DE2314164A1

DE2314164A1 - CIRCULAR LIFT MOTOR WITH CIRCULAR LIFT COMPRESSOR

Info

Publication number: DE2314164A1
Application number: DE19732314164
Authority: DE
Inventors: Fritz Prescha
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1973-03-22
Filing date: 1973-03-22
Publication date: 1974-10-03

Description

Titel: Kreishubmotor mit Kreishubkompressor.Title: Circular lift motor with circular lift compressor.

Beschreibung ===z========s==========a== Die Erfindung betrifft eine Verbrennungskraftmaschine für Kraftstoff mit in Arbeitsverbindung gekuppeltem Kreishubkompressor. Im Sinne der besseren Nutzbarkeit arbeitet der Kompressor getrennt, aber in Wellenverbindung mit dem Motor, um einen größeren Anfall an Preßluft zu ermöglichen. Der größere Vorrat an Druckluft macht es möglich, der Kreishubverbrennungsmaschine åede beliebige Menge an notwendiger Preßluft einzupressen.Dadurch kann eine bessere Verbrennung der Kraftstoffe im Kreishubzylinder erreicht werden. Eine gute dosierte Kraftstoffverbrennung kann nur auf dem günstigsten Wege dadurch erreicht werden, daß dem Verbrennungsraum ein überhang an Luftsauerstoff zugeführt wird. Denn nur dadurch wird eine gut gesättigte Molekülverbindung erreicht. Description === z ======== s ========== a == The invention relates to a Internal combustion engine for fuel with a working connection coupled circular lift compressor. In the interests of better usability, the compressor works separately, but in shaft connection with the engine to allow a larger amount of compressed air. The bigger one A supply of compressed air makes it possible to use the circular internal combustion engine as desired Amount of necessary compressed air to be injected. This can result in better combustion of the fuels can be achieved in the circular lifting cylinder. A well-dosed fuel combustion can only be achieved in the most favorable way by the fact that the combustion chamber an excess of atmospheric oxygen is supplied. Because this is the only way to get a well-saturated one Molecular connection achieved.

Unter diesen Gesichtspunkten wird es möglich, diesen Kreishubkompressor auf günstiger Grundlage auch wirtschaftlich vorteilhaft in diesem Sinne auszunutzen.From these points of view, it becomes possible to use this circular reciprocating compressor on a favorable basis also to exploit economically advantageous in this sense.

Alle Bewegungsfahrzeuge beinhalten bei ihrer bewegung in ihrer Gewichtsmasse eine gespeicherte Fliehkraft. Bei dem Abbremsen der Fliehkraft verzehrt die Bremse die ganze Kraft mit dem Nachteil, daß die Bremse schneller verschlissen wird. Dieses kann anders werden, wenn die Schubkraft der Masse über die Kraftübertragungselemente von den Achsrädern über die Kardanwelle, das Getriebe und über den Motor zum Kreishubkompressor übertragen wird.All motor vehicles contain in their movement in their weight mass a stored centrifugal force. When the centrifugal force is decelerated, the brake is consumed all the power with the disadvantage that the brake wears out faster. This can be different when the thrust of the mass via the power transmission elements from the axle wheels via the cardan shaft, the gearbox and via the motor to the circular lift compressor is transmitted.

Während der Gaswegnahme und der Bremsung setzt der Kreishubkompressor die Schubkraft in Preßluft um und soeichert sie in eigens dafür gefertigten Luftdruckbehälter bis zu einem erwünschten Druck. Auch Preßluft ist Energie, die zurückgewonnen wird und die Fahrzeugbremsen werden auf längere Lebensdauer geschont.The circular lift compressor starts while the throttle is released and the brakes are applied the The thrust force is converted into compressed air and thus secures it in specially made air pressure tanks up to a desired pressure. Compressed air is also energy that is recovered and the vehicle brakes are protected for a longer service life.

Bekannte Kolbenkraftmaschinen arbeiten mi-cte Is der Kurbelwelle und der Bewegungskraft auf das Pleuel und den Kolben im Zylinder. Dabei sauren die Kolben der Hubraungröte angepaßten Menge Frischluft ein. Der sauerstoff dieser Luft beträgt 21 Prozent, gleichviel Sauerstoff enthält auch Preßluft; nur eine eingepreßte Menge Luft im 3leichten Raum kann mehr Luftsauerstoff enthalten. Bei richtiger maßgehaltener Menge des Treibstoffs kann mehr Kraft gewonnen werden bei sauberer Verbrennung; das it schon ein wesentlicher Vorteil.Known reciprocating engines work with the crankshaft and the motive force on the connecting rod and the piston in the cylinder. The flasks become acidic the amount of fresh air adapted to the pinkish red. The oxygen in this air is 21 percent, the same amount of oxygen also contains compressed air; only a pressed-in amount Air in a light room can contain more atmospheric oxygen. When properly measured Amount of fuel, more power can be obtained with cleaner combustion; that is a major advantage.

