DE2719193A1 - Haltering, insbesondere fuer flanschverbindungen - Google Patents

Description

• Haltering, insbesondere für Flanschverbindungen
• Die Erfindung bezieht sich auf einen,großen Belastungen ausgesetzten Haltering, wie etwa einen Sicherungsring für Hochdruck-Flanschverbindungen und dgl.
• Sogenannte Halte- oder Sicherungsringe werden häufig für Flanschverbindungen von unter Druck stehenden Rohren verwendet. Dazu sind im Außenmantel der zu verbindenden Rohre in einem bestimmten Abstand von den Rohrenden umlaufende Nuten ausgebildet, in welche aus einem oder mehreren Teilen bestehende Sicherungsringe elngelegt werden. Dabei ragt der Sicherungsring teilweise aus der Nut heraus, wobei dieser herausragende Abschnitt mittels einer entsprechenden Nut oder Aussparung eines Klemmflansches gefaßt wird.
• Gewöhnlicherweise besteht der Sicherungsring aus einem oder zwei Bauteilen, wobei der Ring, wenn er lediglich aus einem Bauteil besteht, zur Erleichterung des Einsetzens in die Nut eine Öffnung aufweist. Beim Aufsetzen des Rings wird dieser zuvor aufgeweitet, bis er über das in Frage kommende Rohrende geschoben und in die Nut eingelegt werden kann, in welche der Ring aufgrund seiner Elastizität einschnappt und dabei seine ursprüngliche Gestalt wiener einnimmt.
• In Rohren mit einem großen Durchmesser kann dieses Aufziehen des Sicherungsrings ohne große Schwierigkeit vorgenommen werden, wohingegen bei Rohren mit kleinerem Durchmesser Schwierigkeiten auftreten. Die zur Öffnung und Aufweitung des Rings erforderliche Kraft wächst nämlich schnell mit der Verringerung des Rohrdurchmessers ~was schließlich eine ausreichende Aufweitung des Rings von Hand oftmals unmöglich macht. Darüberhinaus wird der Ring oftmals bis zu einem solchen Ausmaß deformiert, daß er nicht mehr in seine ursprüngliche Gestalt nach Einlegen in die Nut zurückkehrt. In so einem Fall ragt der Ring an einigen Stellen um mehr als die Halfte seiner Dicke, manchmal sogar um seine ganze Dicke heraus, wodurch die durch den Klemmflansch aufgebrachte Last den Bruch und sogar den Ausfall des Rings bedingen kann.
• Die Nachteile werden im wesentlichen durch einen Sicherungsring behoben, welcher aus einer spiralförmigen Feder mit Ringsegmenten auf beispielsweise Metallkügelchen besteht, welche die auf den Sicherungsring wirkenden Kräfte aufnehmen. Die Feder hält die Ringsegmente auf den Metallkügelchen in der Rohrnut und die Elastizität der Feder ermöglicht die schnelle und leichte Montage.
• Trotz dieser Vorteile ist mit diesem bekannten Sicherungsring ein schwerwiegender Nachteil verbunden. Flanschverbindungen mit derartigen Sicherungsringen werden häufig unter Bedingungen eingesetzt, wo starke Korrosionserscheinungen auftreten, wie etwa in der Schiffahrt. Die Korrosionswirkung auf die Feder wird dabei aus dem Grund vergrößert, weil die Feder bei Verwendung in einer Flanschverbindung unter Spannung steht und auf diese Weise unter entsprechenden Einsatzbedingungen sogar innerhalb eines Jahres vollkommen korrodiert sein kann. Dies hat ein Lösen der Flanschverbindung zur Folge, wodurch der Innendruck die Rohrenden ein wenig auseinanderdrückt und somit ein Leck entsteht. Aufgrund von auftretenden Schwingungen wird die Flanschverbindung bald gelöst sein.
• Die Aufgabe der vorliegenden Erfindung besteht darin, einen Haltering für Flanschverbindungen der oben angegebenen Art zu schaffen, welcher bei gleich schneller und einfacher Montage , wie der mit der Feder ausgerüstete Sicherungsring,wesentlich weniger korrosionsanfällig ist.
• Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Haltering der eingangs erwähnten Art gelöst durch eine Vielzahl von starken, metallischen und die auf die Haltevorrichtung wirkenden Kräfte aufnehmenden Halteteilen, welche einstückig miteinander durch dünne und metallische Zwischenteile verbunden sind. Die gegenüber den Halteteilen dünneren Zwischenteile ermöglichen in vorteilhafter Weise ein Biegen des Halterings. Die die Halteteile verbindenden Zwischenteile sind so dünn ausgebildet, daß der Haltering von Hand gebogen werden kann.
