[go: up one dir, main page]

DE253862C - - Google Patents

Info

Publication number
DE253862C
DE253862C DENDAT253862D DE253862DA DE253862C DE 253862 C DE253862 C DE 253862C DE NDAT253862 D DENDAT253862 D DE NDAT253862D DE 253862D A DE253862D A DE 253862DA DE 253862 C DE253862 C DE 253862C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
carburetor
air pressure
section
cross
rotary valve
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT253862D
Other languages
German (de)
Publication of DE253862C publication Critical patent/DE253862C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M7/00Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/12Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
    • F02M7/14Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle
    • F02M7/16Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves with means for controlling cross-sectional area of fuel spray nozzle operated automatically, e.g. dependent on exhaust-gas analysis

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Vorliegende Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur selbsttätigen Regelung des Vergasers von Explosionskraftmaschinen, welche hauptsächlich für Luftfahrzeuge bestimmt sind. Es hat sich herausgestellt, daß die Wirkung des Vergasers sich ändert, sobald der herrschende Luftdruck ein wesentlich anderer wird. Dieses kommt hauptsächlich bei Luftfahrzeugen, welche in den verschiedensten Höhen sichThe present invention relates to a device for automatic control of the carburetor of explosion engines, which are mainly intended for aircraft. It it has been found that the effect of the carburetor changes as soon as the ruling one Air pressure becomes significantly different. This occurs mainly in aircraft, which are at different heights

to fortbewegen, in Betracht. Es kann aber auch beispielsweise bei Wagen in Betracht kommen, welche in der Ebene sowie auch im Gebirge fahren, wobei auch wesentliche Höhenunterschiede häufig vorkommen.to move into consideration. However, it can also be considered for wagons, for example, which drive in the flat as well as in the mountains, with significant height differences happens often.

Um nun den Vergaser dem jeweilig herrschenden Luftdruck anzupassen, ist gemäß der Erfindung eine von dem wechselnden Luftdruck beeinflußte Vorrichtung, z. B. ein ge-' schlossener Behälter mit biegsamen Wandüngen oder auch ein barometerartige» Apparat vorgesehen, welcher derartig mit einem oder mehreren Einstellorganen des Vergasers verbunden ist, daß die Einstellung des Vergasers selbsttätig dem jeweiligen Luftdruck angepaßt wird. Es empfiehlt sich hierbei, die selbsttätige Einstellvorrichtung mit einer den verschiedenen Höhen entsprechenden Skala zu versehen, damit vom Führer jederzeit festgestellt werden kann, ob die Vorrichtung richtig arbeitet, und damit beim Versagen der selbsttätigen Vorrichtung eine Einstellung von Hand vorgenommen werden kann.In order to adapt the carburetor to the prevailing air pressure, is according to the invention a device influenced by the changing air pressure, e.g. B. a ' closed container with flexible walls or a barometer-like »apparatus provided, which in such a way with one or more adjusting elements of the carburetor is connected that the setting of the carburetor automatically the respective air pressure is adjusted. It is advisable to use the automatic adjustment device with a to provide a scale corresponding to the various heights, so that the guide can do so at any time it can be determined whether the device is working properly, and thus if it fails the automatic device adjustment can be made by hand.

Die von dem wechselnden Luftdruck beeinflußte Vorrichtung kann den Hauptluftquerschnitt, den Nebenluftquerschnitt, den Querschnitt für den Durchgang des Gemisches oder auch den Austrittsquerschnitt der Brennstoffdüse beeinflussen. Sie kann den einen oder den anderen Querschnitt oder auch einzelne oder alle Querschnitte gleichzeitig im gleichen oder entgegengesetzten Sinne beeinflussen, je nachdem es für den betreffenden Fall am vorteilhaftesten erscheint.The device influenced by the changing air pressure can control the main air cross-section, the secondary air cross-section, the cross-section for the passage of the mixture or the outlet cross-section of the fuel nozzle influence. You can have one or the other cross-section or individual or affect all cross-sections simultaneously in the same or opposite sense, depending on what appears to be most advantageous for the case in question.

Auf der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt.An exemplary embodiment of the subject matter of the invention is shown schematically in the drawing shown.

Fig. ι veranschaulicht einen Vergaser, welcher mit einer durch den wechselnden Luftdruck beeinflußten Vorrichtung verbunden ist. Diese Vorrichtung wirkt auf einen Drehschieber, der ausschließlich zur Einstellung des Hauptluftquerschnittes dient. Fig. 2 veranschaulicht im Schnitt nach Linie A-B in Fig. ι die Übertragung der Bewegung von der durch den wechselnden Luftdruck beeinflußten Vorrichtung auf den Drehschieber.Fig. Ι illustrates a carburetor which is connected to a device influenced by the changing air pressure. This device acts on a rotary valve which is used exclusively to adjust the main air cross-section. Fig. 2 illustrates in section along line AB in Fig. Ι the transmission of the movement from the device influenced by the changing air pressure to the rotary valve.