Mit vorliegender Erfindun soll dieses Problem möglichst sehr vollständig gelöst werden, da04 es keine giftigen Abgase mehr zu geben braucht.With the present invention, this problem is intended to be as complete as possible can be solved so that there is no longer any need to emit poisonous exhaust gases.

Zum Unterschied zu den bekannten Kolben-Kraftmaschinen hat vorliegender Kreishubmotor keine Kolben, keine Pleuel, keine Kurbelwelle. Die Darstellung des Kreishubmotors in Verbindung des Kreishubkompressors mit seinen Merkmalen und seiner Arbeitsweise wird auf 5 Blatt mit 7 Abbildungen gezeigt.In contrast to the known piston engine, the present Circular lift motor no pistons, no connecting rods, no crankshaft. The representation of the Circular lift motor in connection with the circular lift compressor with its features and its The working method is shown on 5 sheets with 7 illustrations.

An hand der Bezugzeichen wird einzeln erklärt.It is explained individually on the basis of the reference symbols.

Abb. 1: Eine Queransicht auf den Motorzylinder 1, Motor -Rotor 2 und den Kreishubschaufelarm 3.Fig. 1: A transverse view of the engine cylinder 1, engine rotor 2 and the circular bucket arm 3.

1. Der Motorzylinder besteht aus einem dickwandigen rohrartigen Zylinder bestimmter Länge, an dessen achsparallelen Innenfläche entlang ein Kreishubwiderlager 5 gebildet ist, der eine Höhe von 5 besitzt. Dieser Kreishubwiderlazer hat von der Zylinderfläche aus zur Scheitelmitte hin, eine Kurvensteigfläche auf der einen Seite. Gegenüber auf der anderen Hügelseite befindet sich eine exzentrische Fallkurve. Außerdem hat der Motorzylinder 1 in der Mantelwandung Heißluftkanäle 8 und 13, die zum Lufteinlaßventil 6 führen und aus der Zone 24 Kaltlufteinlaß bekommen. 1. The engine cylinder consists of a thick-walled tubular cylinder of a certain length, along its axially parallel inner surface a circular stroke abutment 5 is formed, which has a height of 5. This Kreishubwiderlazer has from the Cylinder surface out towards the center of the apex, a curve-climbing surface on one side. Opposite on the other side of the hill is an eccentric one Fall curve. In addition, the engine cylinder 1 has hot air ducts in the jacket wall 8 and 13, which lead to the air inlet valve 6 and get cold air inlet from the zone 24.

2. Ist ein achsparalleler zylindrischer Rotor des Motors in gleicher Länge des Motorzylinders. Der Rotor ist in den Endlagen an den zentralen Achswellen 28 gelagert. Innen hat der Rotor einen zylindrischen Hohlraum mit einem eingebauten Luftkühlgebläse 14.2. Is an axially parallel cylindrical rotor of the motor in the same Length of the engine cylinder. The rotor is in the end positions on the central axle shafts 28 stored. Inside the rotor has a cylindrical cavity with a built-in Air cooling fan 14.

3. Ist ein Hubschaufelarm achsparallel im Mantel des Rotorteils 2 in einer zylindrischen Lagerbohrung eingesetzt und an einer Hohlwelle materialverbunden, sich in dieser Lagerung radial aus- und einlenken läßt, wie in Pfeilrichtung dargestellt.3. Is a lifting blade arm axially parallel in the casing of the rotor part 2 inserted in a cylindrical bearing bore and material connected to a hollow shaft, can be radially deflected and deflected in this storage, as shown in the direction of the arrow.

Im Rotorteil 2 befindet sich eine Materialaussparung in Raumgröße des Hubschaufelarmes mit Schaufel, in dessen Aussparung der Hubarm sich einsenkt, so daß außen am Rotorumfang eine saubere Kreisfläche erhalten bleibt. In the rotor part 2 there is a space-sized material recess the lifting shovel arm with shovel, in the recess of which the lifting arm sinks, so that a clean circular surface is retained on the outside of the rotor circumference.

