DE2429622A1

DE2429622A1 - Safety belt seat mounted winder - has elongate plastics eyelet to guide belt through seat cover without twisting

Info

Publication number: DE2429622A1
Application number: DE2429622A
Authority: DE
Inventors: Herrmann Ing Grad Boese; Erich Carbon; Ulrich Hintzler
Original assignee: Volkswagen AG
Current assignee: Volkswagen AG
Priority date: 1974-06-20
Filing date: 1974-06-20
Publication date: 1976-01-08

Abstract

The safety belt winder is attached to a seat capable of sliding in the longitudinally. The belt (3) is guided over a portion of its length above the winder on the inside of the outer limit of the seat to an outlet opening (11) in the outer surface of the seat, pref. formed by an elongate plastics eyelet mounted in the seat covering material by welding. The winder is retained below the seat surface (7) on a lateral frame portion (9) of the seat cushion, the eyelet being pref. attached to a vertical side portion (13) of the seat cushion covering. The eyelet may consist of a bead-like edge (18) defining an elongate opening (19), with a flap-like cover (16) on the inside facing the seat upholstery.

Description

Sicherheitseinrichtung für Fahrzeuge Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitseinrichtung für Fahrzeuge, insbesondere Kraftfahrzeuge, mit einem jeweils einem Fahrzeugsitz zugeordneten Sicherheitsgurt, der mit einem Ende auf einer an dem in Fahrzeuglängsrichtung verschiebbaren Fahrzeugsitz befestigten Aufwickelvorriclitung gehalten ist. Safety device for vehicles The invention relates to a safety device for vehicles, especially motor vehicles, with a each seat belt assigned to a vehicle seat, one end of which is open a winding device attached to the vehicle seat which can be moved in the longitudinal direction of the vehicle is held.

Kraftfahrzeug-Sichorbeitseinrichtungen, bei deren der Gurt bzw.Motor vehicle safety devices in which the belt or

die den Gurt haltende Aufwickelvorrichtung direkt an dem Fahrzeugsitz, beispielsweise an der Rückenlehne des Sitzes, befestigt sind, sind bereits bekannt. Diese Anordnung bringt bei den verstellbaren Sitzen den Vorteil, daß eine von der jeweiligen Sitz-Position unabhängige, gleichbleibend gute Anlage des Gurtes am Körper des Fahrzeuginsassen erzielbar ist. Angesichts der baengten Raumverhältnisse in einem Kraftfahrzeug bereitet es jedoch erhebliche Schwierigkeiten, die selbsttätig wirkende, im allgmeinen federbelastete Gurtaufwickelvorrichtung sc anzubringen, daß sie unbehindert arbeiten kann und möglichst wenig stört.the winding device holding the belt directly on the vehicle seat, for example on the backrest of the seat, are already known. This arrangement has the advantage that one of the adjustable seats The seat belt is in constant contact with the body, regardless of the seat position of the vehicle occupant is achievable. Given the tight spaces in a motor vehicle, however, it causes considerable difficulties that automatically acting, generally spring-loaded belt winding device sc to be attached, that she can work unhindered and disturbs her as little as possible.

Es ist daher bereits vorgeschlagen worden, die aufwickelvorrichtung im wesentlichen innerhalb der äußeren Begrenzung des Sitzes unterhalb der Sitzfläche an dem Sitzkissenrahmen zu befestigen. Hierbei ergibt sich jedoch das besondere Problem, daß das Gurtband der Aufwickelvorrichtung möglichst glatt und unverdreht für einen einwandfreien Aufwickelvorgang zugeführt wird.It has therefore already been proposed that the winder substantially within the perimeter of the seat below the seat surface to attach to the seat cushion frame. Here, however, there is something special Problem that the webbing of the winder is as smooth and untwisted as possible is fed for a proper winding process.

