DE2420785C3 - Transformator-Durchführung mit einem Lastschalter - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Transformator-Durchführung mit einem Lastschalter, dessen öl- und gasdichtes Isoliergehäuse in der Wand des Transformators befestigt ist, wobei der innere Transformatorabgang und der äußere Kabelanschluß durch ein im Isoliergehäuse geführtes, einpolig ein- und ausschaltbares Schaltelement verbindbar sind.

Transformator-Durchführungen bestehen häufig aus in der Gehäusewand des Transformators, insbesondere eines Öltransformator, abgedichtet befestigten keramischen Isolatoren, die von einem durchgehenden Leiter durchsetzt sind, an dem auf der Ölseite die Wicklung des Transformators und auf der Luftseite die abgehende Leitung - meist als Kabel - angeschlossen sind Derart ausgebildete Transformatoren mittlerer Leistung werden in NeiZStationen verwendet. Diese enthalten außer dem genannten Transformator eine Schaltanlage, die aus ungesicherten Schaltfeldern für den Kabelring und einem gesicherten Transformator-Schaltfeld besteht. Aufgrund der einzuhaltenden Sicherheitsabstände für die einzelnen stromführenden Elemente müssen die Abmessungen der Netzstationen entsprechend groß gewählt werden.

Bei solchen Transformator-Durchführungen ist es auch bekannt (DE-AS 12 47 474), den durchgehenden Leiter durch eine Sicherung zu ersetzen, die sich nur dazu eignet, im Überlastungsfall die elektrische Verbindung einmalig zu unterbrechen, jedoch die übliche gesonderte Schaltanlage nicht ersetzt.

Andererseits ist eine Transformator-Durchführung der eingangs genannten Art bekannt (FR-PS 10 83 145), bei der auf der Transformatoroberseite ein oder zwei

ίο öl- oder Druckgasschalter mit feststehenden Gehäusen direkt montiert sind, die mit dem Transformator eine Einheit bilden. Bei einem Schaltertyp wird eine Schaltstange über einen Hebel in Verbindung mit zwei Kegelrädern, die sich im inneren Transformatorabgang

is befinden, mittels eines außerhalb befindlichen Bedienungshebels bewegt Bei einem anderen Schaltertyp sind zwei Hebel in einem oberen, verschlossenen Kopfteil angeordnet und der Schaltkontakt befindet sich im unteren, tief im ölbad des Transformators liegenden Teil des Gehäuses. Auch im Fall eines Druckgasschalters ist ein fest mit der Transformatoroberseite verbundenes Gehäuse vorgesehen.

Schließlich ist eine einpolige Transformator-Durchführung bekannt (GB-PS 9 48 159), bei welcher der innere Transformatorabgang zu dem an einem leitenden Teil einer Bodenplatte des Isoliergehäuses fest angeordneten Hauptkontakt einer zweiteiligen Schaltverbindung führt der äußere Kabelanschluß von dem die Kesselwand überragenden Isoliergehäuse seitlich abgeht und das äußere Schaltelement fest mit dem äußeren Isoliergehäuse verbunden ist, das nach Lösen der Arretierung in das Isoliergehäuse einsteckbar und daraus abziehbar ist Außerdem ist obligatorisch vorgesehen, einen Ringspalt zwischen Steckerteil und Buchsenteil des Schalters mittels Längsrippen zu schaffen und den Spalt mit einer Isolierflüssigkeit zu füllen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Transformator-Durchführung der eingangs genannten Art so weiterzuentwickeln, daß das Schaltelement zur Erleichterung von Revisionsarbeiten in das Isoliergehäuse einsteckbar und daraus abziehbar ist und daß der Lastschalter beliebig am Transformator, also auch an einer Seitenwand desselben angeordnet werden kann.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß der innere Transformatorabgang zu dem an einer leitenden Bodenplatte des Isoliergehäuses fest angeordneten Hauptkontakt eines zweiteiligen Schalters führt, von dessen Gehäusemitte (Queransatz) der äußere

