DE2265686C2 - Verwendung einer Nickel-Chrom-Legierung - Google Patents
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Description
Die Erfindung bezieht sich auf die Verwendung einer Nickel-Chrom-Legierung mit 20 bis 24% Chrom, 0,8 bis
1,5% Aluminium, 9,5 bis 20% Kobalt, 7 bis 12%
Molybdän, bis 0,15% Kohlenstoff, 0 bis 0,6% Titan, 0 bis
0,01% Bor, 0 bis 0,1% Zirkonium, 0 bis 0,05% Magnesium und 0 bis 0,15% Cer und/oder Lanthan, Rest
einschließlich erschmelzungsbedingter Verunreinigungen Nickel.
Bestimmte Gegenstände wie beispielsweise Verbrennungskammern von Gasturbinen, die im Betrieb unter
oxydierenden Bedingungen Temperaturen von 10930C und mehr unterliegen, müssen eine hohe Zeitstandfestigkeit
sowie eine hohe Beständigkeit gegen Oxydation bei zyklischer Erwärmung und gute Gefügebeständigkeit
bei langzeitiger Beanspruchung in einem weiten Temperaturbereich aufweisen. Derartige Teile unterliegen
einer Oxydation bei zyklischer Erwärmung während des Hoch- und Herunterfahrens der Turbine.
Außerdem erfordert das Erwärmen und Abkühlen bei mittleren Temperaturen, beispielsweise bei 760° C
ebenso wie die hohen Betriebstemperaturen eine hohe Gefügestabilität Die Gefügestabilität bei Zwischentemperaturen
ist außerdem im Hinblick auf ein Reparaturschweißen insbesondere bei dünnwandigen Teilen von
großer Bedeutung.
Bei zahlreichen bekannten Hochtemperatur-Legierungen hängt die Festigkeit von einer härtenden
Ausscheidungsphase, beispielsweise einer /-Phase ab. Die Temperatur, bei der diese Phase im Grundgefüge in
Lösung geht, liegt jedoch normalerweise bei etwa 1040°C, so daß aus solchen Legierungen hergestellte
Gegenstände im allgemeinen nur bei Temperaturen bis etwa 87O°C eingesetzt werden können, weil bis zu
dieserTemperatur die Lösung der y-Phsse vernachlässigbar
gering ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine
hochwarmfeste Legiening vorzuschlagen, deren Festig-
keit nicht durch eine y\usscheidungspbase bewirkt wird
und die sich insbesondere als Werkstoff für Gegenstände,
die wfe Gasturbinenkammern eine hohe Zeitstandfestigkett,
hohe Beständigkeit gegen Oxydation bei zyklischer Erwärmung und gute Gefügestabilität bei
langzeitiger Beanspruchung mit unterschiedlichen Temperaturen besitzen müssen, eignet Die Lösung dieser
Aufgabe besteht in dem Vorschlag, hierfür eine Legierung mit 20 bis 24% Chrom, 0,8 bis 1,5%
Aluminium, 9,5 bis 20% Kobalt, 7 bis 12% Molybdän, bis
0,15% Kohlenstoff, 0 bis 0,6% Titan, 0 bis 0,01% Bor, 0
bis 0,1% Zirkonium, 0 bis 0,05% Magnesium und 0 bis 0,15% Cer und/oder Lanthan, Rest einschließlich
erschmelzungsbedingter Verunreinigungen Nickel, zu verwenden.
Die Gehalte an Verunreinigungen wie Schwefel, Phosphor und Kupfer sollten so niedrig wie möglich
liegen und 0,015% Schwefel, 0.03% Phosphor sowie 1 % Kupfer nicht übersteigen. Außerdem sollte auch der
Eisengehalt der Legierung begrenzt sein. Im Hinblick auf sehr hohe Zeitstandfestigkeiien, insbesondere bei
10930C, sollte die Legierung höchstens 5%, vorzugsweise
höchstens 2% Eisen enthalten. Wolfram in Gehalten beispielsweise bis 8% besitzt keine merkliche Wirkung
auf die Festigkeit der Legierung und ist daher angesichts seines hohen Preises und der sich mit dem Wolframgehalt
ändernden Dichte kein geeigneter Legierungsbestandteil.
