DE233611C

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Publication number: DE233611C
Application number: DE1910233611D
Authority: DE
Priority date: 1910-03-18
Filing date: 1910-03-18
Publication date: 1911-04-15

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

PATENTSCHRIFTPATENT LETTERING

KLASSE 37/. GRUPPECLASS 37 /. GROUP

CARL FRANK in CHARLOTTENBURG.CARL FRANK in CHARLOTTENBURG.

Patentiert im Deutschen Reiche vom 18. März 1910 ab.Patented in the German Empire on March 18, 1910.

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Aufbau und Abbau von großen Hallen, z. B. für Luftschiffe, ohne Baugerüst. Das Verfahren ist in den Zeichnungen an einem Ausführungsbeispiele erläutert. Es handelt sich dabei um den Bau einer langgestreckten Halle von großen Abmessungen, z. B. zur Aufnahme eines Zeppelin-Luftschiffes.
Die Binder der Halle sind bogenförmig undThe invention relates to a method for building and dismantling large halls, e.g. B. for airships, without scaffolding. The method is explained in the drawings using an exemplary embodiment. It is the construction of an elongated hall of large dimensions, e.g. B. to accommodate a Zeppelin airship.
The trusses of the hall are arched and

ίο als Dreigelenkbogen ausgebildet. Sie stehen in etwa gleichen Abständen voneinander und sind paarweise zu je einem Binderpaar vereinigt. Um den auf die Stirnflächen der Halle wirksamen Winddruck auf eine größere Zahl von Bindern zu übertragen, können die letzten Binderpaare auch untereinander versteift werden.ίο designed as a three-hinged arch. They stand at approximately the same distance from each other and are combined in pairs to form a binder pair. The last Truss pairs can also be stiffened with one another.

Die Binder bestehen aus einer Anzahl gleichartiger Teile. Es werden immer mehrere Binder, z. B. sechs, also drei Binderpaare, zuThe binders consist of a number of similar parts. There are always several Binder, e.g. B. six, so three pairs of binders, too

■ ■■ gleicher Zeit aufgestellt; zunächst werden auf ebener Erde die beiden am First zusammenstoßenden Binderteile eines jeden Binders zusammengesetzt, sodann wird der Längsverband und die Diagonalverstrebungen der Binderpaare sowie der Längsverband zwischen den Binderpaaren eingebaut und die äußere Fläche z. B. mit Segelleinwand eingedeckt. Nunmehr wird das so gebildete niedrige Dach um die Auflagerpunkte, ζ. Β. der rechten Seite, . so hoch gekippt, daß auf der anderen (linken) Seite bei jedem Binder der folgende Binderteil untergeschoben und angefügt werden kann.■ ■■ set up at the same time; initially be on on the ground floor, put together the two truss parts of each truss that meet at the ridge, then the longitudinal bracing and the diagonal bracing of the pairs of trusses as well as the longitudinal bracing between installed the binder pairs and the outer surface z. B. covered with canvas. The low roof thus formed is now around the support points, ζ. Β. the right side, . tilted so high that on the other (left) side of each truss the following truss part can be pushed under and attached.

Es wird dann wieder der Längsverband hergestellt und die Dachhaut aufgebracht und nun der so entstandene Körper um die linken Stützpunkte gekippt, bis auf der rechten Seite die nächsten Binderteile untergebaut werden können. In dieser Weise wird fortgefahren, bis das ganze Hallenstück, welches zwischen den sechs Bindern liegt, fertiggestellt ist.The longitudinal bandage is then made again and the roof membrane is applied and now the resulting body is tilted around the left support points, except for the right one Side the next truss parts can be built under. In this way it continues, until the whole section of the hall, which lies between the six girders, is completed is.

In gleicher Weise wird das benachbarte Hallenstück gebaut. Schließlich werden die fertiggestellten Hallenstücke durch einen vorbereiteten Längsverband miteinander verbunden und die schmalen Zwischenräume zwischen den Hallenstücken eingedeckt.The neighboring section of the hall will be built in the same way. After all, the completed sections of the hall are connected to one another by a prepared longitudinal bracing and the narrow spaces between the hall sections covered.