• Somit kann der Haltering in Form einer Stange hergestellt werden, welche entsprechend der Größe der zu verbindenden Rohre geschnitten und gebogen werden kann. Die Länge und die Dicke der einzelnen Halteteile und die Länge der Zwischenteile definieren einen minimalen Krümmungsradius, wenn die Innenkanten der Halteteile sich einander berühren. Durch Biegen des Halterings in dieser Weise erzielt man eine gleichmäßige Kreisform und es kann der Haltering so für verschiedene Rohrdurchmesser von Standardgrößen vordimensioniert werden.
• Durch eine exzentrische Anordnung der Zwischenteile in bezug auf die Halteteile kann der Haltering abhängig vom Betrag der Exzentrizität auf verschiedene Durchmesser gebogen werden.
• Die massiven Halteteile weisen vorteilhaft einen kreisförmigen oder rechteckförmigen oder hexagonalen Querschnitt auf. Ein Vorteil der letzteren Ausbildungen, insbesondere der rechteckförmigen Ausbildung, besteht darin, daß die exakte Stellung der in den Rohren zu bildenden Nut leichter bestimmt und in der Praxis durchgeführt werden kann.
• Nachfolgend wird ein Ausführungsbeispiel der Erfindung an Hand der Zeichnung beschrieben. Es zeigt Figur 1 den Haltering vor Biegung, Figur 2 den zur Verwendung in einer Flanschverbindung zurecht gebogenen Haltering, Figur 3 den Haltering in einer Flanschverbindung.
• Der erfindungsgemäße Haltering wird vorteilhafterweise in Stangenform hergestellt, wie aus Figur 1 ersichtlich ist.
• Die dickeren Teile bilden die eigentlichen Halteteile 1, welche die in der Flanschverbindung wirkenden Kräfte aufnehmen.
• Diese Halteteile sind aus einem festen Metall massiv aufgebaut.
• Gemäß der Zeichnung besitzen die Halteteile 1 einen kreisförmigen Querschnitt. Wie bereits erwähnt, kann insbesondere eine rechteckförmige Querschnittsform oder eine hexagonale Querschnittsform vorgesehen sein.
• Die Halteteile 1 sind durch dünnere Teile 2 miteinander verbunden, die derart dünn ausgebildet sind, daß der Haltering ohne Schwieriokeit von Hand gebogen werden kann. Die Zwischenteile 2 bestehen aus dem gleichen Material wie die Halteteile 1 und sind mit den Halteteilen 1 einstückig ausgebildet. Der kleinste Kurvenradius zu dem der Haltering gebogen werden kann, wird durch die Länge a und den Durchmesser d der Halteteile 1 und durch die Länge b der Zwischenteile 2 bestimmt. Mit den obigen Angaben berechnet sich der minimale Kurvenradius rmin als: a~d 2b Die obige Formel setzt voraus, daß die Zwischenteile 2 zentral in bezug auf die Halteteile 1 angeordnet sind. Bei einer zentrischen Anordnung der Zwischenteile 2 in bezug auf die Halteteile 1 kann der Haltering exakt zu einer Kreisform gebogen werden, deren Krümmungsradius zwischen zwei durch den Betrag der Exzentrizität bestimmten Grenzen variiert.
• In derzeichnung sind die Halteteile in zylindrischer Form ausgebildet dargestellt. Zur Vergrößerung der KOntaktfläche zwischen dem Haltering und der Nut kann die Krümmung des Rohrumfanges bei Bildung der Halteteile berücksichtigt werden.
• Eine weitere Möglichkeit besteht darin, die Halteteile leicht oval oder spulenförmig auszubilden. Falls die Halteteile jedoch nur klein genug gemacht werden, ist eine zylindrische oder parallelepipedische Form voll zufriedenstellend, wobei diese Formen zudem am leichtesten hergestellt werden können.
• L e e rse i t e

Claims (4)

1. Patentansprüche: W Haltering für große Belastungen, wie etwa ein Sicherungsring fUr Hochdruck-Flanschverbindungen, gekennzeichnet durch eine Vielzahl von starken, metallischen und die auf Ren Haltering wirkenden Kräfte aufnehmenden Halteteilen (1)., welche einstückig mit dünnen Zwischenteilen (2) aus Metall verbunden sind.
2. 2. Haltering nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile (1) einen kreisförmigen Querschnitt aufweisen.
3. 3. Haltering nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halteteile (1) einen rechteckigen oder hexagonalen Querschnitt aufweisen.
4. 4. Haltering nach Anspruch 1, dadurch geennzeichnet, daß die Zwischenteile (2) exzentrisch zu den Halteteilen (1) angeordnet sind.