the boat drive is arranged within this shaft.

Durch diese Anordnung des Bootsantriebes in dem Rund- oder Vieleckboot wird erreicht, daß sich der Schwerpunkt des Bootes innerhalb des Bootsinnenraumes befindet und auf keinen Fall durch die Anbringung des Bootsantriebes an der Außenwand nach dieser hin verlagert wird. Diese erfindungsgemäße Anordnung des Bootsantriebes erlaubt außerdem eine einfache Bedienung des Bootsantriebes durch die Bootsinsassen. In-vorteilhafter Weiterbildung ist der Schacht als Hohlzylinder ausgebildet, dessen Rotationsachse parallel zurRotations- bzw. Symmetrieachse des Rund- oder Vieleckbootes ist.This arrangement of the boat drive in the round or polygonal boat it is achieved that the center of gravity of the boat is within the boat interior and by no means by attaching the boat drive to the outer wall after this is shifted. This inventive arrangement of the boat drive also allows easy operation of the boat drive by the boat occupants. In an advantageous development, the shaft is designed as a hollow cylinder Axis of rotation parallel to the axis of rotation or symmetry of the round or polygonal boat is.

Weiter fällt die-Rotationsachse des Schachtes vorteilhaft mit der Rotations- bzw. Symmetrieachse des Rund- oder Vieleckbootes zusammen.Furthermore, the axis of rotation of the shaft advantageously coincides with the Axis of rotation or symmetry of the round or polygonal boat together.

Durch die erfindungsgemäße Ausbildung des Schachtes innerhalb des Bootsinnenraumes befindet sich der in dem Schacht vorgesehene Bootsantrieb unmittelbar in der Schwerpunktlage des unbesetzten Bootes. Im Gegensatz zu mit herkömmlichen Außenbordmotoren an ihrer Außenwand ausgerüsteten Booten, ist die Bedienung des Bootsantriebes bei dem erfindungsgemäßen Rund- bzw. Vieleckboot vollkommen ungefährlich.The inventive design of the shaft within the The boat drive provided in the shaft is located directly inside the boat in the center of gravity of the unoccupied boat. In contrast to conventional Boats equipped with outboard motors on their outer wall, is the operation of the Boat drive in the round or polygonal boat according to the invention completely harmless.

Macht sich zum Beispiel infolge eines Motorschadens die Reparatur des Bootsantriebes notwendig bzw. will der Bootsinsasse den stillstehenden Motor durch Bedienen der Reißleine anwerfen, läuft er nicht Gefahr, mit dem Boot zu keHærn, wie es häufig bei herkömmlichen Booten mit Außenbordmotoren geschieht, insbesondere dann, wenn Kinder bzw.For example, repairs are made as a result of engine failure of the boat drive is necessary or the boat occupant wants the motor to be at a standstill start by operating the rip cord, he does not run the risk of keHærn with the boat, as often happens with conventional boats with outboard motors, in particular when children or

Jugendliche mit solchen bekannten Booten umgehen und nicht darauf achten, daß eine plötzlich eintretende Schwerpunktverlagerung das Boot zum Kentern bringen kann Durch die erfindungsgemäße Anordnung des Bootsantriebes im Zentrum des Bootes innerhalb eines Schachtes kann der Bootsantrieb außerdem von allen Seiten leicht zugänglich bedient bzw. gehandhabt werden.Young people deal with such well-known boats and not on them ensure that a sudden shift in the center of gravity will capsize the boat can bring the inventive arrangement of the boat drive in the center of the boat within a shaft can also be driven from all sides can be operated or handled easily accessible.

In Weiterbildung der Erfindung kann der Schacht der vieleckingen Ausbildung der Außenwände des Bootes angepaßt sein. Durch eine korrespondierende Ausbildung des Schachtes mit den Außenwänden des Bootes kann eine gute ästhetische Wirkung erreicht werden.In a further development of the invention, the shaft of the polygonal training be adapted to the outer walls of the boat. Through corresponding training the shaft with the outer walls of the boat can have a good aesthetic effect can be achieved.

