DE2751513A1 - Drosselzapfen-einspritzventil - Google Patents

Description

• "Drosselzapfen-Einspritzventil"
• Die Erfindung bezieht sich auf ein Drosselzapfen-Einspritzventil für eine luftverdichtende Brennkraftmaschine, mit der ein Hauptstrahl an Kraftstoff durch eine zentrale Bohrung im Ventilkörper in Achsrichtung des Einspritzventiles und mindestens ein nebenstrahl in einem spitzen Winkel dazu abgespritzt wird.
• Bei Einspritzventilen dieser Art wird der Nebenstrahl, der zum Beispiel bei Vorkammermaschinen auf eine bestimmte Fläche innerhalb der Vorkammer gerichtet ist, durch eine besondere Bohrung im Ventilkörper abgespritzt. Hierbei ist besonders nachteilig, daß sich diese Bohrung, deren Durchmesser nur einen Bruchteil des Durchmessers der zentralen Bohrung beträgt, unter bestimmten Betriebszuständen der Brennkraftmaschine zeitweise mit Ruß zusetzt und unwirksam wird.
• Aufgabe der Erfindung ist es, diesen Nnciiteil zu beseitigen.
• Erfindungsgemäß wird dicse Aufgabe dadurch gelöst, dn fiir den Nebestrahl ein von der Umfangswandung der zentralen Bohrung ausgehender und mit dieser bis zur Mündung der Bohrung in Verbidung stehender Kanal vorgesehen ist.
• Durch die Erfindung wird eine einseitige Erweiterung der zentralen Bohrung erzielt, die zusammen mit der zentralen Bohrung von der Hauptmenge Kraftstoff durchströmt wird, so daß sich Rußablagerungen nicht bilden können. Das Abspritzen eines Nebenstrahles mit einer Teilmenge Kraftstoff in der gewünschten Richtung bleibt voll erhalten.
• In der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt. Es zeigen: Fig. 1 einen Längsschnitt durch einen Ventilkörper im Abspritzbereich und Jig. 2 eine Ansicht auf den Ventilkörper gemaß Pfeilrichtung 11 aus Fig. 1.
• Nach den Fig. 1 uiid 2 ist der Ventilkörper 1 eines Drasselzapfen-Einspritzventiles für eine luftverdichtende Brennkraftmaschine im Abspritzbereich im Anschluß an einen Dichtkegel @ für die Ventilnadel mit einer zentralen Bohrung 3 versehen.
• Durch die Bohrung 3 tritt beim Abspritzen von Kraftstoff der Hauptstrahl aus. Zum Abspritzen eines nebestrahles an Kreftstoff unter dem Winkel α ist anstelle einer besonderen Bohrung ein Kanal 4 vorgesehen, der von der Umfaungswandung der Bohrung 3 ausgeht und mit der Bohrung bis zu deren Mündung in Verbindung steht.
• Beim Abspritzen von Kraftstoff strömt sowohl durch die Bohrung 3 als auch durch den mit ihr zusammenhängenden Kanal 4 die Hauptmenge Kraftstoff, so daß sich im Kanal keine Rußablagerungen festsetzen können.
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Claims (1)

1. Patentanspruch Drosselzapfen-Einspritzventil für eine luftverdichtende Brennkraftmaschine, mit der ein Hauptstrahl an Kraftstoff durch eine zentrale Bohrung im Ventilkörper in Achsrichtung des Einspritzventiles und mindestens ein Nebenstrahl in einem spitzen Winkel dazu abgespritzt wird dadurch gekennvon zeichnet, daß für den Nebenstrahl ein/ der Umfangswandung der zentralen Bohrung (3) ausgehender und mit dieser @i@ zur Mündung der Bohrung in Verbindung stehender Kanal (4) vorgesehen ist.