DE2731216C3 - Anti-glare rearview mirror arrangement - Google Patents
Anti-glare rearview mirror arrangementInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R1/00—Optical viewing arrangements; Real-time viewing arrangements for drivers or passengers using optical image capturing systems, e.g. cameras or video systems specially adapted for use in or on vehicles
- B60R1/02—Rear-view mirror arrangements
- B60R1/08—Rear-view mirror arrangements involving special optical features, e.g. avoiding blind spots, e.g. convex mirrors; Side-by-side associations of rear-view and other mirrors
- B60R1/083—Anti-glare mirrors, e.g. "day-night" mirrors
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Description
Die Erfindung betrifft eine blendfreie Rückspiegelanordnung für Kraftfahrzeuge mit einem vor dem Spiegel angeordneten Polarisationsfilter und einem in dem Strahlengang von der störenden Lichtquelle über den Spiegel zum Auge des Fahrers befindlichen Analysatorfilter, welches gegenüber dem Polarisationsfilter um einen solchen Winkel verdreht ist, daß einerseits die Blendwirkung auf das Auge des Fahrers entfällt, andererseits aber die störende Lichtquelle noch deutlich wahrnehmbar ist.The invention relates to a glare-free rearview mirror arrangement for motor vehicles with a front of the mirror arranged polarization filter and one in the beam path from the interfering light source via the Mirror to the driver's eye located analyzer filter, which is opposite to the polarization filter is rotated at such an angle that, on the one hand, there is no dazzling effect on the driver's eye, on the other hand, however, the interfering light source is still clearly perceptible.
Eine bekannte blendfreie Rückspiegelanordnung (DE-GM 19 38 480) weist auf der Rückscheibe eine polarisierende Folie auf, während der Innenspiegel mit einer Polarisationsfolie beklebt ist, die gegenüber der auf dem Rückfenster angeordneten Folie derart verdreht ist, daß die Scheinwerfer folgender Fahrzeuge noch als schwache Lichtquelle erkennbar bleiben. Hierzu dürfen die beiden Polarisationsfolien nicht um 90° sondern nur um einen beispielsweise um 10°A known glare-free rearview mirror arrangement (DE-GM 19 38 480) has a on the rear window polarizing film, while the inside mirror is pasted with a polarizing film that is opposite the arranged on the rear window film is twisted so that the headlights of the following vehicles can still be seen as a weak light source. For this purpose, the two polarization films must not be turned around 90 ° but only by one, for example, by 10 °
ίο geringeren Winkel als 90° gegeneinander verdreht sein. Der Nachteil der bekannten Anordnung besteht jedoch darin, daß eine Abdunklung des durch den Rückspiegel betrachteten Gesichtsfeldes auch dann vorliegt, wenn kein mit nichtabgeblendeten Scheinwerfern fahrendes Fahrzeug folgt.ίο less than 90 ° twisted against each other. The disadvantage of the known arrangement, however, is that a darkening of the by the rearview mirror Observed field of view is also present when there is no one driving with non-dimmed headlights Vehicle follows.
Das Ziel der Erfindung besteht somit darin, eine blendfreie Rückspiegeknordnung der eingangs genannten Gattung zu schaffen, mittels der der Fahrer das vom Rückspiegel erfaßte Gesichtsfeld unter allen Bedingungen innerhalb eines eng begrenzten Helligkeitsbereiches wahrnimmt Mit anderen Worten sollen einerseits die aufgeblendeten Scheinwerfer folgender Fahrzeuge nur mit normaler Helligkeit wahrgenommen werden, während beim NichtVorhandensein stark leuchtender punktförmiger Lichtquellen hinter dem Fahrzeug die normalen Helligkeitsverhältnisse vom Fahrer wahrgenommen werden.The aim of the invention is therefore to provide a glare-free rear-view mirror arrangement of the type mentioned at the beginning To create a species by means of which the driver can see the field of view captured by the rearview mirror under all conditions perceives within a narrowly limited brightness range. In other words, on the one hand the faded headlights of the following vehicles can only be seen with normal brightness, while in the absence of strongly luminous point light sources behind the vehicle the normal brightness conditions can be perceived by the driver.
Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung vor, daß das Polarisationsfilter durch einen Stellmotor verdrehbar ist, welcher den Winkel zwischen Polarisationsfilter und Analysatorfilter automatisch auf einen eine vorbestimmte Schwellwerthelligkeit zum Auge des Fahrers durchlassenden Wert einstellt. Erfindungsgemäß wird also zwischen dem Polarisationsfilter und dem Analysatorfilter keine feste Winkelbeziehung hergestellt; vielmehr wird der Winkel variabel gestaltet und automatisch auf den Wert eingestellt, bei dem der Fahrer das vom Rückspiegel erfaßte Gesichtsfeld optimal erkennen kann. Es ist somit einerseits jede Blendung des Fahrers ausgeschlossen, während andererseits ein normal helles oder dunkles Gesichtsfeld unabgedunkelt bleibt.To solve this problem, the invention provides that the polarization filter by a servomotor is rotatable, which automatically adjusts the angle between polarization filter and analyzer filter to one sets a predetermined threshold brightness to the driver's eye permeable value. According to the invention so no fixed angular relationship is established between the polarization filter and the analyzer filter; rather, the angle is made variable and automatically set to the value at which the Driver can optimally recognize the field of view captured by the rearview mirror. So on the one hand it is everyone Glare for the driver is excluded, while on the other hand a normally bright or dark field of vision remains dark.
Die Erfindung läßt sich bevorzugt bei einem Außenrückspiegel anwenden, wobei das Analysatorfilter zweckmäßigerweise am Fahrerseitenfenster fest angeordnet ist. Die Polarisationsrichtung des Analysatorfilters stellt somit die Bezugsrichtung dar, relativ zu der das drehbare Polarisationsfilter einzustellen ist.The invention can preferably be applied to an outside rearview mirror, the analyzer filter is expediently fixedly arranged on the driver's side window. The polarization direction of the analyzer filter thus represents the reference direction relative to which the rotatable polarization filter is to be set.
Eine vorteilhafte bauliche Anordnung kennzeichnet sich dadurch, daß das Polarisationsfilter in bekannter Weise unmittelbar vor dem Spiegel angeordnet ist, und daß das Polarisationsfilter durch eine durch die Mitte des Spiegels hindurchgehende Achse mit dem Stellmotor drehfest verbunden ist. Die für den Durchgang derAn advantageous structural arrangement is characterized in that the polarization filter in a known Way is placed immediately in front of the mirror, and that the polarizing filter through one through the middle of the mirror through axis is rotatably connected to the servomotor. The for the passage of the
Achse erforderliche öffnung kann so klein gehalten werden, daß sie die Betrachtung durch den Rückspiegel hindurch nicht stört. Grundsätzlich kann die Drehbetätigung und -halterung des Polarisationsfilters aber auch durch um den eigentlichen Spiegel herumgreifende Arme erfolgen. In diesem Fall würde sich eine Achsbohrung im Spiegel erübrigen.The opening required for the axis can be kept so small that it can be viewed through the rearview mirror doesn’t bother you. In principle, however, the rotary actuation and mounting of the polarization filter can also be used by arms reaching around the actual mirror. In this case a No need for axis drilling in the mirror.
Um die Helligkeit im Gesichtsfeld des Rückspiegels und die Auswirkungen einer Drehung des Polarisationsfilters zu erfassen, wird in dem an das Polarisationsfilter anschließenden Strahlengang ein Fotowandler angeordnet, der über eine Schwellwertelektronik den Stellmotor steuert. Dieser Fotowandler könnte grundsätzlich an irgendeiner Stelle und vorzugsweise imAbout the brightness in the field of view of the rearview mirror and the effects of rotating the polarization filter a photo transducer is placed in the beam path following the polarization filter, which controls the servomotor via threshold electronics. This photo converter could basically at any point and preferably in the
Randbereich des Analysatorfilters angebracht werden, um die Helligkeitsänderungen beim Drehen des Polarisationsfilters erfassen zu können.Be attached to the edge area of the analyzer filter, in order to be able to detect the changes in brightness when turning the polarization filter.
