DE2339147A1 - Komunikationsmittel - Google Patents
KomunikationsmittelInfo
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Description
OipL-Mst. Golcbsch ω/ΐΛ1
uipl.-n;·.;. ;-.ν·: !ΐ::· 'scker 31, ami 1973
Patentanwälte
605OFFEM3ACHAMMAIN
KarrnsiraOe 37 · Teicfon 88 83 84
KarrnsiraOe 37 · Teicfon 88 83 84
Dipl.-Ing. Eldad Barueh 6o5 Offenbach am Main,
Offenbacherstr. 59
Mordechai Süsser
6o5 Offenbach am Main,
Schöne Aussicht 1
"Kommunikationsmittel"
Die Erfindung betrifft ein Kommunikationsmittel, insbesondere
zum Einbau in Kraftfahrzeugen oder dergleichen.
Die Kraftfahrer befinden sich oftmals in Situationen, in denen es notwendig wäre, sich anderen Verkehrsteilnehmern
verständlich zu machen und ihnen bestimmte Informationen zu übermitteln. Ein hierzu geeignetes Gerät ist nicht vorhanden,
und es liegt daher der Erfindung die Aufgabe zugrunde, ein Kommunikationsmittel zu schaffen, das den Austausch von
Informationen unter den Benutzern von Kraftfahrzeugen ermöglicht.
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Zur Lösung dieser Aufgabe sieht die Erfindung eine an dem Fahrzeug angeordnete Halterung mit einem von außen sichtbarem
Informationsträger vor, der wahlweise ein- und ausschaltbar mindestens eine Information, vorzugsweise in Form
einer Buchstabenkombination aufweist.
Der erfindungsgemäße Informationsträger enthält mehrere Informationen
in gespeicherter Form, die bei Bedarf sichtbar gemacht werden, so daß ein anderer Verkehrsteilnehmer sie
wahrnehmen kann.
Hierzu sieht die Erfindung insbesondere vor, daß die Halterung ein mit mindestens einer Lichtquelle versehenes Gehäuse ist,
als dessen eine Seitenwand der austauschbar angeordnete Informationsträger dient. Das Gehäuse enthält zur Bildung von
Fächern mehrere horizontal und vertikal verlaufende Trennwände und in jedem Fach eine Lichtquelle, die unabhängig
von den anderen Lichtquellen mit Hilfe einer Fernbedienung ein- und ausschaltbar ist. Die auf dem Informationsträger,
der vorzugsweise eine matte, durchscheinende Scheibe ist, angebrachten Informationen werden sichtbar, wenn die jeweils
hinter ihnen befindliche Lichtquelle eingeschaltet wird.
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Da ;jeder Informationsträger nur eine begrenzte Anzahl Informationen
zu enthalten vermag, ist die einfache Austauschbarkeit des Informationsträgers zweckmäßig, da es somit
möglich ist, verschiedene Gruppen von Informationen zusammenzustellen, und sodann bereitzuhalten.
Der Informationsträger ist in Weiterbildung der Erfindung auf seiner den Lichtquellen zugewandter Seite unter Auslassung
der jeweiligen Informationen geschwärzt bzw. lichtundurchlässig gestaltet und auf seiner sichtbaren, äußeren Seite einfarbig
gehalten. Erst beim Einschalten der Lichtquelle ist die Information zu erkennen, die in der Regel aus Worten öler dergleichen
besteht.
Das erfindungsgemäße Kommunikationsmittel eignet sich nicht nur zum Einbau in Kraftfahrzeuge, beispielsweise hinter die
Heckscheibe von Personenkraftwagen, sondern kann auch an Lastkraftwagen, Omnibussen, Krankenwagen oder dergleichen angebracht
werden. Besondere Bedeutung besitzt das erfindungsgemäße Kommunikationsmittel schließlich auch für Militärfahrzeuge,
weil eine Verständigung unter den Benutzern verschiedener Fahrzeuge mittels Sprechfunk oft wegen der
leichten Abhörbarkeit nachteilig ist.
