DE256178C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung an Geldwechselkassen mit Stellhebeln, mittels deren eine Gruppe Zahlenscheiben zunächst auf den zu zahlenden Betrag und alsdann eine zweite Gruppe von Zahlenscheiben auf den bezahlten Betrag sowie eine dritte Gruppe von Zahlenscheiben auf den Restbetrag eingestellt werden, wobei gleichzeitig Regelungswalzen mit Ansätzen, durch welche die zum

ίο Auswerfen des Restbetrages dienenden Auswerforgane eingerückt werden, in ihre Wirkungsstellung bewegt werden.

Bei dem Gegenstande der Erfindung geschieht das Einstellen der Stellhebel wie bei den bekannten Geldwechselkassen erst nach Feststellung des zu bezahlenden Betrages. Während aber bei diesen der Verkäufer genötigt ist, den zu bezahlenden Betrag durch Zusammenzählen aller einzelnen Kaufbeträge, aus welchen er sich zusammensetzt, auszurechnen und die Stellhebel auf bestimmte, den Stellen des Gesamtbetrages entsprechende Zahlen von Skalen einzustellen, wobei Irrtümer im Ausrechnen und Einstellen der Stellhebel unvermeidlich sind, wird gemäß der Erfindung das Ausrechnen entbehrlich und das Einstellen der Stellhebel vereinfacht.

Die Erfindung besteht darin, daß in den Bahnen der Stellhebel bewegliche Anschläge die Bewegung der Stellhebel begrenzen und durch ein Addierwerk beeinflußt werden, welches ihre Lage bestimmt und behufs Addierens der einzelnen Kaufbeträge angetrieben wird. Nachdem die Anschläge durch das Addierwerk der Gesamtsumme entsprechend eingestellt sind, werden sie in dieser Lage durch Verriegelung festgehalten, worauf die Stellhebel bis an die Anschläge heranbewegt werden. Der Widerstand, den die Anschläge dem Weiterdrehen der Stellhebel entgegensetzen, zeigt dem Verkäufer an, daß die Stellhebel die dem zu zahlenden Betrage entsprechende Stellung erreicht haben, so daß die Handhabung der Stellhebel eine besondere Aufmerksamkeit in diesem Arbeitsgange nicht erfordert. Diese Erleichterung vermindert die Gefahr, beim Addieren der Einzelbeträge Irrtümer zu begehen oder die Stelihebel willkürlich auf unrichtige Zahlen einzustellen.

Der Erfindungsgegenstand ist auf der Zeichnung in einem Ausführungsbeispiel veranschaulicht.

Fig. ι zeigt eine Ansicht der Gesamtanordnung,

Fig. 2 einen Längsschnitt längs Linie A-A-A der Fig. i, der eine Ansicht der einzelnen Teile von oben darstellt.

Fig. 3 zeigt einen Schnitt läng Linie B-B der Fig. 1,

Fig. 4 eine Ansicht einer Einzelheit.

Fig. 5 zeigt einen Schnitt längs Linie G-G der Fig. 1,

Fig. 6 einen Schnitt längs Linie D-D der Fig. ι und

Fig. .7 einen Schnitt längs Linie E-E der Fig. i.

Auf der Zeichnung sind zwei Stellhebel 1 und 2 dargestellt. Die Geldwechselkasse ist jedoch mit fünf Stellhebeln versehen zu denken, von denen der erste für die Mark-Hunderter, der zweite für die Mark-Zehner, der dritte für die Mark-Einer, der Vierte für die Pfennig-

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Zehner und der fünfte für die Pfennig-Einer bestimmt ist. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Stellhebel ι für die Mark-Hunderter und der Stellhebel 2 für die Mark-Zehner bestimmt. Die Einrichtung und Wirkungsweise der übrigen Stellhebel entspricht derjenigen der Stellhebel 1 und 2.