Die der Erfindung zugrunde liegende Aufgabe besteht daher darin, diese Schwierigkeiten bei einer Sicherheitseinrichtung der eingangs genannten Art auf möglichst einfache und wenig aufwendige Weise zu beheben Zur Lösung dieser Aufgabe wird gemäß der Erfindung vorgeschlagen, daß der Gurt vor der Aufwickelvorrichtung mit einem Teil seiner Länge innerhalb der äu3eren Bagrenzung des Sitzes zu einer an der Sitzaußenfläche vorgesehenen Austrittsöffnung geführt ist. In weiterer Ausbildung der Erfindung soll die Austrittsöffnung durch eine in dem Sitzbezugsstoff angebrachte, längliche Durchlauföse gebildet sein. Diese Durchlauföse soll dabei aus Kunststoff bsstehen und in den sitzbezugsstoff integriert, vorzugsweise eingeschweißt,sein.The object on which the invention is based is therefore to achieve this Difficulties in a safety device of the type mentioned as simple and inexpensive to fix as possible To solve this problem it is proposed according to the invention that the belt in front of the winding device with part of its length within the outer border of the seat to one is guided on the outer seat surface provided outlet opening. In further training the invention is intended to provide the outlet opening through a elongated loop through be formed. This passage eyelet should be made of plastic stand and be integrated, preferably welded, into the seat cover material.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform der Erfindung soll die Aufwickelvorrichtung anterualb der Sitzfläche an einem seitlichen Rahmenteil des Sitzkissens gehalten sein und die Durchlauföse soll an einem im wesentlichen vertikal verlaufenden Seitenteil des Sitzkissenbezuges angebracht sein.According to a preferred embodiment of the invention, the winding device anterualb of the seat on a side frame part of the seat cushion and the loop should be on a substantially vertical side part of the seat cushion cover must be attached.

Durch die erfindungsgeräße Ausbildung einer an dem Fahrzeugsitz angebrachten Durchlauföse für den Sicherheitsgurt wird nun in Verbindung mit der unterhalb der Sit@fläche angeordneten Aufwickel-Vorrichtung ein Gurtsystem geschaffen, das im wesentlichen unabgängig von der jeweiligen Position des verstellbaren Sitzes eine gleichbleibend gute Lage des Gurtes am Körper des Fahrzeuginsassen gewährleistet. Dabei trägt die an dem Sitzbezugsstoft in einfacher Weise anzubringende Kunststoff-Durchlauföse dazu bei, daß der Gurt einwandfrei und ohne die Gefahr der Verwindung der Aufwickelvorrichtung zugeführt wird. Diese mit einfachen Mitteln erreichbare Führung des Gurtes ermöglicht eine immer sichere Funktion der Aufwickelvorrichtung und verhindert stärkere Reibung oder gar ein Verklemmen des Gurtes an Teilen des Sitzes.Due to the formation of a vehicle attached to the vehicle seat according to the invention Pass-through eyelet for the seat belt is now connected to the one below the Sit @ surface arranged winding device created a belt system, which in the essentially regardless of the respective position of the adjustable seat constant good position of the belt on the body of the vehicle occupant is guaranteed. The Plastic loop eyelet to be attached to the seat cover in a simple manner this contributes to the fact that the belt works properly and without the risk of twisting the winder is fed. This enables the belt to be guided by simple means an always safe function of the rewinder and prevents excessive friction or even jamming of the belt on parts of the seat.

Weitere Vorteile und die wesentlichen Merkmale der erfindungsgemäßen Sicherheitseinrichtung sind in der nachfolgenden Beschreibung enthalten, die das in der Zeichnung gezeigte Ausführungsbeispiel näher erläutert. Dabei zeigen Figur 1 in schematischer Darstellungsweise eine Teilansicht eines Fahrzeuginnenraums mit einem in Fahrzeuglängsrichtung verstellbaren Fahrzeugsitz und Figur 2 einen Teil eines Schnittes durch das Sitzkissen des Fahrzeugsitzes in Hohe der Gurteinlautöse.Further advantages and the essential features of the invention Safety devices are contained in the following description, which the Embodiment shown in the drawing explained in more detail. Show figure 1 with a schematic representation of a partial view of a vehicle interior a vehicle seat adjustable in the longitudinal direction of the vehicle, and FIG. 2 shows a part of a section through the seat cushion of the vehicle seat at the height of the belt insertion eyelet.

