DE2654884A1 - Fahrrad-trainingsgeraet - Google Patents
Fahrrad-trainingsgeraetInfo
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- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63B—APPARATUS FOR PHYSICAL TRAINING, GYMNASTICS, SWIMMING, CLIMBING, OR FENCING; BALL GAMES; TRAINING EQUIPMENT
- A63B69/00—Training appliances or apparatus for special sports
- A63B69/16—Training appliances or apparatus for special sports for cycling, i.e. arrangements on or for real bicycles
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Description
seur
iung erheiten
Patentanwälte
DlPL-ING. R. BEtiZSEN. - U'-i'L.-ii.;. ^.
DR.-ING. R. DEETZ JR.- RA C PL.-?.:'... ..Γ- ."-
_ .. uun DR.-ING. ν/, τϊμρε- D1PL.-W3. J. iui,.,.: OI ten / Schweiz
Josef H. HUb steinsdorfstraße 10 = 8000 München 11
FAHRRAD - TRAIN I NGSGERAET
Zur sportlicher Ertüchtigung werden vielerorts die sogenannten
Heimtrainer-Velos verwendet, weiche das Absolvieren eines dem
Velofahren ähnl ichen Trainings im eigenen Heim gestatten. Neben
dem hohen Preis dieser Geräte besteht ihr Hauptnachteil darin,
dass sie relativ gross und sperrig sind und deshalb eine permanente
Aufstellung in einer Wohnung meistens ausgeschlossen ist. Dies führt dazu, dass das Trainingsgerät unbenutzt in einer.
Ecke steht oder, nur sehr sporadisch gebraucht wird.
Es ist das Ziel der vor I legenden Erfindung, ein Zusatzgerät
für ein Fahrrad vorzuschlagen, welches die Ergänzung eines
jeden Fahrrades, ob gross oder klein, neu oder gebraucht, zu
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einem Heimtrainer-Velo erlaubt. Da in vielen Haushaltungen ein
Fahrrad bereits vorhanden ist, entfällt somit ein beträchtlicher Kostenfaktor, der sonst bei der Anschaffung eines Heimtrainer-Velos
erforderlich wäre. Die vorgeschlagene Konstruktion kennzeichnet
sich gemäss der Erfindung durch ein zerlegbares Gestell
aus mit einem durch das Hinterrad des Fahrades antreibbaren, mit
beweg I ichen Elementen versehenen Bodenteil und mindestens einem
daran lösbar befestigten Stützteil für das Fahrrad.
Damit ist ei η mit wenigen Handgriffen in seine EinzelteiIe
zerlegbares, auf kleinstem Raum verstaubares Zusatzgerät geschaffen,
welches in Verbindung mit einem beliebigen Farrad jederzeit
benützt werden kann und nach Gebrauch keinen, vielleicht sonst
benötigten Platz wegnimmt.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Bodenteil mit zwei im Abstand voneinander angeordneten, drehbaren Rollen versehen, und weist einen gegen oben offenen, U-förmigen Träger auf, an dessen Seitenwänden die Rollen gelagert sind Um eine Anpassung an verschieden g rosse Fahrradräder zu ermöglichen, ist es von Vorteil, wenn der gegenseitige Abstand der Rollen veränderlich ist.
Bei einer bevorzugten Ausführungsform ist der Bodenteil mit zwei im Abstand voneinander angeordneten, drehbaren Rollen versehen, und weist einen gegen oben offenen, U-förmigen Träger auf, an dessen Seitenwänden die Rollen gelagert sind Um eine Anpassung an verschieden g rosse Fahrradräder zu ermöglichen, ist es von Vorteil, wenn der gegenseitige Abstand der Rollen veränderlich ist.
Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung kann über die Rollen ein
endloses Band gelegt sein, wobei eine der Rollen mit einer regulierbaren
Bremseinrichtung zur Regulierung des Fahrwiderstandes
versehen sein kann. Bei einem Fahrrad mit Gangschaltung kann dabei
der Fahrwiderstand durch das Schalten der einzelnen Gänge beliebig
gewählt werden.
Bei einer Ausführungsform der Erfindung ist vorgesehen, dass
1 : > . λ " ν : ^
70 9~8 197 0268
265488Λ
der StützteiI zwei einzelne Stützen aufweist, die am Bodenteil
lösbar befestigt sind und dass jede Stütze einen horizontal verlaufenden
senkrecht vom Bodenteil abstehenden Stützarm und einen
schräg nach oben verlaufenden, am freien Ende des horizontalen Stützarmes angebrachten Stützarm aufweist.
Zur Lagerung der Stützarme am Bodenteil kann dieser mit einem Stück
eines Vierkantprofiles versehen sein, in welches die horizontalen
Stützarme eingesteckt sind, wobei zwei Klemmschrauben zum Festhalten
der horizontalen Stützarme im Profil vorgesehen sind.