Entsprechend kann auch · der Abbau der Halle vorgenommen werden.The hall can also be dismantled accordingly.

Fig. ι ist ein Querschnitt durch die fertige Halle.Fig. Ι is a cross section through the finished hall.

In Fig. 2 ist in der Seitenansicht und inIn Fig. 2 is in the side view and in

Fig. 3 im Grundriß der Aufbau eines Hallenstückes dargestellt.Fig. 3 shows the structure of a hall section in plan.

Fig. 2a stellt in größerem Maßstabe eine Winkelplatte dar, auf der der teilweise fertiggestellte Binder während des Kippens aufliegt. Fig. 2a shows on a larger scale an angle plate on which the partially completed Binder rests while tipping.

Fig. 4 zeigt einen Teilgrundriß der Halle.Fig. 4 shows a partial floor plan of the hall.

Fig. 5 ist ein schematisches Schaubild der gleichzeitig aufgerichteten Binderpaare.Figure 5 is a schematic diagram of the simultaneously erected pairs of ties.

Fig. 6 ist eine schematische Darstellung der Herstellung des Längsverbandes zwischen zwei benachbarten Hallenstücken und der Auf-" bringung der Dachhaut zwischen ihnen.Fig. 6 is a schematic representation of the manufacture of the longitudinal bond between two neighboring parts of the hall and the "application of the roof membrane between them.

Fig. 7 zeigt in größerem Maßstabe dasFig. 7 shows this on a larger scale

. untere Ende eines Binderteiles in Stirnansicht während des Hochkippens.. lower end of a tie part in front view during the tipping up.