In vorteilhafter Weiterbildung der Erfindung weisen die Wände des Schachtes annähernd die gleiche Höhe wie die Außenwände des Bootes auf bzw. muß die Höhe der Wände des Schachtes größer sein als die maximale Eintauchtiefe des Bootes.In an advantageous development of the invention, the walls of the Shaft approximately the same height like the outer walls of the boat or the height of the walls of the shaft must be greater than the maximum immersion depth of the boat.

Durch diese Ausbildung der Schachtwände wird gewährleistet, daß durch den nach unten offenen Schacht kein Wasser in den Bootsinnenraum eindringen kann bzw. eine wasserdichte Abdeckung dieses Schachtes und damit eine wasserdichte Abdichtung des Bootsantriebes nicht notwendig ist.This formation of the shaft walls ensures that through the shaft, which is open at the bottom, no water can penetrate into the interior of the boat or a watertight cover of this shaft and thus a watertight seal of the boat drive is not necessary.

Vorteilhaft weist der Bootsantrieb eine vertikale Antriebsachse zwischen Motor und Schraube auf und ist der Motor oberhalb, die Schraube unterhalb des Schachtes angeordnet.The boat drive advantageously has a vertical drive axis between Motor and screw on and the motor is above, the screw below the shaft arranged.

Diese Ausbildung des Bootsantriebes gestattet es, daß der Durchmesser des Schachtes im Bootsinnenraum gering gehalten werden kann und ausschließlich auf die Abmessungen der Schraube abgestimmt sein muß, damit diese zusammen mit der vertikalen Antriebsachse von oben durch den Schacht- eingeführt werden kann.This design of the boat drive allows the diameter of the shaft in the boat interior can be kept low and only on the dimensions of the screw must be matched so that this works together with the vertical Drive axle can be introduced from above through the shaft.

Vorteilhaft fällt die vertikale Antriebsachse des Bootsantriebes mit der vertikalen Rotations- bzw.The vertical drive axis of the boat drive also advantageously coincides the vertical rotation resp.

Symmetrieachse des Bootes zusammen.Axis of symmetry of the boat together.

Durch diese Anordnung wird vermieden, daß sich zwischen Antriebsachse und Symmetrieachse des Bootes ein Hebelarm einstellt, sobald die Rotationsachse der Schraube so verstellt wird, daß sie sich nicht mehr mit der vertikalen Symmetrieachse des Bootes schneidet. Hierdurch werden bei Annahme der Schwerpunktlage in der vertikalen Symmetrieachse zusätzliche Drehmomente vermieden.This arrangement avoids that between Drive axis and axis of symmetry of the boat adjusts a lever arm as soon as the axis of rotation the screw is adjusted so that it is no longer aligned with the vertical axis of symmetry of the boat cuts. As a result, assuming the center of gravity is in the vertical Axis of symmetry avoided additional torques.

Vorteilhaft kann der Bootsantrieb ein an sich bekannter Außenbordmotor sein.The boat drive can advantageously be an outboard motor known per se be.

Dadurch, daß solche bekannten Außenbordmotore verwendet werden können, kann das erfindungsgemäße Rund- oder Vieleckboot preiswert und ohne besonderen Konstruktionsaufwand mit einem Bootsantrieb ausgerüstet werden.Because such known outboard motors can be used, the round or polygonal boat according to the invention can be inexpensive and without any special construction effort be equipped with a boat drive.

Innerhalb des Schachtes ist derBootsantrieb an seiner vertikalen Antriebsachse mindestens in einer Stegbrücke gehalten. Vorteilhaft ist die Stegbrücke so ausgebildet, daß der Bootsantrieb um 3600 drehbar ist.Inside the shaft is the boat drive on its vertical drive axis held in at least one footbridge. The bridge is advantageously designed in such a way that that the boat drive can be rotated by 3600.