so Kabelanschluß seitlich abgeht, daß das Schaltelement ein Rohrleiter ist, der im Einschaltzustand die elektrische Verbindung über Gleitkontakte vom inneren Tnmsformatorabgang zu dem im Queransatz des Isoliergehäuses eingebetteten Kabelanschluß herstellt, und fest mit einer den oberen Teil des Isoliergehäuses übergreifenden Isoüerstoffhaube verbunden ist, mit der das Schaltelement in das Isoliergehäuse einsteckbar und daraus abziehbar ist, und daß der Kabelanschluß über ein im Isoliergehäuse eingebettetes, gegen das Schaltelement durch eine Isolierstoffbuchse isoliertes Verbin* dungsslück am Gleitkontakt angeschlossen ist.

Ausgestaltungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Da die erfindungsgemäße Transformator-Durchfüh-

*"> rung kein öl verwendet, kann der Lastschalter nach Bedarf auch seitlich am Transformator angebracht werden. Das völlige Herausziehen des Schaltelements aus dem Isoliergehäuse läßt die Bedienungsperson

einwandfrei erkennen, daß der innere Transformatoranschluß vom seitlich abgehenden Kabelanschlußbolzen getrennt ist, was bei Revisionsarbeiten sehr wichtig ist. Beim Abziehen des Schaltelements stört das Anschlußkabel nicht, da es seitlich wegführt. Im Fall der Ausgestaltung mit der abdichtenden Isolierstoffbuchse ist es möglich, den Lastschalter ganz gegen einen neuen auszustauschen, ohne daß das Transformatoröl abgelassen werden muß. Die Transformator-Durchführung gewährleistet ein hohes Einschaltvermögen und ist für unterschiedliche Kabeltypen und -querschnitte geeignet.

Ein ?,ur Verwendung in der erfindungsgemäßen Transformator-Durchführung besonders geeignetes einpolig schaltbares Schahelement ist aus der DE-OS 22 29 865 bekannt. Es besteht im wesentlichen aus einer Hauptstrombahn in Form eines Metallrohres, in dem ein Sprengring zur Arretierung einer Löschkammer im Metallrohr sitzt. Die Löschkammer besteht aus einem unter Lichtbogeneinwirkung gasabgebenden Isolierstoff. Der dem Hauptkontakt-Einführende entgegengesetzten Seite des Lastschaltelements schließt sich die mit Gasaustrittsöffnungen versehene Isolierstoffkammer an, die von einer Isolierstoffhaube zur Isolierung des Schaltelementes, zur Umlenkung der Schaltgase und zum Betätigen des Schaltelementes umgeben ist In der äußeren Stirnfläche der Isolierstoffhaube befindet sich eine Raste für einen Hand-Sprungantrieb.

Im folgenden werden Ausführungsbeispiele der Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert Es zeigt

F i g. 1 einen Längsschnitt durch die Transformator-Durchführung gemäß der Erfindung im eingebauten Zustand;

F i g. 2 eine Draufsicht auf die eingebaute Transformator-Durchführung nach F i g. 1;

Fig.3 einen Längsschnitt durch eine weitere Ausführung der erfindungsgemäßen Transformator-Durchführung;

F i g. 4 eine andere Ausführung des unteren Teiles der Transformator-Durchführung mit einem Anschluß für ein Sammelschienen-System des Transformators.