In der Zeichnung ist mit 1 ein in Fahrzeuglängsrichtung verstellbarer Fahrzeugsitz und mit 2 eine dem Fahrzeugsitz benachbarte Fahrzeugtür bezechnet. Zur Sicherung eins auf dem Fahrzeugsitz 1 sitzenden Fahrzeuginsassen dient ein -Sicherheitsgurt 3, der in dem hier gezeigten Ausführungsbeispiel als passiver Zweipunkt-Schrägschultergurt ausgeführt ist und mit seinem oberen, der Schulter des Fahrzeuginsassen zugeordneten Befestigungspunkt 4 an dem Rahmen der Fahrzeugtür 2 in Höhe des Türfensters, gegebenenfalls unter Zwischenschaltung eines nur im Notfall zu betätigenden, hier nicht näher gezeigten Gurtschlosses, gehalten ist. Das andere Ende des Sicherheitsgurtes 3 wird auf eins in bekannter Weise ausgebildeten, federbelasteten Aufwickelvorrichtung 5 gehalten, die auf einem mit dem rohrförniben Rahmen 9 des Sitzkissens o verbundenen Halteblech 10 befestigt ist (Figur 2). Mit 7 ist die Sitzfläche des Sitzkissens 6 und mit 8 die gegenüber dem Sitzkissen in bekannter Weise verschwenkbar gehaltene Rückenlehne des Fahrzeugsitzes 1 bezeichnet.In the drawing, 1 is an adjustable in the vehicle longitudinal direction Vehicle seat and 2 denotes a vehicle door adjacent to the vehicle seat. A safety belt is used to secure a vehicle occupant sitting on the vehicle seat 1 3, which in the embodiment shown here as a passive two-point inclined shoulder belt is executed and assigned with its upper, the shoulder of the vehicle occupant Attachment point 4 on the frame of the vehicle door 2 at the level of the door window, if necessary with the interposition of a device that can only be actuated in an emergency and is not shown in detail here Seat belt buckle, is held. The other end of the seat belt 3 becomes one held in a known manner, spring-loaded winding device 5, the one with the rohrförniben frame 9 of the seat cushion o connected Holding plate 10 is attached (Figure 2). With 7 is the seat of the seat cushion 6 and 8 with respect to the seat cushion held in a known manner so as to be pivotable The backrest of the vehicle seat 1 is referred to.

Wie aus der Figur 2 näher hervorgeht, ist die Aufwickelvorrichtung 5 innerhalb der äußeren Begrenzungslinien des Fahrzeugsitzes 1, und zwar unterhalb der Sitzfläche 7 befestigt. Das Gurtband 3 verläuft von der Aufwickelvorrichtung 5 ausgehend bis zur Oberfläche des Sitzkissens 6 innerhalb des Sitzes und tritt dann aus einer in dem äußeren Sitzbezugsstoff integrierten Durchlauföse 11 aus.As can be seen in more detail from FIG. 2, the winding device is 5 within the outer boundary lines of the vehicle seat 1, namely below the seat 7 attached. The webbing 3 runs from the winder 5 starting up to the surface of the seat cushion 6 inside the seat and occurs then from an eyelet 11 integrated in the outer seat cover material.

