DE2262287C2

DE2262287C2 - Parking brake device for two wheels or groups of wheels of a vehicle

Info

Publication number: DE2262287C2
Application number: DE19722262287
Authority: DE
Inventors: Jose Paris Levy
Original assignee: WABCO WESTINGHOUSE SEVRAN FR
Current assignee: WABCO WESTINGHOUSE SEVRAN FR
Priority date: 1972-01-05
Filing date: 1972-12-20
Publication date: 1984-02-23
Also published as: DE2262287A1; FR2166269A1; FR2166269B1; GB1382011A; IT976201B; SE406888B

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine Feststell-Bremsvorrichtung nach dem Oberbegriff des Patentanspruches. The invention relates to a parking brake device according to the preamble of the patent claim.

Die US-PS 34 02 792 offenbart eine Feststell-Bremsvorrichtung dieser Art für zwei Räder oder Rädergruppen eines Fahrzeuges, mit einem Federspeicher-Bremszyiinder, dessen Gehäuse am Fahrgestell oder am Achsgehäuse des Fahrzeugs gelagert ist und dessen Kolben in Lösenchtung von einem Pnickmittt! und in Bremsrichtung von einer Speicherferter beaufschlagt ist Es sind ferner zwei die Bremskraft vom Federspeicher-Bremszylinder zu den Radbremsen übertragende Kabelzüge vorgesehen, deren durch den Federspeicher-Bremszylinder hindurch miteinander in Zugverbindung stehende Zugseile wie ein einziges Zugseil wirken und deren Schubhüllen sich am Federspeicher-Bremszylinder abstützen, wobei die eine Schubhülle am Gehäuse befestigt istThe US-PS 34 02 792 discloses a parking brake device of this type for two wheels or groups of wheels of a vehicle, with a spring-loaded brake cylinder, whose housing is mounted on the chassis or on the axle housing of the vehicle and its Piston in solution from a picmittt! and in Braking direction is applied by a storage manufacturer There are also two of the braking force from the spring brake cylinder to the wheel brakes transmitting cable pulls provided, whose through the spring brake cylinder Pull ropes that are connected to each other act like a single pull rope and whose sleeves are supported on the spring-loaded brake cylinder, with one sleeve on the housing is attached

Die AT-PS 2 58 148 zeigt eine Vorrichtung ähnlicher Art mit einem Federspeicher-Bremszylinder, dessen Gehäuse über zwei Schwenkhebel am Achsgehäuse des Fahrzeuges gelagert ist und dessen Kolben in Löserichtung von einem Druckmittel und in Bremsrichtung von einer Speicherfeder beaufschlagt ist Es sind ferner zwei die Bremskraft vom Federspeicher-Bremszylinder zu den Radbremsen übertragende Zugglieder vorgesehen, welche einerends mit dem zugeordneten Schwenkhebel und anderenends mit dem zugeordneten Kolben des hydraulischen Radbremszylinders verbunden sind. Ein jeder Kolben ist mit einem Ziehkeil verbunden.welcher beim Bremsen die Bremsbacken auseinanderspreizt.The AT-PS 2 58 148 shows a device of a similar type with a spring-loaded brake cylinder, its Housing is mounted on the axle housing of the vehicle via two pivot levers and its piston is in The direction of release is acted upon by a pressure medium and by a storage spring in the braking direction also two tension members which transmit the braking force from the spring brake cylinder to the wheel brakes provided, which one end with the associated pivot lever and the other end with the associated Pistons of the hydraulic wheel brake cylinder are connected. Each piston has a draw key which spreads the brake shoes apart when braking.

Aufgabe der Erfindung ist es, die eingangs genannte, bekannte Bremsvorrichtung so zu verbessern, daß bei Verringerung der Befestigungsstellen der Federspeicher-Bremszylinder bei stets gleicher,hänge der beiden Kabelzüge in/einer Lage veränderbar ist.The object of the invention is to improve the known braking device mentioned at the outset in such a way that when the fastening points of the spring-loaded brake cylinders are reduced , the hang of the two cables in one position can be changed.

Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Bremsvorrichtung erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß die andere Schubhülle an der Kolbenstange befestigt ist und daß das Zugseil in axialer Richtung und frei längsbeweglich durch die Kolbenstange und das Gehäuse hindurchgeführt istThis object is achieved according to the invention in a generic braking device in that that the other sleeve on the piston rod is attached and that the pull rope in the axial direction and is passed freely longitudinally through the piston rod and the housing

Durch das durchgehende Zugseil ist die Montageposition des Federspeicher-Bremszylinders zwischen den beiden Fahrzeugrädern beliebig veränderbar. Man kann also für verschiedene Fahrzeugtypen ein und denselben Federspeicher-Bremszyiinder mit jeweils nur einer einzigen Länge der Kabelzüge bzw. des Zugseiles verwenden, was sich auf die Lagerhaltung günstig auswirkt. Bei dem durchgehenden Zugseil werden zwei Befestigungsstellen eingespart, was sich auf dieThe mounting position is through the continuous pull rope of the spring-loaded brake cylinder between the two vehicle wheels can be changed as required. One can So for different vehicle types one and the same spring-loaded brake cylinder with only one each Use a single length of the cable pulls or the pull rope, which is beneficial to storage affects. With the continuous pull rope, two fastening points are saved, which affects the

ίο Betriebssicherheit und auch Wartung günstig auswirkt Ein Ausführungsbeispiet der erfindungsgemäßenίο has a positive effect on operational safety and maintenance An embodiment of the invention

Feststell-Bremsvorrichtung ist nachstehend anhand der Zeichnung noch etwas näher veranschaulicht In dieser zeigt in rein schematischer WeiseThe parking brake device is illustrated in more detail below with reference to the drawing shows in a purely schematic manner

!5 Fig. 1 eine perspektivische Darstellung der erfin-Cjngsgemäßen Feststell-Bremsvorrichtung,FIG. 1 is a perspective view of the inventive concept Parking brake device,

F i g. 2 einen senkrechten Schnitt durch den Federspeicher-Bremszyiinder der erfindungsgemäßen Vorrichtung in der Ruhestellung,F i g. 2 shows a vertical section through the spring-loaded brake cylinder the device according to the invention in the rest position,

ίο F i g. 3 einen senkrechten Schnitt durch den Federspeicher-Bremszyiinder der erfindungsgemäßen Vorrichtung in der Parkstellung. ίο F i g. 3 shows a vertical section through the spring-loaded brake cylinder of the device according to the invention in the parking position.

Die Feststell-Bremsvorrichtung nach F i g. 1 der Zeichnung besitzt einen Federspeicher-Bremszyiinder 1, dessen Gehäuse 2 in Sattelträgern 3 gelagert ist, weiche mit einer festen oder beweglich angeordneten Trägerplatte 4 in fester Verbindung stehen. Diese Trägerplatte 4 ist am Fahrgestell oder am Achsgehäuse gelagertThe parking brake device according to FIG. 1 of the drawing has a spring-loaded brake cylinder 1, the housing 2 of which is mounted in saddle supports 3, soft with a fixed or movable arrangement Support plate 4 are firmly connected. This carrier plate 4 is on the chassis or on the axle housing stored

jo In dem Gehäuse 2 ist ein Kolben 5 angeordnet der mit einer Kolbenstange 7 in Verbindung steht Der Kolben 5 ist über einer Anschluß 6 mittels eines Druckmittels beaufschlagbar.jo In the housing 2, a piston 5 is arranged which is connected to a piston rod 7 Piston 5 can be acted upon via a connection 6 by means of a pressure medium.

Die Kolbenstange 7 ist über einen Kabelzug 8 mit der mechanisch gesteuerten Radbremse 9 eines ersten Fahrzeugrades der in der Zeichnung nicht weiter dargestellten Fahrzeugachse verbunden. Es ist ferner ein zweiter Kabelzug 10 vorgesehen, welcher einerseits mit der mechanisch gesteuerten Radbremse 11 des zweiten Rades der Fahrzeugachse und andererseits mit dem ersten Kabelzug 8 bzw. dem Gehäuse 2 des Federspeicher-Bremszylinders 1 verbunden istThe piston rod 7 is via a cable 8 with the mechanically controlled wheel brake 9 of a first vehicle wheel in the drawing no further shown vehicle axle connected. A second cable pull 10 is also provided, which on the one hand with the mechanically controlled wheel brake 11 of the second wheel of the vehicle axle and on the other hand with the first cable 8 or the housing 2 of the spring-loaded brake cylinder 1 is connected

Eine jede der mechanisch gesteuerten Radbremsen 9 bzw. 11 besitzt zwei Bremsbacken 12, weiche in der Bremsstellung auf die Bremstrommeln eine Bremskraft ausüben. Die Bremstrommein sind auf den der Achse zugeordneten Fahrzeugrädern angeordnet Die Bremsbacken 12 sind an einer Platte 13 angelenfct und werden im Falle einer Normalbremsung von dem hydraulisch betätigten Zylinder 14 nach außen bewegt Im Falle einer Parkbremsung stehen diese beiden Bremsbacken 12 unter der Einwirkung derjenigen Zugkraft, weiche die Kabelzüge 8 bzw. 10 auf einen Hebel 15 ausüben. Dieser Hebel 15 ist so angeordnet und gelagert, daß er die Kraft der Kabelzüge 8 bzw. 10 auf die Bremsbacken 12 überträgtEach of the mechanically controlled wheel brakes 9 and 11 has two brake shoes 12, soft in the Brake position to exert a braking force on the brake drums. The braking currents are on the axis associated vehicle wheels arranged. The brake shoes 12 are hinged to a plate 13 and are in the event of normal braking by the hydraulically operated cylinder 14 moved outward In the event a parking brake, these two brake shoes 12 are under the action of the tensile force that is soft the cable pulls 8 or 10 exercise on a lever 15. This lever 15 is arranged and supported that he the force of the cable pulls 8 or 10 transmits to the brake shoes 12

