DE272390C - - Google Patents
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- DE272390C DE272390C DENDAT272390D DE272390DA DE272390C DE 272390 C DE272390 C DE 272390C DE NDAT272390 D DENDAT272390 D DE NDAT272390D DE 272390D A DE272390D A DE 272390DA DE 272390 C DE272390 C DE 272390C
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- 239000012212 insulator Substances 0.000 claims 3
- 239000000725 suspension Substances 0.000 claims 2
- 210000002435 Tendons Anatomy 0.000 claims 1
- 239000002965 rope Substances 0.000 claims 1
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60M—POWER SUPPLY LINES, AND DEVICES ALONG RAILS, FOR ELECTRICALLY- PROPELLED VEHICLES
- B60M1/00—Power supply lines for contact with collector on vehicle
- B60M1/12—Trolley lines; Accessories therefor
- B60M1/20—Arrangements for supporting or suspending trolley wires, e.g. from buildings
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Suspension Of Electric Lines Or Cables (AREA)
Claims (1)
- KAISERLICHESPATENTAMT.Durch das Patent 265528 ist ein Kurvenabzug für Fahrleitungen mit Kettenlinienaufhängung nach einem auf der äußeren Seite der Kurve angeordneten Mast geschützt, bei dem der Endpunkt der Stützstrebe für den inneren Fahrdraht zwischen die Gleise gelegt und gegen das innere Tragseil einerseits und den Abzugsmast anderseits abgestützt ist.
. Erfindungsgemäß wird der Gegenstand des Hauptpatents dadurch verbessert, daß die Stützstrebe und das Abspannseil für den inneren Fahrdraht zu einem Isolator geführt sind,. der an dem äußeren Tragseil aufgehängt und durch ein Spannglied mit dem Abzugsmast verbunden ist. Diese Bauart hat den Vorteil, daß der Kurvenabzug für zwei Gleise mit Hilfe der normalen, auch für Kurvenabzüge für einzelne Gleise verwendbaren Teile ausgeführt werden kann.In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. Das äußere Tragseil α ist durch das Seil b zum Abzugsmast c abgelenkt, der äußere Fahrdraht d wird durch die Stützstrebe e abgezogen. Ferner sind das innere Tragseil i durch das Seil s und der innere Fahrdraht h durch die Stützstrebe g nach den Isolatoren w abgezogen, deren Lage in bezug auf den Mast c durch das Seil y und in bezug auf die Höhe durch den an dem äußeren Tragseil α befestigten Hängedraht ζ bestimmt ist.Es ist ohne weiteres ersichtlich, daß die Stützstrebe g und die Stützstrebe β die gleiche Ausführungsform besitzen, und daß die Zugglieder s und y mit Hilfe des bereits für das Zugglied b verwendbaren Seiles und der Endstücke hergestellt werden können.Patent-A ν spruch:Kurvenabzug für Fahrleitungen mit Kettenlinienaufhängung nach nur einem auf der äußeren Seite der Kurve angeordneten Mast, bei dem der Endpunkt der Stützstrebe für den inneren Fahrdraht zwischen die Gleise gelegt und gegen das innere Tragseil einerseits und den Abzugsmast anderseits abgestützt ist, nach Patent 265528, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützstrebe (g) und das Abspannseil (s) für den inneren Fahrdraht (h) zu einem Isolator (w) geführt sind, der an dem äußeren Tragseil (a) aufgehängt und durch ein Spannglied (y) mit dem Abzugsmast (c) verbunden ist.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE272390C true DE272390C (de) |
Family
ID=528962
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT272390D Active DE272390C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE272390C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0278808A1 (de) * | 1987-01-19 | 1988-08-17 | Societe Normande De Nettoiement | Mit zwei Verdichtungseinrichtungen versehener Müllbehälter |
-
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- DE DENDAT272390D patent/DE272390C/de active Active
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0278808A1 (de) * | 1987-01-19 | 1988-08-17 | Societe Normande De Nettoiement | Mit zwei Verdichtungseinrichtungen versehener Müllbehälter |
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