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DE267745C - - Google Patents

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Publication number
DE267745C
DE267745C DENDAT267745D DE267745DA DE267745C DE 267745 C DE267745 C DE 267745C DE NDAT267745 D DENDAT267745 D DE NDAT267745D DE 267745D A DE267745D A DE 267745DA DE 267745 C DE267745 C DE 267745C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
shaft
lever
roller
pin
valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT267745D
Other languages
German (de)
Publication of DE267745C publication Critical patent/DE267745C/de
Active legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01LCYCLICALLY OPERATING VALVES FOR MACHINES OR ENGINES
    • F01L31/00Valve drive, valve adjustment during operation, or other valve control, not provided for in groups F01L15/00 - F01L29/00
    • F01L31/08Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear
    • F01L31/10Valve drive or valve adjustment, apart from tripping aspects; Positively-driven gear the drive being effected by eccentrics

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Valve-Gear Or Valve Arrangements (AREA)

Description

KAISERLICHES A IMPERIAL A

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

KLASSE 14/. GRUPPECLASS 14 /. GROUP

Die vorliegende Erfindung betrifft eine Einlaßventilwälzhebelsteuerung für Kolbenmaschinen mit Füllungsänderung und mit zwei aufeinander sich abwälzenden Wälzhebelbahnen, von denen jede von einem Exzenter bewegt wird.The present invention relates to an intake valve rocker control for piston machines with a change in filling and with two roller lever tracks that roll over one another, each of which is moved by an eccentric.

Die Erfindung besteht darin, daß die eine Wälzbahn sich mit ihrem beweglichen Endteil auf einer von dem entsprechenden ExzenterThe invention consists in that the one rolling track with its movable end part on one of the corresponding eccentric

ίο angetriebenen, schwingenden unrunden Scheibe abstützt, die auf einer Kröpfung einer vom Regler bewegten Welle angeordnet ist, durch deren Drehung die Lage der Scheibe mit ihrer Achse in bezug auf die Wälzbahn verändert wird, so daß der Zeitpunkt des Ventilschlusses verlegt und damit in bekannter Weise die Füllung verändert wird, ohne daß dabei die Voreinströmung verändert wird.ίο driven, oscillating non-circular disc supported, which is arranged on a crank of a shaft moved by the controller, through the rotation of which changes the position of the disc with its axis in relation to the rolling path is, so that the time of valve closure relocated and thus in a known manner the Filling is changed without changing the pre-inflow.

Durch diese Anordnung wird den bekannten Wälzhebelsteuerungen gegenüber eine leichtere Verstellbarkeit der Steuerung zur Füllungsänderung erzielt. Ferner ist der Erfindungsgegenstand sowohl für Maschinen, die stets im gleichen Sinne umlaufen, als auch für umsteuerbare Maschinen zu verwenden.This arrangement makes the known roller lever controls a lighter one Adjustability of the control to change the filling achieved. Furthermore, the subject matter of the invention is applicable to machines that are always in circulate in the same sense, as well as to use for reversible machines.

Auf den Zeichnungen ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes an einer Dampfmaschine dargestellt.
Fig. ι zeigt eine schematische Darstellung der Steuerung bei senkrechtem Schnitt durch den Dampfzylinder und die Einlaßventile, Fig. 2 einen Schnitt nach Linie II-II der Fig. 3 und diese letztere einen senkrechten Schnitt durch die linke Zylinderhälfte in größerem Maßstäbe. Fig. 4 stellt einen nach der Ebene IV-IV der Fig. 3 geführten Querschnitt dar, während die Fig. 5 und 6 Einzelheiten veranschaulichen.
The drawings show an example of an embodiment of the subject matter of the invention on a steam engine.
Fig. Ι shows a schematic representation of the control with a vertical section through the steam cylinder and the inlet valves, Fig. 2 is a section along line II-II of FIG. 3 and the latter is a vertical section through the left cylinder half on a larger scale. FIG. 4 shows a cross-section along the plane IV-IV of FIG. 3, while FIGS. 5 and 6 illustrate details.

Auf der Kurbelwelle sind die beiden Steuerexzenter 4 und 5 unter gleichen, aber entgegengesetzt gerichteten Voreilwinkeln aufgekeilt und besitzen auch genau gleiche Exzentrizität. Jedes Exzenter bewegt durch die Stangen 6 und 7 die Enden einer Kulisse 8, welche an der Schwinge 9 um die festgelagerte Achse 10 schwingt. Die Kulisse ist mit zwei nebeneinanderliegenden Gleitbahnen für die Kulissensteine ausgerüstet, an welchen Gelenkstangen 11 und 12 angreifen, und zwar ist der Radius, nach welchem die Gleitbahnen gekrümmt sind, gleich der Länge der an der Gleitbahn angeschlossenen Stange 11 bzw. 12.The two control eccentrics 4 and 5 are keyed on the crankshaft at the same but oppositely directed advance angles and also have exactly the same eccentricity. Each eccentric moves through the rods 6 and 7 the ends of a link 8, which swings on the rocker 9 about the fixed axis 10. The gate is equipped with two side-by-side slideways for the sliding blocks, on which articulated rods 11 and 12 engage, namely the radius after which the slideways are curved is equal to the length of the rod 11 or 12 connected to the slideway.