Die in F i g. 1 gezeigte Transformator-Durchführung enthält einen Durchführungs-Lastschalter, dessen Isoliergehäuse 2 mittels eines ringförmigen Außenflansches 2a und einer Klemmhalterung 3 an der Transformaiorwand 4 abgedichtet unrl befestigt ist. Ein einpolig schahbares, besonders gegen Vorzündlichtbogen geschütztes Schaltelement 1 ist in dem aus Gießharz oder einem anderen geeigneten Isolierstoff bestehenden Isoliergehäuse 2 län^beweglich angeordnet. Der Außenflansch 2a ist etwa in der Mitte zwischen einem Gleitkontakt 11 für einen Kabelanschluß 6 und einem Last-Rastkontakt 13 angeordnet Die Klemmhalterung 3 zur Befestigung des Isoliergehäuses 2 an der Transformatorwani 4 besteht aus einem an der Transformatorwand 4 angeschweißten Ring 3a mit einer Ausnehmung für einen Dichtungsring 3d, der ein Austaufen des Öls aus dem Transformator verhindert Durch Klemmslücke 36 und Spannschrauben 3e wird der Außenflansch la fest auf den Ring 3a gedrückt

Als Rabelanschluß S ist in einem Qüerarisatz S des Isoliergehäuses 2 ein Anschlußbolzen fest eingebettet, an dessen freiem Ende ein in der Zeichnung nicht dargestelltes Kabel befestigt wird. Der Queransatz S weist zwei einstückig miteinander verbundene ringförmige Ansätze 5a, 5b unterschiedlicher Dicke auf. Über diese ringförmigen Ansüße ist eine Abdeckhülse 7 geschoben und durch einen in der Zeichnung nicht näher dargestellten Bajonettverschluß festgelegt, dessen Riegel in Aufnahmen 5c; 5ddes Queransatzes 5 eingreifen (F ig. 2).

Der Kabelanschlußbolzen 6 ist über ein metallisches Verbindungsstück 8 mit einem das Metallrohr la umgreifenden Kontaktträger 9 elektrisch leitend verbunden. In den Kontaktträger 9 ist eine Isolierstoffbuchse 8a eingepreßt Durch Schrauben 10 werden

ίο Kontaktfinger 11a am Kontaktträger 9 gehalten, die in unmittelbar leitender Berührung mit dem Metallrohr la stehen und so den Gleitkontakt 11 des Durchführungs-Lastschalters bilden.
Am transformatorseitigen oder unteren Ende des Schaltelementes 1 befindet sich ein Rastkopf 1 b, der in den an einer Bodenplatte 18 befindlichen, als Hilfs-Rastkontakt wirkenden Rastkontakt 13 eingreift, der von einem Hauptkontakt 15 umgeben ist Die beiden Kontakte 13 und 15 sind mittig durch eine Schraube 16 an der leitenden Bodenplatte 18 des Gehäuses 2 befestigt die zum Anschluß des Transformatorabganges dient

Diese Metall-Bodenplatte 18 ist duich Zylinderschrauben 17 an der unteren Stirnseite des Isoliergehäuses 2 befestigt, wobei ein O-Ring 14 das Eindringen von öl in das Innere des Isoliergehäuses 2 verhindert Die Bodenplatte 18 kann ein Klemmstück 19 für die Sammelschienenverbindung im Transformator aufnehmen.

Das Schaltelement 1 enthält eine Isclierstoffhaube 20,

deren Endwand eine Ausnehmung 22 zum Einsetzen eines Hand-Sprungantriebes aufweist und die eine

Isolierstoffkammer 21 umgibt In Fig.2 sind in teilgeschnittener Draufsicht die

Befestigung des Durchführungs-Lastschalters sowie die Aufnahmen 5c, Sd für den Bajonettverschluß der Abdeckhülse 7 dargestellt Der Außenflansch 2a des Isoliergehäuses 2 wird durch mehrere gegeneinander versetzt angeordnete Klemmhalterungen 3 beidseitig eingespannt und dadurch sicher und leicht lösbar an der Transformatorwand 4 festgelegt

