[go: up one dir, main page]

DE2513705A1 - Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge - Google Patents

Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number
DE2513705A1
DE2513705A1 DE19752513705 DE2513705A DE2513705A1 DE 2513705 A1 DE2513705 A1 DE 2513705A1 DE 19752513705 DE19752513705 DE 19752513705 DE 2513705 A DE2513705 A DE 2513705A DE 2513705 A1 DE2513705 A1 DE 2513705A1
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
polyethylene foam
hood
lining
bonnet
lining according
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Granted
Application number
DE19752513705
Other languages
English (en)
Other versions
DE2513705C2 (de
Inventor
Franz Werner Alfter
Hans-Ulrich Breitscheidel
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Huels Troisdorf AG
Original Assignee
Dynamit Nobel AG
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Dynamit Nobel AG filed Critical Dynamit Nobel AG
Priority to DE19752513705 priority Critical patent/DE2513705A1/de
Priority to IT5243275A priority patent/IT1064122B/it
Priority to DD19023775A priority patent/DD122053A5/xx
Priority to SU762323876A priority patent/SU816394A3/ru
Priority to SE7601254A priority patent/SE7601254L/
Priority to GB791176A priority patent/GB1530325A/en
Priority to US05/667,453 priority patent/US4288490A/en
Priority to CH363276A priority patent/CH618930A5/de
Priority to FR7608462A priority patent/FR2305321A1/fr
Priority to LU74643A priority patent/LU74643A1/xx
Priority to PL1976188223A priority patent/PL104339B1/pl
Priority to BR7601863A priority patent/BR7601863A/pt
Priority to NL7603210A priority patent/NL7603210A/xx
Priority to BE165581A priority patent/BE840062A/xx
Priority to JP3411276A priority patent/JPS51120521A/ja
Publication of DE2513705A1 publication Critical patent/DE2513705A1/de
Application granted granted Critical
Publication of DE2513705C2 publication Critical patent/DE2513705C2/de
Granted legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/06—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material
    • B32B27/065—Layered products comprising a layer of synthetic resin as the main or only constituent of a layer, which is next to another layer of the same or of a different material of foam
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/18—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/18—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives
    • B32B27/20—Layered products comprising a layer of synthetic resin characterised by the use of special additives using fillers, pigments, thixotroping agents
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/30—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising vinyl (co)polymers; comprising acrylic (co)polymers
    • B32B27/306—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising vinyl (co)polymers; comprising acrylic (co)polymers comprising vinyl acetate or vinyl alcohol (co)polymers
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B27/00—Layered products comprising a layer of synthetic resin
    • B32B27/32—Layered products comprising a layer of synthetic resin comprising polyolefins
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B5/00—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts
    • B32B5/18—Layered products characterised by the non- homogeneity or physical structure, i.e. comprising a fibrous, filamentary, particulate or foam layer; Layered products characterised by having a layer differing constitutionally or physically in different parts characterised by features of a layer of foamed material
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R13/00—Elements for body-finishing, identifying, or decorating; Arrangements or adaptations for advertising purposes
    • B60R13/08—Insulating elements, e.g. for sound insulation
    • B60R13/0838—Insulating elements, e.g. for sound insulation for engine compartments
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2266/00—Composition of foam
    • B32B2266/02—Organic
    • B32B2266/0214—Materials belonging to B32B27/00
    • B32B2266/025—Polyolefin
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2266/00—Composition of foam
    • B32B2266/08—Closed cell foam
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2305/00—Condition, form or state of the layers or laminate
    • B32B2305/72—Cured, e.g. vulcanised, cross-linked
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2307/00—Properties of the layers or laminate
    • B32B2307/70—Other properties
    • B32B2307/72—Density
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2323/00—Polyalkenes
    • B32B2323/04—Polyethylene
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2331/00—Polyvinylesters
    • B32B2331/04—Polymers of vinyl acetate, e.g. PVA
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/003—Interior finishings
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B32—LAYERED PRODUCTS
    • B32B—LAYERED PRODUCTS, i.e. PRODUCTS BUILT-UP OF STRATA OF FLAT OR NON-FLAT, e.g. CELLULAR OR HONEYCOMB, FORM
    • B32B2605/00—Vehicles
    • B32B2605/08—Cars
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24496—Foamed or cellular component
    • Y10T428/24504—Component comprises a polymer [e.g., rubber, etc.]
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/24—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.]
    • Y10T428/24479—Structurally defined web or sheet [e.g., overall dimension, etc.] including variation in thickness
    • Y10T428/24612—Composite web or sheet
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249953—Composite having voids in a component [e.g., porous, cellular, etc.]
    • Y10T428/249976—Voids specified as closed
    • Y10T428/249977—Specified thickness of void-containing component [absolute or relative], numerical cell dimension or density
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249953—Composite having voids in a component [e.g., porous, cellular, etc.]
    • Y10T428/249981—Plural void-containing components
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T428/00—Stock material or miscellaneous articles
    • Y10T428/249921—Web or sheet containing structurally defined element or component
    • Y10T428/249953—Composite having voids in a component [e.g., porous, cellular, etc.]
    • Y10T428/249987—With nonvoid component of specified composition
    • Y10T428/249991—Synthetic resin or natural rubbers
    • Y10T428/249992—Linear or thermoplastic

