DE234822C

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Publication number: DE234822C
Application number: DENDAT234822D
Authority: DE
Publication date: 1900-01-01

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

- Ju 234822-KLASSE 63 k. GRUPPE- Ju 234822 CLASS 63 k. GROUP

ARTHUR DELORAN ROBBINS in LONDON.ARTHUR DELORAN ROBBINS in LONDON.

Antrieb für Fahrräder mit in der Höhe verstellbarem Sitz.Drive for bicycles with a height-adjustable seat.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 15. Oktober 1909 ab.Patented in the German Empire on October 15, 1909.

Die Erfindung betrifft einen Antrieb für Fahrräder mit in der Höhe verstellbarem Sitz. Diese Fahrräder sind dazu bestimmt, für Schaustellungen, insbesondere für Schaufahrten, auf Bühnen o. dgl., in Anwendung zu kommen. Das wesentlichste Merkmal der Erfindung besteht darin, daß die Verschiebungsvorrichtung für den Sitz durch die zum Antrieb des Fahrrades dienenden Pedale in TätigkeitThe invention relates to a drive for bicycles with adjustable height Seat. These bicycles are intended to be used for exhibitions, in particular for exhibition rides, to be used on stages or the like. The most essential feature of the invention is that the displacement device for the seat by the drive of the bicycle serving pedals in action

ίο gesetzt wird.ίο is set.

Fahrräder mit in der Höhe verstellbarem Sitz sind an sich bereits bekannt. Auch werden die Mittel, welche bei der Erfindung zum Verstellen des Sitzes dienen, nämlich Druckluft, Druckflüssigkeit oder Schraubenspindeln zur Hebung einzelner Gestellteile bei anderen Fahrzeugen bereits verwandt. Bei diesen bekannten Einrichtungen sind jedoch die Vorrichtungen, welche ein Heben einzelner Teile veranlassen, nicht unmittelbar mit der Antriebsvorrichtung für das Fahrzeug verbunden. Bicycles with a height-adjustable seat are already known per se. Even are the means which are used in the invention to adjust the seat, namely Compressed air, hydraulic fluid or screw spindles for lifting individual frame parts Already used in other vehicles. In these known devices, however the devices that cause individual parts to be lifted, not directly with the Drive device connected to the vehicle.

Weitere Merkmale der Erfindung bestehen darin, daß Mittel vorgesehen sind, die bei einer bestimmten Höchstlage des Sitzes die Verschiebungsvorrichtung unwirksam machen, und die gestatten, daß der Sitz dauernd in seiner tiefsten Lage eingestellt sein kann. Durch weitere Mittel ist es möglich, ein Herablassen des Sitzes während der Fahrt zu regeln. Zu diesem Zwecke sind an dem Fahrrade Vorrichtungen, beispielsweise Auslaßöffnungen, Ventile o. dgl., vorgesehen, welche die Aufwärtsbewegung des Sitzteiles nach oben zu begrenzen und ihre Abwärtsbewegung regeln.Further features of the invention are that means are provided that at make the displacement device ineffective at a certain maximum position of the seat, and which allow the seat to be permanently set in its lowest position. By other means it is possible to lower the seat while driving rules. For this purpose devices, for example outlet openings, Valves or the like, provided, which limit the upward movement of the seat part and its downward movement rules.

Als Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das auf der Zeichnung dargestellte Einrad anzusehen.As an embodiment of the invention, the unicycle shown in the drawing is to watch.

Fig. ι zeigt das Rad bei niedergelassenem oberen Gestellteil, während inFig. Ι shows the wheel when the upper frame part is down, while in

Fig. 2 der untere Gestellteil im Schnitt und der obere Gestellteil in seiner Höchstlage in Ansicht dargestellt ist.Fig. 2 the lower frame part in section and the upper frame part in its highest position in View is shown.