Die mit einem länglichen Durchgangsloch 19 versehene und vorzugsweise aus Kunststoff bestehende Durchlauföse 11 ist an dem seitlichen Teil 13 des Sitzkissenbezuges etwa im hinteren Drittel des Sitzkissens oberhalb der an dem Haltblech 10 befest-igten Aufwickelvorrichtung 5 angebracht. Der die längliche Durchgangsöffnung 19 begrenzende Rand 18 der Durchlauföse 11 ist nach beiden Stirnseiten hin, d. h. nach außen und nach innen, wulstförmig mit gut abgerundeten Kanten ausgebildet, so daß das Gurtband 3 einwandfrei umgelenkt und geführt werden kann. Auf der dem Sitzpolster 12 zugewandten Seite der Durchlauföse 11 liegt der untere Teil des wulstförmigen Randes 18 mit seinen seitlichen Partien auf dem rohrförmigen Sitzkissenrahmen 9 bzw. dem an diesem befestigten Seitenblech 14 auf, während in seinem mittleren Bereich die wulstförmige Verstärkung des Randes fehlt, so daß der Gurt durch den zwischen dem Seitenblech 14 und der Öse gebildeten Spalt glatt durchlaufen kann.The one provided with an elongated through hole 19 and preferably Plastic loop 11 is on the side part 13 of the seat cushion cover approximately in the rear third of the seat cushion above the one attached to the retaining plate 10 Winder 5 attached. The one delimiting the elongated through opening 19 Edge 18 of the through-hole 11 is towards both end faces, d. H. to the outside and inwardly, bead-shaped with well rounded edges, so that the belt strap 3 can be deflected and guided properly. On the seat pad 12 facing The lower part of the bead-shaped edge 18 is located on the side of the through-hole 11 its side parts on the tubular seat cushion frame 9 or on this attached side plate 14, while in its central area the bead-shaped Reinforcement of the edge is missing, so that the belt through the between the side plate 14 and the gap formed can pass smoothly.

N1t 17 ist ein ringsumlaufender Flansch der Durchlauföse 11 bezeichnet, mit der diese auf dem Seitenteil 13 des Sitzbezugstoffes aufgeschweißt ist. 15 stellt einen ringsumlaufenden Keder dar, durch den das Seitenteil 13 mit dem Oberteil 7 des Sit3kissenbezuges verbunden ist. An dem Keder 15 ist auch eine aus dem Sitzbezugstoff bestahonde Klappe 16 befestigt, die die Durchgangzöffnung 19 der Durchlauföse 11 von innen her abdeckt.N1t 17 is a circumferential flange of the through-hole 11, with which this is welded onto the side part 13 of the seat cover material. 15 places an all-round piping through which the side part 13 with the upper part 7 of the seat cushion cover is connected. On the piping 15 there is also one made from the seat cover material fastened flap 16, which the through-opening 19 of the through-hole 11 covers from the inside.

Bei der in der Zeichnung gezeigten passiven Sic1Ierheitseinrichtung erfolgt das Anlegen des den Fahrzeuginsassen bei starken Verzögerungen oder bei einem Unfall zurückhaltenden Sicherheitsgurtes selbsttätig mit dem Schließen der Fahrzeugtür und das Ablegen des Gurtes mit dem-Öffnen der Tür, also ohne ein Zutun des Fahrzeuginsassen. Die an dem Sitz angebrachte Aufwickelvorrichtung wickelt beim Öffnen der Fahrzeugtür das Gurtband in der geforderten Länge ab und nimmt das überschüssige Gurtband beim Schliaßen der Fahrzeugtür wieder selbsttätig auf. Um ein Abwickeln des Gurtbandes bei einem .Rückhaltefall-zu verhindern, ist der Gurtaufwickelvorrichtung 5 in bekannter Weise eine bei höheren Beschleunigunges eingreifende Sperrvorrichtung zugeordnet, so daß beispielsweise bei einem Unfall der Fahrzeuginsasse aus seinem Sitz wirkungsvoll zurückgehalten werden kann. Die Anbringung der Aufwickelvorrichtung 5 direkt an dem verstellbaren Sitz bewirkt nun, daß auch bei einer Verstellung des Fahrzeugsitzes durch den Fahrzeuginsassen die Lage des Sicherheitsgurtes am Körper des Fahrzeuginsassen immer etwa gleichbleibend gut ist.With the passive safety device shown in the drawing the vehicle occupants are put on in the event of severe delays or when an accident restrained seat belt automatically when you close the Vehicle door and the removal of the seat belt when the door is opened, i.e. without doing anything of the vehicle occupant. The winder attached to the seat winds the Open the vehicle door, take off the belt to the required length and remove the excess The belt strap opens again automatically when the vehicle door is closed. To an unwinding To prevent the belt strap in the event of a restraint case, the belt take-up device 5 in a known manner a locking device which engages at higher acceleration assigned, so that, for example, in an accident, the vehicle occupant from his Seat can be effectively retained. The attachment of the winder 5 directly on the adjustable seat now has the effect that even when the Vehicle seat by the vehicle occupant the position of the seat belt on the body of the vehicle occupant is always about consistently good.