In dem Vergasergehäuse α ist ein Drehschieber b angeordnet, der zur Einstellung des Nebenluftquerschnittes und des Gemischquerschnittes dient und in der üblichen Weise mit einem Handhebel c gedreht wird. Der Hauptluftquerschnitt wird durch einen Drehschieber f geregelt. Dieser besitzt eine bogenförmig ausgeschweifte Öffnung, die mit einer gleichen Öffnung in dem feststehenden Teil g des Vergasergehäuses zusammenwirkt. Sobald die Ausbiegungen der beiden Öffnungen zusammenfallen, ist der Durchgangsquerschnitt für die an der Brennstoffdüse h vorbeistreichende Hauptluft am größten, sobald aber die Ausbiegungen des Drehschiebers f Α in the carburettor housing a rotary valve is disposed b, which is used for adjusting the sub-air cross-section and of the mixture the cross section and c is rotated in the usual manner with a hand lever. The main air cross-section is regulated by a rotary valve f . This has an arched opening which cooperates with an identical opening in the fixed part g of the carburetor housing. As soon as the bends of the two openings coincide, the passage cross-section for the main air flowing past the fuel nozzle h is greatest, but as soon as the bends of the rotary valve f

zwischen den Ausbiegungen des feststehenden Teiles g liegen, ist der Durchgangsquerschnitt am kleinsten. Der Drehschieber ist durch das Gestänge i, k und den Doppelhebel m mit einem Behälter η verbunden, der elastische Wandungen besitzt. Dieser Behälter ist auf einer Seite in der Mitte durch einen feststehenden Teil ο unterstützt.lie between the bends of the fixed part g , the passage cross-section is the smallest. The rotary valve is connected by the linkage i, k and the double lever m to a container η which has elastic walls. This container is supported on one side in the middle by a fixed part ο .

Auf den Behälter η wirkt der LuftdruckThe air pressure acts on the container η

ίο ein, derart, daß er bei hohem Luftdruck zusammengedrückt wird, während er sich bei abnehmendem Luftdruck ausdehnt. Durch die hierbei entstehenden Bewegungen der mit dem Hebel m verbundenen Behälterwandung wird der Drehschieber f dem jeweilig herrschenden Luftdruck entsprechend eingestellt und hierdurch die Hauptluftzuführung zum Vergaser geregelt.ίο one, such that it is compressed when the air pressure is high, while it expands when the air pressure decreases. The resulting movements of the container wall connected to the lever m adjust the rotary valve f to the prevailing air pressure and thereby regulate the main air supply to the carburetor.

In derselben oder in ähnlicher Weise kann auch eine Regelung der Nebenluftzufuhr sowie eine Regelung des Gemischquerschnittes und auch eine Regelung des Durchgangsquerschnittes der Brennstoffdüse von dem Behälter η aus stattfinden. Der Behälter η kann natürlich auch irgendeine andere geeignete Form besitzen und kann auch durch eine andere Vorrichtung, welche von dem wechselnden Luftdruck selbsttätig eingestellt wird, ersetzt werden.In the same or in a similar way, regulation of the secondary air supply and regulation of the mixture cross-section and also regulation of the passage cross-section of the fuel nozzle can take place from the container η. The container η can of course also have any other suitable shape and can also be replaced by another device which is automatically adjusted by the changing air pressure.

Mit der Einstellvorrichtung ist eine Skala p verbunden (Fig. 1), welche die den verschiedenen Höhenlagen entsprechende Einstellung anzeigt. Mit Hilfe dieser Skala kann auch beim Versagen der selbsttätigen Vorrichtung eine Einstellung von Hand bewerkstelligt werden. A scale p is connected to the setting device (FIG. 1), which indicates the setting corresponding to the various altitudes. With the help of this scale, a setting can be made by hand even if the automatic device fails.

Claims (1)

Patent-Anspruch :Patent claim: Vergaserregelung, hauptsächlich für Luftfahrzeuge, dadurch gekennzeichnet, daß außerhalb des mit dem Arbeitszylinder in Verbindung stehenden Raumes des Vergasergehäuses eine von dem wechselnden Luftdruck beeinflußte Vorrichtung (n) mit einem oder mehreren Einstellorganen (f) am Vergaser derart verbunden ist, daß sich die Einstellung des Vergasers selbsttätig dem jeweiligen äußeren Luftdruck anpaßt.Carburetor control, mainly for aircraft, characterized in that outside of the space of the carburetor housing which is in communication with the working cylinder, a device (s) influenced by the changing air pressure is connected to one or more adjusting elements (f) on the carburetor in such a way that the setting of the Carburetor automatically adjusts to the respective external air pressure. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.1 sheet of drawings.
DENDAT253862D Active DE253862C (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE253862C true DE253862C (en)

Family

ID=512101

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT253862D Active DE253862C (en)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE253862C (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE1275317B (en) Device for generating periodic pressurized gas surges
DE253862C (en)
DE2503525A1 (en) AIR DRAIN DEVICE FOR THE COMPRESSOR OF A GAS TURBINE ENGINE
DE1600733B2 (en) PRESSURE REGULATOR
DE2949060C2 (en) Powder powder dosing device
DE363074C (en) Automatic device for the intermittent delivery of pressurized gas
AT514948B1 (en) Fluid system for a machine for producing a fibrous web
DE2707312C2 (en) Control device for oil burners or oil / gas mixed burners
DE582673C (en) Fuel pressure regulator for internal combustion engines
DE974511C (en) Control regulator for gas pressure regulator
DE405716C (en) Turbine regulator operated with pressurized fluid
DE169379C (en)
DE474803C (en) Single cylinder steam engine for exhaust steam extraction
DE644321C (en) Device for regulating dual-pressure steam turbines
DE385395C (en) Device for feeding powdery fuels into furnaces, especially in locomotives
DE408937C (en) Engine governor
DE275007C (en)
DE111493C (en)
DE199101C (en)
DE427267C (en) Stabilizing device for aircraft
DE945002C (en) Device for controlling the fuel delivery in internal combustion engines
DE1008052B (en) Composite carburetor
DE321248C (en) Device for achieving constant lift in aircraft
DE148417C (en)
DE907473C (en) Servomotor for regulator, especially diaphragm regulator