Fig. 8 ist eine Seitenansicht und Fig. 9 ein Grundriß der Längsverbindung zwischen zwei zu einem Binderpaar gehörigen Bindern und der Längsverbindung zwischen zwei benachbarten Hallenstücken.
Ein fertiger Binder (Fig. 1) besteht aus zwei symmetrischen, bogenförmigen Binderhälften a und δ mit den Kämpfergelenken c und d und dem Scheitelgelenk e. Jede Binderhälfte ist aus einer Anzahl gleichartiger Teile a¹, a², a^s .... a⁸ und δ¹, δ², δ³ .... δ⁸ zusammengesetzt. Die beiden Binderhälften α und δ sind an ihren unteren Enden in der Nähe der Kämpfergelenke durch ein Zugband f⁸ miteinander verbunden. Am· unteren Ende der inneren Gurtung der Binderteile α¹, α², α³ und δ¹, δ², δ³ sind Augen g¹, g², g³ .... und h¹, Ä², h^s .... angeordnet, zwischen welchen während des Baues nacheinander Zugbänder f¹, f ², f^z .... eingelegt werden. Das zwischen g¹ und A¹ angebrachte Zugband f¹ bleibt bis zur Fertigstellung des Binders oder des Hallenstückes in seiner Lage und wird dann gelöst. Das Zugband f¹ ist in der Mitte geteilt. Wenn die Verbindung der beiden Teile gelöst wird, werden die beiden Teile des Zugbandes f¹ auf den unter dem Scheitel der ganzen Halle hindurchgeführten Laufsteg i gelegt. Die Lager ζ für die Kämpfergelenke werden zweckmäßig durch Schwellenroste gestützt, auf denen sie nach Höhe und Richtung genau eingestellt werden. Die Breite der in einem Arbeitsgang aufzurichtenden Hallenstücke, also die Anzahl der gleichzeitig aufzurichtenden Binder, kann beliebig gewählt werden; sie hängt von der Anzahl der zur Verfügung stehenden Arbeiter, Wagen und Hebezeuge ab. Bei dem Beispiel nach Fig. 4 soll das Hallenstück vom siebenten bis zwölften Binder gleichzeitig aufgerichtet werden. Zu diesem Zwecke werden die Binderteile a¹ und δ¹ ■ jedes Binders in der Ebene dieses Binders zusammengefügt, und bei jedem Binder das Auge g¹ mit dem Auge h¹ durch das Zugband f¹ verbunden. Die Binder 7 und 8, 9 und 10, 11 und 12 bilden je ein in sich versteiftes Binderpaar. Die Längsverbindungen der zu je einem Binderpaar gehörigen Binder sowie die Längsverbindungen zwischen den Binderpaaren und die zur Vorbereitung der Längsverbindung zwischen zwei Hallenstücken dienenden Teile werden nach dem Zusammenbau der Teile a¹ und δ¹ eingefügt, und dann wird der so entstandene Körper eingedeckt, z. B. mit Segelleinwand. Nunmehr wird dieser Körper um seine rechten Auflagepunkte hochgekippt, dann werden auf der linken Seite die Binderteile «² untergebaut, der Längsverband hergestellt und die Anschlußteile befestigt, und schließlich wird die so geschaffene Vergrößerung des Hallenstückes eingedeckt. Darauf wird um die linken Stützpunkte gekippt, und auf der rechten Seite werden die Binderteile δ² untergebaut usf.8 is a side view and FIG. 9 is a plan view of the longitudinal connection between two girders belonging to a pair of trusses and the longitudinal connection between two adjacent hall sections.
A finished truss (Fig. 1) consists of two symmetrical, arched truss halves a and δ with the transom joints c and d and the apex joint e. Each truss half is composed of a number of similar parts a ¹ , a ² , a ^s .... a ⁸ and δ ¹ , δ ² , δ ³ .... δ ⁸ . The two halves of the tie α and δ are connected to one another at their lower ends near the transom joints by a tie f ^8. At the lower end of the inner flange of the tie parts α ¹ , α ² , α ³ and δ ¹ , δ ² , δ ³ are eyes g ¹ , g ² , g ³ ... and h ¹ , ² , h ^s . ... arranged between which tension straps f ¹ , f ² , f ^z .... are inserted one after the other during construction. The attached between g ¹ and A ¹ f ¹ tieback remains until the completion of the binder or of the Hall piece in its position and is then released. The drawstring f ¹ is divided in the middle. When the connection between the two parts is loosened, the two parts of the tension band f ^{1 are placed} on the catwalk i , which is led through under the apex of the whole hall. The bearings ζ for the transom joints are expediently supported by threshold gratings on which they are precisely adjusted in terms of height and direction. The width of the hall pieces to be erected in one operation, that is to say the number of trusses to be erected at the same time, can be selected as desired; it depends on the number of workers, trolleys and hoists available. In the example according to FIG. 4, the hall section is to be erected by the seventh to twelfth trusses at the same time. For this purpose, the tie parts a ¹ and δ ¹ ■ of each tie are joined together in the plane of this tie, and with each tie the eye g ^{1 is} connected to the eye h ¹ by the tie f ¹ . The ties 7 and 8, 9 and 10, 11 and 12 each form a stiffened pair of ties. The longitudinal connections of the trusses belonging to one pair of trusses as well as the longitudinal connections between the truss pairs and the parts used to prepare the longitudinal connection between two hall sections are inserted after the assembly of parts a ¹ and δ ¹ , and then the resulting body is covered, e.g. B. with canvas. Now this body is tipped up around its right support points, then the tie parts ² are built under on the left side, the longitudinal bracing is made and the connecting parts are attached, and finally the enlargement of the hall section created in this way is covered. The left support points are then tilted, and the truss parts δ ² are built underneath on the right-hand side, and so on.