4, Ist eine gebogene Kurvengleitleiste, die achsparallel in ihrer Länge mit schräggeschliffener Längskante sich gasdicht auf der geschliffenen Mantelkreisfläche des Rotors 2 aufstützt und in den Endlagen in den eingelassenen Nuten der Stirnwände, an den eingelegten Packungen die Ausdehnung des Materials gewährleistet wird.4, is a curved sliding strip that is axially parallel in its Length with obliquely ground longitudinal edge is gas-tight on the ground circumferential surface of the rotor 2 and in the end positions in the recessed grooves of the end walls, the expansion of the material is guaranteed on the inserted packs.

5. Ist der Hubdruckwiderlager feststehend am Motorzylinder 1 mit Steig- und Fallkurve.5. If the stroke pressure abutment is stationary on the motor cylinder 1 with rising and fall curve.

5a. Zeigt die Schließhöhe zwischen feststehender Zylindergleitfläche 1 und bewegend er Rotormantelgleitfläche 2. Dieser Zwischenraum 5a, der durch den größeren Radius des Motorrotors gebildet wird, ist der Kreishubraum. Mit dem Hubschaufelarm 3 am Rotor 2 wird durch radiales Auslenken der Kreishubraum vom beweglichen Rotor zur entgegengerichteten Seite, der Kreishubraum beweglich verschlossen.5a. Shows the closing height between the fixed cylinder sliding surface 1 and moving he rotor jacket sliding surface 2. This gap 5a, which is through the bigger The radius of the motor rotor is the circular displacement. With the bucket arm 3 on rotor 2 is the circular displacement space of the movable rotor by radial deflection on the opposite side, the circular displacement space is movably closed.

6. stellt ein Lufteinlaßventil dar in dem Lufteinlaßmoment, wo der Kreishubraum noch am kleinsten ist. 6. represents an air inlet valve in the air inlet moment where the Circle displacement is the smallest.

Durch eine Steuernocke wird bei jedem Umlauf des Rotors das Lufteinlaßventil geöffnet, und dadurch kann heiße Preßluft und Kraftstoff in den Kreishubraum einströmen. With each revolution of the rotor, the air inlet valve is activated by a control cam opened, and thereby hot compressed air and fuel can flow into the circular displacement space.

7. Mit einer Zündkerze fast im gleichen Moment wird das heiße Gas-Luftgemisch entzündet. Der nun entstandene Druck drückt nach allen Richtungen. Entlang an der inneren Zylinderfläche vom Motorteil 1, wird nunmehr unter der GasexDansion der Kreishubarm 3 mit seiner Hubschaufel so stark belastet, daß durch den Kreishubarm der Rotor in Pfeilrichtung an der zentralen Achse sich dreht. 7. With a spark plug at almost the same moment the gas-air mixture is hot ignited. The pressure that has now arisen pushes in all directions. Along the inner cylinder surface of the engine part 1 is now under the gas expansion of the Circular lifting arm 3 so heavily loaded with its lifting shovel that by the circular lifting arm the rotor turns in the direction of the arrow on the central axis.

9. Stellt ein Ventilstössel dar, zur Steuerung des Lufteinlaßventils 6. 9. Represents a valve stem to control the air inlet valve 6th

10. Stellt den Abgasaustritt dar in der Zone, die einen sehr guten Druckabfall gewährt. Dadurch wird es möglich, daß der Motor sehr leise arbeiten wird und die Kraft voll verbraucht. 10. Represents the exhaust gas outlet in the zone that has a very good Pressure drop granted. This enables the engine to work very quietly and the power is fully consumed.

11. Ein Schmierölversteuber im Kanal 11 sorgt für eine gute Schmierung für alle umlaufenden Rotorteile in dieser Zone. 11. A lubricating oil control device in channel 11 ensures good lubrication for all rotating rotor parts in this zone.

12. Stellen Federn 23 mit Druckschrauben dar, um die Gasschließleiste 4 auf der Rotorfläche einzustellen. 12. Show springs 23 with pressure screws to the gas locking bar 4 on the rotor surface.

Abb. 2: Längsschnitt des Rotors 2 mit Hubschaufelarm 3 im Motorzylinderraum.Fig. 2: Longitudinal section of the rotor 2 with the lifting shovel arm 3 in the engine cylinder space.

1. Hier sind Stirnwände bei Motor und Kompressor gleich, nur bei Hubraumgröße verändert sich Länge und Radius. 1. The front walls of the engine and compressor are the same here, only with Displacement size changes length and radius.