Die röhrenförmig ausgebildeten Teile a, a' des unteren Gestellteiles stützen sich in bekannter Weise auf der Radachse δ ab. Die Teile c, c' des oberen Gestellteiles gleiten gut passend in den entsprechenden Teilen des unteren Gestellteiles. Die Tretkurbelwelle d trägt ein Zahnrad e, welches in das Kegelrad f eingreift, das auf der lotrechten Welle g sitzt. Die Welle g trägt eine Feder h, die in eine entsprechende Nut i der lotrechten Hohlwelle j eingreift, welche an ihrem unteren Ende ein Kegelrad k trägt. Dieses greift in ein entsprechendes Kegelrad I ein, welches die Pumpen m antreibt. Durch sie wird Luft oder eine beliebige Flüssigkeit in die Glieder a, a' des unteren Gestelles hineingepumpt, und auf diese Weise werden die Glieder c, c' des oberen Gestelles emporgehoben.The tubular parts a, a 'of the lower frame part are supported in a known manner on the wheel axis δ. The parts c, c 'of the upper frame part slide snugly in the corresponding parts of the lower frame part. The pedal crankshaft d carries a gear wheel e, which meshes with the bevel gear f , which sits on the vertical shaft g. The shaft g carries a spring h which engages in a corresponding groove i of the vertical hollow shaft j which carries a bevel gear k at its lower end. This engages in a corresponding bevel gear I , which drives the pumps m. Through them air or any other liquid is pumped into the links a, a 'of the lower frame, and in this way the links c, c' of the upper frame are raised.

Um die Bewegung des oberen Gestelles nach oben zu begrenzen, sind an geeigneter Stelle in den Gliedern a, a' öffnungen 0 (Fig. 2) angebracht, durch welche überschüssige Luft o. dgl. entweichen kann. Um das Herunterlassen des oberen Gestellteiles zu regeln, dienen Auslaßventile 0', die im unteren Teile der Glieder a, a' angebracht sind. Diese Auslaßventile können auf beliebige Weise durch den Fahrer in Tätigkeit gesetzt werden.In order to limit the upward movement of the upper frame, openings 0 (FIG. 2) are made at a suitable point in the links a, a ' , through which excess air or the like can escape. In order to regulate the lowering of the upper frame part, exhaust valves 0 ', which are attached in the lower parts of the links a, a', are used. These exhaust valves can be activated in any way by the driver.

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Das Rad s des Fahrzeuges wird in bekannter Weise vermittels der Kette p (Fig. i) angetrieben, welche über die Kettenräder q und r läuft. 'The wheel s of the vehicle is driven in a known manner by means of the chain p (FIG. I), which runs over the chain wheels q and r . '

Anstatt Luft oder Flüssigkeiten zum Heben des oberen Rahmenteiles zu benutzen, kann das Anheben dieses Teiles auch durch eine Schraubenspindel bewirkt werden, die in eine Mutter eingreift, welche infolge ihrer Ausführung aus zwei Backen oder auf andere Weise dem Fahrer ermöglicht, das Heben des oberen Gestelles in beliebiger Weise vorzunehmen. In diesem Falle wirkt der Luftraum, welcher sich in den unteren Gestellgliedern befindet, beim Herablassen des oberen Gestelles als Puffer und verhindert ein zu plötzliches Herabsinken des oberen Rahmens.Instead of using air or liquids to lift the upper part of the frame, the lifting of this part can also be effected by a screw spindle which is inserted into a Mother intervenes, which as a result of their execution from two jaws or in another way allows the driver to make the lifting of the upper frame in any way. In this case the air space, which is located in the lower frame members, acts when lowering the upper frame as a buffer and prevents too sudden Lowering of the upper frame.

Wird die Welle j als Schraubenspindel ausgebildet, so können die Pumpen m und die dazugehörigen Teile fortgelassen werden, während die Nut und Feder beibehalten werIf the shaft j is designed as a screw spindle, the pumps m and the associated parts can be omitted, while the tongue and groove are retained

den und in der bekannten oben angegebenen Weise wirken.and act in the known manner indicated above.

Claims

Patent Claims:

1. Drive for bicycles with a height-adjustable seat, characterized in that that the displacement device for the seat by the pedals used to drive the bicycle in action is set.

2. Drive for bicycles according to claim i, characterized in that Means are provided that the displacement device at a certain maximum position of the seat make ineffective and allow the seat to be permanently set in its lowest position.

3. Drive for bicycles according to claim i, characterized in that Means are provided that regulate lowering of the seat.

1 sheet of drawings.