DE2316510A1

DE2316510A1 - Unfall-warngeraet

Info

Publication number: DE2316510A1
Application number: DE19732316510
Authority: DE
Inventors: Kajetan Leitner
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1973-04-03
Filing date: 1973-04-03
Publication date: 1974-10-24

Description

Unfal l-Warngerät Für die Kennzeichnung von Unfallstellen werden sogenannte Warndreiecke vgrwendet.Dem Signal dieser Warndreiecke kann aber nicht entnommen werden ob die Unfallstelle bereits " versorgt 11 oder aber noch einer Hilfe bedürftig ist.Es ist meistens nicht möglich im Vorbeifahren zweifelsfrei zu erkennen,ob man anhalten oder weiterfahren soll.Die richtige Entscheidung für einen Vorbeifahrenden ob er anhalten oder weiterfahren soll ist aber für den durch einen Unfall oder auch nur wegen einer Panne Liegengebliebenen ebenso wichtig wie für die übrigen Verkehrsteilnehme,da liegengebliebene oder stehenbleibende Fahrzeuge den Verkehrsfluß meist beträchtlich behindern.Gerade deshalb kann man einerseits auch nicht grundsätzlich an jeder Unfallstelle anhalten,andererseits kann man auch nicht ohne Bedenken daran vorbeifahren,weil man ja nicht mit Sicherheit wissen kann ob man nicht hätte helfen können.
Um den Mangel an Unterscheidungsmöglichkeit einer Unfallstelle nach Hilfsbedürftigkeit oder nicht abzuhelfen liegt der Erfindung die Aufgabe zugrunde ein Warngerät so auszubildentdaß den auf eine Unfallstelle zukommenden Verkehrsteilnehmern durch das vor der Unfallstelle aufgestellte Warngerät sofort und eindeutig erkennbar wird ob sie einer Hilfe bedürftig ist oder nicht.
Diese Aufgabe wird dadurch gelöst,daß das Unfallwarngerät zwei voneinander deutlich unterscheidbare Signale enthält von denen im aufgestellten Zustand des Gerätes immer nur jeweils eines von beiden den Verkehrsteihehmern erkennbar ist und eine Umstellung von einem Signal auf das andere leicht und schnell bewerkstelligt werden kann.Die zwei Signale sollen durch Symbole die Bedeutung haben: 1.) Hilfe erwünscht und 2.) keine Hilfe erforderlich.
Für die Verwirklichung dieses Vorschlages gibt es eine Vielzahl von öglichffeiten.Beispielshalber seien zwei davon im Folgenden näher erläutert: 1.) Der Rahmen eines zusammenklappbaren Warndreiecks ist so ausgeführt,daß er zwei Dreiecksflächen umgrenzt die zueinander einen Winkel von 600-90o bilden.Diese zwei Flächen werden mit Stoffplanen versehen,die ihrerseits Träger der zwei unterschiedlichen Signale mit den bereits beschriebenen Bedeutungen sind.Diese Signalflächen sind so angeordnet daß bei aufgestelltem Warngerät das von den übrigen Verkehrsteilnehmern zu beachtende Signal wie gblich dem Verkehrsstrom zugewandt ist,während das nicht erkennbar sein sollende Signal der Fahrbahn zugewandt ist.Durch bloßes Umstellen kann z.B. von dem Signal "Hilfe erwünscht" auf das Signal "keine Hilfe erforderlich" umgewechselt werden.
2.) Eine Signalplane ist an ihren beiden Seiten mit den unterschiedlichen Symbolen bedruckt und in ihrem Rahmen so gelagert, daß sie leicht um 1800 gewendet und in der jeweiligen Stellung arretiert werden kann. Durch z.B. Lagerbolzen und -bUchsen die an den Enden einer Winkelhalbierenden des Dreiecks angeordnet sind,wird eine Verdrehbarkeit der Signalplane um 1800 ermöglicht.
Mit Schiebe- oder Drehriegeln an beliebigen Stellen des Rahmens angebracht,kann die Plane in der gewünschten Stellung fixiert werden.
Als Symbole kommen alle sich deutlich voneinander unterscheidenden Zeichen infrage.Weil bereits bekannt,bietet sich der senkrechte schwarze Balken auf weißem Grund als Symbol für die Kennzeichnung einer nicht Hilfe-bedürftigen Unfallstelle an.Als Symbol für eine hilfebedürftige Unfallstelle wird ein schwarzes Kreuz auf weißem Grund vorgeschlagen.
Die Verwendung von Warngeräten mit den zwei beschriebenen Symbolen schafft eindeutige Beuteilungskriteien für Unfallstellen wodurch einerseits schnelle Hilfe an der Unfallstelle gefördert, andererseits unnötiges Halten und Verweilen anderer Verkehrsteilnehmer an nicht Hilfe-bedürftigen Unfallstellen vermieden wird.

Claims

PATENTANSPRÜCHE

1. Transportables,vorzugsweise zusammenklappbares Unfallwarngerät zum Aufstellen aul: oder neben der Fahrbahn,dem auf die Unfallstelle zukommenden Verkehrsstrom zugewandt, dadurch gekennzeichnet,daß das Warngerät 2 Signale enthält von denen im aufgestellten Zustand des Gerätes nur eines von beiden den auf die Unfall stelle zufahrenden Verkehrs teilnehmern erkennbar ist und das eine Signal die Bedeutung hat "Hilfe erwünscht und das andere "keine Hilfe erforderlich".

2.) Warngerät nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,daB es in aufgestelltem Zustand 2 bignalplanen aufweist,die zueinander einen Winkel von 600 bis 900 bilden,wobei eine Signalplane dem Verkehrsstrom,die andere der Fahrbahn zugewandt ist0 3.) Warngerät nach Anspruch 1,dadurch gekennzeichnet,daß es in aufgestelltem Zustand eine Signalplane aufweist,die beidseitig mit den unterschiedlichen Signalen versehen ist,wobei die Signalplane um eine Symmetrieachse um 1800 gewendet und in der jeweiligen Lage arretiert werden kann0 4.) Warngerät nach Anspruch 1 und 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Wendevorrichtung für die Signalplane in bekannter Weise aus Zapfen und Buchsen und die Arretiervorrichtung aus Schiebe-oder Drehriegel besteht 5.) Warngerät nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet,daß das Symbol für das Signal "Hilfe erwünscht" ein schwarzes Kreuz auf weißem Grund und das Symbol für das Signal keine Hilfe erforderlich" ein schwarzer senkrechter Balken auf weißem Grund ist.