DE232180C

DE232180C -

Info

Publication number: DE232180C
Application number: DENDAT232180D
Authority: DE

Description

KAISERLICHESIMPERIAL

PATENTAMT.PATENT OFFICE.

Durch das Hauptpatent ist eine Seilbahn zum Aufschütten von Halden geschützt worden, bei welcher eine auf der Halde aufliegende und durch Anbau zunächst freischwebender Brückenteile beliebig verlängerbare Brücke zum Tragen der Laufschiene für die Förderwagen benutzt wird. Um nun die Seilbahn zum Zwecke, die Aufschüttung zu verbreitern, damit beim Anbau eines neuen Gliedes die vorhandene Brücke genügend tragfähigen Untergrund hat, mit quer zu ihr arbeitenden, auf der Brücke verfahrbären Förderern zu verbinden, werden gemäß der vorliegenden Erfindung die Laufschienen für die Förderwagen außerhalb der Brücke angeordnet. Die Förderer werden von den Hängebahnwagen aus beladen und befördern das Schüttgut weiter. Gleichzeitig läßt sich auf diese Weise mehr Material aufstapeln.The main patent protects a cable car for filling up heaps, in which one rests on the heap and is initially free-floating due to the cultivation Bridge parts Any extendable bridge is used to support the running rail for the trolley. To now the cable car for the purpose of widening the embankment, thus when adding a new link the existing bridge has enough load-bearing subsoil, with working across it, To connect movable conveyors on the bridge, according to the present Invention, the rails for the trolleys are arranged outside the bridge. the Conveyors are loaded from the overhead trolleys and move the bulk goods on. At the same time it can be done this way pile up more material.

In der Zeichnung ist angenommen, daß hierzu zwei symmetrisch angeordnete Förderbänder verwendet werden, denen das Schüttgut durch Aufgabetrichter, in welche die Seilbahnwagen sich selbsttätig entleeren, zufließt. Die Förderer und Aufgabetrichter sind in einem Gerüst gelagert, das sich mit Rollen auf den Obergurt der Brücke stützt und beim weiteren Vorbau verschoben werden kann. Damit hierbei die Brückenträger nicht im Wege stehen, sind die Läufschienen für die Seilbahnwagen außerhalb der Hauptträger angeordnet worden.In the drawing it is assumed that for this purpose two symmetrically arranged conveyor belts be used, which the bulk material through feed hopper, into which the cable car empty automatically, flows in. The conveyor and feed hopper are mounted in a frame that has rollers is based on the upper chord of the bridge and can be moved during further building. So that the bridge girders do not stand in the way, the rails are for the Cable car cars have been arranged outside the main girders.

Claims

Patent claim:

Cable car for filling up heaps according to patent 150197, characterized in that that the running rails for the trolleys are arranged outside the main girder of the bridge to the cable car with conveyors working transversely to it and movable on the bridge for the purpose of enlargement to connect the bulk width.

1 sheet of drawings.