Niob beeinträchtigt dagegen die Beständigkeit gegen Oxydation bei zyklischer Erwärmung und sollte
daher höchstens als Verunreinigung vorhanden sein.
geringen Mengen auch Silizium und Mangan enthalten.
an Chrom und Molybdän in den vorerwähnten
tionsbesländigkeit, insbesondere bei Oxydation durch
zyklische Erwärmung zu gewährleisten.
Von außergewöhnlicher Bedeutung hinsichtlich der Warmfestigkeil der Legierung sind deren Gehalte an
Kobalt und Molybdän, die demzufolge ebenfalls innerhalb der oben angegebenen Gehaltsgrenzen liegen
müssen. Höchste Warmfestigkeiten ergeben sich, wenn der Kobaltgehalt mindestens 10% beträgt und vorzugsweise
15% nicht übersteigt
Die Legierung kann bis 0,15% Kohlenstoff enthalten; der Kohlenstoffgehalt beträgt jedoch für eine optimale
Die Legierung kann bis 0,15% Kohlenstoff enthalten; der Kohlenstoffgehalt beträgt jedoch für eine optimale
vorzugsweise 0.04 bis 0,1 Vo, besser noch 0,06 bis 0,08%.
Gehaltsgrenzen einzeln oder nebeneinander im Zusammenhang mit einer Desoxydation der Legierung
enthalten. Vorzugsweise übersteigt der Borgehalt jedoch 0,006% nicht Angesichts der geringen Gehalte
an Titan und Aluminium findet bei der erfindungsgemäß zu verwendenden Legierung kein Aushärten statt.
Geringe Zusätze an Seltenen Erden wie beispielsweise Cer in Form von Mischmetall und Lanfhan ergeben
eine bessere Beständigkeit gegen Oxydation bei zyklischer Erwärmung bei IO93°C, weswegen die
Legierung ohne schädliche Nebenwirkungen auf die Festigkeit bis 0,15% dieser Elemente enthalten kann.
Eine besonders bevorzugte Legierung enthält 0,06 bis 0,08% Kohlenstoff, 22% Chrom, 1% Aluminium, 12,5%
Kobalt, 9% Molybdän, 0,35% Titan und Q,003% Bor,
Rest einschließlich erschmelzungsbedingter Verunreinigungen
Nicke],
Die in Rede stehende Legierung besitzt im geknetenen
Zustand nach einem Glühen bei Il 77° C mit
anschließendem Abkühlen in Luft im allgemeinen eine Raumtemperatur-Streckgrenze von etwa 290ΜΝΛη?,
eine Zugfestigkeit von etwa 730 MWm2, eine Dehnung
von etwa 70% und eine Einschnürung von etwa 57%
sowie bei tO93°C eine Streckgrenze von etwa
48 MN/m2, eine Zugfestigkeit von etwa 76 MN/m2, eine
Dehnung von etwa 90% und eine Einschnürung von etwa 77%. Bevorzugte Legierungen besitzen im
allgemeinen eine Standzeit von 100 Stunden bei 816°C und einer Belastung von etwa 138MN/m2 oder bei
927° C und einer Belastung von 61 MN/m2 oder bei 1038°Cund einer Belastung von254 MN/m2.
Die erwähnte Legierung kann in'üblicher Weise an Luft oder im Vakuum-Induktionsofen oder im Elektro-Schlacke-Ofen
erschmolzen werden. Vorzugsweise wird die Legierung jedeefe im Hinblick auf ihre hochwertigen
Eigenschaften im Vakuum erschmolzen. Außerdem besitzt die Legierung eine hohe Beständigkeit gegen
langzeitige Oxydation bei zyklischer Erwärmung bei 10930C und entwickelt nach einer langzeitigen Temperaturbeanspruchung
bei 650 bis 870° C keine spröden Phasen. Schließlich kann die Legierung auch unter
Schutzgas geschweißt werden; sie ist insbesondere für das MIG-Schweißen unter Verwendung eines Zusatzwerkstoffes
mit derselben Zusammensetzung oder
anderer Schweißzusatsswerkstoffe geeignet Schweißverbindwngen
unter Verwendung der vorgeschlagenen Legierung als Zusätzwerkstoff besitzen bei Raumtemperatur
dieselbe Festigkeit wie bei etwa 1095° C; sie sind im geschweißten Zustand ebenso oxydationsbeständig
wie die geknetete Legierung.