2. Achsparalleler Rotor 2 mit Luftkühlraum. 2. Axially parallel rotor 2 with air cooling space.

3. Hubschaufelarm mit Hubschaufel 3 verschließt den Hubraum 5a in der Gegenrichtung zum Hubdruckwiderlager 5. 3. Lifting shovel arm with lifting shovel 3 closes the displacement 5a in the opposite direction to the stroke pressure abutment 5.

5a. Hier Hubraum in Längsansicht. 5a. Here cylinder capacity in longitudinal view.

14, Luftgebläse im Hohlraum des zylindrischen Rotors 2. 14, air blower in the cavity of the cylindrical rotor 2.

15. Ist eine Hohlwelle, die mit dem Bubschaufelarm festverbunden ist und in einer achsparallelen Lagerbohn rung im Rotorteil 2 im Mantelkörper des Rotors eingesetzt ist. 15. Is a hollow shaft that is firmly connected to the Bubschaufelarm is and in an axially parallel Lagerbohn tion in the rotor part 2 in the shell body of the Rotor is used.

16, Ist eine verstellbare Nutenmuffe mit Innen- und Außennuten in der Hohlwelle. 16, is an adjustable groove sleeve with internal and external grooves in the hollow shaft.

17, Ist eine Verdrehstabachse, die an den Endlagen Nuten köpfe hat, die in den utenmuffen von 16 und 18 eingeführt werden und dadurch eine radiale druckbelastete Dendelbewegung bekommt. 17, Is a torsion bar axis that has grooved heads at the end positions, which are inserted into the grooved sleeves of 16 and 18 and thereby create a radial pressure load Dendel movement gets.

18, Ist eine Nutenmuffe, die unbeweglich fest mit dem Rotork-per verbunden ist. Durch die Verdrehstabachse wird der Kreishubarm mit Schaufel exzentrisch auf ein Maß von Federungsapannung gebracht; dadurch seine Beweglichkeit. 18, is a slotted socket that is immovably fixed to the rotork-per connected is. Due to the torsion bar axis, the circular lifting arm with the shovel becomes eccentric brought to a level of suspension tension; thereby its mobility.

19, Sind Stirnwandflansche in denen die starken Wellen des Rotors 2 gelagert sind. Diese Rotorwellen sind achsparallel auf eine Maßlänge innen gebohrt, mit dem Aus- und Eintritt 20. Durch diese Bohrungen strömt Kühl luft über das Gebläse 14 und durchströmt den Hohlraum des Rotors 2 bis zum Austritt. 19, Are end wall flanges in which the strong shafts of the rotor 2 are stored. These rotor shafts are axially parallel drilled on the inside to a dimension length, with the exit and entry 20. Cooling air flows through these holes over the fan 14 and flows through the cavity of the rotor 2 to the outlet.

Abb. 3: Queransicht des Kreishubkompressors; Prinzip des Kreishubmotors.Fig. 3: transverse view of the circular stroke compressor; Principle of the circular lift motor.

1. Kreishubkompressorzylinder mit Kompressionswiderlager 5, Steigkurve für den Kreishubarm mit Schaufel. Beim Motor liegt die exzentrische Fallkurve genau gegeniiber dem Hubraumwiderlager 5. 1. Circular stroke compressor cylinder with compression abutment 5, rising curve for the circular lifting arm with shovel. In the case of the motor, the eccentric fall curve is exactly opposite the displacement abutment 5.

2. Rotor hier mit drei Hubschaufelarmen ausgestreckt im Sinne der Drehrichtung. Hier schiebt der Rotor den Kreishubarm. Bei dem Kreishubmotor dagegen drückt die Kreishubschaufel auf den auslenkbaren Arm und damit auf den Rotor 2. Damit ist entgegen die Hubarmstellung im Hubraum, zum Unterschied bei Motor und Kompressor. 2. Rotor here with three lifting blade arms stretched out in the sense of the Direction of rotation. Here the rotor pushes the circular lifting arm. In the case of the circular lift motor, on the other hand presses the circular lifting blade on the deflectable arm and thus on the rotor 2. This is contrary to the lifting arm position in the displacement, in contrast to the engine and Compressor.

3. Es können mehrere Hubschaufelarme im Kompressionsrotor, so wie auch im otorrotor angeordnet sein; sie unterliegen einer vorteilhaften Berechnung. 3. There can be multiple lifting blade arms in the compression rotor, such as also be arranged in the otorrotor; they are subject to an advantageous calculation.

