DE2551928A1 - Schleppkabeleinrichtung fuer ortsveraenderliche geraete - Google Patents
Schleppkabeleinrichtung fuer ortsveraenderliche geraeteInfo
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-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
- B66C—CRANES; LOAD-ENGAGING ELEMENTS OR DEVICES FOR CRANES, CAPSTANS, WINCHES, OR TACKLES
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Description
Die Erfindung betrifft eine Einrichtung zur Energieversorgung und zur Signalübertragung von und zu ortsveränderlichen Geräten,
insbesondere Hebezeugen, über Leitungen, die girlandenartig an Leitungswagen mit je einem Linearmotor als Antrieb aufgehängt
sind. Durch den Einzelantrieb der Leitungswagen werden die Leitungen geschont.
Die von den Antrieben aufzubringende Schubkraft setzt sich aus einer Kraft zur Beschleunigung der anteiligen bewegten Massen
und einer Kraft zur Überwindung des Fahrwiderstandes zusammen. Die Beschleunigung und damit die Endgeschwindigkeit der einzelnen
Leitungswagen ist von der Position innerhalb der Leitungsgirlande abhängig. Die größte Geschwindigkeit und Beschleunigung tritt
an dem Leitungswagen auf, der dem ortsveränderlichen Gerät unmittelbar
benachbart ist. Für diesen Leitungswagen sind also die höchsten Schubkräfte erforderlich. Aus Gründen der Fertigungstechnik
und der Ersatzteilhaltung wurden bisher Motoren gleicher Größe als Leitungswagenantriebe verwendet. Das bedeutet,
daß die Antriebe aller Leitungswagen nach der höchsten erforderlichen Schubkraft bemessen sind und infolgedessen mit Ausnahme
des dem ortsveränderlichen Gerät unmittelbar benachbarten Überdimensioniert sind.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, als Antriebe für Leitungswagen einer Girlande eingesetzte Linearmotoren möglichst
gleichmäßig zu belasten. Gemäß der Erfindung wird diese Aufgabe fiadurch gelöst, daß die Länge der Schlingen der Girlande jeweils
VPA 75 E 3289 Hk 21 Di / 17.11.75
709821/0103
_ a _ t
im Verhältnis zum Abstand der Schlinge vom Befestigungspunkt der
leitungen derart verkürzt ist, daß die von den Antrieben aufzubringende
Schubkraft gleich groß ist.
Auf diese Weise ist bei den Leitungswagen mit kleiner Beschleunigung
der Anteil der zu beschleunigenden Massen und der Fahrwiderstand, der von Gesamtgewicht je Leitungswagen abhängig ist,
groß und umgekehrt. Dadurch werden die Motoren gleichmäßig ausgenutzt und können kleiner bemessen werden. Außerdem vereinfacht
sich auch die Steuerung.
1 Patentanspruch
- Figur
- Figur
VPA 75 E 3289
709821/0103
Claims (1)
- Pat entanapruchEinrichtung zur Energieversorgung und zur Signalübertragung von und zu ortsveränderlichen Geräten, insbesondere Hebezeugen» über Leitungen, die girlandenartig an Leitungswagen mit je einem Linearmotor als Antrieb aufgehängt sind, dadurch gekennzeichnet, daß die Länge der Sohlingen der Girlande Jeweils im Verhältnis zum Abstand der Schlinge vom Befestigungspunkt der Leitungen derart verkürzt ist, daß die von den Antrieben aufzubringende Schubkraft gleich groß ist.VPA 75 E 3289 709821/0103ORIGINAL INSPECTED
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