Landscapes

  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Laminated Bodies (AREA)
  • Superstructure Of Vehicle (AREA)
  • Passenger Equipment (AREA)
  • Carpets (AREA)
  • Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)

Description

DR.-ING. VOK KREiSLER DR.-ING. SCHCfNWALD ,Dr.-!riß,Eishold DR.-ING. ΪΗ. MKYER DH. FUES DiPL-CHEM. ALEK VON MREISf.OR DIPL-CKEM. CAROLA KELLER MtedZ&3vM&3m2%¥ DiPL-ING. SELTING
KDLN 1, DEICHMANNHAUS
26. März 1975 Ke/Bn.
Dynamit Nobel Aktiengesellschaft, 521 Troisdorf Motorhaubenauskleidung für Kraftfahrzeuge
Aus Gründen der Schallisolierung und zum mechanischen Schutz der Motorhaube an der dem Motor zugewandten Innenseite werden die Motorhauben von Kraftfahrzeugen häufig mit einer Auskleidung versehen, und zwar je nach Fahrzeugtyp entweder teilflächig, indem die Auskleidung zwischen den Verstärkungsholmen oder -sicken an der Haubeninnenseite angebracht wird, oder aber ganzflächig. Als Auskleidungsmaterialien werden überwiegend bitumengetränkte Fasermatten oder versiegelte bzw. in Polyolefinfolien eingeschweisste Bahnen aus Polyurethanschäumen verwendet, deren Befestigung in der Motorhaube durch Kleber, mittels Schrauben oder aber über in der Motorhaube zusätzlich angebrachte Klipse erfolgt. Die bisher verwendeten Auskleidungen haben jedoch erhebliche Nachteile; denn sie können, wenn überhaupt, nur mit erheblichem Aufwand, wie beispielsweise Formschäumen, den Konturen der Motorhaube angepasst werden. Darüberhinaus neigen einige der bisher verwendeten Materialien, insbesondere die in Folien eingeschweisste Polyurethanschäume dazu, bei Beschädigung der Folie erhebliche Mengen Wasser aufzunehmen, wodurch nicht nur die angestrebte Wirkung beeinträchtigt sondern auch die Klebeverbindung gelöst wird. Zumindest ist die Alterungsbeständigkeit der bisher verwendeten Materialien ausserordentlich unbefriedigend.
609841/0167
Nunmehr wurde gefunden, dass eine Motorhaubenauskleidung für'Kraftfahrzeuge besondere Vorteile bringt, die aus einem gegebenenfalls kaschierten, geschlossen-zelligen Polyäthylenschaumstoff gefertigt ist. Diese Motorhaubenauskleidung ist vorzugsweise aus einem ein- oder beidseitig mit einer nicht geschäumten Polymerfolie, vorzugsweise einer füllstoffhaltigen Schwerfolie> kaschierten, geschlossen-zelligen Polyäthylenschaumstoff gefertigt. Als Polsäthylenschaumstoff, der auch vernetzt sein kann, wird zweckmässig ein Material mit einem Raumgewicht im Bereich zwischen 30 und 100 kg/nr verwendet. In manchen Fällen bringt ein Polyäthylenschaumstoff-Verbund, dessen eine Seite überwiegend Hochdruckpolyäthylen und dessen andere Seite überwiegend Niederdruckpolyäthylen enthält, besondere Vorteile.
Die Formgebung der Motorhaubenauskleidung kann nach bekannten Verfahren erfolgen, indem der Polyäthylenschaumstoff, der auch durchgehend eingefärbt sein und dabei der Farbe des Kraftfahrzeuges angepasst werden kann, im elastischen oder plastischen Zustand im Vakuum oder bei Überdruck oder durch Pressen verformt wird.