4. Hier Luftschließleiste zum Rotor, luftdicht. 4. Here air sealing strip to the rotor, airtight.

5. Steigkurve, Hubdruckwiderlager 5 zur Kompression. 5. Climb curve, stroke pressure abutment 5 for compression.

11. Schmierölkanäle bei 11 und 21. 11. Lubricating oil channels at 11 and 21.

12 und 23 Druckregelschrauben der Gassch7ießleiste 4. 12 and 23 pressure regulating screws of the gas control strip 4.

21. Frischlufteintritt. 21. Fresh air inlet.

22. Preßluftaustritt durch die Stirnwand zur Seite. 22. Compressed air outlet through the front wall to the side.

Abb. 4: zeigt ein Bild, Seitenansicht von dem Kreishubschaufelarm 3 mit der Hubschaufel 25, die sich in der Materialaussparung im Rotor kreisrund anklappt.Fig. 4: shows a picture, side view of the circular lifting blade arm 3 with the lifting shovel 25, which is circular in the material recess in the rotor works.

Eine erdrehstabachse 17 in der Hohlwelle bewirkt das Auslenken der Hubschaufel 3. A torsion bar axis 17 in the hollow shaft causes the deflection of the Lift bucket 3.

Abb. 5: Zeigt die Hubschaufel 25 im Schnitt mit der Spreizfähigkeit im Hubraum 5a.Fig. 5: Shows the lifting shovel 25 in section with the expandability in cubic capacity 5a.

3. Der Kreishubarm 3 ist mit der Huöschaufei 25 vernietet. 3. The circular lifting arm 3 is riveted to the Huöschaufei 25.

Abb. 6:Zeigt im Abschnitt den Stirnwandanschluß an den Motorzylinder 1 und Rotorteil 2 mit der Wellenbegrenzung. Fig. 6: Shows the front wall connection to the motor cylinder in the section 1 and rotor part 2 with the shaft limitation.

27. Ist eine elastische Packung im Rezeß zwischen Motorzylinder und Stirnwand. 27. Is an elastic packing in the recess between the engine cylinder and Front wall.

28. Sind Lager zur genauen zentralen Rotorführung. 28. Are bearings for precise central rotor guidance.

Es können Wälz oder Gleitlager sein. It can be roller or plain bearings.

29. Ist ein Seitendrucklager zur Minderung des Schleifdruckes bei der Materialausdehnung durch Wärme. 29. Is a side thrust bearing to reduce the grinding pressure the expansion of the material due to heat.

30. Ein Dichtring zwischen Rotor und Stirnwand mit einer Druckmembrane hinterlegt. 30. A sealing ring between the rotor and the front wall with a pressure membrane deposited.

Abb. 7: Veranschaulicht eine Kombination, Kreishubmotor mit Kreishubkompressor und Luftvorratsbehälter mit Schwungrad zur uberwindung des Kreishubwiderlagers 5.Fig. 7: Illustrates a combination, circular lift motor with circular lift compressor and air reservoir with flywheel to overcome the circular lift abutment 5.

Es geht aus der Erklärung die begründete Erkenntnis hervor, daß der Kreishubmotor sehr viele Vorteile erschließt.The explanation shows the well-founded knowledge that the Circular lift motor opens up many advantages.

Warum muß das nur so sein, daß man Maschinenteile in richtungsveränderte Wege zwingt, um eine Arbeitsleistung zu erzielen, während es auf kürzerem Kreisumlauf noch billiger erreicht werden kann.Why does it just have to be that machine parts are changed in direction? Forcing ways to achieve a job while it is on a shorter orbit can be achieved even cheaper.

Die Kreishubschaufel ist aus hitzebeständigem Material für gasdichten Verschluß in der Form so ausgebildet, daß sie eine große Lebensdauer haben wird.The circular lifting blade is made of heat-resistant material for gas-tight The closure is designed in such a way that it will have a long service life.

Durch den möglichst langen Hubraum, der bei dem Kreishubmotor gebildet werden kann, bringt er eine fast vollkommene Ausnutzung des Expansionsdruckes mit sich. Bei den Kolbenmaschinen ist das nicht möglich, weil ein langer Zylinder gleich die ganze Baugröße der Maschine raumungünstig gestaltet. Der Kreishubmotor wird sehr kleinen Raum beanspruchen, denn schon ein Kreishubquerschnitt von 100 qcm mit einer Druckbelastung von 20 kg/qcm ergibt ein Drehmoment von 2000 kg und Radius. Das erreicht eine Kurbelwelle nicht.Due to the longest possible displacement that is formed in the circular lift motor can be, it brings with it an almost complete utilization of the expansion pressure themselves. This is not possible with piston engines because one long cylinder is the same the entire size of the machine is designed in a space-unfavorable manner. The circular lift motor will take up very little space, because even a circular cross-section of 100 square centimeters a pressure load of 20 kg / cm² results in a torque of 2000 kg and radius. A crankshaft cannot achieve that.