Die Stange π bewegt den Schwinghebel 16, die Stange 12 den Hebel 17, welche beiden Hebel die Bewegung auf die Stangen 18 und 19 übertragen. Die Stange 18 bewegt an jedem Zylinderende einen Hebel 20 und damit die in Lagern 21 auf dem Zylinder ϊ gelagerte hohle Welle 22 (Fig. 2), während die Stange 19 durch den Hebel 23 die in der Hohlwelle 22 gelagerte Welle 24 hin und her schwingen läßt. Die Welle 22 bewegt durch den mit ihr fest verbundenen Hebel 25 (Fig. 2 und 3) und die Gelenkstange 26 den Wälzhebel 53, welcher am anderen Ende mittels Zapfen 27 an einer mit der Ventilspindel 45 fest verschraubten Zapfenmutter 29 angreift (Fig. 3 und 4).The rod π moves the rocker arm 16, the rod 12 the lever 17, which two levers transmit the movement to the rods 18 and 19. The rod 18 moves on each Cylinder end a lever 20 and thus the hollow one mounted in bearings 21 on the cylinder ϊ Shaft 22 (Fig. 2), while the rod 19 is supported by the lever 23 in the hollow shaft 22 Wave 24 can swing back and forth. The shaft 22 moves through the firmly connected to it Lever 25 (Fig. 2 and 3) and the toggle rod 26, the rolling lever 53, which at the other end by means of a pin 27 on a pin nut 29 firmly screwed to the valve spindle 45 attacks (Fig. 3 and 4).

Die Welle 24 bewegt den Hebel 30, und dieser ist durch die Stange 31 und Hebel 32 mit einer um den Kurbelzapfen 33 einer gekröpften Welle 34 drehbaren, unrunden Scheibe 35 verbunden,The shaft 24 moves the lever 30, and this is through the rod 31 and lever 32 with a connected to the crank pin 33 of a cranked shaft 34 rotatable, non-circular disc 35,

welche eine drehbare Rolle 36, die in der zweiten Wälzbahn 37 gelagert ist, trägt. Die Scheibe 35 ist auf der mit der Rolle 36 in Berührung kommenden Seite so geformt, daß die Rollenbahn aus zwei mit verschieden großen Radien ausgeführten, um die Achse des Zapfens 33 beschriebenen konzentrischen Zylinderflächen 3g und 40 besteht, welche durch eine Ubergangsfläche miteinander verbunden sind, derart, daß beim Abrollen der Rolle 36 auf dieser Fläche eine Unstetigkeit in der Bewegung der Rolle 36 vermieden wird. Die Scheibe 35 besteht aus zwei zusammengeschraubten Teilen, welche den Zapfen 33 der gekröpften, in Lagern 41 gehaltenen Welle 34 umschließen. Die Scheibe 35 ist durch einen Schraubenbolzen mit den Hebeln 32 verbunden. Dieser Bolzen durchsetzt zur Achse des Zapfens 33 konzentrische Schlitze der Hebel 32, so daß die Scheibe 35 gegenüber den Hebein 32 verstellt werden kann. Diese Einrichtung hat den Zweck, den Füllungsunterschied zwischen vorderer und hinterer Zylinderseite infolge der endlichen Länge der Pleuelstange für die Normalleistung der Maschine auszugleichen. which a rotatable roller 36, which is mounted in the second roller track 37, carries. The disk 35 is shaped on the side coming into contact with the roller 36 so that the roller conveyor from two executed with differently large radii, about the axis of the pin 33 described concentric cylinder surfaces 3g and 40, which are defined by a transition surface are interconnected in such a way that when rolling the roller 36 on this surface a discontinuity in the movement of the roller 36 is avoided. The disc 35 consists of two parts screwed together, which hold the pin 33 of the cranked one in bearings 41 Enclose shaft 34. The disk 35 is connected to the levers 32 by a screw bolt. This bolt passes through slots of the lever which are concentric to the axis of the pin 33 32, so that the disc 35 can be adjusted relative to the lifting legs 32. This facility has the purpose of the filling difference between the front and rear cylinder side to compensate for the normal performance of the machine due to the finite length of the connecting rod.

Beim Abrollen der Rolle 36 auf der Scheibe 35 wird die Wälzbahn 37 um den in der Ventilhaube drehbar ge agerten Zapfen 42 (Fig. 4) gedreht, wodurch ein Senken des Ventils 43 stattfindet, wenn die Rolle 36 sich ebenfalls senkt, und zwar sind die Verhältnisse so gewählt, daß in der unteren Stellung der Wälzbahn 37, d. h. wenn die Rolle 36 auf der Fläche 40 aufliegt, das Ventil 43 auf seinem Sitz 44 gerade dicht abschließend aufruht.When the roller 36 rolls on the disk 35, the rolling path 37 is around that in the valve cover rotatably ge agiven pin 42 (Fig. 4) rotated, whereby a lowering of the valve 43 takes place, when the roller 36 also lowers, the ratios are chosen so that in the lower position of the rolling track 37, d. H. when the roller 36 rests on the surface 40, the valve 43 just rests tightly on its seat 44.