Die Erfindung wird nachfolgend anhand von Ausführungsbeispielen des näheren erläutert:
Insgesamt 10 Legierungen wurden in Form von lOkg-Schmelzen der in der nachfolgenden Tabelle I
angegebenen Zusammensetzung erschmolzen. Dabei wurden die Legierungen 1 bis 7 im Induktionsofen an
Luft erschmolzen, während die Legierungen 8 bis 10 im Vafcium-Induktionsofen erschmolzen wurden. Nach
dem Vergießen wurden die Blöckchen zu Quadratstäben mit einer Kantenlänge von 143 mm ausgeschmiedet
Unter Verwendung der Stäbe wurden im Anschluß an ein einstündiges Glühen bei 1177° C mit Luftabkühlung
Kurzzugversuche bei Raumtemperatur und bei 1093° C durchgeführt Die Versuchsergebnisse sind in der
Tabelle II zusammengestellt
Die Zeitstandversuche wurden bei 816°C unter einer Belastung von 166 MN/m2 und bei 1093° C bei einer
Belastung von 21 MN/m2 nach einem e:nstündigen Glühen bei 1177°C mit den in der Tabelle IH
zusammengestellten Ergebnissen durchgeführt
Legie | Cr | II | Al | Co | Raumtemperatur | Zugf. | fc*o | C | Γι | B | Fe Si | (%) | Ni |
rung | (%) | (%) | (%) | Streckgr. | (MN/m2) | (%) | (%) | (%) | (%) | (%) (%) | _ | (%) | |
1 | 21,82 | 0,89 | 14,14 | (MN/m2) | 800 | 9,41 | 0,04 | 0,29 | 0,005 | 0,13 0,03 | 0,038 Ce | Rest | |
2 | 21,96 | 0,91 | 10,24 | 305 | 638 | 9,05 | 0,04 | 0,30 | 0,005 | 0,10 0,03 | 0,03 La | Rest | |
3 | 21,92 | 0,97 | 10,16 | 255 | 848 | 8,85 | 0,04 | 0,31 | 0,005 | 0,12 0,03 | - | Rest | |
4 | 21,70 | 0,92 | 9,98 | 322 | 800 | 9,10 | 0,04 | 0r40 | 0,005 | 0,17 0,08 | - | Rest | |
5 | 21,89 | 1,02 | 10,16 | 319 | 792 | 9,24 | 0,05 | 0,38 | 0,0057 | 3,13 0,03 | - | Rest | |
6 | 21,94 | 1,01 | 10,12 | 315 | 769 | 9,28 | 0,06 | 0,39 | 0,0046 | 0,16 0,41 | - | Rest | |
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8 | 21,62 | 0,89 | 9,92 | 462 | 9,01 | 0,007 | 0,35 | 0,0079 | 1,16 0,03 | - | Rest | ||
9 | 21,66 | 0,92 | 10,13 | 9,28 | 0,016 | 0,35 | 0,0069 | 0,22 0,03 | — | Rest | |||
10 | 21,69 | 0,93 | 10,04 | 9,23 | 0,06 | 0,35 | 0,0061 | 0,16 0,02 | Rest | ||||
Tabelle | |||||||||||||
Legie | 1093X | Dehnung | |||||||||||
rung | Dehnung | Einschn. | Streckgr. | Zugf. | (%) | Einschn. | |||||||
(%) | (%) | (MN/m2) | (MN/m2) | 70,0 | (%) | ||||||||
1 | 64,0 | 61,3 | 75 | 75 | 45,0 | 68,7 | |||||||
2 | 39,0 | 54,5 | 73 | 74 | 47,0 | 45,0 | |||||||
3 | 54,0 | 65,3 | 73 | 73 | 79,0 | 43,6 | |||||||
4 | 56,0 | 58,7 | 72 | 72 | 74,0 | 73,6 | |||||||
5 | 58,0 | 60,3 | 39 | 70 | 88,5 | 55,3 | |||||||
6 | 59,0 | 54,4 | 52 | 124 | 43.0 | 68,7 | |||||||
7 | 50.0 | 64.5 | 107 | 107 | 78.0 | ||||||||
Fortsetzung
Legierung
Streckgr. ZugT.
