DE2629474A1 - Selbsttragender himmel fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Description

• SELBSTTRAGENDER HIMMEL FÜR KRAFTFANRZCGE Die Erfindung betrifft eine Verkleidung für den Himmel im Führer haus oder sahrgastratm von Fahrzeugen.
• Eine bekannte Verkleidung für diesen Zweck umfaßt eine Schicht aus Glaswolle die mit einer Kunststoff-Folie überzogen ist, um den Einbau dieser Verkleidung zu erleichtern und dem Himmel ein gefälliges Äußeres zu geben. Diese Verkleidung ist mittels metallischer Bügel an der Innenseite des Fahrzeugdaches befestigt, Eine andere vor allem für Kleinwagen verwendete Verkleidung besteht aus Kunststoff getränkten Textilfasern, die zu einer Sc icht zusammengepreßt sind, welche auf der Sichtseite Steppnähte aufweist; diese Schicht ist unmittelbar an der innenseite des aus Blech bestehenden Fahrzeugdaches angeklebt.
• Die beiden bekannten Verkleidungen sind sowohl bei der Herstellung und Formgebung als auch. beim Einbau in das Fahrzeug kompliziert und arbeitsaufwendig; überdies ist die zuletzt genannte Lösung wenig formschön, Hinzu kommt daß beide Konstruktionen den modernen An -forderungen hinsichtlich Wärmedämmung, Schalldämpfung und Kom -fort im allgemeinen für die Fargäste nicht gerecht werden.
• Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde eine Verkleidung für den Himmel von Fahrzeugen zu schaffen, die einfach im Aufbau und wirtschaftlich in der Herstellung sowie rasch einzubauen ist, ohne daß für den Einbau besondere Befestigungselemente erforderlich sind.
• @ Diese Aufgabe wird bei einer Verkleidung der eingangs erwahnten Gattung erfindungsgemäß gelöst durch eine Stützplatte aus geschäum tel Polystyrol, deren Stchtseite mit einer Folie aus Vinyl'erz oder Stoff überzogen ist und die mittels der Befestigungselemente für die Innenausststtung, wie Spiegel, Handgriffe, Lempen und dgl., an der Innenseite des Fahrzeugdaches anbringbar ist, Die erfindungsgemäß ausgestaltete Verkleidung ist auf Grund der Stützplatte sus geschäumtem Polystyrol so steif1 daß sie selbst -tragend ist1 was den Vorteil hat, daß die bertits vorhandenen Be -festigungselemente für die Innenausstattung zu ihrer Verankerung genügen. Ein weiterer Vorzug der erfindungsgemäßen Verkleidung besteht darin, daß diese nicht brennbarund so elastisch ist, daß sie Stöße auffangen kann was vor allem beim Uberschlagen des Fahr -zeuges ein wertvoller Sicherheitsfaktor ist.
• Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung weist die stützplatte durchgehende Löcher zur Schalldämpfung auf. Dabei ist es vorteil -haft, wenn die schalldämpfenden Löcher jeweils aus einer kleinen und aus einer großen, im wesentlichen kegelstumpfför-nigen Bohrung mit gemeinsamer Achse zusammengesetzt sind, In weiterer Ausgestaltung der Erfindung sind in die Siützplatte Versteifungsbleche eingebettet. Diese Ansbildung der Verkleidung ist insbesondere für große Fahrzeuge geeignet, deren Dach eine verhältnismäßg große Fläche einnimmt.
• Weitere Vorteile der Erfindung ergeben wir aus der nachfolgenden Beschreibung eines Ausführungsbeispiels, welches in der Zeichnung dargestellt ist.
• Es zeigen: Figur 1 - einen schematischen Längeschnitt durch ein Kraftfahrzeug zur Darstellung von dessen Fahrgastraumf in dem die erfindungse gemäße Verkleidung angebracht ist und Figur 2 - einen Schnitt entlang der Linie II - II der Fig,l in vergrößertem Maßstab.
• In den beiden Figuren ist die Verkleidung für den selbsttrsgenden Himmel für fahrzeuge mit 1 bezeichnet, Diese besteht erfindungsgemäß aus einer Stützplatte 2 aus geschäumtem Polystyrol, deren in den Fahrgastraum 11 weisende Sichtseite mit einer Folie 3 aus Vinylharz oder Stoff überzogen ist, Die Verkleidung 1 ist an der Innenseite des aus Blech bestehenden Fahrzeugdaches 12 nicht, wie bisher üblich, mit eigens hierfür vorgesehenen Schrauben oder dgl. befestigt, sondern vielmehr mittels der ohnehin bereits vorhandenen Befestigungselemente 13 für die Innen -ausstattung des Fahrzeugs, wie beispielsweise Sonnenblende, Innen -spiegel 4, Lampe 5 für Innenbeleuchtung, Handgriffe 6 und die ver -schiedenen, ebenfalls bereits vorhandenen elastischen Knöpfe oder Aufhänger.
• Wie in Fig,2 dargestellt ist, weist die Stützplatte 2 eine Reihe von Löchern 14 auf die zur Schalldämpfung dienen. Jedes dieser Löcher 14 aus einer kleinen, kegelstumpfförmigen Bohrung 8 und aus einer großen, ebenfalls kegelstumpfförmigen Bohrung 9 zusammengesetzt, die eine gemeinsame Achse haben.
• Falls die Verkleidung 1 für größere Fahrzeuge Verwendung finden solls deren Dach eine verhältnismäßig große Fläche einnimmt, können, wie Fig.2 weiter zeigt, in die Stützplatte 2 Versteifungsbleche 10 eingesetzt sein.
• Die beschrieben und dergestellte Verkleidung für selbst tragende Himmel gemäß der Erfindung läßt sich wirtschaftlich herstellen und einfach in einem Fahrzeug anbringen und verleiht dem Innenraum dieses Fahrzeuges gefälliges Ansehen.

Claims (4)

P A T E N T A N S P R U C H E

1. Verkleidung für den Himmel im Führerhaus oder Fahrgestraum von Fahrzeugen, gekennzeichnet durch eine Stützplatte (2) aus geschäumtem Polystyrol, deren sichtseite nit einer Folie (3) aus Vinylharz oder Stoff überzogen ist und die mittels der Befestigungselemente (13) für die Innenausstattung, wie Spiegel (4), llundgriffe (6), Lampen ('j) und dgl. an der Innenseite des Fahrzeugdaches (12) anbringbar ist.

2. Verkleidung nach Anepruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Stützplatte (2) durchgebende Löcher (14) zur Schalldämpfung aufweist.

3. Verkleidung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die schalldämpfenden Löcher (14) jeweils aus einer kleinen. (8) und einer großen (9), im wesentlichen kegelstumpfförmigen Bohrung mit gemeinsamer Achse zusammengesetzt sind.

4. Verkleidung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß in die Stützplatte (2) Versteifungsbleche (10) eingebettet sind.