Diese Ausbildung der Stegbrücke gewährleistet eine universelle Manövrierfähigkeit des Rund- oder Vieleckbootes. Das Boot kann, ohne daß der Bootskorper gewendet werden muß, unmittelbar die Fahrtrichtung um 1800 ändern, also unmittelbar von einem Moment auf den anderen vorwärts bzw. rückwärts fahren.This design of the bridge ensures universal maneuverability of the round or polygonal boat. The boat can be turned without the hull of the boat must immediately change the direction of travel around 1800, i.e. immediately from a moment on drive the other forwards or backwards.

Vorteilhaft sind im Bootsinnenraum als Kästen ausgebildete Sitzbänke angeordnet.Benches designed as boxes in the interior of the boat are advantageous arranged.

Durch diese Ausbildung der Sitzbänke kann das Rund-oder Vieleckboot im Falle des Einsatzes als Rettungsboot mit Proviant bzw. Rettungsmitteln ausgestattet werden.The round or polygonal boat can be built in this way for the bench seats in the case of use as a lifeboat equipped with provisions or life-saving equipment will.

Vorteilhaft ist eine Sitzbank im Bootsinnenraum radial angeordnet und der im Zentrum des Bootes vorgesehene Schacht in der Sitzbank eingelassen.A bench seat is advantageously arranged radially in the interior of the boat and the shaft provided in the center of the boat is embedded in the bench.

Diese Ausbildung gibt dem Schacht eine erhöhte Stabilität seiner Wand und damit der Aufhängung des Bootsantriebes.This training gives the shaft an increased stability of its wall and thus the suspension of the boat drive.

Es können auch Sitzbänke entlang den Außenwänden des Bootes angeordnet sein.Benches can also be arranged along the outer walls of the boat be.

Vorteilhaft sind die Sitzbänke mindestens teilweise als geschlossene Luftkästen ausgebildet. Hierdurch wird erreicht, daß das Rund- oder Vieleckboot nicht sinken kann.The benches are advantageous at least partially as closed Air boxes formed. This ensures that the round or polygonal boat cannot sink.

Zur Erhöhung der Fahreigenschaften des Rund- oder Vieleckbootes ist an der Unterseite des Bodens mindestens ein Kiel angeordnet.To increase the driving characteristics of the round or polygonal boat at least one keel is arranged on the underside of the floor.

Vorteilhaft ist der Kiel innerhalb der radial im Bootsinnenraum angeordneten Sitzbank nach Art eines Schwertes herausnehmbar angeordnet. Durch diese herausnehmbare Ausbildung des Kieles kann einerseits erreicht werden, daß das Boot bei herausgenommenem Kiel universell manövrierfähig ist, andererseits bei eingestecktem Kiel gute Geradeausfahreigenschaften aufweist.The keel is advantageous within the radially arranged inside the boat The bench is removably arranged in the manner of a sword. Through this removable Training of the keel can be achieved on the one hand that the boat is removed The keel is universally maneuverable, on the other hand good straight-ahead properties when the keel is inserted having.

Ein die Erfindung nicht einschränkendes Ausführungsbeispiel ist in der Zeichnung veranschaulicht.An exemplary embodiment that does not limit the invention is shown in FIG illustrated in the drawing.

Es zeigen: Fig. 1 die Seitenansicht eines zwölfeckig ausgebildeten Bootes, Fig. 2 eine Draufsicht auf ein zwölfeckig ausgebildetes Boot mit radial angeordneter Sitzbank und darin zentral eingelassenem Schacht, Fig. 3 einen Schnitt durch das zwölfeckig ausgebildete Boot gemäß Linie III in Fig. 2, Fig. 4 einen Schnitt gemäß Fig. 3 mit zu- sätzlicher Anordnung eines Außenbordmotores und eines herausnehmbaren Kiels.They show: FIG. 1 the side view of a twelve-sided Bootes, Fig. 2 is a plan view of a twelve-sided boat with radially arranged bench and centrally embedded shaft therein, FIG. 3 shows a section through the twelve-sided boat according to line III in Fig. 2, Fig. 4 is a section according to Fig. 3 with additional additional arrangement of an outboard motor and a removable keel.