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Die Erfindung ist daher, nicht auf einen bestimmten .Anwendungsfall beschränkt, sondern kann überall dort eingesetzt werden,
wo eine mündliche Verständigung nicht möglich ist, und dennoch eine Information auf visuellem Wege übermittelt werden kann.
Die Erfindung wird nachstehend anhand eines Ausführungsbeispieles,
das in der Zeichnung dargestellt ist, näher beschrieben.
Dabei zeigen:
Fig. 1 : eine schematische Ansicht eines Personenkraftwagens von hinten mit einem erfindungsgemäßen
Kommunikationsmittel;
Fig. 2: eine Ansicht des Gehäuses nach dem Entfernen des Informationsträgers j
Fig. 3: eine perspektivische Ansicht des erfindungsgemäßen Kommunikationsmittels mit einem
teilweise abgebrochenen Informationsträger
Fig. 4: eine Teilansicht, aus der die Befestigung
des Informationsträgers in dem Gehäuse hervorgeht.
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Das Kommunikationsmittel 1 umfasst eine Halterung, die beispielsweise
in Form eines Gehäuses 2 hinter der Heckscheibe j5 eines Kraftfahrzeuges 4 angeordnet ist. Die eine, von außen
sich^tbare Seitenwand des Gehäuses 2 dient als Informationsträger 5 und besteht aus einer matten, durchscheinenden Scheibe.
Das Innere des Gehäuses 2 ist mit Hilfe einer längsverlaufenden Trennwand 6 und mehrerer quer angeordneter Trennwände
7 bis 1o in Fächer 11 bis 16 unterteilt, die je zur
Aufnahme einer Lichtquelle 17 bis 2o dienen, wie vor allem aus Fig. 3 hervorgeht.
Sämtliche Lichtquellen sind über ein Kabel 21 mit einer
Schalteinrichtung 22 verbunden, mit deren Hilfe die Lichtquellen wahlweise ein- bzw. ausgeschaltet werden können.
Die Schalteinrichtung 22 wird vorzugsweise am Armaturenbrett des Kraftfahrzeuges angebracht.
Der aus einer matten, durchscheinenden Scheibe bestehende Informationsträger 5 ist auf seiner, dem Inneren des Gehäuses
2 zugekehrten Seite mit Ausnahme der Stellen, durch die beim Einschalten der Lichtquellen Licht nach außen dringen soll,
mit einer lichtabsorbierenden oder lichtreflektierenden Schicht bedeckt, d.h.f er ist geschwärzt oder dergleichen.
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Sofern die zu übermittelnden Informationen aus Worten, beispielsweise
BITTE NICHT BUMMELN oder ICH BRAUCHE HILFE bestehen, sind diese Informationen durch entsprechende Auslassungen
der abdeckenden Schicht auf der dem Gehäuse zugewandten Seite des Informationsträgers vorgesehen. Diese Informationen
befinden sich Jeweils vor einem der Fächer 11 bis 16 und erstrecken
sich nicht über mehrere Fachet vielmehr sind vor den
anderen Fächern Informationen mit einem anderen Aussagegehalt angeordnet. Dies führt dazu, daß beim Einschalten der Lichtquelle
17 des Faches 11 nur die vor diesem Fach befindliche Information erkennbar ist, während die vor den anderen Fächern
befindlichen Informationen auf dem Informationsträger 5 nicht sichtbar werden.
Die Größe der Fächer 11 bzw. der Abstand der Trennwände 7 bis 1o ist so gewählt, daß ohne Schwierigkeiten Informationen
verschiedener Länge übermittelt werden können.
Ferner ist der Informationsträger 5 in dem Gehäuse 2 austauschbar angeordnet, wozu vor allem eine Haltenut 23 dient,
die gemäß Fig. 4 in den beiden Seitenwänden 24 und 25 des
Gehäuses angeordnet ist und die zur Aufnahme des Informationsträgers 5 dient. Es versteht sich, daß die Erfindung nicht
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auf die dargestellte und beschriebene Befestigungsart beschränkt ist, daß vielmehr auch andere Befestigungsformen zum auswechselbaren
Anbringen des Informationsträgers 5 an dem Gehäuse 2 möglich sind.