Die besonderen Vorteile der neuen Motorhaubenauskleidung bestehen vor allem darin, dass in dem verwendeten Polyäthylenschaumstoff ein Material mit einer sehr guten Warmformbarkeit vorliegt, die es ermöglicht, eine den Konturen der Motorhaube angepasste Auskleidung mit einfachen Werkzeugen zu formen und dabei direkt die Hinterschneidungen für die Befestigung der Auskleidung mitanzuformen. Hierdurch wird nicht nur die Montage der Auskleidung sehr erleichtert, sondern gleichzeitig auch die sichere Befestigung an der Innenseite der Motorhaube gewährleistet. Da ein geschlossen-zelliges Schaum-
609841 /0167
stoffrnaterial Verwendung findet, ist die Aufnahme sowohl von Wasser als auch von öl oder Benzin ausgeschlossen, so dass gleichzeitig aueh die Alterungsbeständigkeit der verwendeten Schaumstoffe besser ist als die der bisher verwendeten Materialien, zumal selbst durch unvermeidliche Beschädigung der Motorhaubenauskleidung deren Gebrauchsdauer nicht beeinträchtigt wird. Im Falle der Verwendung einer Schwerfolie als Kaschierung, beispielsweise einer hoch mit Schwerspat gefüllten Folie eines Kthylen-Vinylacetat-Mischpolymerisats ist im allgemeinen eine noch bessere Schalldämmung, zu erzielen. ;
In der Zeichnung ist eine Motorhaubenauskleidung gemäss der Erfindung als Beispiel dargestellt.
Fig. 1 zeigt schematisch in vergrössertem Querschnitt den Materialaufbau einer Auskleidung. ;
Fig. 2 zeigt in Aufsieht die Innenseite einer Motorhaube mit teilweiser Motorhaubenauskleidung.
Fig. J> ist in Aufsicht die Teilperspektive einer durchgeschnittenen Motorhaubenauskleidung. :
In Fig. 1 ist schematisch im vergrösserten Querschnitt der Materialaufbau bei einer beispielsweisen Ausführungsform für eine Motorhaubenauskleidung dargestellt, nämlich eine geschlossen-zellige Polyäthylenschaumstoffbahn 1, die beidseitig mit einer nicht geschäumten Polymerfolie geringerer Dicke 2,3 flammkaschiert ist. Dieses Material weist eine sehr gute Warmverformbarkeit auf und bietet daher die Möglichkeit, durch Verformung den Konturen der Motorhaube angepasst zu werden, wobei solche Verkleidungen
609841/0167
mit einfachen Werkzeugen gefertigt werden können. j
. In Pig. 2 ist eine Motorhaube 4 in der Innenaufsicht dargestellt, wobei das grosse Motorhaubenblech durch Verstrebungen 5 verstärkt ist. Diese Innenseite der Motorhaube 4 wird nun mit der erfindungsgemäss ausgebildeten Auskleidung 6, die nach Fig. 1 aufgebaut sein kann und aus einem Stück gefertigt ist, ausgekleidet. In Fig. 2 ist die Auskleidung 6 nur teilweise eingezeichnet, um auch die Ausbildung der Motorhaube darzustellen. Durch die Verstrebungen 5 der Innenseite der Motorhaube 4 j werden hinterschnittene Räume gebildet, die sich in vorteilhafter Weise eignen, um die Auskleidung in diesen Hinterschneidungen zu befestigten. Hierzu wird die erfindungsgemässe Ausbildung der Motorhaubenverkleidung in der Weise vorgesehen, dass sie durch einen Verformungsvorgang einerseits der Innenkontur der Motorhaube angepasst ist und in einem zweiten Verformungsvorgang Hinterschneidungen in die Vorform eingedrückt werden. j