Durch die Anordnung der Aufwickelvorrichtung innerhalb der äußeren Begrenzungslinien des Sitzes und unterhalb der Sitzfläche wird weiter verhindert, daß die Aufwickelvorrichtung das äußere Bild des Sitzes stört oder ein sonstiges Hindernis oder gar eine Gefahrenquelle bildet. Somit kann der Raum zwischen den beiden Vordersitzen des Fahrzeugs beispielsweise für die Unterbringung der Feststellbremse, der Schaltung oder dergleichen frei ausgenutzt werden. Die gemäß der Erfindung vorgesehene Anbringung der Durchlauföse in dem äußeren Sitzbezug bswir1ct dabei eine saubere und einwandfteie Führung des -Qlrtes zu der Aufwickelvorrichtung, so daß für diese eine sichere Funktion und Wirkungsweise gewährleistet ist. Diese vorzugsweise aus PVC oder einem ähnlichen Material bestehende Durchlauföse läßt sich leicht und mit wenig Aufwand fertigen und stört durch ihre-Integrierung in den Sitzbezug das äußere Bild des Sitzes nicht. Sie beansprucht auch wenig Bauraum, so daß die Betatigung der Sitzlehne 8 nicht beeinträchtigt wird.By arranging the winding device inside the outer Boundary lines of the seat and below the seat surface are further prevented, that the winding device disturbs the outer appearance of the seat or something else Forms an obstacle or even a source of danger. Thus, the space between the both front seats of the vehicle, for example to accommodate the parking brake, the circuit or the like can be freely exploited. The provided according to the invention Attachment of the through-hole in the outer seat cover produces a clean one and impeccable guidance of the -Qlrtes to the winding device, so that for this a safe function and mode of operation is guaranteed. These preferably off PVC or a similar material existing through-hole can be easily and with manufacture with little effort and disturb the exterior by integrating them into the seat cover Picture of the seat no. It also takes up little space, so that the actuation the seat back 8 is not affected.

Claims

EXPECTATIONS

1. Safety device for vehicles, especially motor vehicles, each with a seat belt assigned to a vehicle seat, which is equipped with a End on one attached to the vehicle seat that is displaceable in the longitudinal direction of the vehicle Winding device is held, characterized in that the belt (3) is in front the winding device (5) with part of its length within the outer limit of the seat (1) led to an outlet opening (11) provided for the outer surface of the seat is.

2. Safety device according to claim 1, d a d u r c h g e k e n it is not noted that the outlet opening is through a elongated passage eyelet (11) is formed

3. Safety device according to claim 2, characterized by one made of plastic and integrated into the seat cover material Pass-through eyelet (11).

4. Safety device according to claim 3, characterized in that that the loop (11) is welded into the seat cover material.

5. Safety device according to one of claims 1-4, characterized characterized in that the winding device (5) below the seat surface (7) a lateral frame part (9, 10) of the seat cushion (6) is held and that the Pass-through eyelet (11) on an essentially vertical side part (13) of the seat cushion cover is attached.

6. Safety device according to one of claims 1-5, characterized characterized in that the passage eyelet (11) has a bead-shaped, elongated through opening (19) has delimiting edge (18).

7. Safety device according to one of claims 1 - 6, thereby characterized in that the continuous eyelet (11) on its facing the seat cushion (12) Has a flap-shaped cover (16) on the inside.