(MN/m2) (MN/m2) 1Q93"C
(%) TO (MN/m2) (MN/m2) (%) (%)
290 286 317
734 751 776
64,0 66,0 66,0
65,8 69,6 63,8 37
52
57
52
57
66
63
74
63
74
84,0
78,0
52,0
78,0
52,0
56,0
48,4
36,4
48,4
36,4
Tabelle ΠΙ
Legierung
816-C/166 MN/m2
Standzeit Dehnung (h) (%)
1093°C/21 MN/m2
Einschn.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
26,3 | 86,0 | 65,5 |
23,2 | 116,0 | 72,0 |
16,9 | 97,0 | 73,5 |
24,7 | 117,0 | 73,0 |
22,1 | 105,0 | 70,0 |
32,8 | 97,0 | 70,6 |
46,0 | 105,0 | 67,0 |
26,4 | 115,0 | 79,5 |
30,4 | 129,0 | 79,5 |
39,9 | 100,0 | 70,0 |
57,4 | 26,5 | 25,5 |
19,2 | 174 | 22,5 |
17,9 | 21,5 | 214 |
50,0 | 70,0 | 56,5 |
36,1 | 61,5 | 44,0 |
36,1 | 50,0 | 46,0 |
38,1 | 46,7 | 43,9 |
18,5 | 128,0 | 68,0 |
19,5 | 664 | 47,0 |
73,5 | 43,5 | 324 |
In einem üblichen Vakuum-Induktionsofen wurde eine 2268 kg-Schmelze einer Legierung 11 mit 0,02%
Kohlenstoff, 0,04% Mangan, 0,23% Eisen, 0,05% Silizium, 57,5% Nickel, 21,85% Chrom, 1,07% Aluminium,
0,4c;j Titan, 0,028% Magnesium, 9,94% Kobalt,
8,86% Molybdän und 0,0018% Bor erschmolzen und zu Blöckchen mit der Abmessung 279 χ 1143 χ 1270 mm
vergossen. Teile der Blöckchen wurden zu einer 51 mm dicken Platte und einem Stab mit einem Durchmesser
von 19 mm warmgewalzt sowie zu einem 1,6 mm dicken Biecn kaltgewalzt Weder beim Warm- noch beim
Kaltverformen ergaben sich irgendwelche Schwierigkeiten; vielmehr unterlag das Blech beim abschließenden
Kaltverformen einer Querschnittsabnahme von 58,7%. Im Kurzzugversuch bei verschiedenen Temperaturen
ergaben sich an Proben des warmgewalzten Stabes nach einem einstündigen Glühen bei 1177° C mit
Luftabkühlung sowie an dem kaltgewalzten Blech nach einem 5minütigen Glühen bei 1177° C mit Luftabkühlung
die in der nachfolgenden Tabelle IV zusammengestellten Werte.
Tabelle IV | Streckgrenze | Zugfestigkeit | Dehnung | Einschnürung | Härte |
Temp. | (MN/m2) | (MN/m2) | (%) | (%) | (Rb) |
CQ | |||||
Stab | 280 | 687 | 70,0 | 72,7 | 79 |
RT | 196 | 543 | 71,0 | 60,3 | 73 |
538 | 183 | 531 | 71,0 | 64,0 | 77 |
649 | 178 | 428 | 83,0 | 67,5 | 72 |
760 | 176 | 254 | 122,0 | 88,5 | 74 |
871 | 163 | 163 | 109,0 | 90,0 | 66 |
982 | 66 | 66 | 132,0 | 91,0 | 66 |
1093 | |||||
Blech | 242 | 616 | 68,5 | - | 61 |
RT | 61 | 61 | 102.0 | - | 80 |
1093 | |||||
Das kaltgewalzte Blech widerstand nach einem Glühen bei 982 bis 1177°C ohne Schwierigkeiten einem
schweren Biegeversuch.
Zeitstandversuche ergaben sowohl bei den Stäben als auch beim Blech nach dem Glühen bei ti77°C eine
Standzeit von jeweils 100 Stunden bei 816°C und einer
Belastung von 121 MN/m2, bei 927°C unter einer Belastung von 49 MN/m2 sowie bei 10930C unter einer
Belastung von 21 MN/m2.
