DE260555C

DE260555C - GEAR WITH UNSYMMETRICALLY SHAPED AND NON-RADIAL TEETH

Info

Publication number: DE260555C
Application number: DE1912260555D
Authority: DE
Original assignee: KK Priv Suedbahn-Gesellschaft
Current assignee: KK Priv Suedbahn-Gesellschaft
Priority date: 1912-06-21
Filing date: 1912-06-21
Publication date: 1913-06-03

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JVl 260555 KLASSE AIh. GRUPPE- JVl 260555 CLASS AIh. GROUP

Patentiert im Deutschen Reiche vom 21. Juni 1912 ab.Patented in the German Empire on June 21, 1912.

Für Rädergetriebe, welche immer in der gleichen Richtung belastet werden, bei welchen also immer nur eine Zahnflanke der Getriebezähne arbeitet bzw. in Eingriff kommt, trachtet man, um die schädlichen Radial- bzw. Seitendrücke möglichst herabzumindern, diese eine arbeitende Zahnflanke bei Zahnrädern möglichst radial (Fig. 2), bei Zahnstangen hingegen möglichst senkrecht zur Bewegungsrichtung zu stellen (Fig. 1). Die zweite ohnedies nicht in Tätigkeit tretende Zahnflanke jedoch kann eine beliebig große, der erforderlichen Festigkeit entsprechende Neigung erhalten. Zu diesem Zweck wählt man gewöhnlich für die arbeitende Zahnflanke eine normale Zykloidenverzahnung und für die nicht arbeitende Zahnflanke eine Evolventenverzahnung mit sehr großer Neigung der erzeugenden Geraden. Die hieraus resultierenden Zahnlücken sind aber vollkommen unsymmetrisch.For gear trains, which are always loaded in the same direction, in which so always only one tooth flank of the gear teeth works or engages, seeks one, in order to reduce the harmful radial or side pressures as possible, this one Working tooth flank in gearwheels as radially as possible (Fig. 2), in contrast with toothed racks as possible to be set perpendicular to the direction of movement (Fig. 1). The second is not in anyway However, the tooth flank that comes into action can be of any size with the required strength get appropriate inclination. For this purpose one usually chooses for the working one Tooth flank a normal cycloid toothing and for the non-working tooth flank an involute toothing with a very large inclination of the generating straight line. However, the resulting tooth gaps are completely unbalanced.

Bei Zahnrädern, deren Grundkreis größer ist als der zugehörige Achsendurchmesser, und bei Zahnstangen lassen sich solche Zahnlücken sehr leicht durch Fräsen mit entsprechend unsymmetrisch profilierten Scheibenfräsern herstellen, wenn die Zahnlücken beiderseits offen sind und somit ganz durchgefräst werden können. Bei Zahntrieben mit ganz kleinen Zähnezahlen, bei welchen die Zahnköpfe nur wenig oder gar nicht über den zugehörigen Achsendurchmesser hinausragen, ist jedoch die Anwendung von Scheibenfräsern unmöglich, sobald es darauf ankommt, aus Festigkeitsgründen oder aber wegen der knapp an den Zahntrieb anschließenden Lagerachsen die Zahnlücken auf beiden Seiten geschlossen und so kurz als möglich zu erhalten. In diesem Falle können kleine Triebe mit entsprechend profilierten Zapfenfräsern (Fig. 3 und 4), welche aber symmetrisch geformte Zahnlückenquerschnitte erzeugen, nach Art des Langlochfräsens hergestellt werden, da bei Anwendung solcher Fräser die Zahnlücke auf jeder Längsseite nur um die halbe Lückenbreite über die für den Zahneingriff erforderliche Lückenlänge hinausreicht.For gears whose base circle is larger than the associated axle diameter, and In the case of toothed racks, such tooth gaps can be very easily created by milling accordingly Manufacture asymmetrically profiled side milling cutters if the tooth gaps are open on both sides and can therefore be completely milled through. For pinion drives with very small ones Numbers of teeth in which the tooth tips have little or no over the associated The axis diameter protrude, however, the use of side milling cutters is impossible, as soon as it matters, for reasons of strength or because of the shortage of the Toothed drive subsequent bearing axles closed the tooth gaps on both sides and as short as possible. In this case, small shoots can be used accordingly profiled tenon milling cutters (Fig. 3 and 4), which, however, have symmetrically shaped tooth gap cross-sections produce, are made in the manner of slot milling, since when using such milling cutters, the tooth gap on each longitudinal side only by half the gap width over the gap length required for tooth meshing reaches out.

Zweck der Erfindung ist nun, bei kleinen Zahntrieben unter Anwendung symmetrisch geformter Zahnlücken nicht radial, sondern nach einer Seite geneigt stehende Zähne zu erzielen.The purpose of the invention is now, with small gear drives using symmetrically shaped To achieve tooth gaps not radially but inclined to one side of the teeth.

Dies wird gemäß der Erfindung mit Zapfenfräsern dadurch erreicht, daß die Längsachse des Fräsers beim Bearbeiten des Zahntriebes (Fig. 5 und 6) nicht radial eingestellt wird, sondern derart, daß die Verlängerung des Fräsermittels um ein bestimmtes, von der jeweiligen Zahnform abhängiges Maß neben dem Mittelpunkt des Zahntriebes vorbeigeht. Hierbei bleibt der Querschnitt der Zahnlücke an und für sich symmetrisch, die Symmetrale der Zahnlücke geht jedoch nicht durch den Mittelpunkt des Triebes, und so werden nicht radial stehende Triebzähne erzielt.This is achieved according to the invention with tenon cutters in that the longitudinal axis the milling cutter is not adjusted radially when machining the gear drive (Fig. 5 and 6), but in such a way that the extension of the milling means by a certain, from the respective Tooth shape-dependent dimension passes next to the center of the pinion. Here the cross-section of the tooth gap remains symmetrical in and of itself, the symmetry of the Tooth gap does not go through the center of the pinion, however, and so does not become radial standing drive teeth achieved.

Bei der Herstellung solcher Triebe aus Vier-, Fünf- oder Sechskantmaterial werden also die Zahnlücken nicht in der Mitte der Material-When making such shoots from square, pentagonal or hexagonal material, the Tooth gaps not in the middle of the material

Seitenflächen, sondern außerhalb derselben gefräst. Side surfaces, but milled outside of the same.

Claims

Patent claim:

Gear drive with asymmetrically shaped and non-radial teeth, thereby characterized in that using symmetrically shaped tooth gap cross-sections the symmetrals of the tooth gap cross-sections off-center between the adjacent tooth tip ends lie.

For this purpose ι sheet of drawings.