Die Ausbildung der Motorhaubenauskleidung mit den Hinterschneidungen ist in der Schnittpergpektive in Fig. 3 zu sehen, wo im Bereich der Streben der Motorhaube die Auskleidung 6 mit vorstehenden Wülsten 7*8 zusätzlich ausr gebildet ist. Aufgrund der Elastizität des Materials dienen die ausgebildeten Wülste 7*8 der Auskleidung als Klemmwülste, die eine schnelle Montage der Auskleidung durch Aufsetzen und Einschnappen der Wülste 7,8 in die
Verstrebungen 5 gestatten. i
i Durch die nachstehenden Beispiele wird die Erfindung
weiter erläutert. '
Beispiel 1
Eine gesehlossen-zelllge teilvernetzte Polyäthylen-Schaumstoffbahn mit einem Raumgewicht von 30 kg/irr und einer Dicke von 15 mm, hergestellt aus Hochdruckpolyäthylen mit l„Gew.r# Dicumylperoxid alsJVernetzungs-6 0 9 8 41/0167
mittel und 15,1 Gew.-^ Azodicarbonamid als Treibmittel erhält durch Stanzen die Form einer ebenen Motorhaubenauskleidung, die mit einem Kleber, beispielsweise einem Lösungsmittelkleber auf Benzinbasis, in die Motorhaube eingeklebt wird.
Beispiel 2
Eine Polyäthylen-Schaumstoffbahn wie im Beispiel 1 beschrieben wird in einem Umluftofen auf eine Temperatur von 120° bis 1500C erwärmt und anschliessend in einer aus Matrize und Patrize bestehenden Form verformt. Hierbei ist die Patrize korbähnlich ausgebildet, wobei die Stahlstäbe so angeordnet sind, dass sie nur an den zu verformenden Stellen den notwendigen Verformungsdruck auf die erwärmte Schaumstoffbahn ausüben. Die Matrize dagegen besteht aus einer kühlbaren GFK-Form. In dem Korb der Patrize sind pneumatisch, hydraulisch oder mechanisch betätigte Schieber angeordnet, die Hinterschneidungen in die Motorhaubenauskleidung formen. Selbstverständlich werden die Schieber erst betätigt, wenn die Patrize auf der Matrize aufsitzt und die Schaumstoffbahn verformt ist.
Beispiel 3
Eine geschlossen-zellige teilvernetzte Polyäthylen-Schaumstoffbahn mit einem Raumgewicht von 30 kg/nr und einer Dicke von 10 mm, hergestellt aus Hochdruckpolyäthylen mit 1 Gew.-^ Dicumylperoxid als Vernetzungsmittel und 15*1 Gew.-% Azodicarbonamid als Treibmittel, wird mit einer Polyäthylenschaumstoffbahn mit einem Raumgewicht von 70 kg/nr und einer Dicke von 5 mm, hergestellt aus 35 Gew.-^ Hochdruckpolyäthylen und 65 Gew.-% Niederdruckpolyäthylen mit 1 Gew.-# Dicumylperoxid als Vernetzungsmittel und 7Λ Gew.-^ Azodicarbonamid als Treibmittel flammkaschiert und anschliessend gemäss*Beispiel 2 verformt. Die Kaschierung mit der Niederdruckpolyäthylen enthaltenden Bahn ver-6098117016 7
leiht dem Formteil eine höhere Temperaturbeständigkeit.
Beispiel 4_
Eine Polyäthylenschaumstoffbahn wie im Beispiel 2 beschrieben wird zusätzlich mit einer 2 mm dicken Schwerfolie aus 85 Gew.-^ Schwerspat (Bariumsulfat) und 15 Gew.-?£ eines Äthylen-Vinylacetat-Mischpolyrnerisates mit 45 Gew.-^ Vinylacetat kaschiert und anschliessend gemäss Beispiel 2 verformt. Durch die Kaschierung mit der Schwerfolie wird eine verbesserte Schalldämmung erreicht,
609841 /0 187