Das in den Figuren dargestellte Vieleckboot 1 weist in der Draufsicht eine zwölfeckige, zur Symmetrieachse 2 symmetrische Form auf.The polygonal boat 1 shown in the figures has in plan view a twelve-sided shape symmetrical to the axis of symmetry 2.

Der Boden 3 des Bootes ist waagerecht ausgebildet, die Außenwand 4 des Bootes setzt sich dagegen aus 36 Teilflächen prismenartig zusammen.The bottom 3 of the boat is horizontal, the outer wall 4 of the boat, on the other hand, is composed of 36 partial areas like a prism.

Die vom Boden 3 ausgehenden, das untere Drittel der Außenwand bildenden zwölf Prismenteile 5 sind nach außen geneigt. Die das zweite Drittel der Außenwand 4 bildenden weiteren zwölf Prismenteile 6 schließen sich an die Prismenteile 5 vertikal an, worauf sich die das dritte Drittel der Außenwand 4 bildenden Prismenteile 7 nach innen geneigt an die Prismenteile 6 anschließen. Durch diese Ausbildung weist die Außenwand 4 des Vieleckbootes 1 eine konvexe Form auf.Those starting from the bottom 3, forming the lower third of the outer wall twelve prism parts 5 are inclined outward. The second third of the outer wall 4 forming further twelve prism parts 6 close to the prism parts 5 vertically whereupon the prism parts 7 forming the third third of the outer wall 4 Connect to the prism parts 6 inclined inwards. Through this training the outer wall 4 of the polygonal boat 1 has a convex shape.

Im Zentrum des Bootes ist ein als Hohlzylinder ausgebildeter Schacht 8 angeordnet, welcher durch den Boden 3 des Bootes hindurchgeht und nach oben und unten offen ist. Die Rotationsachse des hohlzylindrischen Schachtes 8 fällt mit der Symmetrieachse 2 des Vieleckbootes 1 zusammen. Der Schacht 8 ist innerhalb einer, als Kasten ausgebildeten Sitzbank 9 integriert, welche das Vieleckboot 1 radial durchquert.In the center of the boat is a shaft designed as a hollow cylinder 8 arranged, which passes through the bottom 3 of the boat and up and is open at the bottom. The axis of rotation of the hollow cylindrical shaft 8 coincides with it the axis of symmetry 2 of the polygon boat 1 together. The shaft 8 is integrated within a bench 9 designed as a box, which the Polygon boat 1 crossed radially.

Die kastenförmige Sitzbank 9 ist allseitig geschlossen als Luftkasten ausgebildet, so daß das Vieleckboot 1 unsinkbar ist.The box-shaped bench 9 is closed on all sides as an air box designed so that the polygon boat 1 is unsinkable.

In Fig. 4 ist das vorstehend beschriebene Vieleckboot 1 mit einem Bootsantrieb 10 und einem als Schwert 11 ausgebildeten Kiel 12 dargestellt.In Fig. 4, the above-described polygon boat 1 is with a Boat drive 10 and a keel 12 designed as a sword 11 are shown.

Das Schwert 11 kann in einen innerhalb der Sitzbank 9 vorgesehenen Schlitz 13 eingesteckt werden. Der Bootsantrieb 10 ist als bekannter Außenbordmotor ausgebildet und weist einen Motor 14, eine vertikale Antriebsachse 15, welche mit der vertikalen Symmetrieachse 2 des Vieleckbootes zusammenfällt, und eine Schraube 16 auf. Der Außenbordmotor ist mit seiner vertikalen Antriebsachse 15 in einer Stegbrücke 17 befestigt, welche innerhalb des Schachtes 8 vorgesehen ist. Die Stegbrücke 17 erlaubt es, den Außenbordmotor um 3600 zu drehen.The sword 11 can be provided in one inside the bench 9 Slot 13 can be inserted. The boat drive 10 is known as an outboard motor formed and has a motor 14, a vertical drive axle 15, which with the vertical axis of symmetry 2 of the polygonal boat coincides, and a screw 16 on. The outboard motor is with its vertical drive axis 15 in a bridge 17, which is provided within the shaft 8. The footbridge 17 allows the outboard motor to turn 3600.