Eine baulich besonders bevorzugte Ausführungsform kennzeichnet sich jedoch dadurch, daß im Randbereich des Spiegels eine öffnung vorgesehen ist, hinter der sich ein mit dem Analysatorfilter ausgerichtetes Hilfsanalysatorfilter und ein Fotowandler befinden, welcher über eine Schwellwertelektronik an den Stellmotor angeschlossen ist. Der Fotowandler »sieht« aufgrund dirser Ausbildung die gleiche Helligkeit wie der Fahrer. Die Schwellwertelektronik gewährleistet dabei, daß beim Überschreiten eines vorbestimmten Helligkeitswertes der Stellmotor in Gang gesetzt wird, bis dieser Helligkeitswert wieder erreicht wird. Wesentlich ist dabei, daß die SchweHwertelektronik den Stellmotor beim Erreichen dieses Helligkeitswertes unverzüglich wieder abstellt, da eine zu weitgehende Reduzierung der Helligkeit im Gesichtsfeld dazu führen könnte, daß die die Helligkeit erzeugenden Objekte ninter dem Fahrzeug nicht mehr ausreichend deutlich wahrgenommen werden könnten.A structurally particularly preferred embodiment is, however, characterized in that in the edge area of the mirror an opening is provided, behind which an auxiliary analyzer filter aligned with the analyzer filter and a photo transducer are located, which is connected to the servomotor via threshold electronics is. Due to your training, the photo converter "sees" the same brightness as the driver. the Threshold electronics ensure that when a predetermined brightness value is exceeded the servomotor is started until this brightness value is reached again. Is essential in the process that the electronic control unit immediately activates the servomotor when this brightness value is reached turns off again because of too extensive a reduction in Brightness in the field of view could lead to the objects generating the brightness ninter the Vehicle could no longer be perceived clearly enough.
Sofern das Fahrzeug auch mit einem auf schwächere Reflexion umschaltbaren Innenspiegel versehen ist, erfolgt bei Überschreiben der Schwellwerthelligkeit vorzugsweise auch die Umschaltung des Innenspiegels auf schwächere Reflexion automatisch. Dies kann z. B. durch ein von der SchweHwertelektronik gesteuerte Relaisschaltung geschehen. Für die Umschaltung des Innenspiegels kann außerdem eine eigene Fotowandleranordnung vorgesehen sein.If the vehicle is also equipped with an interior mirror that can be switched to weaker reflection, If the threshold brightness is overwritten, the interior mirror is preferably also switched over automatically to weaker reflection. This can e.g. B. by a controlled by the SchweHwertelektronik Relay switching happen. A separate photo converter arrangement can also be used to switch the interior mirror be provided.
Die Erfindung wird im folgenden beispielsweise anhand der Zeichnung schrieben; in dieser zeigtThe invention is described below, for example, with reference to the drawing; in this shows
F i g. 1 eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Außenrückspiegels für eine blendfreie Rückspiegelanordnung gemäß der Erfindung,F i g. 1 is a partially sectioned side view of an outside rearview mirror for a glare-free rearview mirror arrangement according to the invention,
F i g. 2 eine schematische perspektivische Ansicht der erfindungsgemäßen Rückspiegelanordnung aus der Sicht des Fahrers,F i g. FIG. 2 shows a schematic perspective view of the rearview mirror arrangement according to the invention from FIG View of the driver,
F i g. 3 einen Ausschnitt aus F i g. 2 mit einer anderen Winkellage des Polarisationsfilters undF i g. 3 shows an excerpt from FIG. 2 with a different angular position of the polarization filter and
Fig.4 ein schematisches Schaltbild einer aus Außenspiegel und Innenspiegel kombinierten Rückspiegelanordnung. 4 is a schematic circuit diagram of a Exterior mirror and interior mirror combined rearview mirror arrangement.
Nach den Fig.2 und 3 wird das aus dem Bereich hinter dem Fahrzeug kommende Licht von einem Außenspiegel 22 in Richtung zum Auge des Fahrers umgelenkt Zwischen dem Außenspiegel 22 und dem Auge des Fahrers ist auf dem Seitenfenster 14 eine Analysatorfilter-Folie 12 fest angebracht. Die Folie 12 kann aufgeklebt oder in die Scheibe integriert sein. Sie muß groß genug sein, damit der Außenspiegel 22 bei allen Fahrergrößen und bei allen Sitzpositionen durch die Analysatorfilter-Folie 12 hindurch erblickt wird.According to FIGS. 2 and 3, the light coming from the area behind the vehicle is from a Outside mirror 22 deflected in the direction of the driver's eye. Between the outside mirror 22 and the An analyzer filter film 12 is firmly attached to the driver's eye on the side window 14. The slide 12 can be glued on or integrated into the pane. It must be large enough for the exterior mirror 22 to be at can be seen through the analyzer filter film 12 for all driver sizes and in all seating positions.
