DE257249C

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Publication number: DE257249C
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Description

KAISERLICHESIMPERIAL

am ©.4 ,on © .4,

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- JHi 257249 -KLASSE 55 e. GRUPPE - JHi 257249 - CLASS 55 e. GROUP

Zusatz zum Patent 233752.Addendum to patent 233752.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 30. November 1911 ab. Längste Dauer: 18. November 1924.Patented in the German Empire on November 30, 1911. Longest duration: November 18, 1924.

Die Erfindung betrifft eine Verbesserung der durch das Patent 233752 geschützten Maschine zum Aufstapeln zugeschnittener Papierblätter oder -bögen auf Wagen und bezweckt, ein langsames Heben, dagegen ein schnelles Senken der Ablegevorrichtung zu gestatten. Um das zu ermöglichen, ist die Antriebswelle für die die Ablegevorrichtung tragenden Ketten o. dgl. im Maschinengestell fest gelagert, und ihr Antrieb erfolgt derart über ein mit einer Bremse zusammenwirkendes Glied, daß das Antriebsrad nur bei angezogener Bremse die Welle in Drehung versetzen und damit die Ablegevorrichtung heben kann, während letztere sich beim Lösen der Bremse selbsttätig senkt.The invention relates to an improvement on the machine protected by patent 233752 for stacking cut paper sheets or sheets on trolleys and intended, allow slow lifting, on the other hand, rapid lowering of the depositing device. To make this possible, the drive shaft is for the chains carrying the depositing device o. The like. Fixed in the machine frame, and their drive takes place in such a way via a with a brake cooperating member that the drive wheel only when the brake is applied set the shaft in rotation and so that the depositing device can lift, while the latter automatically lowers when the brake is released.

Auf der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele dargestellt. Fig. 1 zeigt eine gemäß der Erfindung eingerichtete Maschine in Seitenansicht. Fig. 2 ist ein in doppeltem Maßstabe gehaltener Schnitt nach Linie A-B von Fig. i. Fig. 3 stellt die zweite Ausführung des Getriebes im Längsschnitt dar. Fig. 4 ist ein Schnitt nach Linie C-D von Fig. 3.Two exemplary embodiments are shown in the drawing. Fig. 1 shows a machine set up according to the invention in side view. FIG. 2 is a double-scale section along line AB of FIG. FIG. 3 shows the second embodiment of the transmission in longitudinal section. FIG. 4 is a section along line CD of FIG. 3.

