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DE2636710A1 - Mehrlagenbehaelter mit entgasungsoeffnungen - Google Patents

Mehrlagenbehaelter mit entgasungsoeffnungen

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DE2636710A1
DE2636710A1 DE19762636710 DE2636710A DE2636710A1 DE 2636710 A1 DE2636710 A1 DE 2636710A1 DE 19762636710 DE19762636710 DE 19762636710 DE 2636710 A DE2636710 A DE 2636710A DE 2636710 A1 DE2636710 A1 DE 2636710A1
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DE
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tube
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DE19762636710
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DE2636710C3 (de
DE2636710B2 (de
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Karl-Heinz Prischmann
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ThyssenKrupp Technologies AG
Original Assignee
Thyssen Industrie AG
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Publication date
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Priority to NL7707204A priority patent/NL7707204A/xx
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Priority to FR7724883A priority patent/FR2361638A1/fr
Priority to BE180121A priority patent/BE857736A/xx
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Description

Essen, den 2o.5.1976 A 53/5o Rh/bk
Patentanmeldung:
"Mehrlatjenbehälter mit Entgasungsöffnungen" Anmelder: Thyssen Industrie AG, 43oo Essen
Die Erfindung betrifft einen Mehrlagenbehälter, bestehend aus einem Kernrohr und mehreren tragenden Lagen, mit Entgasungsbohrungen, bei dem zwischen dem Kernrohr und der innersten tragenden Lage eine Blindlage und auf dem Kernrohr aufstehend, der Anzahl der Entgasungsbohrungen entsprechende, Kernstopfen angeordnet sind.
Entgasungsöffnungen von Mehrlagenbehältern haben den Zweck, Undichtigkeiten des Kernrohres anzuzeigen und im Sonderfall des Betriebes mit diffundierenden Gasen das durch das Kernrohr diffundierte Betriebsmittel schadlos abzuführen.
Im Falle besonders korrosiver Betriebsmedien besteht die Gefahr, daß bei einer Leckage im Kernrohr das Betriebsmittel die tragenden Lagen angreift. Es wird deshalb notwendig, die Spalte zwischen den tragenden Lagen im Bereich der Entgasungsöffnungen zu schützen.
Eine mögliche Lösung hierfür besteht in der Anwendur g von Pfropfen-Schweißungen. Diese Ausführung besitzt jedoch verschiedene schweiß- und prüftechnische sowie auch betriebstechnische Nachteile.
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Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Mehrlagenbehälter der eingangs genannten Gattung so auszugestalten, daß im Falle einer Undichtigkeit des Kernrohres Beschädigungen der tragenden Lagen mit Sicherheit vermieden werden. Gleichwohl sollen diese Entgasungsbohrungen wirtschaftlich herzustellen und Schweißnähte sicher auf ihre Brauchbarkeit zu überprüfen sein.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die Blindlage längsgeteilt ist und je zwei so entstandene benachbarte Teile einen Spaltkanal bilden, daß zentrisch zum Spaltkanal ein Kernstopfen derart in eine Öffnung in der Blindlage und in mindestens einer tragenden Lage angeordnet ist, daß er in seinem oberen Bereich lediglich mit der bzw. den tragenden Lagen verschweißt ist und eine Bohrung aufweist, die direkt oder indirekt mit der Atmosphäre verbunden ist.
Um das Betriebsmedium, das infolge Undichtigkeit des Kernrohres durch dieses hindurchgetreten ist, sicher abführen zu können, weist nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung jeder Kernstopfen eine Gewindebohrung auf, in die ein Rohrstück geschraubt ist. Auf seiner unteren, auf dem Kernrohr aufliegenden Fläche hat der Kernstopfen fluten, die zweckmäßig kreuzweise angeordnet sind.
Im Falle, daß der Korrosionsangriff des Betriebsmittels im Bereich der Schweißnähte des Kernrohres erfolgt, ist es zweck-
80S807/Q417
·■* j mm
- sr-
mäßig, die Spaltkanäle direkt über den Längsnähten bzw. in deren unmittelbarer Nähe anzuordnen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt und wird im folgenden näher beschrieben. Es zeigen:
Fig.l den Längsschnitt durch einen Mehrlagenbehalter im Ausschnitt mit einem Entgasungsrohr
Fig.2 einen Querschnitt durch den Mehrlagenbehalter gemäß Pfeilrichtung II-II in Fig.l.
Der Mehrlagenbehalter 1 gemäß Fig.l und 2 besteht aus einem Kernrohr 2, einer Blindlage 3 und mehreren tragenden Lagen 4 als Hüllagen. Die Blindlage 3 ist mehrfach längsgeteilt und zwischen den so entstandenen Teilen verbleibt ein Spaltkanal 5. Dieser Spaltkanal ist im beschriebenen Ausführungsbeispiel über mindestens jeder Längsnaht des Kernrohres angeordnet und sollte ausreichend breit sein, damit das im Falle einer Undichtigkeit durch die Schweißnähte des Kernrohres 2 austretende Betriebsmedium sicher abgeführt werden kann. Mittig zum Spaltkanal 5 sind Entgasungsrohre 6 in der nachstehend beschriebenen Weise angeordnet: In der Blindlage 3 und in diesem Ausführungsbeispiel in den beiden sich daran anschließenden tragenden Lagen 4 ist eine, alle drei Lagen durchdringende Öffnung 7 angeordnet, in die ein Kernstopfen 8 aus korrosionsfestem Stahl eingesetzt ist. Der Kernstopfen 8 hat auf seiner unteren Fläche 9, mit der er auf dem Kernrohr 2 aufliegt, eine kreisförmige
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Vertiefung Io und von dieser nach außen führende radial angeordnete Nuten 11. In seinem oberen Bereich ist der Kernstopfen 8 mit den tragenden Lagen 4 austenitisch verschweißt. Diese Schweißnähte können vor Aufbringen der weiteren tragenden Lagen 4 blecheben geschliffen und sorgfältig geprüft werden. In Verlängerung der kreisförmigen Vertiefung Io durchdringt den Kernstopfen 8 eine Gewindebohrung 13, in die das untere Ende des Entgasungsrohres 6 dichtend eingeschraubt ist.
Der besondere Vorteil der Erfindung liegt darin, daß es möglich ist, im Falle eines Leckes festzustellen, ob außer dem Kernrohr 2 auch die beiden ersten tragenden Lagen 4, mit denen der Kernstopfen 8 verschweißt ist, bereits durchkorrodiert sind. Das ist dann der Fall, wenn in die Entgasungsrohre 6 eingegebenes Druckgas in dem Spalt zwischen den Entgasungsrohren und der Mehrlagenwand austritt. Ein weiterer Vorteil der Erfindung besteht in der Entgasung der gesamten Mehrlagenwand und die Vermeidung der bei den bisherigen Pfopfen-Schweißungen zu beobachtenden örtlichen Schrumpfspannungen.
Die Entgasung bzw. Leckanzeige läßt sich erfindungsgemäß auch dann verwirklichen, wenn zwischen dem Kernrohr und der ersten tragenden Lage des Mehrlagenbehälters keine Blindlage angeordnet ist.
Patentansprüche:
80*807/0417
ι - 5 -
Leerseite