Die fertiggestellten Hallenstücke und Binder werden um stets neue Kipplinien aufgekippt. Es ist deshalb wichtig, daß bei jeder Kippbewegung die Kippachsen sämtlicher gleichzeitig hochgekippter Binder genau die richtige Lage haben, weil sonst leicht Verdrehungen oder Verschiebungen der Hallenstücke und damit eine Mehrbeanspruchung der Verbindungsteile eintreten würde. Deshalb werden die unteren, inneren Enden der teilweise fertiggestellten Binder in Winkelplatten k aus Gußstahl gelegt (Fig. 2 und 2a), welche mit seitlichen Zapfen k¹ und A² und einem Einschnitt k³ zum Durchtritt des Auges h¹, h² .... bzw. g¹, g² .... versehen sind. Jede dieser Winkelplatten k ist mit ihren Zapfen k¹ und k^% in einem Lager I gelagert; die Lager I sind ihrerseits auf niedrigen Eisenbahnwagen m (Fig. 2 und 3) aufgestellt. Die Wagen m laufen auf Gleisen n, deren Achse mit der Mittelebene des betreffenden Binders zusammenfällt. Diese Gleise dienen zugleich zum Anfördern der Binder teile. Sie müssen sorgfältig einnivelliert werden, und wenn federlose Wagen m ver- go wendet werden, so kann die Achse aller Drehzapfen k¹ und Ä² nach Höhe, Richtung und Lage richtig eingestellt werden.The completed sections of the hall and trusses are always tipped up using new tilting lines. It is therefore important that with every tilting movement the tilting axes of all the trusses that are tilted up at the same time are in exactly the right position, because otherwise the parts of the hall could easily be twisted or displaced and thus an increased stress on the connecting parts would occur. Therefore, the lower, inner ends of the partially completed girders are placed in angle plates k made of cast steel (Fig. 2 and 2a), which are provided with lateral pegs k ¹ and A ² and an incision k ³ for the passage of the eye h ¹ , h ² .. .. or g ¹ , g ² .... are provided. Each of these angle plates k is mounted with their pins k ¹ and k ^% in a bearing I; the camps I are in turn set up on low railroad cars m (Fig. 2 and 3). The wagons m run on tracks n, the axis of which coincides with the center plane of the relevant truss. These tracks also serve to convey the truss parts. They must be carefully leveled, and if springless carriages m are used, the axis of all pivot pins k ¹ and Ä ^{2 can} be set correctly in terms of height, direction and position.

Statt der Gleise können auch unter den aufzurichtenden Bindern Balken verlegt werden, deren Oberfläche in einer Ebene liegt.Instead of the tracks, beams can also be laid under the girders to be erected, whose surface lies in one plane.

Die Kipplinien 1-1, 2-2 ..... 7-7 (Fig. 2 und 3) werden vor Beginn des Baues durch Visierpunkte festgelegt. Man kann dann die Lager I sehr leicht und schnell einvisieren, zumal die Wagen m eine leichte und schnelle Verschiebung gestatten.The tilt lines 1-1, 2-2 ..... 7-7 (Fig. 2 and 3) are set by sighting points before the start of construction. One can very easily and quickly Sight-bearing I then, especially as the car m allow easy and fast shift.

Die Dachhaut der Luftschiffhalle besteht zweckmäßig aus Segelleinwand, und zwar aus je einem Streifen für jedes auf einer Seite der Halle liegende, zwischen je zwei Bindern liegende Feld. Der Streifen ν für ein Feld der linken Hallenseite ist rechts vom First bei v¹, der Streifen w für die linke Hallenseite ist links vom First bei w¹ angehängt. Die Streifen werden in Rollenform aufgebracht und schrittweise mit der Fertigstellung der Binder abgerollt und in geeigneter Weise an den Bindern und an den Pfetten befestigt.The roof cladding of the airship hangar is expediently made of canvas, namely one strip for each field on one side of the hangar between two girders. The strip ν for a field on the left side of the hall is to the right of the ridge at v ¹ , the strip w for the left side of the hall is attached to the left of the ridge at w ^1. The strips are applied in roll form and gradually unrolled as the trusses are completed and attached to the trusses and to the purlins in a suitable manner.

Soll das Hallenstück um die rechten Auflagepunkte gekippt werden, so werden die letzten Binderteile δ³ der rechten Binderhälften mit ihren unteren Ecken in die mit seitlichen Zapfen versehenen Winkelplatten k eingelegt, und die sämtlichen Zapfen der Winkelplatten k werden in die Linie 3-3 der rechten Hallenhälfte genau eingestellt.If the hall section is to be tilted around the right support points, the ^{lower corners of the last truss parts δ 3 of} the right truss halves are inserted into the angle plates k provided with lateral pegs, and all the pegs of the angle plates k are in line 3-3 of the right Hall half precisely adjusted.