Bei der Herstellung mehrerer, verschiedene/ Informationen enthaltender
Informationsträger ist sodann lediglich darauf zu achten, daß die einzelnen Informationen mit der Länge der Fächer
11 bis 16 übereinstimmen, und daß sie diese deckend angebracht sind.
Die Erfindung ist nicht auf das in den Figuren dargestellte
Ausführungsbeispiel beschränkt, vielmehr können Änderungen vorgenommen werden, ohne daß dadurch von dem grundsätzlichen Erfindungsgedanken
abgewichen wird.
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Claims (6)
1. Kommunikationsmittel, insbesondere zum Einbau in Kraftfahrzeuge, gekennzeichnet durch eine an dem Fahrzeug (4)
angeordnete Halterung mit einem von außen sichtbarta
Informationsträger (5), der wahlweise ein- und ausschaltbar mindestens eine Information, vorzugsweise in Form
einer Buchstabenkombination aufweist.
2. Kommunikationsmittel nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Halterung ein mit mindestens einer Lichtquelle (17 - 2o) versehenes Gehäuse (2) ist, als dessen
eine Seitenwand der vorzugsweise austauschbar·' angeordnete
Informationsträger dient.
3. Kommunikationsmittel nach Anspruch 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse (2) zur Bildung von
Fächern (11 - 16) mehrere horizontal und vertikal verlaufende Trennwände (6 - 1o) aufweist und daß in Jedem
Fach (11 - 16) eine Lichtquelle (17 - 2o) angeordnet ist,
die unabhängig von den anderen Lichtquellen über ein Kabel (21) vom Armaturenbrett des Fahrzeuges aus mit
Hilfe einer Schalteinrichtung (22) fernbedienbar ist.
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4. Kommunikationsmittel nach Anspruch 1 -3» dadurch gekennzeichnet,
daß der Informationsträger (5) eine matte, durchscheinende Scheibe ist, deren Außenseite
hell und deren Innenseite unter Auslassung der jeweiligen, vorzugsweise schriftbildlichen Informationen geschwärzt
ist·
5. Kommunikationsmittel nach Anspruch 1-4, dadurch gekennzeichnet,
daß die Länge und Anzahl der Fächer (11-16) in dem Gehäuse (2) der Länge und Anzahl der Informationen
auf dem Informationsträger (5) entspricht·
6. Kommunikationsmittel nach Anspruch 1-5» dadurch gekennzeichnet,
daß die als Informationsträger (5) dienende Scheibe ein längliches Rechteck ist und daß
die Informationen in zwei Reihen mit vorzugsweise drei Informationen je Reihe angeordnet sind.
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AO
Leerseite
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2339147A DE2339147A1 (de) | 1973-08-02 | 1973-08-02 | Komunikationsmittel |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE2339147A DE2339147A1 (de) | 1973-08-02 | 1973-08-02 | Komunikationsmittel |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE2339147A1 true DE2339147A1 (de) | 1975-02-13 |
Family
ID=5888674
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE2339147A Pending DE2339147A1 (de) | 1973-08-02 | 1973-08-02 | Komunikationsmittel |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE2339147A1 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2781439A1 (fr) * | 1998-07-22 | 2000-01-28 | Paul Poutchits | Dispositif de signalisation lumineuse pour avertir et faire respecter une distance de securite entre deux vehicules |
-
1973
- 1973-08-02 DE DE2339147A patent/DE2339147A1/de active Pending
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2781439A1 (fr) * | 1998-07-22 | 2000-01-28 | Paul Poutchits | Dispositif de signalisation lumineuse pour avertir et faire respecter une distance de securite entre deux vehicules |
WO2000005100A1 (fr) * | 1998-07-22 | 2000-02-03 | Paul Poutchits | Dispositif de signalisation lumineuse pour avertir et faire respecter une distance de securite entre deux vehicules |
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