Die Stellhebel 1 und 2 werden in ihrer Nullstellung durch federnde Riegel 3 (Fig. 1 und 7) gehalten, an welchen einerseits keilförmige, mit einer Welle 4 fest verbundene Drücker 5 und andererseits auf den Stellhebeln gelagerte, federbelastete Fallen 6 angreifen. Die Fallen 6 und Riegel 3 weisen schräge Flächen auf, die es ermöglichen, daß beim Umlegen der Stellhebel in ihre Nullage die Fallen 6 durch die schrägen Flächen der Riegel 3 zurückgeschoben werden, bis sie, in der Nullstellung angelangt, hinter die Riegel schnappen. Die Stellhebel sind, wie üblich, lose auf Wellen 7 gelagert, um die sie gedreht werden können, und weisen Zahnsegmente 8 auf, welche in Zahnräder 9 eingreifen, die mit den Zahlenscheibengruppen und Regelungswalzen in bekannter Weise gekuppelt werden können.

Neben jedem Stellhebel ist auf der Welle 7 lose eine Scheibe 10 gelagert, die mit einem Zahnrade 11 verbunden ist. In das Zahnrad 11 greift ein auf einer Nebenwelle sitzendes Zahnrad 12 ein, das mit einem Zahnrad 13 verbunden ist. Mit diesem Zahnrad steht ein Zahnrad 14 im Eingriff, das mit einem Zahnrad 15, einem Sperrad 17 und einer gezahnten Kupplungsscheibe 18 verbunden und mit diesen Teilen gemeinsam lose auf der Welle 7 angeordnet ist.

Neben der Kupplungsscheibe 18 ist eine dieser ähnlich gestaltete Kupplungsscheibe 19 verschiebbar, jedoch undrehbar auf der Welle 7 angeordnet. Die Kupplungsscheibe 19 ist mit einer Feder 20 belastet, die sich auf einen Bund 21 der Welle 7 stützt und bestrebt ist, die Kupplungsscheiben 18 und 19 im Eingriff miteinander zu halten, aber gestattet, die Kupplungsscheibe 18 in einer Richtung oder die Kupplungsscheibe 19 in der entgegengesetzten Richtung zu drehen, ohne daß die eine Scheibe die andere mitnimmt.

In das Sperrad 17 greift eine Sperrklinke 22 ein, welche das Drehen der Kupplungsscheibe 18 nur in einer Richtung gestattet.

Auf der Welle 7 sitzt ein Kegelrad 23, mit welchem ein mit einem Zahnrade 25 verbundenes Kegelrad 24 im Eingriff steht, während das Zahnrad 25 in eine Zahnstange 26 eingreift, die an einem Schieber 27 angeordnet ist. Der Schieber 27 . weist einen Nocken 28 auf und ist mit einer Feder 29 belastet, die bestrebt ist, den Nocken 28 in Berührung mit einer Seite des Drückers 5 zu halten. An einem Stirnende des Schiebers trägt dieser einen Stift 30, der in Löcher 31 der Scheibe 10 hineinpaßt und durch Verschieben des Schiebers 27 in eins der Löcher 31 hineingestoßen werden kann, um die Scheibe 10 zu verriegeln.

Ein Handgriff 32 am Schieber 27 ermöglicht es, den Schieber mit der Hand gegen die Belastung der Feder 29 längs einer mit zehn Teilstrichen versehenen Skala 33 zu verschieben, wobei ein am Schieber 27 angeordneter Zeiger 34 auf der Skala den Abstand des Schiebers von seiner Nullage andeutet.

Die Scheibe 10 weist Vorsprünge 35 auf, die in die Bahn eines am Stellhebel 1 bzw. 2 angeordneten federnden· Nockens 36 (Fig. I und 6) vorspringen, so daß der Nocken beim Bewegen des Stellhebels an einen der Vorsprünge 35 anstößt und an diesem einen festen Anschlag findet, wenn die Scheibe 10 durch den Stift 30 verriegelt ist, wie weiter unten beschrieben ist.

