DE2500887A1

DE2500887A1 - Ruehrer

Info

Publication number: DE2500887A1
Application number: DE19752500887
Authority: DE
Inventors: Bonu Dipl Ing Bonu
Original assignee: Linde GmbH
Current assignee: Linde GmbH
Priority date: 1975-01-10
Filing date: 1975-01-10
Publication date: 1976-07-15

Description

i?ührer Die Erfindung betrifft einen rührer zur Begasung von Flüssigkeiten mit profilierten Flügeln, einer Hohlwelle und Einrichtungen rür den Gasaustritt im Bereich der Flügel.
Bekannte RUhrer dieser Art weisen an einer Hohlwelle angebrachte Hohlflügel auf, die runde oder schlitzförmige ?5ffnungen fUr den Gasaustritt aufweisen(DT-PS 1 075 559). Die Hohlflügel haben gewtShn-lich ein Profil, welches bei der Drehung des Rührers in der Flüssigkeit Wirbel erzeugt. Diese wirbel sollen dann die Dispersion des Gases in der Fliissigkeit bewirken. Es ist @@@zht einzusehen, daß derartige RUhrer mit hohem Energieverbrauch betrieben werden müssen, um eine ausreichende Wirbelbildung Izu erzielen.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Rührer zu schaffen, der bei nur geringem Energieverbrauch eine intensiveBegasung von FlüssiNkeiten ermoglicht.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß Jeder Flügel zwei übereinander angeordnete Teilflügel auf-Weist, die einen im Querschnitt düsenartigen Zwischenraum bilden, in den die Einrichtungen für den Gasaustritt münden.
Bei der Drehung des erfindungsgemäßen Rührers in feiner FlUssigkeit wird diese aufgrund ihrer Trägheit durch den Wüsenartigen Zwischenraum gedrückt. Dieser Sachverhalt gleicht em einer von einer bewegten Flüssigkeit durchströmten feststehenßen DUse. Durch die düsenartige Verengung des Zwischenraums zwischen den Teilflügeln wird im Zwischenraum eine erhöhte Relativ-Weschwindigkeit zwischen den Teilflügeln und der Flüssigkeit erzeugt. Dadurch entsteht eine Druckdifferenz zwischen der durch Men Zwischenraum strömenden und der den Rührer umgebenden Flüssigkeit. Durch eine in den Zwischenraum mUndende Einrichtung für den Gasaustritt wird Gas angesaugt und mit der Flüssigkeit vermischt. fiat der Zwischenraum zwischen den TeliflUgeln den Querschnitt einer Venturi-DUse, so wirkt der sich erweiternde Teil als diffusor, der einen DruckrUckgewinn und damit einen Energier'Uckgewinn liefert. Gleichzeitig wird durch den kontinuierlichen Druckanstieg in dem Blüssigkeits- Isgemisch bis zum Ende des Zwischenraums hin die Auflösung des zugemischten Gases geÜrdert.
Besonders vorteilhaft ist es, einen HohiflUgel als Einrichtung fUr den Gasaustritt auszubilden, dessen bezUglich der Drehrichtung des RUhrers hintere FlUgelkante mindestens eine schlitzförmige Öffnung entlang der FlUgelkante aufweist und die hintere Flügelkante im Bereich des kleinsten Abstandes zwischen den TeilflUgeln angeordnet ist. Durch eine derartige Einrichtung wirkt der sich drehende RUhrer wie ein jektor, bei dem im Vergleich zur sonst Ublichen Arbeitsweise die Funktionen der Medien umgekehrt sind. Das Treibmedium ist in diesem Fall die um den vorzugsweise zentral im ZwlschenraumXzwischen den TeilflUgeln angeordneten HohlflUgel strömende FlUssigkeit, welche aus der Öffnung des HohlflUgels das Gas heraussaugt.
Eine weitere Ausgestalung der Erfindung zeichnet sich dadurch aus, daß die TeilflUgel mit dem Innenraum der Hohlwelle in Verbindung stehende Kanäle für den Gasaustritt aufweisen. Dies stellt eine weitere Möglichkeit dar, Gas in die Fldssigkeit einzutragen.
In vielen Fällen, insbesondere bei ruhenden Flüssigkeiten wird es vorteilhaft sein, wenn die TeilflUgel mit einem von null verschiedenen Anstellwinkel an der Hohlwelle angeordnet sind. Dadurch wirkt der RUhrer wie ein Propeller, mit dem die Flüssigkeit umgewälzt oder weiterbefördert werden kann. Gleichzeitig werden dadurch die austretenden gasbläschen sofort in einer größeren Flüssigkeitsmenge verteilt, was die Vereinigung der Gasbläschen verhindert und die Lösung des Gases in der FlUssigkeit beschleunigt.
Anhand zweier schematischer Durstellungen soll ein Ausführungsbeispiel des erfindungsgemäßen RUhrers noch genauer erklärt werden.
Figur 1 zeigt eine Seitenansicht eines erfindungsgemäßen RUhrers mit Hohlflügeln fUr den Gasaustritt Figur 2 zeit einen Querschnitt durch einen FlUgel eines erfindungsgemäßen RUhrers mit Ilohlflügeln für den Gasaustritt.
Figur 1 stellt eine Seitenansicht eines RUhrers mit zwei FlUgeln 1, 2 dar. Bei der eingezeichneten Drehrichtung sind rechts die RUckseiten von TeilflUgeln 3, 4 und einem Hohlflügel 5 mit einer schlitzförmigen Öffnung 6 dargestellt. Dazu analog zeigt die linke Elfte der Figur 1 die Vorderseitenvon den FlUgel 2 bildenden TeilflUgeln7, 8 und eines HohlflUgels 9. Durch die Hohlwelle 10 wird den HohlflUgeln 5, 9 Gas zugeführt. Die FlUssigkeit strömt bei der Drehung des RUhrers entlang der kleinen Pfeile durch den düsenartigen Zwischenraum 11, welcher durch die Teilflügel 3 und 4 gebildet wird und reißt dabei das aus dem Efohlflügel 5 angesaugte Gas als Bläschen mit. Zusammen mit der als Hohlflügel 5 ausgebildeten Einrichtung für den Gasaustritt gleicht der in Figur 2 darstellte Querschnitt eines Flügels des erfindungsemßen Rührers dem Querschnitt eines Ejektors.

Claims

Patentansprüche

RUhrer zur Begasung von Flüssigkeiten mit profilierten Flügeln einer Hohlwelle und Einrichtungen für den Gasaustritt im Bereich der Flügel, dadurch gekennzeichnet, daß jeder Flügel (1, 2) zwei Ubereinander angeordnete Teilflügel (3,4; 7, 8) aufweist, die einen im Querschnitt düsenartigen Zwischenraum (11) bilden, in den die cinrichtunen fUr den Gasaustritt (5, 9) münden.
2. Rührer nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch einen Hohlflügel (5, 9) als Einrichtung für den Gasaustritt, dessen bezUglich der Drehrichtung des RUhrers hintere Flügelkante mindestens eine schlitzförmige Öffnung (G) entlang der FlUgelkante aufweistwobeidie hintere Flügelkante im Bereich des kleinsten Abstandes zwischen den Teilflügeln (3,4; 7, 8) angeordnet ist.
3. RUhrer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilflügel (3, 4, 7, (3) mit dem Innenraum der Hohlwelle (10) in Verbindung stehende Kanäle für den Gasaustritt aufweisen.
4. RUhrer nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Teilflügel (3, 4, 7, 8) mit einem von Null verschiedenen Anstellwinkel an der Hohlwelle (10) angeordnet sind.

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