Der in Fig.3 dargestellte Lastschalter ist im wesentlichen der gleiche wie derjenige nach Fig. 1. Er unterscheidet sich lediglich hinsichtlich setner Halterung in der Transformatorwand 4 von der oben beschriebenen Ausführung. In einer Ausnehmung in der Transformatorwand 4 ist eine Isolierstoffbuchse 25 befestigt, deren Ringflansch 3a'an der Wand 4 angeschweißt oder ggf. unter Zwischenlage einer Dichtung fest angeschraubt ist. Die Stirnwand 26 der Isolierstoffbuchse 25 besteht aus einer Metallplatte, an der ein Klemmanschluß 19' für den Transformatorabgang vorgesehen ist und die durch z. B. Schrauben 28 öldicht am Zylinderteij der Isolierstoffbuchse 25 befestigt ist Durch Schrauben 27 wird die Bodenplatte 18 des Lastschalters mit der Stirnwand-Platte 26 der Isolierstoffbuchse 25 elektrisch leitend verbunden. Die Funktion der Schraube» 27 kann jedoch auch beispielsweise durch die Schraube 16 übernommen werden. Die der Befestigung dienenden Schrauben 16 bzw. V sind bei abgezogenem Schaltelement 1 von außen zugänglich, so daß nach Lösen der Klemmhalterung 3 der gesamte Schalter äUS der naeh wie vor abdichtenden Isolierstoffbuchse 25 herausgenommen und ggf. gegen einen neuen ausgetauscht werden kann, ohne daß das Transformatoröl abgelassen werden muß.

In F i g. 4 ist eine andere Ausführung der Bodenplatte 18 dargestellt, die den Anschluß einer breiten Sammel-

schiene ermöglicht. Hierzu dient eine Gewinde-Bohrung 18a zur Aufnahme einer einfachen Schraube zur Halterung der Sammelschiene.

Die auf der Gehäuse-Innenseite der Bodenplatte 18 angebrachte Kontaktvorrichtung 12 dient zur Aufnah me des Rastkopfes 16 des Schaltelements 1 durch den Rastkontakt 13. Das Metallrohr la wird vom Hauptkontakt 15 erfaßt und gehalten.

Hierzu 4 Blatt Zcichnunecn

Claims (3)

Patentansprüche;

1. Transformator-Durchführung mit einem Lastschalter, dessen öl- und gasdichtes Isoliergehäuse in der Wand des Transformators befestigt ist, wobei der innere Transformatorabgang und der äußere Kabelanschluß durch ein im Isoliergehäuse geführtes, einpolig ein- und ausschaltbares Schaltelement verbindbar sind, dadurch gekennzeichnet, daß der innere Transformatorabgang zu dem an einer leitenden Bodenplatte (18) des Isoliergehäuses (2) fest angeordneten Hauptkontakt (15) eines zweiteiligen Schalters führt, von dessen Gehäusemitte (Queransatz 5) der äußere Kabelanschluß (6) seitlich abgeht, daß das Schaltelement ein Rohrleiter (\h) ist, der im Einschaltzustand die elektrische Verbindung über Gleitkontakte (11,11a bzw. 13,15) vom inneren Transformatorabgang zu dem im Queransatz (5) des Isoliergehäuses (2) eingebetteten Kabelanschluß (6) herstellt, und fest mit einer den oberen Teil des Isoliergehäuses (2) übergreifenden Isoüerstoffhaube (20) verbunden ist, mit der das Schaltelement in das Isoliergehäuse einsteckbar und daraus abziehbar ist, und daß der Kabelanschluß (6) über ein im Isoliergehäuse (2) eingebettetes, gegen das Schaltelement (1) durch eine Isolierstoffbuchse (8a; isoliertes Verbindungsstück (8) am Gleitkontakt (10,11,1 la)angeschlossen ist

2. Transformator-Durchführung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß in einer Ausnehmung der Transformatorwand (4) eine in das Transformatorinnere ragende Isolierstoffbuchse (25) abgedichtet befestigt ist, die den Anschluß (19') für den Transformatorabgang und eine Halterung (3a' 27) zur lösbaren Befestigung des Isoliergehäuses (2) aufweist

3. Transformator-Durchführung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Isoliergehäuse (2) des Lastschalters einen Außenflansch (2a) zur dichten Anlage und Befestigung in der Transformatorwand (4) aufweist.