Claims (8)

  1. Patent ansprüche
    ίIJ Motorhaubenauskleidung für Kraftfahrzeuge, dadurch ^^^ gekennzeichnet, dass sie aus einem gegebenenfalls kaschierten, geschlossen-zelligen Polyäthylen-Schaumstoff gefertigt ist. \
  2. 2. Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem ein- oder beidseitig mit einer nicht-geschäumten Polymerfolie, vorzugsweise einer fUllstoffhaltigen Schwerfolie, kaschierten,geschlossen-zelligen Polyäthylenschaumstoff gefertigt ist. !
  3. 3. Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1 oder 2, ' dass sie aus einem Polyäthylenschaumstoff mit einem Raumgewicht im Bereich zwischen j50 und 100 kg/irr gefertigt ist. j
  4. 4. Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1 bis 3, dass sie aus einem vernetzten Polyäthylenschaumstoff
    gefertigt ist. j
  5. 5. Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass sie aus einem Polyäthylenschaumstoff-Verbund, dessen eine Seite überwiegend Hochdruckpolyäthylen und dessen andere Seite überwiegend Niederdruckpolyäthylen enthält, gefertigt ist. ■ I
  6. 6.· Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass sie nach bekannten Verfahren im elastischen oder plastischen Zustand geformt ist.
    609841 /0167
  7. 7» Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1 bis 63 dadurch gekennzeichnet, dass sie aus durchgehend eingefärbten Polyäthylenschaum gefertigt ist. ;
  8. 8. Motorhaubenauskleidung nach Anspruch 1 bis 7, gekennzeichnet durch direkt angeformte Hinterschneidungen
    fi|r die Befestigung. ,
    1 :
    609841 /0167
DE19752513705 1975-02-05 1975-03-27 Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge Granted DE2513705A1 (de)

Priority Applications (15)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752513705 DE2513705A1 (de) 1975-03-27 1975-03-27 Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge
IT5243275A IT1064122B (it) 1975-03-27 1975-11-27 Pivestimenti di cofani di motore per autoveicoli
DD19023775A DD122053A5 (de) 1975-03-27 1975-12-17
SU762323876A SU816394A3 (ru) 1975-02-05 1976-01-29 Покрытие дл внутренних поверхностейКузОВА ТРАНСпОРТНОгО СРЕдСТВА
SE7601254A SE7601254L (sv) 1975-03-27 1976-02-05 Invendig motorhuvsbeklednad for motorfordon
GB791176A GB1530325A (en) 1975-03-27 1976-02-27 Bonnet lining
US05/667,453 US4288490A (en) 1975-03-27 1976-03-16 Engine hood lining for automotive vehicles
CH363276A CH618930A5 (de) 1975-03-27 1976-03-23
FR7608462A FR2305321A1 (fr) 1975-03-27 1976-03-24 Revetement de capot de moteur pour vehicules automobiles
LU74643A LU74643A1 (de) 1975-03-27 1976-03-25
PL1976188223A PL104339B1 (pl) 1975-03-27 1976-03-25 Wykladzina oslony silnika do pojazdow mechanicznych
BR7601863A BR7601863A (pt) 1975-03-27 1976-03-26 Revestimento para um capo de motor para automoveis,e processo para sua producao
NL7603210A NL7603210A (nl) 1975-03-27 1976-03-26 Motorkapbekleding voor motorvoertuigen.
BE165581A BE840062A (fr) 1975-03-27 1976-03-26 Revetement de capot de moteur pour vehicules automobiles
JP3411276A JPS51120521A (en) 1975-03-27 1976-03-26 Liner for covering automotive motor

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE19752513705 DE2513705A1 (de) 1975-03-27 1975-03-27 Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge

Publications (2)

Publication Number Publication Date
DE2513705A1 true DE2513705A1 (de) 1976-10-07
DE2513705C2 DE2513705C2 (de) 1988-01-28

Family

ID=5942622

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DE19752513705 Granted DE2513705A1 (de) 1975-02-05 1975-03-27 Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge

Country Status (14)

