DE238069C

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Publication number: DE238069C
Application number: DENDAT238069D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Die Erfindung betrifft ein Gleitboot, dessen den Schiffsboden bildende Gleitflächen von V-förmigem Querschnitt derart angeordnet sind, daß die Außenkante der einzelnen Flächen gegen die Horizontale stärker geneigt ist, als ihre in der Mittschiffsebene liegende Kante. Der Erfinder verspricht sich von dieser Anordnung eine günstige Einwirkung auf die Stabilitätsverhältnisse des Fahrzeuges. Die Erfindung ist in den Zeichnungen dargestellt, und zwar zeigt: Fig. 1 eine teilweise Seitenansicht eines Schiffes gemäß der Erfindung, Fig. 2 einen Schnitt nach 2-2 der Fig. 1 in größerem Maßstabe, und Fig. 3 einen Schnitt durch einen Schiffsboden mit einer etwas abgeänderten Form der Gleitflächen.The invention relates to a planing boat, the bottom of which forming the sliding surfaces of V-shaped cross-section are arranged such that the outer edge of the individual surfaces is more inclined to the horizontal than its edge lying in the midship plane. The inventor expects this arrangement to have a beneficial effect on the Stability conditions of the vehicle. The invention is illustrated in the drawings, 1 shows a partial side view of a ship according to the invention, FIG. 2 shows a section according to 2-2 of FIG. 1 on a larger scale, and FIG. 3 shows a section by a ship's bottom with a slightly modified form of the sliding surfaces.

Der Boden b des Schiffsrumpfes α besteht aus einer Anzahl hintereinander liegender Gleitflächen b, die gegen die Kiellinie zu abwärts geneigt sind. Gemäß der Erfindung sind diese ! Flächen derart ausgebildet, daß der Neigungswinkel der Seitenkanten η (in der Längsrichtung gesehen) kleiner ist als der Neigungs- ! winkel der Mittel- oder Kiellinie der Gleitflächen, so daß der an der Stoßstelle je zweier Gleitflächen entstehende Absatz n¹ an der Außenkante höher ist, als der entsprechende kleine Absatz 0 an der Kiellinie (Fig. 1, 2). Der Absatz 0 kann an der Kiellinie (Fig. 3) auch gleich Null werden, so daß eine durchlaufende Kiellinie gebildet wird.The bottom b of the hull α consists of a number of sliding surfaces b lying one behind the other, which are inclined downwards towards the keel line. According to the invention, these are! Surfaces designed such that the angle of inclination of the side edges η (seen in the longitudinal direction) is smaller than the inclination! Angle of the center line or keel line of the sliding surfaces, so that the paragraph n ¹ arising at the joint between two sliding surfaces is higher on the outer edge than the corresponding small paragraph 0 on the keel line (Fig. 1, 2). The paragraph 0 can also be zero at the keel line (Fig. 3), so that a continuous keel line is formed.

Claims

Patent request:

Gliding boat with the floor forming, stepped stepped sliding surfaces of V-shaped cross-section, characterized in that the outer edge of the individual Surfaces are more inclined to the horizontal than theirs in the midship plane lying edge.

1 sheet of drawings.