Im herkömmlichen Vakuum-Induktionsofen wurde eine 2268 kg-Schmelze hergestellt und unter einer
Flußmittelabdeckung an Luft zu einem Blöckchen der Abmessung 279 χ 1143 χ 1270 mm vergossen. Diese
Legierung 12 enthielt 0,07% Kohlenstoff, 0,13% Eisen, 0,04% Silizium, 22,51% Chrom, 1,05% Aluminium,
0.41% Titan, 0,029% Magnesium. 12,67% Kobalt, 8,91% Molybdän und 0,0051% Bor, Rest einschließlich
erschmelzungsbedingter Verunreinigungen Nickel. Das Blöckchen wurde zu einem Körper mit einem
Querschnitt von 241 χ 1067 mm preßgeschmiedet und dann ohne Schwierigkeiten bei i2ö4cC auf die
Abmessung 51 χ 1270 mm warm ausgewalzt. Danach wurden drei Probestücke der Abmessung
51 χ 51 χ 1270 mm ausgeschnitten und zu Stäben mit ίο einem Durchmesser von 19 mm warmgewalzt. Das
Reststück wurde halbiert und zu Band mit einem Querschnitt von 8,1 χ 1321 mm warm ausgewalzt. Das
eine Band wurde kontinuierlich bei 10660C geglüht und bis auf eine Dicke von 4,8 mm kaltgewalzt, alsdann bei
1066°C zwischengeglüht und bis auf eine Dicke von 1,6 mm kalt heruntergewalzt. Danach wurde dieses
Band bei 1177°C kontinuierlich geglüht. Bei verschiedenen
Temperaturen wurden an Proben aus dem warmgewalzten Stab und den Blechen nach einem
einsiündigen Glühen bei i i 77= C Zugversuche mit den in
der nachfolgenden Tabelle V zusammengestellten Versuchsergebnissen durchgeführt.
Tabelle V | Streck | Zug | Dehnung | Ein |
Temp. | grenze | festigkeit | schnürung | |
(MN/m2) | (MN/m2) | (%) | (%) | |
(C) | ||||
Stab | 296 | 735 | 70,0 | 57,2 |
RT | 195 | 580 | 69,0 | 57,6 |
538 | 171 | 568 | 75,0 | 54,5 |
649 | 177 | 447 | 84,0 | 64,6 |
760 | 196 | 281 | 120,0 | 92,5 |
871 | 145 | 148 | 124,0 | 94,1 |
982 | 51 | 79 | 90,0 | 77,5 |
1093 | ||||
Blech | 324 | 691 | 54,0 | |
RT | 217 | 590 | 56,0 | |
538 | 197 | 579 | 62,0 | |
649 | 207 | 464 | 76,0 | |
760 | 210 | 248 | 92,0 | |
871 | 100 | 134 | 58,0 | |
982 | 52 | 72 | 58,0 | |
1093 | ||||
Weitere Versuche zeigten, daß das Blech nach einem Glühen bei 1149°C und höheren Temperaturen dem
Biegeversuch ohne Rißbildung widerstand.
Zeitstandversuche an dem warmgewalzten und eine Stunde bei 1177°C geglühtem Stabmaterial ergaben
eine Standzeit von jeweils 100 Stunden bei 816°C und einer Belastung von 138 MN/m2, bei 927°C und einer
Belastung von 65 MN'm2 sowie bei 10930C und einer
Belastung von 31 MN/m2.
Warmgewalzte Stäbe der Legierungen 6 und 8 bis 12 wurden eine Stunde bei 1177° C geglüht und dem
Kurzzugversuch bei 649° C 7040C 760° C 816" C und
Eine Röntgenuntersuchung im Anschluß an ein langzeitiges Glühen zeigte, daß im Gefüge infolge des
87 Γ C unterworfen sowie hinsichtlich ihrer Kerbschlag- 60 Glühens nur eine Karbidphase der Zusammensetzung
Zähigkeit untersuchL Die Versuchsergebnisse sind in der MzjQ auftrat.
Kaltgewalzte, 3,2 mm dicke Bleche der Legierungen 2
bis 4, !! und 12 wurden 1000 Stunden IaKg einer
zyklischen Oxydation unterworfen, bei der jeder Zyklus aus einem 15minütigen Glühen bei 10930C und einem
5minütigen Abkühlen bestand. Die Gesamttiefe des Angriff= auf die Blechprobeu betrug nach dem Versuch
für jede der Legierungen 2 und 3 nur 0,066 mm, bei der Legierung 4 nur 0,11 mm und bei jeder der Legierungen
ίο
11 und 12 nur 0,076 mm. Ein periodisches Auswiegen der
Proben während des Versuchs zeigte, daß diese praktisch keiner Gewichtsänderung unterlagen und
demzufolge in hohem Maße beständig gegen eine Oxydation bei zyklischer Erwärmung bei 10930C waren.