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Claims

PATENT AT THE RIGHT 1.) Round or polygonal boat with a vertical one Axis of rotation or symmetry and a boat drive, which is not possible -z e i c h n e t that within the boat interior a through the bottom (3) of the Bootes (1) through open shaft (8) provided and the boat drive (10) is arranged within this shaft 2.) Round or polygonal boat according to claim 1, because it is possible that the shaft (8) is a hollow cylinder is formed whose axis of rotation is parallel to the axis of rotation or symmetry (2) of the round or polygonal boat (1).

3.) Round or polygonal boat according to claim 2, since d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the axis of rotation of the shaft (8) with the The axis of rotation or symmetry (2) of the round or polygonal boat (1) coincides.

4.3 Round or polygonal boat according to claim 1, characterized in that that the shaft (8) of the polygonal design of the outer wall (4) of the boat (1) is adapted.

5) Round or polygonal boat according to claim 1, d a d u r c h g e k e xi n notices that the wall of the shaft (8) is approximately the same height as the outer wall (4) of the boat has or is at least larger than the maximum Submersion depth of the boat.

6.) Round or polygonal boat according to claim 1, d a d u r c h marked, that the boat drive (10) has a vertical drive axle (15) between the motor (14) and screw (16) and that the motor above, the screw below the Shaft (8) is arranged.

7.) Round or polygonal boat according to claim 6, d a d u r c h marked, that the vertical drive axis (15) of the boat drive (10) with the vertical The axis of rotation or symmetry (2) of the boat coincides.

8.) Round or polygonal boat according to claim 6, d a d u r c h g e k e It is noted that the boat drive (10) is a known outboard motor is.

9 «) Round or polygonal boat according to one of the preceding claims, d a d u r c h g e -k e n n n z e i c h n e t that the boat drive (10) within of the shaft (8) on its vertical drive axis (15) in at least one bridge (17) is held.

10.) Round or polygonal boat according to claim 9, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the bridge (17) is designed so that the boat drive (10) is rotatably mounted by 3600.

11.) Round or polygonal boat according to claim 1, characterized, that in the boat interior designed as boxes are arranged benches.

12.) Round or polygonal boat according to claim 1, since d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that a bench (9) is arranged radially in the interior of the boat and the shaft (8) provided in the center of the boat is embedded in the bench.

13.) Round or polygonal boat according to claim 11, d a d u r c h g e k It is noted that the bench seats are arranged along the outer walls of the boat are.

14.) Round or polygonal boat according to all of the preceding claims, d a d u r c h g e k e n nz e i c h n e t that the bench seats at least partially are designed as closed air boxes.

15.) Round or polygonal boat according to claim 1, d a -d u r c h g e k It is noted that at the bottom of the bottom (3) of the boat at least a keel (12) is arranged.

16.) Round or polygonal boat according to claim 15, d a -du r c h g e k It is noted that the keel (12) is within the radially inside the boat arranged bench (9) in the manner of a sword (11) removable within a slot (13) is arranged.

17.) polygonal boat according to claim 1, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t that the outer wall (4) has 36 prism-like surface parts (5, 6 and 7) and that the twelve bottle parts (5) of the first third of the outer wall (4), starting from the bottom (3) of the boat, inclined outwards, the other twelve surface parts (6) of the second third of the outer wall (4) vertically on the surface parts (5) connect and to this in turn twelve surface parts (7) of the third third the outer wall (4) inclined inwards.