Claims (2)

  1. Patentansprüche:
    /iT^Mehrlagenbehälter, bestehend aus einem Kernrohr und mehreren tragenden Lagen, mit Entyasunysbohrungen, bei dem zwischen dem Kernrohr und der innersten tragenden Lage eine Blindlage und auf dem Kernrohr aufstehend, der Anzahl der Entgasunysbohrun-jen entsprechende, Kernstopfen angeordnet sind, dadurch cfekennzeichnet, daß die Blindlage (3) längsgeteilt ist und je zwei so entstandene benachbarte Teile, einen Spaltkanal· (5) bilden, daß zentrisch zum Spaltkanal (5) ein Kernstopfen (8) derart in eine Öffnung (7) in der Blindlage (3) und in mindestens einer tragenden Lage (4) angeordnet ist, daß er in seinem oberen Bereich lediglich mit der bzw. den tragenden Lagen (4) verschweißt ist und eine Bohrung (lo) aufweist, die direkt oder indirekt mit der Atmosphäre verbunden ist.
  2. 2. Mehrlagenbehälter nach Ansprch 1, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Kernstopfen (8) eine Gewindebohrung (13) aufweist, in die ein Entgasungsrohr (6) geschraubt ist und daß der Kernstopfen (8; auf seiner unteren auf dem Kernrohr (2) aufstehenden Fläche (9) Nuten (11) aufweist.
    809807/0417
    INSPECTED
DE19762636710 1976-08-14 1976-08-14 Mehrlagenbehälter mit Entgasungsöffnungen Expired DE2636710C3 (de)

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