Country Link
US (1) US4288490A (de)
JP (1) JPS51120521A (de)
BE (1) BE840062A (de)
BR (1) BR7601863A (de)
CH (1) CH618930A5 (de)
DD (1) DD122053A5 (de)
DE (1) DE2513705A1 (de)
FR (1) FR2305321A1 (de)
GB (1) GB1530325A (de)
IT (1) IT1064122B (de)
LU (1) LU74643A1 (de)
NL (1) NL7603210A (de)
PL (1) PL104339B1 (de)
SE (1) SE7601254L (de)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0046839A3 (en) * 1980-08-30 1982-05-19 Firma Carl Freudenberg Interior liner for motor vehicles
DE19739778C2 (de) * 1996-09-11 1999-11-11 Tokai Rubber Ind Ltd Vibrations-dämpfendes sowie schall-absorbierendes Teil für Fahrzeuge
EP1298328A3 (de) * 2001-09-29 2003-08-13 Trocellen GmbH Form- oder Verkleidungsteil und Verfahren zu seiner Herstellung

Families Citing this family (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS54109219U (de) * 1978-01-12 1979-08-01
IT7919298A0 (it) * 1979-01-15 1979-01-15 Bayer Italia Spa Formatura di lastre alveolari diresine termoplastiche accoppiate con schiuma polietilenica reticolata di tipo termoformabile.
JPS56155273A (en) * 1980-04-30 1981-12-01 Sekisui Chem Co Ltd Ground material for building
US4572167A (en) * 1981-03-25 1986-02-25 Sumner Brunswick Orthopedic device and process
DE8201511U1 (de) * 1982-01-22 1982-07-22 Dr. Alois Stankiewicz Schallschluck GmbH & Co KG, 3101 Adelheidsdorf Mehrschichten-Schalldämmplatte für Kraftfahrzeuge od.dgl.
US4606516A (en) * 1984-05-10 1986-08-19 Willison George R Aircraft protective device
DE3440701A1 (de) * 1984-11-07 1986-05-22 Dr. Alois Stankiewicz GmbH, 3101 Adelheidsdorf Trennwand zur abtrennung des motorraums vom fahrgastraum eines kraftfahrzeugs
US4569872A (en) * 1985-08-19 1986-02-11 Miller Albert S Insulating window panel
CA1335253C (en) * 1986-03-17 1995-04-18 Keiji Sugimoto Multi-layer plastic film and package
US4734312A (en) * 1986-06-09 1988-03-29 Honda Giken Kogyo Kabushiki Kaisha Protective covering for automobile bodies
DE3626350A1 (de) * 1986-08-04 1988-02-11 Dynamit Nobel Ag Innenraumverkleidung fuer ein kraftfahrzeug und verfahren zu ihrer herstellung
USRE33200E (en) * 1986-10-14 1990-04-17 Collins & Aikman One-piece automotive trunk liner
US4800984A (en) * 1987-04-24 1989-01-31 Cartex Corporation Acoustical barrier for vehicles
JPH01301235A (ja) * 1988-05-30 1989-12-05 Sekisui Plastics Co Ltd 真空成形に適した積層発泡シート
JP2824913B2 (ja) * 1989-06-13 1998-11-18 スズキ株式会社 フードインシュレータの取付構造
US5007670A (en) * 1989-10-31 1991-04-16 Wise Ronald D Removable and adjustable fittable vehicle bed liner assembly
US5326417A (en) * 1993-01-14 1994-07-05 Chivas Products Limited Method and apparatus for producing trim panels
US5439630A (en) * 1993-09-02 1995-08-08 Davidson Textron Inc. Method for molding a trim panel with integrally formed simulated leather appliques
US5617687A (en) * 1995-10-24 1997-04-08 Bussey, Jr.; Harry Insulation barrier
US6251493B1 (en) 1996-04-08 2001-06-26 3M Innovative Properties Company Vibration and shock attenuating articles and method of attenuating vibrations and shocks therewith
SE9702584L (sv) * 1997-07-04 1999-01-11 Volvo Ab Arrangemang vid karosskomponent för fordon samt förfarande för tillverkning av ett sådant arrangemang
KR100361262B1 (ko) * 2000-06-22 2002-11-18 삼우기업 주식회사 자동차 엔진후드용 패드
MY140920A (en) * 2001-04-02 2010-02-12 Darren Aster Gunasekara An acoustic tile
US7017969B1 (en) 2001-08-01 2006-03-28 Kevin Kirkham Interior shield on the lid of the trunk of a vehicle to prevent the lid of the trunk from being damaged by the contents contained beneath the lid
US6837326B2 (en) * 2001-10-19 2005-01-04 Deere & Co. Tractor grille and grille guard
KR100450531B1 (ko) * 2002-06-03 2004-09-30 에스케이케미칼주식회사 자동차용 엔진후드 성형기재 및 그 제조방법
US7070848B2 (en) * 2002-10-21 2006-07-04 Cascade Engineering, Inc. Vehicle acoustic barrier
DE10340021A1 (de) * 2003-08-28 2005-03-24 Basf Ag Verkleidung für Fahrzeugmotorhauben
FR2893892B1 (fr) * 2005-11-29 2008-02-22 Cera Ecran d'insonorisation a zone d'appui integree pour moteur de vehicule automobile et son procede de fabrication
JP4740798B2 (ja) * 2006-06-01 2011-08-03 タカヤマ金属工業株式会社 パイプハンガー
US20070114812A1 (en) * 2006-07-11 2007-05-24 Hunt Christopher H Insulation Panel
FR2907078B1 (fr) * 2006-10-17 2009-01-16 Plastic Omnium Cie Capot de vehicule automobile muni de corps creux
BRPI0808432A2 (pt) * 2007-03-07 2014-07-29 Alcoa Inc Capô automotivo seguro para pedestre tendo espuma de reforço
DE102009048624A1 (de) * 2009-10-06 2011-04-14 Audi Ag Tragstruktur einer Fahrzeugkarosserie
US8205592B2 (en) * 2009-12-23 2012-06-26 Eagle Industries, Inc. Noise abatement engine cover
EP2474971A1 (de) * 2010-12-16 2012-07-11 Autoneum Management AG Dämpfmaterial mit eingespannter Schicht
US10315588B2 (en) * 2017-09-07 2019-06-11 GM Global Technology Operations LLC Securement of insulation in vehicle body structures
IT202100005282A1 (it) * 2021-03-08 2022-09-08 Iltar Italbox Ind Riunite S P A Pannello di copertura funzionale per un motore elettrico di un autoveicolo a propulsione elettrica e procedimento per la sua fabbricazione.