Nach Fig. 1 ist hinter einer Frontglasscheite 27 des Außenspiegels 22 ein Polarisationsfilter 11 angeordnet, welches durch eine Achse 16 mit einem Stellmotor 13 drehfest verbunden ist. Hinter dem Polarisationsfilter 11 befindet sich der eigentliche, leicht konvex gekrümmte Rückspiegel 15. Dieser weist in der Mitte eine kleine Bohrung zur Durchführung der Achse 16 und an seinem Rand eine öffnung 17 auf, !uich die ein Teil des vom Außenspiegel erfaßten Lichtes in den Raum hinter dem Spiegel 15 gelangen kann. Die Öffnungen in dem Außenspiegel 22 sind auch in den Fig.2 und 3 zu erkennen.According to Fig. 1 is behind a front glass billet 27 of the Outside mirror 22 a polarization filter 11 is arranged, which is rotatably connected to a servomotor 13 by an axis 16. Behind the polarization filter 11 is the actual, slightly convexly curved rearview mirror 15. This has a small one in the middle Bore for the implementation of the axis 16 and an opening 17 on its edge,! Uich the part of the from Outside mirror detected light can get into the space behind the mirror 15. The openings in the Exterior mirrors 22 are also shown in FIGS. 2 and 3 recognize.
Hinter der öffnung 17 irn Spiegel 15 befindet sich ein Hilfsanalysator 18, dessen Polarisationsrichtung mit der des Analysatorfilters 12 am Seitenfenster 14 ausgerichtet istBehind the opening 17 in the mirror 15 there is a Auxiliary analyzer 18, the polarization direction of which is aligned with that of the analyzer filter 12 on the side window 14 is
Dem Hilfsanalysatorfilter 18 folgt eine Linse 21, die das vom Filter 18 durchgelassene Licht auf einen Fotowandler 19 konzentriert Dieser gibt also ein derThe auxiliary analyzer filter 18 is followed by a lens 21, the light transmitted by the filter 18 to a Photo converter 19 concentrated This is one of the
ίο Helligkeit im Gesichtsfeld des Rückspiegels 22 und der Stellung des Filters 11 entsprechendes elektrisches Ausgangssignal ab. Dieses Ausgangssignal ist einer Schwellwertelektronik 20 zugeführt, die vom Innern des Fahrzeugs her mit Spannung versorgt ist und den Stellmotor 13 derart steuert, daß dieser sich beim Überschreiten eines vorbestimmten Helligkeitspegels so lange dreht, bis das Polarisationsfilter 11 und die Analysatorfilter 12, 18 so stark gekreuzt sind, daß das Eingangssignal der Schwellwertelektronik 20 wieder auf den vorgeschriebenen Sollwert absinkt Sinkt dieses Eingangssignal beim Wegfall der blendenden Lichtquelle hinter dem Fahrzeug unter den vorbestimmten Schwellwert ab, so wird am Ausgang der Elektronik 20 ein entgegengesetzt gerichtetes Signal erzeugt, welches den Stellmotor 13 wieder in einem die Helligkeit an dem Fotowandler 19 bzw. dem Auge des Fahrers erhöhenden Sinne betätigt Die SchweHwertelektronik 20 gewährleistet also an dem Fotowandler 19 und damit am Auge des Fahrers eine weitgehend konstante Helligkeit, soweit das vom Außenspiegel zum Auge des Fahrers reflektierte Licht betroffen ist.ίο Brightness in the field of view of the rearview mirror 22 and the Position of the filter 11 from the corresponding electrical output signal. This output is one Threshold electronics 20 supplied, which is supplied from the interior of the vehicle with voltage and the Servomotor 13 controls such that this is when a predetermined brightness level is exceeded rotates until the polarization filter 11 and the analyzer filter 12, 18 are crossed so strongly that the The input signal of the electronic threshold value 20 falls back to the prescribed setpoint value Input signal when the dazzling light source behind the vehicle disappears below the predetermined Threshold value, an oppositely directed signal is generated at the output of the electronics 20, which the servomotor 13 again in a way that increases the brightness on the photo converter 19 or the driver's eye Senses activated The SchweHwertelektronik 20 thus ensures on the photo converter 19 and thus a largely constant brightness on the driver's eye, as far as that from the exterior mirror to the eye of the driver Driver's reflected light is affected.