Die Wirkungsweise der bisher beschriebenen Einrichtung ist folgende:

Der zu zahlende Betrag setze sich aus den Kaufbeträgen 110 Mark, 270 Mark und 340 Mark zusammen. Der Verkäufer bewegt zunächst den für die Mark-Hunderter bestimmten und zum Stellhebel 1 gehörenden Schieber 27 von 0 auf i, wodurch die Kupplungsscheiben 18 und 19 und die mit ihnen im Eingriff stehenden Räder um eine Einheit der Skala vorwärts gedreht werden. · In der neuen Lage wird die Kupplungsscheibe 18 durch die Sperrklinke 22 mittels des Sperrades 17 festgehalten, worauf der Schieber 27 losgelassen wird, so daß er in die Nullage zurückkehrt. Alsdann wird der Schieber 27 um zwei Teilstriche von ο auf 2 geschoben und wieder losgelassen; endlich wird er um drei Teilstriche, d. h. von ο auf 3 verschoben, wobei in jedem Falle die Räder 15 und 17 um die entsprechende Anzahl Zähne weitergedreht werden. Die Übertragung der drei Hunderterstellen der Kaufbeträge auf das Räderwerk der zum Stellhebel 1 gehörenden Scheibe 10 ist beendigt.

Nimmehr findet in analoger Weise die Übertragung der drei Zehnerstellen der Kaufbetrage auf das Hemmwerk der Stellhebel statt. Man verschiebt den Schieber 27, der zum Stellhebel 2 gehört, abwechselnd von 0 auf i, von 0 auf 7 und endlich von 0 auf 4, wodurch die Kupplungsscheibe 18 und die mit ihr im Eingriff stehenden Räder um die gleiche Anzahl von Zähnen, d. h. um ι -)- 7 -j- 4 = 12 Zähne weitergedreht worden sind.

Das Zahlenbeispiel zeigt, daß es notwendig ist, das Räderwerk der zum Stellhebel 1 gehörenden Scheibe 10 um eine Einheit durch

das Räderwerk der zum Stellhebel 2 gehörenden Scheibe 10 weiterschalten zu können, d. h. zwischen beide Räderwerke eine Zehnerschal tvorrichtung einzuschalten. Zu diesem Zweck sind die Räder 15 durch Zwischenräder 37,38 mit Wellen 39 (Fig. 1 und 3) gekuppelt. Auf der dem Stellhebel 2 entsprechenden Welle 39 sitzt eine mit einem Triebstock 40 versehene Scheibe 41. Der Triebstock 40 greift in einen Triebstockkranz 42 ein Zahnrades 43 so sein, daß er dieses bei Vollendung einer Umdrehung seiner eigenen Scheibe 41 um einen Triebstock weiterdreht. Das Zahnrad 43 treibt die dem Stellhebel 1 entsprechende Welle 39 an. Fig. 5 zeigt die Scheibe 41 der Deutlichkeit wegen in einer von der Fig. 1 abweichenden Stellung.

Das Übersetzungsverhältnis der Zahnräder 15 zu den Scheiben 10 kann beliebig sein. Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel ist das Verhältnis 1:3, d. h. während einer Umdrehung der Scheiben 10 führen die Räder 14,15 und 17 drei Umdrehungen aus. Dementsprechend weisen die Scheiben 10 auch drei Anschlage 35 auf, die um 120° voneinander versetzt sind, und sind mit dreißig Löchern 31 versehen.

Nachdem die Scheiben 10 durch das Voraddieren der Kaufbeträge eingestellt worden sind, dreht man die Welle 4, so daß die Riegel 3 und die Nocken 28 von den Drückern 5 herabgleiten. Dadurch werden nicht nur die Stellhebel 1, 2 von den Riegeln 3 gelöst, sondern auch die Schieber 27 freigegeben, die nunmehr durch ihre Federn 29 rückwärts geschoben werden, wobei sie ihre Stifte 30 in die diesen gegenüberstehenden Löcher 31 der Scheiben 10 stoßen und die Scheiben so verriegeln. Man dreht darauf die Stellhebel 1 und 2 bis an die nächsten Vorsprünge 35 heran und verstellt dadurch die Anzeigeräder auf den zu bezahlenden Betrag.