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1917687U (de) * 1965-02-05 1965-06-10 Alois Stankiewicz Chemische Er Schallschluckende und schalldaemmende kombinationsschicht in selbsttragender ausfuehrung fuer fahrzeuge.

Family Cites Families (12)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3065190A (en) * 1959-11-09 1962-11-20 Dow Chemical Co Method for making extruded polyethylene foams which contain a styrene polymer
GB1076873A (en) * 1964-03-31 1967-07-26 Furukawa Electric Co Ltd Method of manufacturing polyolefin composition foamed bodies
NL136484C (de) * 1964-11-03 1900-01-01
NL133218C (de) * 1965-03-02 1900-01-01
US3503841A (en) * 1966-05-13 1970-03-31 Grace W R & Co Foamed polystyrene bonded to fiber filled polyvinyl chloride sheet
US3608006A (en) * 1966-10-01 1971-09-21 Furukawa Electric Co Ltd Production of foamed polyolefin composite sheet
US3619343A (en) * 1969-04-23 1971-11-09 Clarence S Freeman Roofing material
US3607603A (en) * 1969-08-27 1971-09-21 Haveg Industries Inc Toy slide
DE2146681A1 (de) * 1970-09-22 1972-04-20 Lion Fat & Oil Co., Ltd., Tokio Schichtmaterial für Bau-, Konstruktions- u.dgl. -zwecke
US3829150A (en) * 1972-11-13 1974-08-13 Portland Wire & Iron Works Apparatus for removable securing sound-proofing material to a construction vehicle
US3936565A (en) * 1974-05-03 1976-02-03 Hollowform, Inc. Molded plastic article and method
DE2426793B2 (de) * 1974-06-01 1978-11-16 Dynamit Nobel Ag, 5210 Troisdorf Belag mit schalldämmender Wirkung

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1917687U (de) * 1965-02-05 1965-06-10 Alois Stankiewicz Chemische Er Schallschluckende und schalldaemmende kombinationsschicht in selbsttragender ausfuehrung fuer fahrzeuge.