Die Ventilspindel 45 ist ober- und unterhalb der Zapfenmutter 29 genau gerade geführt und am oberen Ende durch eine Feder, welche durch eine Stellschraube mehr oder weniger gespannt werden kann, so belastet, daß der Wälzhebel 53 beständig auf die Wälzbahn 37 gepreßt wird, wodurch die Bewegung des Ventils 43 eine zwangläufige wird.The valve spindle 45 is guided and precisely straight above and below the trunnion nut 29 at the upper end by a spring, which is more or less tensioned by an adjusting screw can be so loaded that the rolling lever 53 is constantly pressed onto the rolling track 37, whereby the movement of the valve 43 becomes an inevitable.

Auf dem rechten Ende der gekröpften Welle 34 (Fig. 2) sitzt ein Hebel 46, mit dessen Hilfe die Welle 34 gedreht und dadurch der Kröpfungszapfen 33 und mit diesem die Scheibe 35 der Ventilspindel 45 mehr oder weniger genähert werden kann.On the right end of the cranked shaft 34 (Fig. 2) sits a lever 46, with the help of which the shaft 34 is rotated and thereby the cranking pin 33 and with it the disk 35 the valve spindle 45 can be more or less approximated.

Aus Fig. 3 ist ersichtlich, daß die Wälzbahn 37 mit der Rolle 36 sich um so früher senkt, daß also das Ventil 43 um so früher geschlossen wird, je weiter man den Zapfen 33 von der Spindel 45 entfernt.From Fig. 3 it can be seen that the rolling path 37 with the roller 36 lowers earlier that So the valve 43 is closed earlier, the further you move the pin 33 from the spindle 45 removed.

Der auf der Welle 34 festsitzende Hebel 46 ist durch eine Stange 47 mit einer Schwingwelle 48 verbunden. (Fig. 1 und 3), welche mit einem Geschwindigkeitsregler in Verbindung steht, so daß eine Erhöhung der Geschwindigkeit die Entfernung der Scheiben 35 von den zugehörigen Ventilspindeln hervorruft.The lever 46 fixed on the shaft 34 is supported by a rod 47 with an oscillating shaft 48 connected. (Fig. 1 and 3), which in conjunction with a speed controller is, so that an increase in speed the distance of the disks 35 from the associated valve spindles.

Mit dem Gestänge, welches die Reglermuffe mit der Welle 48 verbindet, ist durch die Organe 49. 50, 51 ein feststellbarer Handhebel 52 verbunden, welcher gestattet, bei tiefster Muffenstellung von Hand den „ Kröpfungszapfen 33 derart einzustellen, daß in der Totlage des Kolbens die Wälzbahn 37 bereits wieder in die tiefste Stellung zurückgeführt ist. Es findet dann überhaupt kein Anheben der Ventile mehr statt, und die Maschine kommt zum Stillstand. With the linkage, which connects the regulator sleeve to the shaft 48, is through the organs 49. 50, 51 a lockable hand lever 52 connected, which allows the “cranking pin 33 set so that in the dead position of the piston, the rolling path 37 is already back in the lowest position is returned. There is then no lifting of the valves at all more takes place and the machine comes to a standstill.

Bei Maschinen mit mehreren Zylindern kann für sämtliche Zylinder eine gemeinsame Reglerwelle vorgesehen sein, von welcher aus die Zapfen 33 der einzelnen Scheiben 35 verstellt werden.In machines with several cylinders, a common governor shaft can be used for all cylinders be provided, from which the pins 33 of the individual disks 35 are adjusted will.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Einlaßventilwälzhebelsteuerung für Kolbenmaschinen mit Füllungsänderung und mit zwei aufeinander sich abwälzenden Wälzhebelbahnen, von denen jede von einem Exzenter bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die eine Wälzbahn (37) sich mit ihrem beweglichen Endteil auf einer von dem entsprechenden Exzenter angetriebenen, schwingenden, unrunden Scheibe (35) abstützt, die auf einer Kröpfung (33) einer vom Regler bewegten Welle (34) angeordnet ist, durch deren Drehung die Lage dei Scheibe (35) mit ihrer Achse in bezug auf die Wälzbahn (37) verändert wird.Inlet valve lever control for piston engines with filling change and with two roller lever tracks rolling over one another, each of which is moved by an eccentric, characterized in that, that the one rolling track (37) with its movable end part on one of the corresponding eccentric driven, vibrating, non-round disc (35) is supported, which are arranged on a crank (33) of a shaft (34) moved by the controller is, by rotating the position of the disc (35) with its axis with respect to the Wälzbahn (37) is changed. Hierzu 2 Blatt Zeichnungen.For this purpose 2 sheets of drawings.
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