Der K.oir>en 5 wira in Loserichtung von einem Druckmittel und in Bremsrichtung von einer Speicherfeder 16 beaufschlagt Die F i g. 2 zeigt diese Speicherfeder 16 in der gespannten Stellung, während bei der Darstellung nach Fi g. 3 die Speicherfeder 16 entspannt, also gelöst istThe K.oir> en 5 wira in the direction of detachment from one Pressure medium and acted upon in the braking direction by a storage spring 16. 2 shows this accumulator spring 16 in the cocked position, while in the illustration according to Fi g. 3 the accumulator spring 16 relaxes, so is resolved

Die durch den Federspeicher-Bremszyltnder 1 hindurchgehenden und in Zugverbindung miteinander stehenden Zugseile der Kabe.IzOge 8,10 wirken wie ein einziges Zugseil 17, wobei die Schübhüllen 21, 24 der Kabelzüge 8,10 sich am Federspeicher-Bremszyiinder 1 abstützen. Dabei ist die eine Schubhülle 24 an demThe ones passing through the spring-loaded brake cylinder 1 and the cables of the Kabe.IzOge 8,10 standing in a train connection act like one single pull rope 17, the Schübhüllen 21, 24 of the Cable pulls 8,10 are supported on the spring-loaded brake cylinder 1. Here is a sleeve 24 on the

Gehäuse 2 befestigt, wahrend die andere Schubhülle 21 mit ihrem einen Ende an der Kolbenstange 7 angebracht ist. Das andere Ende der SchubhüUe 21 bzw. 24 steht mit einem Festpunkt 23 in Verbindung, der jeweils auf einer der Platten 13 liegt Das Zugseil »7 ist in axialer Richtung und frei längsbeweglich durch das Gehäuse 2 über einen Längskanal 18 sowie durch die Kolbenstange 7 hindurchgeführtHousing 2 attached, while the other sliding cover 21 is attached to the piston rod 7 at one end. The other end of the thrust sleeve 21 or 24 is connected to a fixed point 23, which lies on one of the plates 13

Das eine äußere Ende 20 der Schubhülle 21 wird von einer Zwinge Zz der Kolbenstange 7 aufgenommen.One outer end 20 of the sliding cover 21 is received by a clamp Zz of the piston rod 7.

In dem Gehäuse 2 ist eine Bohrung 19 vorgesehen, durch weiche das Zugseil 17 hindurchgeführt ist In der Bohrung i9 ist ein Stopfen 26 mit einem Längskana] vorgesehen, welcher einerseits ein Gleiten des Zugseiles 17 zuläßt andererseits aber das Eindringen von Staub und anderen Verunreinigungen in die die Speicherfeder 16 aufnehmende Kammer des Federspeicher-Bremszylinders 1 verhindertIn the housing 2 a bore 19 is provided through which the pull rope 17 is passed Bore i9 is a plug 26 with a longitudinal channel] provided, which on the one hand allows sliding of the pull rope 17 but on the other hand allows dust to penetrate and other contaminants into the chamber of the spring-loaded brake cylinder that receives the accumulator spring 16 1 prevented

Die Schubhülle 24 ist mit ihrem einen Ende über eine Zwinge 25mitdemGehäuse2 verbunden.The sleeve 24 is connected at one end to the housing 2 via a clamp 25.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen1 sheet of drawings

Claims

Claim:

Parking brake device for two wheels or Groups of wheels of a vehicle, with a spring-loaded brake cylinder, the housing of which is on the chassis or is mounted on the axle housing of the vehicle and its piston in the loosening direction of a Pressure medium and is acted upon in the braking direction by a storage spring, and with two the Braking force from the spring brake cylinder to the wheel brakes transmitting cables, whose traction cables connected to each other through the spring-loaded brake cylinder act like a single pull rope and their push sleeves are attached to the spring-loaded brake cylinder support, wherein the one sliding cover is attached to the housing, characterized in that the other sheath (21) is attached to the piston rod (7) and that the pull cable (17) in axial Direction and freely longitudinally movable through the piston rod (7) and the housing (2) is passed.