Zum abwechselnden Hochheben der beiden Seiten der Hallenstücke sind auf beiden Seiten Hebegerüste ο aufgestellt, welche zweckmäßig zwei Gleise, nämlich die beiden zu je einem Binderpaar gehörigen Gleise, umfassen. An dem hochzuhebenden Ende jedes Binders, z. B. des Binderteiles a³, wird ein Winkelstück p angeschraubt, welches von einem Rollenträger einer Rolle q gabelförmig umfaßt wird. Um die beiden zu einem Binderpaar gehörigen Rollen q wird eine Kette q¹ gelegt. Die beiden freien Enden dieser Kette werden an den unteren Rollenträgern zweier Differentialflaschenzüge r aufgehängt, welche oberhalb der Binder an dem ein Binderpaar umschließenden Hebegerüst 0 angebracht sind. Durch diese Aufhängung, schematisch in Fig. 5 dargestellt, wird die Last jedes Binderpaares gleichmäßig auf die beiden Flaschenzüge verteilt, unabhängig davon, ob der eine Flaschenzug mehr angezogen worden ist als der andere. Da die beiden Binder eines Binderpaares gegeneinander versteift sind, werden durch die gleichmäßige Lastverteilung unbeabsichtigte Mehrbeanspruchungen des einen Flaschenzuges oder des einen Binders oder der Versteifungen vermieden.For alternately raising the two sides of the hall pieces lifting frameworks are situated ο on both sides, which conveniently comprise two tracks namely, the two tracks corresponding to a respective connector pair. At the lifted end of each tie, e.g. B. the binder part a ³ , an angle piece p is screwed, which is comprised of a roller carrier of a roller q fork-shaped. A chain q ^{1 is} placed around the two rollers q belonging to a tie pair. The two free ends of this chain are suspended from the lower roller carriers of two differential pulley blocks r , which are attached above the girders to the lifting frame 0 which encloses a pair of girders. Through this suspension, shown schematically in FIG. 5, the load of each pair of trusses is evenly distributed between the two pulley blocks, regardless of whether one pulley block has been tightened more than the other. Since the two girders of a girder pair are stiffened against each other, unintentional increased loads on one pulley block or one girder or stiffeners are avoided due to the even load distribution.

Während des Anhebens der linken Seite des soweit fertiggestellten Hallenstückes sind auf den linken Wagen m die Binderteile «⁴ aufgebracht, worden. Es sind ferner je zwei zu einem Binderpaar gehörige Teile a^l miteinander verbunden worden, und es sind die Wagen m so vorgeschoben worden, daß die Kippachsen genau in der Linie 4-4 der linken Hallenhälfte liegen. In dieser Stellung werden die Wagen m festgebremst. Sie können auch mittes die Schienenköpfe umfassender und fest angezogener Klauen in ihrer Lage gesichert werden. Ist die linke Seite des soweit fertiggestellten Hallenstückes bis in die gezeichnete Lage angehoben, dann werden die Binderpaarteile a* bis in die punktierte Lage gekippt, in welcher sie in der richtigen An-Schlußstellung stehen, dann werden die Teile β⁴ und a³ mittels entsprechender Schrauben, Keile o. dgl. miteinander verbunden und die Zwischenpfetten zwischen den Binderpaaren eingefügt. Ferner werden an beiden Enden des Hallenstückes die nächsten zur Vorbereitung der Längsverbindung mit den benachbarten Hallenstücken und zur teilweisen Eindeckung des Zwischenraumes zwischen zwei Hallen dienenden Kragpfetten u befestigt.During lifting the left side of the extent completed hall piece, the tie parts ^"4 are on the left carrier m applied Service. Furthermore, two parts a ^l belonging to a pair of trusses have been connected to one another, and the wagons m have been pushed forward in such a way that the tilting axes lie exactly in the line 4-4 of the left half of the hall. In this position, the car m are braked. They can also be secured in their position by means of claws encircling the rail heads and firmly tightened. If the left side of the so far completed hall section is raised to the position shown, then the truss pair parts a * are tilted to the dotted position in which they are in the correct connection position, then the parts β ⁴ and a ³ by means of corresponding Screws, wedges or the like connected to one another and the intermediate purlins inserted between the pairs of trusses. Further, the hall piece are attached and the next serving to prepare for the longitudinal connection with the neighboring hall pieces and the partial covering of the space between two halls Kragpfetten at both ends.