Um die Stellhebel auf die Stellen des be-■ zahlten Betrages einstellen zu können, wird zunächst die Welle 4 in ihre ursprüngliche Lage zurückgedreht, wodurch die Nocken 28 nebst den Schiebern 27 zurückgestoßen werden, so daß die Stifte 30 aus den Löchern 31 heraustreten und die Scheiben 10 freigeben. Die Zahnräder 15 weisen je einen Arm 44 auf, in dessen Bahn ein drehbarer Daumen 45 geschwenkt werden kann, wie in Fig. 1 in strichpunktierten Linien gezeigt ist. Die Daumen 45 sitzen auf Wellen 46 (Fig. 2), die Kurbeln 47 tragen. Die Kurbeln 47 sind miteinander durch ein Gestänge 48 drehbar verbunden, so daß man durch Bewegen des Gestänges die Daumen 45 in die Bahn aller Arme 44 hinein- oder aus der Bahn herausbewegen kann. Die Daumen 45 werden in die Bahn hineingeschwenkt, wenn die Räderwerke auf ο gestellt werden sollen, was mittels der Schieber 27 geschehen kann. Hierbei bilden die Daumen in ihrer Wirkungsstellung die Nullanschläge.

Die Nullstellung der Scheiben 10 und der Teile 15, 18 wird mittels der Schieber 27 dadurch herbeigeführt, daß diese hin rund her bewegt werden, bis die Ansätze 44 an die in ihre Bahn eingerückten Nullanschläge 45 anstoßen. Diese und die Sperr klinken 22 halten alsdann die Teile 10, 15 und 18 in der Nullage fest, und zwar unabhängig davon, ob sich die Schieber 27 gerade in der Nullage befinden oder nicht. Die Schieber 27 werden durch die Federn 29 stets wieder in die Nullage zurückbewegt, wenn sie losgelassen werden, und die Kupplungsteile 19 gleiten dabei über die durch die Anschläge 45 gesperrten Kupplungsteile 18 hinweg, ohne sie mitzunehmen.

Claims (8)

Patent-Anspruch:

1. Vorrichtung zum Voraddieren von Kaufbeträgen, an Geldwechselkassen mit Stellhebeln, mittels deren eine Gruppe von Zahlenscheiben auf den zu bezahlenden Betrag, eine zweite Gruppe auf den bezahlten Betrag und eine dritte Zahlenscheibengruppe auf den Rest eingestellt werden, gekennzeichnet durch einstellbare und verriegelbare Anschläge (35), Welche durch das Addierwerk in den Bahnen derJStellhebel (1,2) bewegt werden und im verriegelten Zustande die Bewegung der Stellhebel (1,2) begrenzen können.

2. Vorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch neben den Stellhebeln (1, 2) angeordnete Stellscheiben (10), welche mit in die Bahn der Stellhebel vorspringenden Ansätzen (35) versehen und mit den Addierwerken gekuppelt sind und nach ihrer Verriegelung die Addierwerke sperren.

3. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die an den Scheiben (10) angreifenden Sperrorgane (30) durch keilförmige Drücker (5) aus ihrer Sperrstellung gerückt werden können.

4. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Drücker (5) die Bewegung von Schiebern (27), welche die Addierwerke einstellen, in der Nullstellung begrenzen.

5. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Drücker (5) an Riegel (3) angreifen, welche die Stellhebel (1, 2) in ihrer Nullstellung verriegeln.

6. Vorrichtung nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß die die Scheiben (10) anhaltenden Sperrorgane aus Stiften (30) bestehen, die mit den Schiebern

(27) verbunden sind und in Löcher (31) der Scheiben (10) eingreifen können.

7. Vorrichtung nach Anspruch 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß mit den Addierwerken im Eingriff stehende Räder (15) je einen Arm (44) aufweisen, in dessen Bahn ein beweglicher Daumen (45) eingerückt wird, um einen Nullanschlag für die Addierwerke zu bilden.

8. Vorrichtung nach Anspruch 1, 6 und 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Daumen (45) miteinander so verbunden sind, daß sie gemeinschaftlich in die Anschlagstellung gerückt und ausgerückt werden können.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.