Die Ablegevorrichtung im engeren Sinne des Wortes weist im wesentlichen dieselbe Einrichtung auf, wie sie in dem Hauptpatent beschrieben ist. Sie enthält neben den anderen Teilen zwei Rahmen 3, die an Ketten 35 o. dgl. hängen und an dem Maschinengestell 2 sich in lotrechter Richtung auf und nieder bewegen können. Die Papierblätter werden durch Bänder 10 oder ein Tuch zugeführt und bilden auf dem Wagen 36 einen Stapel 37. Zum Auf- und Abwinden der Ketten 35 dienen Kettenräder 38, die auf einer im Maschinengestell fest gelagerten Querwelle 39 sitzen. Auf das eine Ende der Welle 39 ist ein Zahnrad 40 fest aufgekeilt, das in ein Zahnrad 41 eingreift. Letzteres sitzt lose auf einer gleichfalls in dem Maschinengestell 2 gelagerten Welle 42 und besitzt zwei Flansche 43. Das eine Ende der Welle 42 besitzt ein Schraubengewinde 42¹, auf welches die "Nabe eines Zahnrades 44 aufgesetzt ist. Letzteres enthält einen Handgriff 45 und wird durch irgendein auf der Zeichnung nicht dargestelltes, dauernd umlaufendes Zahnrad oder ein Schaltgetriebe gedreht. Hierbei schraubt sich das Zahnrad 44 mit seiner flanschenförmig verbreiterten Nabe 46 zunächst gegen den linken Flansch 43 des Zahnrades 41 und drängt dieses nach rechts. Infolgedessen tritt dessen rechter Flansch 43 gegen eine Scheibe 47, die auf der Welle 42 unverdrehbar und unverschiebbar befestigt ist. Der Umfang der Scheibe 47 ist mit Zähnen versehen, in welche eine einseitig wirkende Sperrklinke 48 eingreift. Infolge des Zusammenschraubens der Zahnräder 44, 41 und der Scheibe 47 wirken sie in diesem Zustande wie ein einziges starres Glied, und die Drehung des Rades 44 wird also auf die Welle 39 und die Kettenräder 38 übertragen, die ihrerseits die Ablegevorrich-The depositing device in the narrower sense of the word has essentially the same device as is described in the main patent. In addition to the other parts, it contains two frames 3 which are suspended from chains 35 or the like and can move up and down on the machine frame 2 in a vertical direction. The paper sheets are fed by belts 10 or a cloth and form a stack 37 on the carriage 36. Chain wheels 38, which are seated on a transverse shaft 39 fixedly mounted in the machine frame, are used to wind the chains 35 up and down. A toothed wheel 40, which engages in a toothed wheel 41, is firmly keyed onto one end of the shaft 39. The latter sits loosely on a shaft 42 which is also mounted in the machine frame 2 and has two flanges 43. One end of the shaft 42 has a screw thread 42 ¹ on which the hub of a gear 44 is placed rotated any continuously revolving gear or a gearbox not shown in the drawing. Here, the gear 44 with its flange-shaped widened hub 46 initially screws against the left flange 43 of the gear 41 and pushes it to the right Disk 47, which is fixed non-rotatably and immovably on the shaft 42. The periphery of the disk 47 is provided with teeth in which a unidirectional pawl 48 engages like a single rigid link, and the rotation of the wheel 44 is thus on the Shaft 39 and the sprockets 38 transmitted, which in turn, the Ablagvorrich-

tung mittels der Ketten 35 langsam emporgehen lassen.Let it slowly rise by means of the chains 35.

Soll die Ablegevorrichtung dagegen gesenkt werden, so wird das Zahnrad 44 nach Auskupplung seines Antriebes mittels des Handgriffes 45 etwas in umgekehrter Richtung bewegt, so daß sich das Zahnrad 41 zwischen dem Flansch 46 und der Scheibe 47 drehen kann. Das Gewicht der Ablegevorrichtung sucht die Welle 39 mit dem Zahnrad 40 und damit auch das Zahnrad 41 im umgekehrten Sinne zu drehen wie vorher. Wollte man das Zahnrad 41 jetzt einfach frei laufen lassen, so würde also die Ablegevorrichtung schnell niedergehen und dabei vielleicht Schaden nehmen. Um das zu verhüten, wird durch Rückdrehung des Zahnrades 44 das Zahnrad 41 nicht vollständig freigegeben, wie es in Fig. 2 dargestellt ist, sondern nur so weit, daß es sich unter Reibung an dem Flansch 46 und der Scheibe 47 entlang drehen kann. Die auf die Scheibe 47 wirkende Klinke 48 stellt diese hierbei fest, so daß sie wie eine Bremsscheibe wirkt. Durch Drehen an dem Handgriff 45 läßt sich der Bremsdruck und damit auch die Geschwindigkeit des Niedergehens der Ablegevorrichtung regeln.If, on the other hand, the depositing device is to be lowered, then the gear 44 will be disengaged its drive is moved slightly in the opposite direction by means of the handle 45, so that the gear 41 rotates between the flange 46 and the disk 47 can. The weight of the depositing device seeks the shaft 39 with the gear 40 and thus also to rotate the gear 41 in the opposite direction as before. Is that what you wanted Now simply let gear wheel 41 run freely so that the depositing device would go down quickly and maybe get damaged in the process. In order to prevent this, the gear wheel 41 is not completely rotated backwards by the gear wheel 44 released, as shown in Fig. 2, but only so far that it is in friction with the flange 46 and the Disk 47 can rotate along. The pawl 48 acting on the disk 47 sets this fixed so that it acts like a brake disc. By turning the handle 45 the braking pressure and thus also the speed of the lowering of the depositing device rules.