Eine andere Möglichkeit besteht darin, dass zur Lagerung der
Stützarme am Bodenteil eine Quertraverse mit rechtwinkl ig abgebogenen
Enden eingesteckt ist, in welche die Stützarme lose eingesteckt sind.
Um ein unkontrolI iertes Hin- und Herpendeln des Vorderrades
des Fahrrades zu vermeiden, ist am Bodenteil ein teleskopartig
längenverstellbares Führungsrohr angeordnet, das an seinem
freien Ende ein Führungsorgan für das Vorderrad des Fahrrades trägt.
Im folgenden werden Ausführungsbeispiele des erfindungsgemassen
Gerätes unter Bezugnahme auf beil iegende Zeichnungen näher
beschrieben. Es zeigen:
Fig. I eine schematische Seitenansicht eines mit dem Trainingsgerät
versehenen Fahrrades,
Fig. 2 eine detaillierte Ansicht des Gerätes von der Seite,
Fig. 3 eine Ansicht des Gerätes von oben und
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265488A
Fig. 4 eine WeiterausbiI dung in einer Ansicht von oben.
Das Trainingsgerät besteht im wesentlichen aus drei Teilen:
Einem Bodenteil 1, einer linken Stütze 2 und einer rechten Stütze 3·
Der Bodenteil 1 weist ein U-Profil auf, an dessen Seitenwänden Rollen
4 und 5 gelagert sind. Die Grosse des U-Profils wird so gewählt,
dass dessen Boden bei Belastung des Fahrrades einen Auflagedruck
2
auf den Untergrund von ca. 0,45 kp/cm erzeugt.
auf den Untergrund von ca. 0,45 kp/cm erzeugt.
Die Lagerung der RoI I en 4 und 5# welche als einfache zyl indrische
Körper aus Holz, Kunststoff, Hartgummi o.dgl. ausgebildet sein können,
erfolgt mit Hilfe-je einer Welle 4' bzw. 5'/ deren Enden in Bohrungen
4a bzw. 5a in den Seitenwänden des U-Profils Aufnahme finden.
Es sind ausserdem weitere Bohrungen 5b vorgesehen, in welche die Welle
5a wahlweise eingeführt werden kann. Dabei ergibt sich ein geringer
Abstand der Rollen 4 und 5/ was dann erforderlich ist, wenn ein
Fahrrad mit kleinem Raddurchmesser verwendet werden soll.
Am hinteren Ende des BodenteiIs I sind die beiden Stützen 2 und
3 lösbar befestigt. Diese Stützen besitzen einen horizontal verlaufenden
Stützarm 2a bzw. 3a, sowie einen schräg nach oben verlaufenden
Stützarm 2b bzw. 3b. Zur Befestigung der Stützen 2 und 3 am Bodenteil 1 ist letzterer gemäss der Ausführung nach Fig.
I - 3 an seinem hinteren Ende mit einem quer angebrachten Vierkant
- Hohlprofil - Stück 6 versehen. Die horizontalen Stützarme 2a und 3a, die ebenfalls als Vierkantprofile ausgebildet sind, werden
mit ihren Enden so in das Profilstück eingeführt, dass sie senkrecht
vom Bodenteil 1 abstehen und diesem die erforder I iche
Stabilität verleihen. Das Profi I stück 6 ist mit zwei
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~4~ 1 1 i: ί . A L- a y j
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Klemmschrauben 7 ausgerüstet, die gegen die horizontalen Stützarme
2a und 3a verschraubbar sind und letztere im Profilstück 6
festklemmen. Die Klemmschrauben 7 sind vorzugsweise als Flüge I-schrauben
ausgebildet, so dass ein Anziehen und Lösen von Hand mögI i ch ist.
Eine andere MögI ichkeit der Befestigung ist in Fig. 4 dargesteI It.
Im Bodenteil 1 ist von unten her eine Quertraverse Il eingesteckt,
die beidseitig mit rechtwink I ig abgebogenen Enden I la und I I b
versehen ist. In diese Enden sind die Stützarme 2 und 3 lose eingesteckt,
hier ergibt sich ohne weitere Befestigung eine sichere
HaIterung.
Die schräg nach oben verlaufenden Stützarme 2b und 3b sind an
dem Bodenteil 1 abgewandten Ende der horizontalen Stützarme 2a und 3a fest verankert, z.B. festgeschweisst (Fig.3) oder sind
gemäss Fig. 4 einstückig ausgebildet, und tragen an ihren freien Enden je einen BefestigungsfIansch 8. Die beiden Befestigungsflansche 8 legen sich beidseitig an einen Rahmenteil 9 des Fahrrades
an und werden mit einer Schraube IO verbunden, so dass der Rahmenteil.9 zwischen den Flanschen 8 einklemmbar ist. Auch
die Schraube IO kann vorteilhaft als Flügelschraube ausgebildet
sein, oder es kann ein an sich bekannter Hebe I-Schnei IverschIuss
vorgesehen sein, damit eine Montage, bzw. Demontage des Gerätes ohne Werkzeug möglich ist.