Die zur Verbindung der beiden Binder eines Binderpaares dienenden Zwischenpfetten s (sowie in gleicher Weise die zur Längsverbindung zwischen zwei Binderpaaren dienenden Zwischenpfetten) und die Kragpfetten u an beiden Enden des Hallenstückes werden mittels Winkeleisen t an den Bindern befestigt. Die Kragpfetten u werden außerdem durch Streben u¹ gestützt. Die Kragpfetten u zweier benachbarter Hallenstücke haben eine solche Ausladung, daß der zwischen ihnen verbleibende Zwischenraum gerade noch ausreicht, die ungehinderte Aufrichtung des zuletzt aufgerichteten Hallenstückes zu ermöglichen (s. Fig. 6). Dieser kurze Zwischenraum wird nach Fertigstellung der Halle durch kurze Zwischen- stücke χ überbrückt, welche an den Kragträgern u mittels Laschen y befestigt werden. Nunmehr wird durch Abrollen der Bedeckungsstreifen υ die Oberfläche des soeben angebauten Hallenteils, soweit möglich, eingedeckt,The intermediate purlins used to connect the two trusses of a truss pair (as well as the intermediate purlins used for the longitudinal connection between two truss pairs) and the cantilever purlins u at both ends of the hall section are fastened to the trusses using angle iron t. The cantilever purlins u are also supported by struts u ¹ . The cantilever purlins u of two adjacent hall sections have such a projection that the space remaining between them is just enough to allow the unhindered erection of the hall section that was erected last (see Fig. 6). This short space is bridged after completion of the hall by short intermediate pieces χ , which are attached to the cantilever girders u by means of brackets y . Now, by unrolling the cover strips υ, the surface of the hall part that has just been added is covered as far as possible,

Die zur Verbindung mit dem benachbarten Hallenstück dienenden Zwischenstücke χ können schon jetzt an den Kragpfetten u mittels der Laschen y einseitig befestigt und so für das ganze Hallenstück allmählich mit hochgebracht werden. The intermediate pieces χ , which are used to connect to the neighboring section of the hall, can already be attached to one side of the cantilever purlins u by means of the tabs y and thus gradually brought up for the entire section of the hall.

Ist die Verbindung zwischen den Teilen a³ und α⁴ fertiggestellt, dann werden die Winkelstücke p von den Bindern a³ abgenommen und an den unteren äußeren Enden der Binder α⁴ angeschraubt, die linken Hebegerüste 0 werden so weit nach links verschoben, daß die Flaschenzüge r wieder über den Winkelstücken p und den Rollen q stehen.If the connection between the parts a ³ and α ^{4 is} completed, then the angle pieces p are removed from the girders a ³ and screwed to the lower outer ends of the ^{girder α 4} , the left lifting frames 0 are moved so far to the left that the pulley blocks r again stand over the angle pieces p and the rollers q.

Nunmehr dienen die linken Lager I als Kipplager. Ehe aber mit der Hebung auf der rechten Seite begonnen wird, wird zweckmäßig die Verbindung des Zugbandes f³ mit dem Auge g³ gelöst und das Zugband, welches zur Vermeidung der Durchbiegung zweckmäßig an Seilen aufgehängt ist, gesenkt, bis es in der Verbindungslinie zwischen h^s und g^l liegt; auf der linken Seite wird dann ein weiteres Stück angefügt, so daß nunmehr die Augen h³ und g⁴ durch ein Zugband miteinander verbunden werden. Nunmehr können die rechten Seiten gehoben werden. Unmittelbar nach Beginn des Anhubes sind die Wagen m entlastet und können nach rechts in die punktierte Stellung zurückgeschoben werden zur Aufnahme der Binder teile δ⁴. Vor Vollendung des Anhubes müssen dann die Wagen m mit den Binderteilen. δ⁴ wieder nach links verschoben und genau einvisiert werden, so daß alle Drehzapfen genau in der Kipplinie 4-4 liegen. Die Arbeit wird weiter in der beschriebenen Weise fortgesetzt.The left bearing I now serve as a tilting bearing. Before the lifting on the right side begins, however, the connection between the tension band f ³ and the eye g ³ is expediently loosened and the tension band, which is conveniently suspended from ropes to avoid deflection, is lowered until it is in the connecting line between h ^s and g ^l lies; a further piece is then added on the left-hand side, so that now the eyes h ³ and g ⁴ are connected to one another by a drawstring. Now the right sides can be lifted. Immediately after the start of the lift, the carriages m are relieved and can be pushed back to the right into the dotted position to accommodate the truss parts δ ⁴ . Before completing the lift, the car must then m with the truss parts. δ ^{4 can} be shifted to the left again and precisely aligned so that all pivot pins lie exactly in the tilt line 4-4. The work continues in the manner described.