Die Legierung besitzt außerdem eine hohe Beständigkeit gegen Säurekorrosion. Insbesondere besitzt die
Lpgierung eine hohe Beständigkeit gegenüber üblicher fviineralsäuren, insbesondere gegenüber Salpetersäure
unterschiedlicher Konzentration. Außerdem ist sie beständig gegenüber Schwefelsäure mit einer Konzentration
bis 30% bei 800C und gegenüber bis 10%iger
kochender Schwefelsäure. Die Legierung besitzt auch eine mittlere Beständigkeit gegenüber Salzsäure mit
einer Konzentration bis 30% und mehr bei 80°C sowie eine ausgezeichnete Beständigkeit gegenüber Phosphorsäure
von 800C in jeder Konzentration sogar in Anwesenheit von bis 1% Flußsäure.
Tabelle | VI | (h) | Legierung 6 | Härte | Legierung 10 | Härte Rb |
Legierung 11 | Härte Rb |
Legierung 12 | Härte Rb |
Wärmebehandlung | 50 iöOö |
Kerbschlag zähigkeit (J) |
- | Kerbschlag zähigkeit (J) |
- | Kerbschlag zähigkeit (J) |
81 | Kerbschlag zähigkeit (J) |
82 94, |
|
(C) | 50 1000 |
- | 97 | - | 90 | 325 | 92 | 259 67 |
93 94 |
|
649 649 |
50 1000 |
81 | 93 | 173 | 93 | 165 | 85 | 107 68 |
89 88 |
|
704 704 |
50 1000 |
79 | 93 | 92 | 93 | 94 | 86 | 92 95 |
90 87 |
|
760 760 |
50 1000 |
62 | 93 | 87 | 92 | 53 | 83 | 99 107 |
87 84 |
|
816 816 |
53 | 91 | 71 | 117 118 |
||||||
871 871 |
||||||||||
Die vorgeschlagene Legierung eignet sich insbesondere als Werkstoff für Gasturbinenkammern und Leitungssysteme
von Flugzeuggasturbinen; sie ist insbesondere zur Verwendung bei zyklischer Oxydation bei Temperaturen
von etwa 980 C, beispielsweise bei 1095C und mehr geeignet.
Claims (5)
1. Verwendung einer Legierung mit 20 bis 24%
Chrom, O1B bis 1,5% Aluminium, 9,5 bis 20% Kobalt,
7 bis 12% Molybdän, bis 0,15% Kohlenstoff, 0 bis 0,6% Titan, 0 bis 0,01 % Bor, 0 bis 0,1 % Zirkonium, 0
bis 0,05% Magnesium und 0 bis 0,15% Cer und/oder Lanthan, Rest einschließlich erschmelzungsbedingter
Verunreinigungen Nickel als Werkstoff für Gegenstände, die wie Gasturbinenkammern eine
hohe Zeitstandfestigkeit, hohe Beständigkeit gegen Oxydation bei zyklischer Erwärmung und gute
Gefügestabilität bei langzeitiger Beanspruchung mit unterschiedlichen Temperaturen besitzen müssen.
2. Verwendung einer Legierung nach Anspruch 1, die jedoch höchstens 0,006% Bor enthält, für den
Zweck nach Anspruch 1-
3. Verwendung einer Legierung nach Anspruch 2, die jedoch 10 bis 15% Kobalt enthält, für den Zweck
nach Anspruch 1.
4. Verwendung einer Legierung nach Anspruch 2 oder 3, die jedoch 0,04 bis 0,1 % Kohlenstoff enthält,
für den Zweck nach Anspruch 1.
5. Verwendung einer Legierung nach einem oder mehreren der Ansprüche 2 bis 4, die jedoch 0,06 bis
0,08% Kohlenstoff und 22% Chrom, 1% Aluminium, 124% Kobalt, 9% Molybdän, 035% Titan und
0,003% Bor, Rest einschließlich erschmelzungsbedingter
Verunreinigungen Nickel enthält, für den Zweck nach Anspruch 1.
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