Der längste mögliche g Hubweg wächst mit der Größe des Radius, abhängig von der Höhe des Kreishubwiderlagers.The longest possible g travel increases with the size of the radius, depending on from the height of the circular lift abutment.

Immerhin kann gesagt werden, dreiviertel des Kreishubweges ist die mögliche Hublänge.After all, it can be said that three quarters of the Kreishubweg is the possible stroke length.

Die Verwendung des Kreishubmotors ist nicht nur bei Kraftfahrzeugen möglich, sondern auch bei Flugzeugen wegen des geringen Lärms und trotz der groben Kraft bei wenig Raum und Gewicht. Denn nie zuvcr war äer Muftraum so sottgefüllt, seit der Zeit der schlechten Verbrennung der Düsenaggregate.The use of the circular lift motor is not unique to automobiles possible, but also with aircraft because of the low noise and despite the rough Power with little space and weight. Because never before has a mustmare been so filled with since the time of the bad combustion of the nozzle assemblies.

Der Bereich der Schiffe kann den Kreishubmotor auch sehr gut gebrauchen.The area of the ships can also use the circular lift motor very well.

Lärmarme Motore sind für jeden Menschen erholsamer, als wie es jetzt ist.Low-noise engines are more relaxing for everyone than they are now is.

Klasse 4£a Es ist die französische Patentschrift No. 331.989 und die Usterreichische Patentschrift No. 208.129. herangezogen. Class 4 £ a It is French patent specification no. 331.989 and the Austrian patent no. 208.129. used.

Claims

Title: Circular lift motor with circular compressor.

Patent claims travel lift motor with circular lift compressor, characterized in that that an axially parallel cylinder jacket t1) on the inner circular cylinder surface or several circular stroke abutments (5 and 5a) formed in sliding curves, with a gas pressure sealing strip (4) which rests on the circular surface of the rotor shell (2), while at the same time one or more circular lifting blades (3) by means of torsion bar spring pressure (17), radially on the cylinder sliding surface of (1), eccentrically slide the lifting arm steers back and forth, thereby locking the circular displacement space from the opposite side as a moving pressure abutment of the rotor (2) and by the inflow of fuel and compressed air from valve (6) of the circular lift compressor (Fig.3), by explosion (7) the exhaust gas pressure acts in the direction of the arrow on the circular lifting blade (3) up to the exhaust gas outlet (10), thereby applying all the force to the rotor shafts of the bearings at the same time (28).

2. circular lift motor with circular lift compressor according to claim 1, characterized characterized in that a circular lifting blade arm (3) axially parallel in the rotor casing (2) are inserted in bearing bores so that the lifting shovel arm (3) in the pressure resistance is additionally loaded and sliding gas-tight against the engine and compressor cylinder wall (1) counteracts with the help of a torsion bar spring shaft (17) from the hollow shaft (15) the mantle sliding surface (1) leans and in the production type for engine and compressor has the same design.

3, circular lifting motor with circular lifting compressor according to claim 1 - 2, characterized marked that a gas-tight sealing strip is embedded in the grooves and packing (4) on the end walls and the motor and compressor cylinders (1) axially parallel to each other on the circular surface of the rotor (2) and supported by regulating pressure screws (12) is set for sealing.

4. circular lifting motor with circular lifting compressor according to claim 1 - 3, characterized marked that ?. the compressed air used to cool the motor from the zone is greatest Heating is removed for consumption in the combustion chamber of the circular lifting motor.

5. circular lifting motor with circular lifting compressor according to claim 1 - 4, characterized characterized that the cavity of the rotor (2) by means of fresh air flow a air blower (14) is cooled.

6. circular lifting motor with circular lifting compressor according to claim 1 - 5, characterized characterized in that for the precise side pressure limitation of the rotor (2) to the end wall sides in reducing the frictional pressure between the end positions of the rotor and the end walls Thrust bearings (29) are set.

7. circular lifting motor with circular lifting compressor according to claim 1 - 6, characterized characterized in that the circular lifting blade (25) is in the form of a blade Form has tilted side sliders that can be expanded under pressure.