Während in Fig.2 die Polarisationsrichtungen der
Filter 11, 12 als gleich angenommen sind, so daß eine minimale Schwächung des reflektierten Lichtes erfolgt,
zeigt Fig. 3 einen Winkel α zwischen den beiden Polarisationsrichtungen. Hierdurch wird die den Beleuchtungsverhältnissen
entsprechende Schwächung des reflektierten Lichtes erzielt
Nach F i g. 2 ist im oberen Bereich der Frontscheibe 28 auch ein Innenspiegel 23 vorgesehen. Wie durch den
Doppelpfeil / angedeutet, soll dieser Innenspiegel zwischen einer stark und einer schwach reflektierenden
Position klappbar sein. Bei Verwendung des erfindungsgemäßen Außenspiegels kann auch die Umschaltung
des Innenspiegels 23 automatisch gestaltet werden, und zwar durch die Schaltanordnung nach F i g. 4.While the polarization directions of the filters 11, 12 are assumed to be the same in FIG. 2, so that a minimal attenuation of the reflected light occurs, FIG. 3 shows an angle α between the two polarization directions. In this way, the attenuation of the reflected light corresponding to the lighting conditions is achieved
According to FIG. 2, an interior mirror 23 is also provided in the upper region of the front pane 28. As indicated by the double arrow /, this interior mirror should be foldable between a strongly and a weakly reflective position. When using the outside mirror according to the invention, the switching of the inside mirror 23 can also be configured automatically, specifically by the switching arrangement according to FIG. 4th
Darin ist rein schematisch wieder der Außenspiegel 22 mit seinen wichtigsten optischen und elektronischen Bauteilen veranschaulicht. Am Innenspiegel 23 kann zur Umschaltung von stark auf schwach reflektierenden Betrieb ein Relais 26 vorgesehen sein, welches ebenfalls durch die Schwellwertelektronik 20 speisbar ist. Bevorzugt weist jedoch der Innenspiegel einen eigenen Fotowandler 24 auf, der über einen Verstärker 25 das Relais speist. Auf diese Weise wird oberhalb einer bestimmten Helligkeit automatisch die Umschaltung des Innenspiegels auf schwache Reflexion durchgeführt und umgekehrtThis again shows, purely schematically, the exterior mirror 22 with its most important optical and electronic ones Components illustrated. The interior mirror 23 can be used to switch from strongly to weakly reflective Operation a relay 26 can be provided, which can also be fed by the threshold electronics 20. Preferably, however, the inside mirror has its own photo converter 24, which via an amplifier 25 the Relay feeds. In this way, the switchover takes place automatically above a certain brightness of the interior mirror carried out on weak reflection and vice versa
Außerdem werden durch den Fotowandler 24 Lichtquellen erfaßt, die sich mit engem Lichtkegel auf der äußersten rechten Seite der Fahrbahn (z. B. Motorräder) nähern und den Außenspiegel unter Umständen anfangs nicht stark beleuchten.In addition, 24 light sources are detected by the photo converter, which are located with a narrow cone of light Approach the far right side of the road (e.g. motorcycles) and place the exterior mirror underneath Do not illuminate the circumstances strongly at first.
Hierzu 2 Blatt ZeichnungenFor this purpose 2 sheets of drawings
Claims (7)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE19772731216 DE2731216C3 (en) | 1977-07-11 | 1977-07-11 | Anti-glare rearview mirror arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
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| DE19772731216 DE2731216C3 (en) | 1977-07-11 | 1977-07-11 | Anti-glare rearview mirror arrangement |
Publications (3)
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| DE2731216A1 DE2731216A1 (en) | 1979-01-25 |
| DE2731216B2 DE2731216B2 (en) | 1979-07-26 |
| DE2731216C3 true DE2731216C3 (en) | 1980-03-27 |
Family
ID=6013628
Family Applications (1)
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Families Citing this family (1)
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|---|---|---|---|---|
| JPS60156528U (en) * | 1984-03-28 | 1985-10-18 | 株式会社東海理化電機製作所 | Anti-glare mirror |
-
1977
- 1977-07-11 DE DE19772731216 patent/DE2731216C3/en not_active Expired
Also Published As
| Publication number | Publication date |
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| DE2731216B2 (en) | 1979-07-26 |
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