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
Neuartige Polyaethylen-Schaumkunststoffe in: Kunststoffe, Bd. 61, 1970, H. 10, S. 745-749 *

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0046839A3 (en) * 1980-08-30 1982-05-19 Firma Carl Freudenberg Interior liner for motor vehicles
DE19739778C2 (de) * 1996-09-11 1999-11-11 Tokai Rubber Ind Ltd Vibrations-dämpfendes sowie schall-absorbierendes Teil für Fahrzeuge
EP1298328A3 (de) * 2001-09-29 2003-08-13 Trocellen GmbH Form- oder Verkleidungsteil und Verfahren zu seiner Herstellung

Also Published As

Publication number Publication date
BR7601863A (pt) 1976-09-28
IT1064122B (it) 1985-02-18
CH618930A5 (de) 1980-08-29
PL104339B1 (pl) 1979-08-31
DE2513705C2 (de) 1988-01-28
US4288490A (en) 1981-09-08
FR2305321A1 (fr) 1976-10-22
FR2305321B1 (de) 1982-01-22
NL7603210A (nl) 1976-09-29
BE840062A (fr) 1976-07-16
JPS51120521A (en) 1976-10-21
DD122053A5 (de) 1976-09-12
GB1530325A (en) 1978-10-25
SE7601254L (sv) 1976-09-28
LU74643A1 (de) 1976-09-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2513705A1 (de) Motorhaubenauskleidung fuer kraftfahrzeuge
DE3033692C2 (de)
AT3115U1 (de) Verstärktes strukturelement
DE2104968A1 (de) Formkoerper aus kunststoff und verfahren zu seiner herstellung
DE60320277T2 (de) Z-verschluss und verfahren zur dessen montage
EP0109388A1 (de) Verbundplatte
DE102006056568A1 (de) Kernstruktur und Verfahren zur Herstellung einer Kernstruktur
EP0528879A1 (de) Verfahren zur herstellung eines verbundkörpers aus polypropylen.
DE102012205594A1 (de) Fügeverbundteile und Verfahren zur Herstellung davon
DE102017006057A1 (de) Crashelement
DE202006020359U1 (de) Bauteil aus Verbundwerkstoff, beispielsweise eine Platte, mit einer bienenwabenartigen Zellstruktur
EP0993935B1 (de) Verfahren zur Herstellung einer Dachversteifung für Fahrzeuge und Dachversteifung
DE102011018746A1 (de) Verstärktes Kunststoffprofil für Fenster-, Tür- oder Fassadenelemente
DE102005020966A1 (de) Verfahren zur Herstellung von Kunststoffschaumplatten aus Polystyrol-Extrusionsschaummaterial
DE10358295A1 (de) Leichtbau-Verbundmaterial sowie Verfahren zu dessen Herstellung
DE102010038115A1 (de) Verfahren zur Fertigung von Bauteilen in einem druckdichten Formwerkzeug und druckdichtes Formwerkzeug dafür
DE1569547C3 (de) Verfahren zur Herstellung eines Schutzüberzugs auf der Basis von Kunstkautschuk auf einem verstärkten Gieflharz-Formkörper
DE1729107A1 (de) Verfahren zum Herstellen von geschlossenen und offenen Behaeltern und Formteilen aus Kunststoffen und auf diese Weise hergestellte Behaelter und Formteile
DE725102C (de) Fahrzeugwagenkasten
DE1947517B2 (de) Verfahren zum herstellen von bauteilen mit verbesserter feuerwiderstandsfaehigkeit
DE102016104603A1 (de) Verbundbauteil und Verfahren zur Herstellung
AT390474B (de) Tuerblatt mit einer armierungseinlage
DE102007025631A1 (de) Faserverbundwerkstoffprofil und Kraftfahrzeugscheibenrahmen
DE19604613A1 (de) Sandwichstruktur
DE2134750A1 (de) Verbundkoerper aus glasmaterial und verfahren zu deren herstellung

Legal Events

Date Code Title Description
8110 Request for examination paragraph 44
D2 Grant after examination
8327 Change in the person/name/address of the patent owner

Owner name: HUELS TROISDORF AG, 5210 TROISDORF, DE

8364 No opposition during term of opposition
8339 Ceased/non-payment of the annual fee