Bei der Weiterausbildung nach Fig. 4 ist der Bodenteil 1 noch
mit einem nach vorne abstehenden, teleskopartig längenverstellbaren
Führungsrohr 1a, 1b versehen, das an seinem freien Ende ein
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Führungsorgan Ic trägt. Dieses ist zur Führung und zum Höhenausgleich
des Vorderrades des Fahrrades bestimmt und gewährleistet so
ein in Achsrichtung aufgestelltes Fahrrad.
Es bestehen natürlich zahlreiche Möglichkeiten, zur weiteren
Ausgestaltung des vorgeschlagenen Gerätes. So kann z.B. über die
beiden Rollen 4 und 5 ein endloses Band gelegt sein. In diesem
Fall ist es nicht mehr erforderlich, den Rollenabstand der Radgrösse
des Fahrrades anzupassen. Ausserdem kann eine oder beide
der Rollen mit einer regulierbaren Bremseinrichtung versehen
sein, um den Rollwiderstand und damit die zum Drehen der Rollen
erforderliche Kraft wählen zu können. Schi iesslich kann auch eine
der Rollen mit einem Anschluss für einen Tachometer versehen sein,
damit die Tretgeschwindigkeit überwacht werden kann.
Mit dem vorgeschlagenen Trainingsgerät ist eine Zusatzeinrichtung
für ein Fahrrad geschaffen, mit deren Hilfe jedes Fahrrad in Sekundenschnel
I e zu einem Heim- Trainer ergänzt werden kann. Das Gerät zeichnet sich durch eine einfache stabile und preisgünstige
Konstruktion aus. Durch Lösen der Flügelschrauben 7 und IO ist
es in Sekundenschnelle in kleine Teile zerlegbar und benötigt
so nur einen geringen Raum zur Aufbewahrung.
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Leerseite
Claims (11)
- 265488APATENTANSPRUECHEFahrrad - Trainingsgerät, gekennzeichnet durch ein zerlegbares Gestell mit einem durch das Hinterrad des Fahrrades antreibbaren, mit beweglichen Elementen (4/ 5) versehenen Bodenteil (l) und mindestens einem daran lösbar befestigten Stützteil (2, 3) für das Fahrrad.
- 2. Trainings-Gerät nach Anspruch I1 dadurch gekennzeichnet, dass der Bodenteil (l) mit zwei im Abstand voneinander angeordneten drehbaren Rollen (4# 5) versehen ist.
- 3) Trainings-Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Bodenteil (l) einen gegen oben offenen, U-förmigen Träger aufweist, an dessen Seitenwänden die Rollen (4,5) gelagert sind,
- 4) Trainings-Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass der gegenseitige Abstand der RoI I en (4, 5) veränderl ich ist.
- 5) Trainings-Gerät nach Anspruch 2 dadurch gekennzeichnet, dass über die RoI I en (4, 5) ein endloses Band gelegt ist.
- 6) Trainings-Gerät nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dassmindestens eine der Rollen (4bzw«5) mit einer regulierbaren Bremseinrichtung versehen ist._ 7 —709829/0268 ORIGINAL INSPECTED
- 7) Trainings-Gerät nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass der Stützteil zwei einzelne Stützen (2, 3) aufweist, die am Bodenteil (1) lösbar befestigt sind.
- 8) Trainings-Gerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass jede Stütze (2 bzw. 3) einen horizontal verlaufenden senkrecht vom Bodenteil (l) abstehenden Stützarm (2a bzw. 3a) und einen schräg nach oben verlaufenden, am freien Ende des horizontalen Stützarmes (2a bzw. 3a) angebrachten Stützarm (2b bzw. 3b) aufwe i st.
- 9) Trainings-Gerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass am oberen freien Ende beider schräger Stützarme (2b bzw. 3b) je ein Befestigungsflansch (8) angebracht ist, zwischen welchen ein Rahmenteil (9) des Fahrrades einklemmbar ist.
- 10) Trainings-Gerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Lagerung der horizontalen Stützarme (2a, 3a) am Bodenteil (l) dieser mit einem Stück eines VierkanthohI profiI es (6) versehen ist, in welches die horizontalen Stützarme (2a, 3a) eingesteckt sind und dass zwei Klemmschrauben (7) zum Festhalten der horizontalen Stützarme (2a, 3a) im Profil (6) vorgesehen s i nd.
- 11) Trainings-Gerät nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, dass zur Lagerung der Stützarme (2a, 3a) i.m Bodenteil (1) eine Quertraverse (11) mit rechtwinklig abgebogenen Enden (11a, 11b)- 8 70 9829/0 268 ' * ' ' A ' όeingesteckt ist, in welche die Stützarme (2a, 3a) lose eingesteckt sind.2) Trainingsgerät nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass am Bodenteil (1) ein teleskopartig längenverstellbares Führungsrohr (la, Ib.) angeordnet ist, das an seinem freien Ende ein Führungsorgan (1c) für das Vorderrad des Fahrrades trägt.2~99/0 268
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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Publications (2)
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