Bei der zweiten Ausführung (Fig. 3 und 4) dient zum Antrieb der Querwelle 39 wieder ein Zahnrad 44, das auf ihr lose drehbar sitzt und gleichfalls einen Handgriff 45 enthält. In die Zähne des Zahnrades 44 greift eine Schaltklinke 49 ein, die von einem auf der Nabe des Zahnrades 44 losen Arm 50 getragen und von irgendeinem Teil der Maschine aus hin und her bewegt wird. Die Nabe des Zahnrades 44 ist mit einer Muffe 51 gekuppelt, welche ebenfalls frei drehbar auf der Welle 39 sitzt und eine Bremsscheibe 52 sowie ein Zahnrad 53 enthält. Letzteres bildet das Sonnenrad eines Umlaufgetriebes, das außer ihm noch die Planetenräder 54 sowie einen Zahnkranz 55 aufweist. Letzterer ist im Innern eines Gehäuses 56 angebracht, das mit dem oberen Teil des Maschinengestelles 2 aus einem Stück besteht oder mit ihm starr verbunden ist. Die Zapfen 57 der Planetenräder 54 sitzen in den Armen einer Nabe 58, welche wiederum ein Sonnenrad 59 trägt. Dieses greift in einen zweiten Satz von Planetenrädern 60 ein, die ihrerseits wieder mit der Innenverzahnung 55 des Gehäuses 56 in Eingriff stehen. Die Zapfen 61 der Planetenräder 60 sitzen in den Armen einer Nabe 62, die auf der Querwelle 39 unverdrehbar befestigt ist.In the second embodiment (FIGS. 3 and 4), the transverse shaft 39 is again used to drive a gear 44 which is loosely rotatably seated on it and which also contains a handle 45. In the teeth of the gear 44 engages a pawl 49, which is on the hub of the gear 44 is carried by loose arm 50 and by some part of the machine is moved back and forth. The hub of the gear 44 is coupled with a sleeve 51, which is also freely rotatable on the shaft 39 and a brake disc 52 and a Contains gear 53. The latter forms the sun gear of an epicyclic gear, the except it still has the planet gears 54 and a ring gear 55. The latter is inside a housing 56 attached to the upper part of the machine frame 2 from consists of a piece or is rigidly connected to it. The pin 57 of the planetary gears 54 sit in the arms of a hub 58, which in turn carries a sun gear 59. This engages in a second set of planet gears 60, which in turn again with the Internal teeth 55 of the housing 56 are in engagement. The pin 61 of the planetary gears 60 sit in the arms of a hub 62 which is fixed on the transverse shaft 39 so that it cannot rotate is.

Auf der Bremsscheibe 52 liegt ein Bremsband 63, das einerseits an einem festen Zapfen 64 des Gehäuses 56, andererseits an einem Arm eines Winkelhebels 65 befestigt ist. Dieser ist um einen festen Zapfen 66 des Gehäuses 56 drehbar, und sein anderer Arm tritt durch letzteres hindurch, um in einen Handgriff 67 überzugehen. In der Nähe des Handgriffes ist an dem Winkelhebel 65 eine Hängestange 68 angelenkt, die von einem Arm 69 umfaßt wird und einen Anschlag 70 für letzteren enthält. Der Arm 69 geht von einem der Rahmen 3 der Ablegevorrichtung aus. Die Vorrichtung arbeitet in folgender Weise:On the brake disk 52 is a brake band 63, which is on one side on a fixed pin 64 of the housing 56, on the other hand, is attached to an arm of an angle lever 65. This is rotatable about a fixed pivot 66 of the housing 56, and its other arm passes through the latter through to merge into a handle 67. Near the handle a hanging rod 68 is articulated to the angle lever 65, which is surrounded by an arm 69 and contains a stop 70 for the latter. The arm 69 extends from one of the frames 3 of the depositing device. The device works in the following way:

Während des Betriebes wird das Rad 44 bei jedem Vorschwingen der Klinke 49 um einen oder mehrere Zähne im Sinne des Uhrzeigers (Fig. 4) gedreht. Seine Rückdrehung im entgegengesetzten Sinne während des Rückschwingens der Klinke 49 wird durch das Bremsband 63 verhindert. Die Drehung des Rades 44 wird durch das Sonnenrad 53 zunächst auf die Planetenräder 54 übertragen, die sich infolgedessen auf der Innenverzahnung 55 abwälzen und die Nabe 58 gleichfalls im Sinne des Uhrzeigers drehen. Die Drehung des Sonnenrades 59 wird weiter den Planetenrädern 60 mitgeteilt, welche sich gleichfalls auf der Innenverzahnung 55 abwälzen und dadurch der Nabe 62 sowie der Welle 39 eine Drehung abermals im Sinne des Uhrzeigers erteilen. Diese Drehung der Welle 39 bewirkt — wie bei der ersten Ausführung — das Emporgehen der Ablegevorrichtung. goDuring operation, the wheel 44 is rotated each time the pawl 49 swings forward one or more teeth rotated clockwise (Fig. 4). His turn back in the opposite sense during the swing back of the pawl 49 is by the Brake band 63 prevented. The rotation of the wheel 44 is initiated by the sun gear 53 first transferred to the planetary gears 54, which are consequently on the internal teeth Roll off 55 and also turn the hub 58 clockwise. The rotation of the sun gear 59 is further communicated to the planet gears 60, which are also roll on the internal toothing 55 and thereby the hub 62 and the shaft 39 a Turn clockwise again. This rotation of the shaft 39 causes - as with the first version - the upward movement of the depositing device. go

Soll dagegen die Ablegevorrichtung gesenkt werden, so wird das Bremsband 63 durch Anheben des Handgriffes 67 gelüftet, so daß nunmehr die Ablegevorrichtung unter dem Einflüsse ihres Gewichtes niedergeht. Kurz vor dem Erreichen ihrer tiefsten Stellung tritt der Arm 69 gegen den Anschlag 70, dreht damit den Winkelhebel 65 nach unten und zieht das Bremsband 63 wieder fest, wodurch ein weiteres Herabgehen der Ablegevorrichtung verhindert wird. Auch während des freien Niedergehens der letzteren kann das Bremsband 63 bei Bedarf durch Drücken auf den Handgriff 67 angezogen werden. Geht die Ablegevorrichtung infolge des Eigengewichtes nicht schnell genug nieder, so kann sie durch Drehen an dem Handgriff 45 schneller bewegt werden.If, on the other hand, the depositing device is to be lowered, the brake band 63 is raised by raising it of the handle 67 is lifted, so that now the depositing device is under the influences their weight goes down. Just before reaching its lowest position occurs the arm 69 against the stop 70, thus rotates the angle lever 65 downwards and pulls the brake band 63 tight again, whereby a further descent of the depositing device is prevented. Even during the free fall of the latter, the brake band can 63 can be tightened by pressing the handle 67 if necessary. If the depositing device goes due to its own weight not down fast enough, it can be moved faster by turning the handle 45 will.

Claims

Godfather sayings:

i. Machine for stacking cut sheets or sheets of paper on trolleys according to patent 233752, characterized in that the shaft of the wheels which wind up and down the the laying device supporting chains 0. Like. Serve, is fixedly mounted in the machine frame and their drive takes place via a member cooperating with a brake in such a way that the shaft is only activated when the brake is applied be rotated and thus the discarding

direction can lift, while the latter j automatically when the brake is released lowers. j

2. Machine according to claim i, characterized in that j between the drive wheel (44) and the gear (40) attached to the shaft (39) by clamping on its shaft (42) lockable gear (41) is switched on, which when lowering the depositing device also serves as a brake through friction.

3. Machine according to claim 1, characterized in that that between the drive wheel (44) and the shaft (39) a center point coincident with the latter double epicyclic gear (51 to 62) with a fixed housing (56) and a brake (52, 63) is switched on.

4. Machine according to claim 1 and 3, characterized in that the brake (63) automatically tightened when the depositing device arrives in the lowest position will.

1 sheet of drawings.