Sind zwei nebeneinanderliegende Hallenstücke aufgerichtet, dann werden zunächst die eventuell schon mit ihren einen Enden an der Außenseite des einen Hallenstückes angelenkten Zwischenstücke u (s. Fig. 6) in der beschriebenen Weise durch Laschen y mit dem anderen Hallenteil verbunden. Dann wird vom First der Halle aus ein Belagstreifen von der Breite des Zwischenraumes zwischen den beiden Hallenstücken abgerollt und be- If two adjacent hall sections are erected, the intermediate sections u (see FIG. 6), which may already have their one ends hinged to the outside of one hall section, are connected to the other hall section in the manner described by tabs y. Then, from the ridge of the hall, a strip of covering the width of the space between the two hall sections is rolled out and

festigt und dadurch der Zwischenraum eingedeckt. solidifies and thereby covers the gap.

Der Abbau der Halle erfolgt in der gleichen Weise und mit den gleichen Mitteln.
Es werden zunächst die zwischen den Hallenstücken befindlichen schmalen Eindeckungsstreifen aufgerollt und durch Loslösen der Zwischenstücke u die ganze Halle in einzelne Hallenstücke zerlegt. Jedes Hallenstück wirdThe hall will be dismantled in the same way and with the same means.
First the narrow covering strips located between the hall sections are rolled up and, by detaching the intermediate pieces, the whole hall is broken down into individual hall sections. Every part of the hall becomes

ίο nun in der Weise abgebaut, daß es auf der einen Seite ein wenig hochgehoben, also um die Kämpfergelenke der anderen Seite ein wenig gekippt wird, daß dann die untersten Binderteile abmontiert und nun diese Seite der Halle auf die in richtige Lage gebrachten Kipplager gesenkt wird; nunmehr wird die rechte Seite ein wenig angehoben, die untersten rechten Binderteile entfernt und die rechte Seite auf die in richtige Lage gebrachten Kipplager gesenkt usf.ίο now degraded in such a way that it is on the one side raised a little, so around the fighting joints of the other side is tilted a little, that then the lowest parts of the truss dismantled and now this side the hall is lowered onto the tilting bearings that have been brought into position; now the right side raised a little, the lower right tie parts removed and the right one Side lowered onto the tilting bearings that have been brought into the correct position, etc.

Claims

Patent Claims:

i. Method for building large halls, e.g. B for airships, with arched trusses composed of similar parts, characterized in that first the two uppermost truss parts (a ¹ , b ¹ ) of a hall section comprising a number of trusses are put together and connected at the lower ends by a tie strap (f ¹ ) each, whereupon the body formed from the ties and the longitudinal bandage around the support points of one, z. B. the right side is tilted so far that the next truss part (a ^% ) can be built underneath on the left side, and that the resulting hall part is then tipped up around the support points on this side and the next truss parts (b ² ) on the right Side, etc., until the section of the hall is completed by alternately tipping up and supporting the following truss parts.

2. The method according to claim 1, characterized in that the free ends of the each time tilting up. partially completed trusses are placed on angle plates (k) that can be rotated in tilting bearings (I) , whereby the tilting bearings (I) are sighting lines (1-1, 2-2 .... 7-7) can be set in a known manner. · ■. .

3. The method according to claim 1, wherein the hall is covered with strips of canvas, characterized in that the strips are suspended in rolls (v, w) on the ridge and are unrolled and fastened according to the progress of the construction of the.

In addition 3 sheets of drawings.